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美国三大车厂快屎了吧?

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鲜花(172) 鸡蛋(12)
发表于 2008-8-25 13:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
ford和gm股票跌的跟陀x一样,车还在加拿大卖得这么贵。* b' J( R; s, \1 G9 {
搞什么呀?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-8-26 09:32 | 显示全部楼层
已经够便宜了吧。其实他们倒闭了偶们就完了, 日欧系车少了最大的竞争对手,车价肯定涨。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-8-26 15:57 | 显示全部楼层
原帖由 酸葡萄 于 2008-8-26 10:32 发表
5 ?6 \7 M% I& e: h5 m已经够便宜了吧。其实他们倒闭了偶们就完了, 日欧系车少了最大的竞争对手,车价肯定涨。
* j0 c1 d1 r- k6 u) k. T4 k; h
有道理,支持
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-8-26 23:00 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
LZ你有啥好幸灾乐祸的!
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-8-27 10:28 | 显示全部楼层
原帖由 酸葡萄 于 2008-8-26 10:32 发表 / Y* R  L& P( r3 L0 y! a, |  i7 C
已经够便宜了吧。其实他们倒闭了偶们就完了, 日欧系车少了最大的竞争对手,车价肯定涨。

: l8 m! r9 f) ?; z$ U' q拜托,底特律那三坨屎早就不是日欧系车的“竞争对手”了。
( n, x( f. O! r$ n2 c丰田最大的对手是本田,本田最大的对手是丰田。
* }% M- l" P7 k) v宝马最大的对手是凌志,凌志最大的对手是宝马。
+ w0 W& p2 v+ b未来可能产生的对手是现代。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2008-8-27 15:38 | 显示全部楼层
BMW vs LEXUS? ARE YOU KIDDING?  ~3 u! n/ t/ L. [  q1 W( ~
) W4 z0 E& Z! T9 g# \9 Q
better to find out what type of car they belong to before say that
鲜花(172) 鸡蛋(12)
 楼主| 发表于 2008-8-27 23:15 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 emilyzhou 于 2008-8-27 00:00 发表 . C- U  a" z1 N1 `
LZ你有啥好幸灾乐祸的!
% x+ X4 o: e6 H% t2 F" }
这位也不必如丧考纰。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-8-28 07:42 | 显示全部楼层
原帖由 小黄 于 2008-8-27 11:28 发表 $ ~4 L4 i  X7 P" a
" h" p" [- u4 N& X: w4 u
拜托,底特律那三坨屎早就不是日欧系车的“竞争对手”了。9 B' k, @% |/ _7 N
丰田最大的对手是本田,本田最大的对手是丰田。4 e; H9 z2 E2 t8 R. @
宝马最大的对手是凌志,凌志最大的对手是宝马。
/ b  u: d) X6 d% n. q/ w未来可能产生的对手是现代。
6 @4 v, O# o% e6 r% `" h( V  L$ K
# w8 x/ A8 B3 y7 G' \% M
晕,又没让你拿单车出来比。看看销量%, 美系站的比重有多大?
大型搬家
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-8-28 08:24 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 酸葡萄 于 2008-8-28 08:42 发表 $ j, o2 l# i7 O" c4 \/ G
/ v7 _3 h2 C5 f4 r/ i$ w
+ _0 f7 w% i! v9 b. }8 a
晕,又没让你拿单车出来比。看看销量%, 美系站的比重有多大?

' }$ ^, A0 o1 m以卡车而言,主要是美系的天下。
  n) I" ~+ q0 Z4 ^+ P! D$ z以轿车而言,大概是46开,美系4成,日系6成。& s: u& v: t! V% F- n$ m% D! Z
; F1 Z3 l  J( |0 T
别忘了,这是美国“主场”,日本40年前从零开始,按照这40年的速度,美系轿车到零已经不用多少年了。因为生产汽车有固定成本,美系失去规模以后,就只有亏损没有盈利。所以剩下这4成份额根本不用10年,就会完蛋。唯一的办法就是申请破产保护,试图赖掉一些债务,这样也许可以撑到10年以上。美系最弱的Chrysler恐怕1年都撑不过了。, D. `  W+ {" N! o5 R# h5 d  ]

0 b/ i' f7 V) ^4 T3 q6 ?1 j3 J[ 本帖最后由 小黄 于 2008-8-28 09:27 编辑 ]
鲜花(749) 鸡蛋(2)
发表于 2008-8-28 14:50 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
"未来可能产生的对手是现代。"   haha funny
鲜花(8) 鸡蛋(0)
发表于 2008-8-28 17:32 | 显示全部楼层
现代这种泡菜车就不要提了
鲜花(40) 鸡蛋(1)
发表于 2008-8-31 11:32 | 显示全部楼层
如果现代都算,那么中国的大合资商上海汽车都可以算了
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-9-1 16:32 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 waterous 于 2008-8-28 18:32 发表 : m  _3 e: `) S4 r/ m7 u
现代这种泡菜车就不要提了

2 k  F3 e0 }: M$ i2 q; Q* X40年前,美国3大也是这么看日本车的。事实证明,傲慢和偏见不能当饭吃。3 F/ j. a" u  |
目前,美国这3个必然破产2个。而现代还好好的,指不定还能在破产大潮中分点残羹剩饭呢。. B* N7 n- P3 w: |
  p4 {- M" ?. w; r/ v
[ 本帖最后由 小黄 于 2008-9-1 17:34 编辑 ]
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-9-1 16:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 aqiaqi 于 2008-8-31 12:32 发表
& S  T. B- A( k7 H4 q# \# M% [如果现代都算,那么中国的大合资商上海汽车都可以算了
+ X3 f' Y$ o& n) ^& H  E! ?
上海汽车无非是个贴牌作坊,完全没有自己的设计生产能力,离开通用和大众,能不能生存1年都成问题,就没有必要提了吧。
5 O) h! S4 ]/ `) N$ V- a6 e/ [
/ v' j0 t. b) h4 i倒是吉利和奇瑞还是有潜力的。现在离着能和本田竞争还很远。但毕竟是在轨道上的,也许很多很多年以后可以。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2008-10-23 23:29 | 显示全部楼层
原帖由 小黄 于 2008-8-28 09:24 发表 $ O9 ?# {/ [( l# ?5 D5 n$ ~8 R9 @
9 b0 m9 U8 w. S8 H
以卡车而言,主要是美系的天下。
6 {# l* E7 ~0 G# @' }4 [. Q  o/ I以轿车而言,大概是46开,美系4成,日系6成。4 E* P- `( U' o" y9 p$ T1 y

: |  {# e' B% `$ k; B别忘了,这是美国“主场”,日本40年前从零开始,按照这40年的速度,美系轿车到零已经不用多少年了。因为生产汽车有固定成本,美 ...

) j4 c) ]$ h! l1 G6 J德国车连1成都占不到吗
理袁律师事务所
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-10-24 11:17 | 显示全部楼层
原帖由 Focus 于 2008-10-24 00:29 发表 * t# Q; U. L1 ^- \4 i5 C! I- W
4 S/ f9 z) |0 g
德国车连1成都占不到吗
; _& p) H% x6 b5 y  J" ]5 c0 {
, d1 n9 s, _9 N3 I' u. |3 m/ T6 @
占不到,忽略不计。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-10-24 22:36 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 小黄 于 2008-10-24 12:17 发表
7 P. o( S; Y9 @/ j
& k0 r- r1 J+ x6 Y" e4 C% S2 _  a  U6 u9 Z. O: a$ V
占不到,忽略不计。

1 b; F2 k) ~* N: ~5 I
7 Y, Y3 X" ], ^2 j' [" `什么都不懂。。。。。。没文化真可怕。。。。。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2008-10-25 20:50 | 显示全部楼层
原帖由 clieing 于 2008-10-24 23:36 发表 4 S8 A# i5 E0 z' I

' x3 U; }: ]6 i' `) u1 E6 v' i
4 q0 K" [. T; b5 u5 L什么都不懂。。。。。。没文化真可怕。。。。。
" s; ^2 N( I7 t. K5 Z) I
: E- V6 Z. k# g. {
be cool, be cool
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