谁换LANE有心得，给大家讲讲

瞎咋唬

我是新手，2个多月驾龄。我不知如何判断换LANE的最佳时机，搞得每次换LANE时都特紧张，尤其是在车辆比较多的时候。当我打灯后，有时别人让，但我总要等到别人速度明显降低后才敢换过去，感觉影响别人正常行驶，不太好。有时候别人不仅不让，反而加速，比如今天下午我在34AVE开车时，需要换LANE左转，本感觉空间够，当打灯开始换LANE时，发现后面的车在我打灯后加速前进，我赶紧打回来，惊得我出了一身冷汗。请有经验的介绍下，如何才能做到既安全，又能减少对别人的影响。

2 ^- d6 Y- g3 E5 ]: \; `' d0 h[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-19 20:57 编辑 ]

荠荠菜

就是尽量少换道.如果知道前方要换道,就提前换,这样可以找到最安全的机会换.

瞎咋唬

原帖由 荠荠菜 于 2008-9-19 22:14 发表
" K" _8 I# P1 G+ e8 F% F9 J就是尽量少换道.如果知道前方要换道,就提前换,这样可以找到最安全的机会换.

; B5 e: O8 g3 f( \* S+ }这个，有道理。

scuba1995

换道的关键不是怎样尽快换过去，而是怎样保持在自己的车道内正常行驶.
) ^9 {' x: q  C! j) {. }
在自己的车道里正常行驶意味着保持正常的速度和正常的位置, 同时看后视镜观察并做SHOULDER CHECK.

! K6 M* B8 w' z" ^$ e; k2 |( @3 F. q观察的结果是安全的时候柔和的并过去, 或者条件不具备时保持在自己的车道里继续行驶.
3 ~$ \# Q* ]; m8 \! H
5 ^% `6 ~* D' m( K3 E如果你能保持自己的车道,就能够有换和不换的选择,比较从容.
8 p: Z8 r( j, N5 M) e
- o4 @- H7 P1 [( C! B* R- b7 n最忌讳准备并线的时候就偏离了自己的车道,一旦换不过去,你后面的车也不再让你了,这个时候既尴尬也危险,自然会紧张.
; d4 |6 s3 m9 _( @9 L( l
1 [  g& m8 }- x! @- ~" f7 e楼主多体会体会吧.

瞎咋唬

原帖由 scuba1995 于 2008-9-19 23:22 发表
9 J% @: q, b$ z+ U. {9 u8 z% M9 E换道的关键不是怎样尽快换过去，而是怎样保持在自己的车道内正常行驶.

; i$ q% I3 K6 A; r# i+ ]在自己的车道里正常行驶意味着保持正常的速度和正常的位置, 同时看后视镜观察并做SHOULDER CHECK.
/ ]# p- ?& t( \7 q& {: Q' W
& e7 d7 r" d. j* L' [3 C观察的结果是安全的时候柔和的并过去, ...

# D+ K' S5 {( `# i" P5 t7 u; z/ W非常感谢！

小李飞刀

我的标准:
: w+ ?4 k2 K1 a. g& i; d在确定后车撞上你之前,你能完成换道,并能把你的车摆直,就换.

# ~) X& X, [' ]; |风险度:5.5
4 {# [, ]: H7 A  t# f

瞎咋唬

原帖由 小李飞刀 于 2008-9-19 23:54 发表
我的标准:
在确定后车撞上你之前,你能完成换道,并能把你的车摆直,就换.

8 d4 W# c- V/ C, L0 n风险度:5.5
1 |9 j1 q; w/ l, f0 n/ I. e
; L. m1 _  S1 u% U) {/ P$ r

关键就是难确定。我有好几次都不敢换，一直向前开，多走很远，然后再转回来……

tnds

假设你目前行使在A道，你要换到B道，我的看法：
1、保证你与A和B的前车（若有，特别是B道）有安全距离，即它们突然急刹车你也不会撞上去；
2、保证B道的前车和后车之间有足够的空间让你换过去；
" ~9 K8 P; z) j4 I4 j3、换道时你的速度不能低于B道后车的速度，不然会影响它的正常行驶。

今晚打老虎

首先换道不能减速，而且要比后面车的速度要快一点点，这样你换过去后他只要不是故意加速的，都撞不到你；
+ z8 d. J3 D  J1 N: {. L" J3 t+ T4 G其次是要够狠，不能心慌，打灯以后只要看后方的车没有加速的意思，马上换，这样通常对方的速度都会放慢点点让你并过来

瞎咋唬

谢谢各位，看了大家的回复，我基本清楚了。我会在将来的驾驶过程中仔细体会大家的建议，培养自己换LANE的感觉。

+ Y. |1 I  P7 \1 f% x! I[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-20 15:15 编辑 ]

dudu001

换线时最好先让自己的车压住少许另外的车道,看别人让你不让. 如果不让,就撤回来再找机会,让了就过去了.这样会安全点阿

瞎咋唬

原帖由 dudu001 于 2008-9-20 22:49 发表
, z3 K3 @' _" P- a" C1 S5 @换线时最好先让自己的车压住少许另外的车道,看别人让你不让. 如果不让,就撤回来再找机会,让了就过去了.这样会安全点阿

2 ~  T8 ?7 X4 U6 u' [% n5 E6 j

冰糖葫芦

个人体会：
第一呢 一定要有灯，这样别人会看到你要并线；
第二   要有速度（别超速），不影响别人正常行驶；
第3 就是比较流氓的开法，还是不说了。
有空短信给你，怕害了你。

冰糖葫芦

原帖由 冰糖葫芦 于 2008-9-21 07:34 发表
8 t7 {$ |/ R" n8 ^# f7 k( q个人体会：
第一呢 一定要有灯，这样别人会看到你要并线；
第二   要有速度（别超速），不影响别人正常行驶；
/ Q4 j% P! ^, \' S第3 就是比较流氓的开法，还是不说了。
1 Y) E4 T3 ?! i2 x7 C0 u有空短信给你，怕害了你。

5 z% W* r$ W3 w这里还有肩部动作。

zhangpop

不错，长了不少知识

浪里黑条

经验加果断。

newlife

如果后面的车减速让你换道，换完后举下手示意一下表示感谢。
如果因路窄，对面的车停下让你先行，别忘了对人家点头或微笑一下。

瞎咋唬

原帖由 newlife 于 2008-9-22 12:36 发表
如果后面的车减速让你换道，换完后举下手示意一下表示感谢。
如果因路窄，对面的车停下让你先行，别忘了对人家点头或微笑一下。

; h& I* s5 F7 [

犀牛图拉

楼主要有回国的机会，就在国内多练练车，保证再过这边来时候就不怕换道趴车这类的动作啦。

ycy123

多加练习。每个人的经验不同

瞎咋唬

这几天一直在体会各位的建议，感觉有进步，再次谢过大家。

guangdao

换线的速度很重要，这个速度不是车速。
6 p# ~  I* g- n: z: C4 P
2 X# F. ?* [" ?9 o0 `- r& x
& P. z, @4 H2 j  \  a" ^; `一般行驶换线-30-50k/h +， 数3秒， 高速数4秒， 这个时间从开始偏离本来lane时算， 到换线结束。
0 @7 Y) c" Y, w4 }, k+ D  \8 z" W" @确认好前后车距离， 检查盲点。保持车速，提前准备， 切忌突然并线。

阳光沙滩

原帖由 aqiaqi 于 2008-9-22 21:45 发表
4 `' n" B* z. `0 v! t楼主要有回国的机会，就在国内多练练车，保证再过这边来时候就不怕换道趴车这类的动作啦。

有点不一样，国内大家都习惯了谁车头先，谁老大。这里你强行换道出事了是有责任的。

阳光沙滩

看准空间，保持和前车速度，跟紧前车。但要提防前车急刹。

瞎咋唬

原帖由 guangdao 于 2008-9-24 10:50 发表
换线的速度很重要，这个速度不是车速。


一般行驶换线-30-50k/h +， 数3秒， 高速数4秒， 这个时间从开始偏离本来lane时算， 到换线结束。
, Y' f, _. O9 W确认好前后车距离， 检查盲点。保持车速，提前准备， 切忌突然并线。

" {$ r, r6 O( `: h% j" N) r
谢谢。但有点糊涂，一般行驶换线-30-50k/h +是指在正常行使的基础上加速30－35KM/H吗？

guangdao

一般行驶就是指30 到50k/h 速度的时候。

瞎咋唬

原帖由 guangdao 于 2008-9-24 16:27 发表
8 Q- J$ h$ g) l/ K' B2 J一般行驶就是指30 到50k/h 速度的时候。

4 _! g$ J- k1 z) Z% ^明白了，谢谢！