冬天快到了，求助Boost Cable的连接顺序及注意事项。

飞翔

望各位高手多多指点。

谢谢！

浪里黑条

我来瞎掰虎一下啊，请版主们斧正：

5 C0 b' P3 Y3 j# g第一，如果你车太次，怕打火费劲，晚上停车时候要头向外，方便对火；

' j0 d& E0 ?- S8 `2 |) `7 _* H第二，正极接正极，负极接负极，我觉得接的顺序不太关键（错误？），要注意接的时候，线缆的另一端不要连接，我见过一个，先接好了正极，结果没注意另一端两个线缆连着呢，对着负极开接时候火光四溅啊；

第三，对火车（有电的）一定要让引擎运转；

scuba1995

原帖由 浪里黑条 于 2008-9-8 16:19 发表
我来瞎掰虎一下啊，请版主们斧正：

$ `( b! L8 \" J  n7 T3 U# e* w第一，如果你车太次，怕打火费劲，晚上停车时候要头向外，方便对火；

0 F+ ~4 a  a8 R5 T9 ?第二，正极接正极，负极接负极，我觉得接的顺序不太关键（错误？），要注意接的时候，线缆的另一端不要 ...

0 O7 X/ m  y: J& I; w


100分

没啥补充的了

浪里黑条

原帖由 scuba1995 于 2008-9-8 16:31 发表
" T* i; a* N1 a1 \4 _$ _: B

7 G" f+ r  I( @

100分
! Q" M/ z* E+ q. L8 i
6 x# U' w1 E# q; n  `' [没啥补充的了

哈哈哈，版主的肯定，如沐春风啊。

飞翔

好像很简单哦。但是有的汽车论坛说的比较复杂。引用过来，给各位专家们看看。
* U- |1 e1 U1 i! u  g9 e
/ g* I2 r4 _0 L9 P% c7 r- U6 b假设已车为救援车，他车为被救援车。两车先熄火，关闭所有用电设备。则正极桥线先连上已车与他车电瓶正极桩头，这个次序倒无所谓，先咬哪车后咬哪车都行，只要咬合牢固即可；但负极桥线的鳄嘴夹子咬合是有讲究的，必须先咬准已车负极桩头，再咬合他车远离电瓶的可靠接地处，比如发动机吊耳等处，不要直接咬在他车的电瓶负极桩头上，以防溅火引发旧电瓶逸散的氢氧等易爆气体！然后启动救援车，有的说发动机转速要到2000转以上；再进行启动被救援车。被救援车启动后，先把救援车熄火，被救援车进行空转充电，再进行拆线。拆桥线时依以上次序逆程进行，严防意外碰触短路事故发生！被救援车至少要行驶20分钟以上电池才能充电差不多。

scuba1995

原帖由 飞翔 于 2008-9-8 20:03 发表
" m3 O$ P3 |/ h5 ~好像很简单哦。但是有的汽车论坛说的比较复杂。引用过来，给各位专家们看看。

假设已车为救援车，他车为被救援车。两车先熄火，关闭所有用电设备。则正极桥线先连上已车与他车电瓶正极桩头，这个次序倒无所谓，先 ...

, r) B4 g, g" z( J; \' m啊? 搞这么复杂啊? 没听说过....

onroad

现在听说过了，还没见过这样做的哈

lunik

借宝地再问个问题，发现在alberta的停车场都有电柱可以给车充电。
  U6 U, ?" F% P2 I9 e# z: x
我想问问是不是所有的车都有那个插头呢？还是只有ablerta买的车才有？
0 L: [$ s* p5 V' S8 h/ V2 x
0 [% c: Z2 y1 A; B1 a我的车是从安省买的二手车，但是第一任车主好像是在魁北克。。。

6 D) E7 [4 o' _$ ^9 b0 p/ {& d如果每个车都有在哪里能找到？
3 B$ a" y" s6 v9 G$ r
' M9 i' p  r3 S: y$ C2 ~% W9 c如果没有的话，有没有可能自己动手安装呢？

谢谢！