 鲜花( 0)  鸡蛋( 0)
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发表于 2005-1-17 14:03
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Originally posted by 社员都是向阳花 at 2005-1-17 12:12 PM:; I1 n6 b3 Z4 I n9 [& V5 S* W4 T
你是怎么发现是PCV的问题?
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- g" u. J: C" o我的情况和下文描述几乎一样。昨天天气暖和些,好像就不怎么漏了。; O) O" N. A5 n$ n7 _- s$ @
. T- T/ c; r. L1 z/ g& _××××××××××××××××××××××××××××××
- |* o- U; F s1 y% a5 y( a发信人: shaking (Paul), 信区: Automobile
! x; y9 q% g: ]: ~* B9 ]( F2 d标 题: 引擎漏油巨快的 经 验供大家参考
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三个礼拜前的一个月光明媚的夜里,我开车到家,没能直接停到我平( I$ X2 n7 |2 r
常的停车位置,而是要倒一下。正是这一倒车,让我看见前方的地下,
' X& s) `+ O4 z有一条油迹。下车一看,发现油正从引擎某处疯狂地滴答下来。巨郁
+ z' M+ _& n1 e3 e* e6 j闷. r4 q& p: O, M0 s9 l# W# a
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第二天估计引擎里的油已不多,还好家里还是一夸特油,全加了进去,: v7 ]# i: f* `6 W7 l6 G
然后开车去Carx车行,让他们给看看。他们把车升起来,指给我看是& J% Y) V! m% @( B# C0 K
引擎上部漏油,具体好像有Camshaft seal, Crankshaft seal, oil pump7 n. t e( ?, V# x
seal, valve cover gasket, 等等都在漏,并且油肯定漏到了timing belt上
1 U/ B+ i9 T; c0 n3 A0 r* V7 ^# N. _面,timing belt tensioner恐怕也要换,反正算了一下,要花八百多块,
3 A! \) V2 z7 I& ~7 R6 b如果打开seal后不发现其它坏的地方得话。我想,算了,这么老的车,
8 r0 e( t2 l7 B. M( o3 ]+ b7 y(90年)不值得花这么多钱了。於是我说不修了。还好他们又给我加7 N0 C2 k2 e) G$ n
了三夸特的油,才加满。没收我检查的钱,光收了点儿油钱。我当场
5 d- l0 A: S/ t+ _0 A* u- l冲到Walmart又买了十夸特油,心想每天大概要加一夸特,坚持几天,8 ^& i# V: y0 u
看报纸买车吧。对了,买油的同时我还买了Stop Leak添加剂,心想哪
- m" L& i. U: e$ w怕不stop,漏得慢点儿也好。
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/ z& a: g+ d5 _: i7 I就这样又开了几天,发现主要是开的时候漏油,并且漏得巨快。那天去6 D7 `2 b1 f3 f
飞机场的路上,开了三十分钟发现油压下去了,赶紧下车加油才没把油) f% l) P' D) Z2 K) b2 w- Y
漏完。后来在飞机场停了四天,回来的路上心想得再去Walmart买油才
$ m3 U8 K) L8 r9 w, }8 n, E- m行。奇怪的是,回来开了一路四十多分钟,油压没低过正常,於是没有5 D: `0 ?' t2 q \9 [2 g8 | f
下车加油。第二天再开,发现油不漏了!
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7 n7 p/ O. G! l0 L! @, b在cartalk.cars.com里面找了找,才发现Positive Crankcase Ventilator
5 I$ V4 i# C" ]; f! u(PCV) Valve是可能的问题所在。如果它堵住了,引擎里面的Blow-by
9 W' ]% |6 D" U% O& ~0 w气体无处排出,可导致引擎内压强过打,把油从不该出的地方压出。于1 b0 Q; w' Y+ c) q, x! m
是买了个新PCV Valve换上。7块多钱。旧的那个好像是堵得厉害。加/ g( t) u7 n, F6 @3 d
上漏油那几天巨冷,恐怕PCV Valve或相通的管子里有水或泥,冻结了,) N: b- ^" E( C
导致引擎内压强过大。. ?3 n$ P0 }9 X _" X
( o& U8 `- r" J3 g4 Z/ R5 j" o; q& f一个小零件导致的大问题。记下来供大家参考。 |
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