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几个汽车名词问题,师傅级别的进

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发表于 2008-4-22 19:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
1. 手动变速箱,但是使用电螺线管控制换档过程的变速箱中文名称?
9 [3 P# u* |; `6 b2. ATC的中文名称?
: O' s- t0 N- q, _3. Hydralic retarder的中文名称?
5 M0 [# w1 Z% v4. TBI的中文名称?
6 h; H2 q! F4 G6 b0 j8 G0 H5. Backlash的中文名称?
1 _) V; i9 J* Y: w8 @8 C6. Air suspension的中文名称?8 H# p1 F* S, f6 l! Z, K. }
7. HEUI的中文名称?( b' f% l/ R- A. {, o- q
8. EUP的中文名称?: J% c- N- R5 |/ K! ]+ z
实在不会翻译,谢谢各位帮忙。
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2008-4-22 19:25 | 显示全部楼层
1. Hydralic retarder的中文名称, should be hydraulic retarder液压减速器
, ~$ Q" N& ?0 K' V3 d" v, _2.Backlash 应该是指 齿隙游移或齿轮间隙
7 Z4 `( U- [& z$ n( d+ z3.Air suspension   气压悬挂,一般主要用于卡车后桥上。  T" k9 L' c% h* a

8 o8 W9 g8 C7 o) m4 u$ ]8 t% l1 x- Hsorry,其他几个缩写不知道。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-4-22 19:34 | 显示全部楼层
原帖由 白马啸西枫 于 2008-4-22 20:25 发表
! |7 C5 D# ?4 j! q, F1. Hydralic retarder的中文名称, should be hydraulic retarder液压减速器
4 \; s' W* [# l% c0 E2.Backlash 应该是指 齿隙游移或齿轮间隙+ T6 K. }4 O& k2 I4 s0 x
3.Air suspension   气压悬挂,一般主要用于卡车后桥上。
7 p8 q% x9 w. ]# ]
% D) S/ o8 e" f7 U+ C9 isorry,其他几个缩写不知道。
5 s$ w$ Z6 r6 Y* Q4 w: a, D
backlash没有专用名称吗?
2 ~( n! O, X9 \/ e6 `# ~- Y: PATC-automatic traction control+ _5 J& K+ L) j7 O4 T+ x
TBI- Throttle body injection9 X2 U2 I& [: B
HEUI- hydralic electronic unit injection
; ?4 y5 c4 ~- B' C2 g- EEUP- electronic unit pump0 J: h7 j* X8 ]5 c# m( \
谢谢楼上
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2008-4-22 20:49 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
TBI- Throttle body injection          节气门体喷射系统,与老式的化油器功能类似,只用于电喷车,可以简单认为是油门喷嘴这一部位
. @# z9 d- P8 z& GHEUI- hydralic electronic unit injection             I have no idea- E# u6 U2 F& Q# w7 a$ z" |
EUP- electronic unit pump        电动汽油泵,就是位于gas tank 的吸油泵。: H) R$ o7 f, C; z7 S* D9 E
ATC-automatic traction control   自动循迹控制
7 _* e) [- W7 X" j3 O/ u" X
( h! ?/ C1 d. F4 n* z[ 本帖最后由 白马啸西枫 于 2008-4-22 21:52 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2008-4-22 21:42 | 显示全部楼层
什么是自动循迹装置?我只想确定我们说的是一个东西。
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2008-4-22 21:49 | 显示全部楼层
Traction Control,中文翻译为循迹防滑控制系统。从名称可以知道,系统的目的,是维持车辆行进的轨迹,让其符合车辆驾驶者的操控。
! Y! M) \0 S% _# J5 X4 i1 N( h% z0 c+ |8 c) n* P( B
由于在现实世界之中,路面的状况并不如理论状况完美均匀,依道路铺面材料及使用状况,常会出现路面摩擦系数不同的状况;而在积砂、积水、结冰等路段,路面的摩擦系数的差异更是大。在这种情形之下,若车辆的左侧车轮与右侧车轮所处的路面状况不同,所能获得的抓地力亦不同,在加速的情形下,便可能造成抓地力较低的车轮打滑,驱动力降低,而状况较佳的路面抓地力较佳,驱动力较大,让车辆向抓地力较低的方向偏离原有的路线
, U7 d6 K4 m# F1 G/ A# N 当这种现象出现时,侦测到车轮打滑的现象,TRC系统将会发送讯号给引擎控制计算机,降低引擎的输出,并控制剎车系统,让车轮不再打滑,让车辆回复正常方向,依循原有轨迹前进.
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2008-4-23 13:52 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
靠,一个都不知道,没自尊了。。。。, ^  k$ P+ i3 @: h
* F0 q8 N/ }! P, D; B' `9 v( ?/ C- g
TC我的车上有,雪地起步的时候会启动,但是效果我很怀疑,我更倾向于靠经验来主动控制。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-4-23 14:00 | 显示全部楼层
原帖由 白马啸西枫 于 2008-4-22 22:49 发表
2 {* O$ S4 _  o/ R; g/ W. M' w2 pTraction Control,中文翻译为循迹防滑控制系统。从名称可以知道,系统的目的,是维持车辆行进的轨迹,让其符合车辆驾驶者的操控。: W- V6 j8 M! x) T* T) B& m

* }0 }8 @( q9 P5 q" V) z由于在现实世界之中,路面的状况并不如理论状况完美均匀,依道路铺面材料及使用 ...

( v3 I1 ~4 g' o5 U7 e7 D是一样的。那backlash没有中文名称吗?
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 楼主| 发表于 2008-4-23 14:02 | 显示全部楼层
EUP我们说的不是一个东西,但是仍然感谢!
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发表于 2008-4-23 18:59 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 waterous 于 2008-4-23 15:00 发表 ( {, ~$ `& K& `
( G0 b% W9 q- z1 o9 X  y$ a
是一样的。那backlash没有中文名称吗?

+ X, S3 C4 U8 I! m. J
. |: m% D7 n5 A/ M齿轮组配合间隙
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 楼主| 发表于 2008-4-25 06:30 | 显示全部楼层
原帖由 冷眼看世界 于 2008-4-23 19:59 发表
8 ]# Q; i, c6 T9 m% D0 L8 k+ o& u) l

. c2 c' S7 p8 Y& R) e- ^4 _0 A齿轮组配合间隙
. [% n' e3 ?# y
HEUI呢?谢谢
理袁律师事务所
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