谁换LANE有心得，给大家讲讲

瞎咋唬

我是新手，2个多月驾龄。我不知如何判断换LANE的最佳时机，搞得每次换LANE时都特紧张，尤其是在车辆比较多的时候。当我打灯后，有时别人让，但我总要等到别人速度明显降低后才敢换过去，感觉影响别人正常行驶，不太好。有时候别人不仅不让，反而加速，比如今天下午我在34AVE开车时，需要换LANE左转，本感觉空间够，当打灯开始换LANE时，发现后面的车在我打灯后加速前进，我赶紧打回来，惊得我出了一身冷汗。请有经验的介绍下，如何才能做到既安全，又能减少对别人的影响。
) e0 d, f7 N7 s0 y$ }8 }! l& F
[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-19 20:57 编辑 ]

荠荠菜

就是尽量少换道.如果知道前方要换道,就提前换,这样可以找到最安全的机会换.

瞎咋唬

原帖由 荠荠菜 于 2008-9-19 22:14 发表
8 q7 \$ i1 R: G" R就是尽量少换道.如果知道前方要换道,就提前换,这样可以找到最安全的机会换.

  E% z3 l! b9 A# ]; r% R  u6 l% m1 q这个，有道理。

scuba1995

换道的关键不是怎样尽快换过去，而是怎样保持在自己的车道内正常行驶.

" h* C8 |5 ~! x. ]( `; A在自己的车道里正常行驶意味着保持正常的速度和正常的位置, 同时看后视镜观察并做SHOULDER CHECK.
' W5 s+ L/ t" ~  C9 f0 o4 n8 r
- I% s( t5 A" |% ^观察的结果是安全的时候柔和的并过去, 或者条件不具备时保持在自己的车道里继续行驶.
; v6 M, }- D" j
! U9 y$ E0 S) Z- z( z3 w5 L8 ?如果你能保持自己的车道,就能够有换和不换的选择,比较从容.

1 v" V. f" n2 e. n  u7 [最忌讳准备并线的时候就偏离了自己的车道,一旦换不过去,你后面的车也不再让你了,这个时候既尴尬也危险,自然会紧张.
+ f4 P' P: }. c- Y# G# F8 M
楼主多体会体会吧.

瞎咋唬

原帖由 scuba1995 于 2008-9-19 23:22 发表
3 B" G2 p$ u7 G9 ~/ ~' a% z1 X换道的关键不是怎样尽快换过去，而是怎样保持在自己的车道内正常行驶.

/ T4 v  S, b) r7 |在自己的车道里正常行驶意味着保持正常的速度和正常的位置, 同时看后视镜观察并做SHOULDER CHECK.
! \( @8 H+ e! ?
9 N) t4 I* h; b$ R- t8 n4 l观察的结果是安全的时候柔和的并过去, ...

9 }1 Z" a0 w, a  V9 `
/ N# C- g- L6 h& b. C! ?  ]非常感谢！

小李飞刀

我的标准:
在确定后车撞上你之前,你能完成换道,并能把你的车摆直,就换.
- M8 g6 W5 s/ h- B
风险度:5.5
7 J- @+ ]. ?' w6 m! j- b/ i: _

瞎咋唬

原帖由 小李飞刀 于 2008-9-19 23:54 发表
我的标准:
在确定后车撞上你之前,你能完成换道,并能把你的车摆直,就换.
# v/ {# s* \: ~' a
% s  y- Y* L4 ]9 i8 {, X$ A9 H风险度:5.5

: Z: i2 L2 z- i: @! r3 x# l5 w6 P/ |' {

: ~% w3 q9 u) ~2 Y# ^' [, Y6 i# C: u# B4 ^关键就是难确定。我有好几次都不敢换，一直向前开，多走很远，然后再转回来……

tnds

假设你目前行使在A道，你要换到B道，我的看法：
+ p2 a3 e; \- s0 o; i1 _% x1、保证你与A和B的前车（若有，特别是B道）有安全距离，即它们突然急刹车你也不会撞上去；
2、保证B道的前车和后车之间有足够的空间让你换过去；
5 S3 k: c) }( G; e/ t# T3、换道时你的速度不能低于B道后车的速度，不然会影响它的正常行驶。

今晚打老虎

首先换道不能减速，而且要比后面车的速度要快一点点，这样你换过去后他只要不是故意加速的，都撞不到你；
其次是要够狠，不能心慌，打灯以后只要看后方的车没有加速的意思，马上换，这样通常对方的速度都会放慢点点让你并过来

瞎咋唬

谢谢各位，看了大家的回复，我基本清楚了。我会在将来的驾驶过程中仔细体会大家的建议，培养自己换LANE的感觉。
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[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-20 15:15 编辑 ]

dudu001

换线时最好先让自己的车压住少许另外的车道,看别人让你不让. 如果不让,就撤回来再找机会,让了就过去了.这样会安全点阿

瞎咋唬

原帖由 dudu001 于 2008-9-20 22:49 发表
换线时最好先让自己的车压住少许另外的车道,看别人让你不让. 如果不让,就撤回来再找机会,让了就过去了.这样会安全点阿

8 m( D% u+ b  r) [0 o

冰糖葫芦

个人体会：
第一呢 一定要有灯，这样别人会看到你要并线；
第二   要有速度（别超速），不影响别人正常行驶；
  ?  i* [8 `2 ^第3 就是比较流氓的开法，还是不说了。
有空短信给你，怕害了你。

冰糖葫芦

原帖由 冰糖葫芦 于 2008-9-21 07:34 发表
个人体会：
第一呢 一定要有灯，这样别人会看到你要并线；
第二   要有速度（别超速），不影响别人正常行驶；
第3 就是比较流氓的开法，还是不说了。
( k% T  c' B, J有空短信给你，怕害了你。

这里还有肩部动作。

zhangpop

不错，长了不少知识

浪里黑条

经验加果断。

newlife

如果后面的车减速让你换道，换完后举下手示意一下表示感谢。
如果因路窄，对面的车停下让你先行，别忘了对人家点头或微笑一下。

瞎咋唬

原帖由 newlife 于 2008-9-22 12:36 发表
6 l% i2 M$ V" D: b6 ~7 U如果后面的车减速让你换道，换完后举下手示意一下表示感谢。
7 ~: T5 q6 Q0 ]2 W如果因路窄，对面的车停下让你先行，别忘了对人家点头或微笑一下。

犀牛图拉

楼主要有回国的机会，就在国内多练练车，保证再过这边来时候就不怕换道趴车这类的动作啦。

ycy123

多加练习。每个人的经验不同

瞎咋唬

这几天一直在体会各位的建议，感觉有进步，再次谢过大家。

guangdao

换线的速度很重要，这个速度不是车速。


一般行驶换线-30-50k/h +， 数3秒， 高速数4秒， 这个时间从开始偏离本来lane时算， 到换线结束。
: \1 R0 z+ }  y2 x! \; [' j7 p确认好前后车距离， 检查盲点。保持车速，提前准备， 切忌突然并线。

阳光沙滩

原帖由 aqiaqi 于 2008-9-22 21:45 发表
9 P4 K7 n. b& H楼主要有回国的机会，就在国内多练练车，保证再过这边来时候就不怕换道趴车这类的动作啦。

4 h  o* y8 M0 h, w$ {: b有点不一样，国内大家都习惯了谁车头先，谁老大。这里你强行换道出事了是有责任的。

阳光沙滩

看准空间，保持和前车速度，跟紧前车。但要提防前车急刹。

瞎咋唬

原帖由 guangdao 于 2008-9-24 10:50 发表
换线的速度很重要，这个速度不是车速。
: \  ?& r: o. c3 i; L' x8 [  P

一般行驶换线-30-50k/h +， 数3秒， 高速数4秒， 这个时间从开始偏离本来lane时算， 到换线结束。
; T5 H' p8 b8 s7 o! t+ r2 n& Z确认好前后车距离， 检查盲点。保持车速，提前准备， 切忌突然并线。

0 E$ [7 U2 h5 R+ T
谢谢。但有点糊涂，一般行驶换线-30-50k/h +是指在正常行使的基础上加速30－35KM/H吗？

guangdao

一般行驶就是指30 到50k/h 速度的时候。

瞎咋唬

原帖由 guangdao 于 2008-9-24 16:27 发表
一般行驶就是指30 到50k/h 速度的时候。

& c) P; ]- i" c9 N3 M# U明白了，谢谢！