在Dealer换机油利弊谈

钻石小猫

在Dealer换机油利弊谈
. }8 H, G' i! w1 R9 i前几天刚在车行跟新车做了常规保养,换了合成机油.结帐时一看要八十一块五,就找到经理问个详细,经理指着修理单说,合成机油六十五块,油滤十二块,加税正好八十一块五,对在本车行买了车的顾客,只收机油和油滤的成本费,不收劳务费.我当时立马顶了他一句,收劳务费的话,要几多钱?经理愣了一下说:要一百元,但是我们为了减轻顾客的负担,对一些项目,减免了劳务费,只收了成本钱.这经理的位置看来也不是随便什么人就能干的,巧舌如簧,察言观色是基本功.顺便问了一下换普通的矿物机油要多少钱,机油四十元,油滤十二元,加税一共五十五元,比换合成机油便宜二十多元.相比在一些华人车行或沃尔玛,加拿大轮胎等处换机油,Dealer换机油要贵二十几块钱,这是弊.同时也有有利的方面,一是节约时间,头天打电话预约,第二天清早按时交车,在附近找个地方过个早,吃饱了回来付款取车,还不耽误一早上上班,顺便说一声,他们早晨七点就开门.二是多点检查很规范,轮胎气压不够的都加了气,玻璃水,冷却液都加满了,还有检查单打印出来,几十项都检查.另外,他还跟你专门建一个文件号,什么时候换的油,什么时候修了什么部位,都有记录,象医生的病历一样.这都是在其它地方做不到的.

白马啸西枫

LZ是有钱人...

suvescape

我来告诉你一下正常的部件价钱:
在canadian tire;
顶级的普通机油, 4.4L(以下同)的不超过20元.10-20之间品牌很多
顶级的合成油,不超过45元.30-40之间品牌很多.
/ [& e6 I( C- v) r顶级的油滤,对新车而言,不管什么型号,8元内可以买到.对老车而言,不管什么型号,10元内可以买到.
) P  x4 O' S1 \# O+ @而且CT每周都有几款打折的东西,比如本周佳实多合成油,22刀,40% off
! o4 G& i+ J9 n- ~% P- @! \$ ^, Z如果换油,有时侯优惠,30全包.40合成全包.
至于建立文档资料,任何一个大些的店都有如此服务,否则你东西坏了,怎么证明在保修其间???
: i' ]: O. B2 t" G
dealer,真不是一般的黑!

执迷不悔

LZ
; ^- Z* n4 e7 i有钱

酸葡萄

我在honda换普通油含税也才40吧，怎么你那那么贵。我的这个价格是带人工的。

小黄

原帖由 酸葡萄 于 2008-9-8 09:21 发表
+ ~& F( d. y9 i6 C我在honda换普通油含税也才40吧，怎么你那那么贵。我的这个价格是带人工的。

据说VW的破烂都必须合成机油。
+ _/ B3 D1 j3 Q! |+ f0 f不知道楼主车是什么牌子的，合成机油是必须的吗？

酸葡萄

原帖由 小黄 于 2008-9-8 09:23 发表

据说VW的破烂都必须合成机油。
5 ]- K2 U2 p" N+ [7 v不知道楼主车是什么牌子的，合成机油是必须的吗？

其实我挺喜欢vw的2.0T发动机，可惜他们的电子系统够烂，整体稳定性太差了。GTI多好一车啊，就是由于reliability不行，当初犹豫半天还是没敢买。

zidane

不过dealer有lifetime换机油的 package, $400左右，买新车并打算keep的可以考虑这个

大圣齐天

请问在canadian tire 有服务给换机油吗？我是新手，什么也不懂，请大家帮帮忙。谢谢

白马啸西枫

回楼上，有，不过一般要预约,周六不用，但要早早去（9：00am以前）

钻石小猫

原帖由 小黄 于 2008-9-8 09:23 发表
6 P1 D. J. m% K( f. j( q" _
据说VW的破烂都必须合成机油。
0 V) r0 J% }' K9 c0 ^/ Q3 U不知道楼主车是什么牌子的，合成机油是必须的吗？

3 P7 E; x; a/ k4 p5 F
1 C3 R5 m( B- n- p( `合成机油不是必须的,换普通的也可以,我自己想试一试,比较一下两种油的不同.有高手请上来讲讲换合成油的好处.
4 W/ M# m& i) P/ w+ t- o
+ r9 c( C& E7 _& I' G8 w2 r+ B- V[ 本帖最后由 钻石小猫 于 2008-9-11 02:01 编辑 ]

guangdao

这个价钱不贵了。但是它也是含labor 进去了。
( ]2 k/ ^& A) H3 f要看多大发动机。 一般的车需要4-5升。 synthetic oil一升10块。这就是50。
( r& Y" g6 r- w* f6 x我的车要6个， 还要自己去买油。 gas 和时间不算钱？
我买的油虑大概13 块。

0 C3 Z- }5 u7 [3 q自己买的好处，就是自己知道用的是什么。 dealer 呢，就只听说使用了好的。殊不知synthetic oil and filter 也有等级之分。
% Z" ^' E' Q3 g4 Z! _$ H
synthetic oil
5 |2 [" y' ~; @# J$ b我理解就是对发动机好， 减噪，凝点低，冬天-30 可以打着活， 10000-16000公里换油。 具体也要看型号。
http://en.wikipedia.org/wiki/Synthetic_oil
http://zhidao.baidu.com/question/12185325.html
http://auto.sina.com.cn/bbs/2005/1114/09584295.html

guangdao

原帖由 小黄 于 2008-9-8 09:23 发表
/ ?5 ]; x6 A, T2 s5 r
  G, @' V) K' B9 N- ~" {( c据说VW的破烂都必须合成机油。
0 i6 O! F8 O% g4 C$ s不知道楼主车是什么牌子的，合成机油是必须的吗？

此传言有误。

小黄

原帖由 钻石小猫 于 2008-9-11 01:57 发表


合成机油不是必须的,换普通的也可以,我自己想试一试,比较一下两种油的不同.有高手请上来讲讲换合成油的好处.

对于普通车而言，当然是矿物油好，比较便宜。性能没有区别。
* ]" L1 M- O) x对于高性能跑车，需要合成油以避免积碳。
: U. K; S& a7 s) ]" C对于一些大众的垃圾而言，以经济车的性能，非要高级跑车的配备，这是大众技术能力差的体现。

tomgod

去wal-mart换吧，换油+油滤全下来才30刀出头。

CeilineIvy

shark27

实话，便宜有便宜的道理，贵也有贵的理由。 dealer用的油品和filter的质量，以及工序是绝对能放心的，一旦出了任何问题你找他们，他们都无法赖账。便宜的地方工和料都很难保证，便宜的filter有1块5一个的，便宜的5w30机油有6毛5一升的，也有很多技师不给你换密封垫片和O ring的，大家要想清楚成本和风险之间的关系阿。

suvescape

原帖由 shark27 于 2008-9-13 21:13 发表
实话，便宜有便宜的道理，贵也有贵的理由。 dealer用的油品和filter的质量，以及工序是绝对能放心的，一旦出了任何问题你找他们，他们都无法赖账。便宜的地方工和料都很难保证，便宜的filter有1块5一个的，便宜的5w3 ...

* P0 v  N: j" Z- o  O6 H! K( O. J我非常想知道你所谓的"便宜的filter有1块5一个的，便宜的5w3 ..." 在那里可以买到!
4 T) x; O8 J8 M( N6 k请不辞赠教!

shark27

原帖由 suvescape 于 2008-9-13 22:46 发表
9 m# T  ~% t1 |$ d$ T: w3 T

' A: ^- b2 e6 Y; e5 v. q* c# r我非常想知道你所谓的"便宜的filter有1块5一个的，便宜的5w3 ..." 在那里可以买到!
9 n* h. k) s1 p' m. ]5 w2 k4 i1 b& D请不辞赠教!

可以去yellow page找auto supply distributer签订长期供货协议，每次买数十加仑机油，几百个油滤，自然就会有便宜的option

钻石小猫

我以前开车看到路边有小车行挂出牌子上写19.99元换机油,我想他们用的就是那种便宜的filter和便宜的机油.否则车行怎么赚钱,人工起码要十块钱吧,filter和机油加起来不超过9.99元.