实用主义的选择: 2000年TAURUS, $4800

scuba1995

4 N8 w; N  Z! N* Z' s9 [0 S2000年FORD TAURUS SE

颜色:银色
发动机:3.0 V6
变速箱:自动
) o- g4 Z" r/ g2 z/ E尺寸: midsize
, r, L9 X+ t9 x( X/ |配置: ABS, power driver's seat, power mirrors, doors and locks, keyless remote, electronic climate control, automatic headlamps, five-spoke machined alloy wheels, leather-wrapped steering wheel, 60/40 split folding rear seat, tilt steering, tinted glass, anti-theft, adjustable pedals ($120), premium audio w/CD ($670), 能有的都有了,能电的都电了:)
6 H: U, r0 [8 a+ ~( D安全配置: front dual-stage airbags, side airbags, seatbelt pre-tensioners, dual rear child-seat anchors, emergency inside-trunk release
里程: 165000KM
8 g' N$ `" }. K; v
驾驶感受:
: J' l: B" E" L- F, X9 @; v4 ^/ ^2 X1 H1. 动力: 动力充沛, 加速迅速
2. 空间:买这个车的时候曾经比较了 MID SIZE的各种车型, 比如BUICK REGAL, CHRYSLER INTRAPID, Chevrolet MALIBU,DODGE GRANT PRIX, TOYOTA CAMERY, 感觉这个车的内部空间最好, 头部空间很大, 内部宽敞舒适, 布局合理, 有用的都有了, 没用的都没装, 实用性很好, 司机周围的设备布局也是我最喜欢的, 特别的宽大的音响和空调面版和结实充盈的档把, 操作方便手感好.
4 y# R) D! k# R' \3. 外观:非常喜欢TAURUS的侧面设计和尾部设计, 侧面很有肌肉感, 感觉结实有力, 很好的厚重感, 车门厚度令人信任, 这个去比较一下TAURUS的车门厚度和MALIBU的车门就知道了,完全不是一个量级.如果和COROLLA比, 那就是1米九300磅的老外和1米六120斤的中国人比的感觉....
  M7 u2 o4 w/ ^+ ~4. 驾驶感受: 动力没的说, 米国车就是有劲. 因为悬挂系统的设计合理, 车身又比较重, 不象轻量级的车那么跳跃, 也不象BUICK那么忽悠, 弯道控制表现很好, 很少有推头感. 高速没有任何飘的感觉.
$ B' I7 H3 F3 \8 r/ A! h- W8 S% ^8 _5.可靠性:这个是大家一向对米国车不放心的. 我感觉米国车很可靠, 作为大量销售的车型, 典型问题已经暴露的差不多了, 预防和维修都不难,这个车买来的时候BLEND DOOR CONTROL 是坏的, 参考了几个论坛上的意见, 发现是个典型故障, 更换了新的就好了. 现在这个车没有任何问题, 可能坏的都换了, 预计很长时间内不需要任何维修, 包括刹车片, 轮胎, 电池. 使用TIMING CHAIN,不需要更换正时皮带, 也就没有了因为TIMING BELT 断掉而BLOW发动机的风险
6. 维修历史: 更换了新的BLEND DOOR MOTOR/CONTROL, 为防止故障换了新的传动皮带和舵轮, 另一个典型的故障是COOLANT 罐老化开裂, 所以换了新的COOLANT罐. 我喜欢听音乐,所以升级了音响, 原来2000年车型的音响配置是卡带, 我买了原厂CD, 现在这个车是很少的能放CD的2000年SE.
3 M- W( Q; f* j% c' ~) B" _7. 防盗系统: 采用钥匙感应密码, 没有芯片的钥匙不能发动, 为了防止丢钥匙, 我多配了一把钥匙, 现在一共有3把有芯片的钥匙, 不怕丢
+ Q) c  ]$ }% ?% v; v, c1 X4 p8. 价格: 根据VMR的评估(http://www.vmrcanada.com/value_menus/canprices/00fotaus.htm)
, 这个车的价格是WHOLE SALE 4200, RETAIL 5650, 据说在ALBERTA的价格还应该上浮10%. 如果是WHOLE SLAE我就不用自己卖, 直接给DEALER了; 如果是RETAIL你也不用买我的, 直接去DELAER了:)
所以取个中间值, 也不上浮了, 让我比给DEALER多点, 你比去DEALER少点, 大家都合适, 4800刀, 可以谈.

  x- d3 E4 I: F. }/ r" [& m4 L' S9. 联系方式: 9889572
. v" |4 A7 u) s$ p8 F7 `$ d) x# a


4 Y0 {, M4 D" `, I8 B+ Z2 X

车型介绍:
' j+ S; U) K( K9 H$ L3 mhttp://www.nctd.com/review-intro ... s&ReviewID=3033
( z; P; R+ n9 c

( W' @" x' p0 l1 j俱乐部网站:
: z$ F8 A! ?3 h3 i8 m" M" ehttp://www.taurusclub.com/encyclopedia/MenuScript/index.html

[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-7 09:26 编辑 ]

scuba1995

scuba1995

老杨

TAURUS的口碑不错，这车看着也挺好的。不过，dealer是不会按照VMR进行估价的，都是以canadina black book为准的。

老杨

这车的市场占有率很高，说明喜欢这车的人很多。

scuba1995

原帖由 老杨 于 2008-3-7 09:54 发表
- _7 _4 Z  H; r3 _1 TTAURUS的口碑不错，这车看着也挺好的。不过，dealer是不会按照VMR进行估价的，都是以canadina black book为准的。

! h* e% v: T" h9 n
那个价格怎么查呢?

6 ]0 Z' }6 L8 O% e4 N7 {多谢老杨指点:)

老杨

原帖由 scuba1995 于 2008-3-7 10:47 发表
$ E" z0 d. |" C: s' R! E: U

  @6 E  E! B9 j" Z" J
+ ]$ N" T: |" T. Q; [$ M那个价格怎么查呢?
( |6 {% N6 o) h2 D
多谢老杨指点:)

5 e& Y( M) u* C) j& ~* J4 |canadina black book是dealer专用的，需要缴费。我们公司经理可以查，他有用户名和密码，我没有。找他要了一次，他问我干什么，我说帮朋友查，他说你朋友要到我们车行来买车吗，我说不买，他说那为什么用我们车行的资源？我无言。

guangdao

谢谢老杨上次帮我查，　不是我那次给你找麻烦吧？
" b" a6 B5 g3 \! b老杨查完了，我也找到连接了。
4 R* Q( y+ ^- J3 a这个ｂｌａｃｋｂｏｏｋ　大概是最低的了。美国的Kelley Blue Book　的价格好像还要高些。（有心人核实比较一下）。
& s, U" ?; M7 X; ?4 sKelley Blue Book
附上两个连接。
) g$ N2 S. p4 Y$ lhttp://www.kbb.com/
* h! p% y  U' Q* e
http://www.toyota.ca/NWS/english ... radein_vehicle.html

* p0 `/ }, S: W% c) [$ E还有　老杨　canadian black book　老拼错。。。。

guangdao

Trade-In Values( Black Book)　是够黑的
9 [; ^/ l5 k; i( L0 `! G' c( |
. Q  U& Q, o: p1 YYear Make Model Series Body Style
2000 Ford  Taurus  SE  4D Sedan  
- O; c, ]7 J0 L( D- B3 x% D
Based on the kilometers entered
9 }  a1 C2 p; b; Vand the options selected, your vehicle's classification
9 D$ I5 A3 q; yis appraised as: Below Average.
, G2 H" ^; e0 w9 V" v1 r4 l# g9 _

3 T7 r3 j& U) y* Q' q8 f( a
Depending on your vehicle's condition, the value may be appraised within the High and Low range. * less Reconditioning Costs
2 H( _+ M; h1 T. b& s
* O+ J6 n% g# U5 e3 f1 qLow: $591.00     High: $1,791.00

guangdao

Blue book Trade in Value
; P6 \/ k* r& J) A4 B( M Excellent
  $2,350  

+ [" t" z+ N) `+ j, J1 k Good
  $2,020  
. f  Q( Z; d3 C) D, n) A
- h# }( c. p! e6 z# \5 I7 l& c Fair
  $1,465  
; x; `* j* L% q5 z7 {5 f- y( A
1 C" M& ~+ S3 Y2 x; CCondition  Value
  |/ @# K1 g2 V- I4 M
Private party value
   
Excellent
  $3,860  

" a+ r% V" x  [, i+ F Good
  $3,460  

Fair
  $2,950  
4 A: |% ^( j- Z, }/ x4 k- c/ K. I
Condition  Value

   Suggested Retail Value Assumes Excellent Condition...
1 T7 e1 W' T" M2 R: z
Excellent
) ?9 Q5 a9 O  T3 f  $5,450

scuba1995

Suggested Retail Value Assumes Excellent Condition...

Excellent
$5,450
7 g( ?  w+ U+ C" J  V
* G6 j, O. b! j! Q自残一下, 我的要4500吧

scuba1995

dealer 卖车的时候也以BLACK BOOK为标准么？

老杨

原帖由 scuba1995 于 2008-3-7 17:48 发表
- l2 N5 i( q* p+ e0 B# Odealer 卖车的时候也以BLACK BOOK为标准么？

dealer卖车的时候肯定要以市场价为准了，这样一买一卖才能赚钱。

scuba1995

市场价可以参考VMR么？

我一直是参考VMR的。。。。。惭愧。。。。。

老杨

原帖由 scuba1995 于 2008-3-7 18:54 发表
市场价可以参考VMR么？
1 V: H* |4 a* [- m
我一直是参考VMR的。。。。。惭愧。。。。。

5 t$ I8 Q% d& n& C6 C1 O个人卖车当然是参考VMR的，这是正确的。

scuba1995

原帖由 老杨 于 2008-3-7 22:45 发表

个人卖车当然是参考VMR的，这是正确的。

9 ~( J- V7 W2 Q2 \7 S- n
1 m! E4 @* W1 W" l& e啥也不说了， 眼泪哗哗的。。。。。

chmwl

VMR

50cents

问一句：
& ~2 A- C% v& g$ T6 ?3 Q这车耗油是不是很大？

scuba1995

原帖由 50cents 于 2008-3-13 00:40 发表
问一句：
) |% }% x+ {5 U- d* A! {这车耗油是不是很大？

4 x. h/ U4 B# }
夏天实测油耗市区开空调12-13，比较稳定，冬天大约13-16，随路上积雪状况变化，很不稳定，冬天油耗状态什么车都一样。
0 a3 h, ]& w+ w0 S! q
8 O# P5 M- n) q) N7 F关于油耗我是这样想的，如果是比较省油的车，市区实际油耗也要在10-12左右，每百公里这个车多耗油2个，如果一年开15000公里，多花300块而已，换来的是更迅猛的提速，更流畅的驾驶，更舒适和更安全。油耗说到底最直接的原因是车身重量而不是发动机，而更重的车身意味着更舒适和更安全，所以我选择大排量和更重的美国车，多花几百块油钱也值得。开着跟坦克似的，感觉就是有劲，安全，舒服。刚过河104ST的那个大上坡，冬天大雪的时候很多小车车都上不去，这些又大又沉又有劲的米国车从来都不会陷在那儿，我上那个坡的时候巨自信
0 X2 @$ E3 N" h, n3 @
最新一期CONSUMER REPORTS 里有各个车型的安全性评测，TAURUS的安全性是和那些比它贵一个档次的车一致的，从这个角度来说，TAURUS的安全性很出色，我的感觉也是这样。
/ a+ C7 \) ^$ d
( m3 J6 S- J7 e# Z$ v6 h' W如果是新移民，二手的TAURUS做为第一辆家庭用车，过渡个几年，在舒适性安全性和经济性上都非常平衡，是个不错的选择。当然，和更高档的新车就不要比了。
" Q- N. V. [: U5 ~7 j
9 X% j% L) C; \; I[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-13 01:25 编辑 ]

依勒特

原帖由 老杨 于 2008-3-7 13:16 发表
2 O3 W" Z6 S8 X# g
# g$ B* s" ?( b9 Lcanadina black book是dealer专用的，需要缴费。我们公司经理可以查，他有用户名和密码，我没有。找他要了一次，他问我干什么，我说帮朋友查，他说你朋友要到我们车行来买车吗，我说不买，他说那为什么用我们车行的 ...

CAA（AMA in Alberta）会员可以免费查询。

howardxue

原帖由 依勒特 于 2008-3-13 15:56 发表
% q4 O( N+ {! K0 l, R1 f2 T7 W0 T
4 Q& r$ H, K7 l0 `, fCAA（AMA in Alberta）会员可以免费查询。

8 X4 x* D# l9 }8 h! ~
0 D' Z* L5 ], R* u! l4 _% {Good to know, thanks!

scuba1995

关于价格:

$ R' b9 L: T5 h: l请各位本着买卖公平的原则, 别非照着1000往下砍,哥们实在是没报高价啊各位老大,2手车的价格有市场行情和大致标准的,兄弟买车的时候也是参考VRM,也没敢照着比最低价还低的价格砍..........再说了, 建议您先看看车,试一试,多少考虑点实际车况, 价格怎么着也和车况有点关系吧,何况是2手车....谢谢谢谢

[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-14 11:34 编辑 ]

scuba1995

scuba1995

我是第3车主

waterous

要价不高，这车的价格低于洋人要的价格。但是还是买不起

不惑之年不明白

价格还是可以的 主要是看车况哦

scuba1995

谢谢两位：）
/ f! Y6 ?' Q0 y: w% ^
% A: o. e  {* j6 B9 v+ w  O车况非常好，可以说在这个公里数的车里是比较少见的好的，怠速运转平稳没有任何杂音和周期性噪音，起步和加速非常有力，火花塞上基本没有燃烧残余，说明燃烧状态非常好，发动机很干净，没有什么积炭。变速箱变速平稳，基本上感觉不到。我是汽车爱好者,开车有十几年了,从挑车到维护保养都很用心,去年一年有计划的使用几种添加剂来改善发动机、油路和变速箱的工况，包括150000公里时使用SLICK150000发动机TREATMENT，定期使用SLICK的变速箱添加剂，和定期使用清洁油路和喷油系统的添加剂，提前更换了DRIVING BELT 和IDLING PULLEY， 清洗了水循环系统，更换了新的温控阀，更换了新的防冻液，这些部件其实都没坏，都是预防性的更新。机油不用说肯定是5000公里一换。 原来没想过要卖掉，所以话了很多时间和工夫来保养维护，这些维护费用不算人工费就快1000块了，车的整体状况非常好，在未来几年里我做的这些系统化的维护保养会肯定起作用，让车工作在比较好的状态下。说实话这个车谁买了谁省心，该换的都换了，该维护的都维护了。
价格是这样的，我自己多花钱是我自己乐意，不用让下一个车主出，但是车况比较好，至少应该卖个公平的正常价格，我不善于砍价，也不想报个特高的价再慢慢砍，所以在VMR的估价上在WHOLE SALE 和RETAIL之间取了个中间偏WHOLESALE的价格，我愿意把一辆精心保养状态良好的车以我能接受的最低价格卖掉，你得到的不仅仅是车，还有我一年多来精心维护的长期效果。想买的建议您也参考VMR的估价行情和市场行情，考虑车况定您的价格目标，这样大家都会比较愉快。

[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-16 17:24 编辑 ]

50cents

倒是很想买下来，可是最近这油价！！ 哎、、、、、、、、、、、、、、

西御寺

这车值得买,油价一年也乘不了几块,其实不算问题

scuba1995

这两天去检测一下,