冬天快到了，求助Boost Cable的连接顺序及注意事项。

飞翔

望各位高手多多指点。
/ Z/ B: }/ r+ ^4 i& O) u" C
谢谢！

浪里黑条

我来瞎掰虎一下啊，请版主们斧正：
3 a. x- `4 S9 ~! t
第一，如果你车太次，怕打火费劲，晚上停车时候要头向外，方便对火；

. l3 d& ~; A9 f第二，正极接正极，负极接负极，我觉得接的顺序不太关键（错误？），要注意接的时候，线缆的另一端不要连接，我见过一个，先接好了正极，结果没注意另一端两个线缆连着呢，对着负极开接时候火光四溅啊；

4 Z* ?% Y( t0 o, B第三，对火车（有电的）一定要让引擎运转；

scuba1995

原帖由 浪里黑条 于 2008-9-8 16:19 发表
) ?( h  f! L9 r$ {. C" ]: R, T我来瞎掰虎一下啊，请版主们斧正：

第一，如果你车太次，怕打火费劲，晚上停车时候要头向外，方便对火；
! ?5 f$ g4 `( N) f" A
第二，正极接正极，负极接负极，我觉得接的顺序不太关键（错误？），要注意接的时候，线缆的另一端不要 ...

7 l' D2 b  v+ \5 x

+ |. }1 z4 x  c) R6 K+ F100分
" ~" P& p+ w2 ^! V
+ {8 U& }8 C- x; d, m4 H9 v没啥补充的了

浪里黑条

原帖由 scuba1995 于 2008-9-8 16:31 发表
. f9 m4 Z" Z1 g& \+ q% M9 h

* |# g) Q; J% j  n9 j3 Y! w

) v* W0 d7 f& d. c8 S100分
/ [6 q8 p- g. m! W% {
没啥补充的了

* G  x/ V4 q* t2 d9 R5 z/ _1 `
  v7 K: U5 K5 C  f9 Z) Z1 R哈哈哈，版主的肯定，如沐春风啊。

飞翔

好像很简单哦。但是有的汽车论坛说的比较复杂。引用过来，给各位专家们看看。

$ S: f5 B* Y% E# G" @; L: s假设已车为救援车，他车为被救援车。两车先熄火，关闭所有用电设备。则正极桥线先连上已车与他车电瓶正极桩头，这个次序倒无所谓，先咬哪车后咬哪车都行，只要咬合牢固即可；但负极桥线的鳄嘴夹子咬合是有讲究的，必须先咬准已车负极桩头，再咬合他车远离电瓶的可靠接地处，比如发动机吊耳等处，不要直接咬在他车的电瓶负极桩头上，以防溅火引发旧电瓶逸散的氢氧等易爆气体！然后启动救援车，有的说发动机转速要到2000转以上；再进行启动被救援车。被救援车启动后，先把救援车熄火，被救援车进行空转充电，再进行拆线。拆桥线时依以上次序逆程进行，严防意外碰触短路事故发生！被救援车至少要行驶20分钟以上电池才能充电差不多。

scuba1995

原帖由 飞翔 于 2008-9-8 20:03 发表
; |8 {3 y; ]- a" Q6 D1 X3 O, [" s好像很简单哦。但是有的汽车论坛说的比较复杂。引用过来，给各位专家们看看。
8 Z4 W0 b- b9 Y. m
假设已车为救援车，他车为被救援车。两车先熄火，关闭所有用电设备。则正极桥线先连上已车与他车电瓶正极桩头，这个次序倒无所谓，先 ...

9 E5 z" s% p- X( Q啊? 搞这么复杂啊? 没听说过....

onroad

现在听说过了，还没见过这样做的哈

lunik

借宝地再问个问题，发现在alberta的停车场都有电柱可以给车充电。

; _- P/ d) |, n6 O9 n" t& z7 w我想问问是不是所有的车都有那个插头呢？还是只有ablerta买的车才有？
- B4 U- w+ B! m% j$ D  \2 A; }
我的车是从安省买的二手车，但是第一任车主好像是在魁北克。。。

, |, t" L9 s! t2 t如果每个车都有在哪里能找到？
4 E0 X; x( O. B: a" w
如果没有的话，有没有可能自己动手安装呢？

谢谢！