实用主义的选择: 2000年TAURUS, $4800

scuba1995

6 I: W2 W( V- x( D" d3 T% l( o2000年FORD TAURUS SE
: `# ~( h1 d  J
颜色:银色
发动机:3.0 V6
6 N* a* O1 g0 |$ u) S% O变速箱:自动
尺寸: midsize
配置: ABS, power driver's seat, power mirrors, doors and locks, keyless remote, electronic climate control, automatic headlamps, five-spoke machined alloy wheels, leather-wrapped steering wheel, 60/40 split folding rear seat, tilt steering, tinted glass, anti-theft, adjustable pedals ($120), premium audio w/CD ($670), 能有的都有了,能电的都电了:)
( v: J: t2 A3 Y# }& b# }4 f安全配置: front dual-stage airbags, side airbags, seatbelt pre-tensioners, dual rear child-seat anchors, emergency inside-trunk release
里程: 165000KM

& g5 `7 }+ M# ^" N6 K" Z9 f驾驶感受:
1. 动力: 动力充沛, 加速迅速
! P8 H) `" u0 t2. 空间:买这个车的时候曾经比较了 MID SIZE的各种车型, 比如BUICK REGAL, CHRYSLER INTRAPID, Chevrolet MALIBU,DODGE GRANT PRIX, TOYOTA CAMERY, 感觉这个车的内部空间最好, 头部空间很大, 内部宽敞舒适, 布局合理, 有用的都有了, 没用的都没装, 实用性很好, 司机周围的设备布局也是我最喜欢的, 特别的宽大的音响和空调面版和结实充盈的档把, 操作方便手感好.
4 X. A( c: Y4 }  ^  b3. 外观:非常喜欢TAURUS的侧面设计和尾部设计, 侧面很有肌肉感, 感觉结实有力, 很好的厚重感, 车门厚度令人信任, 这个去比较一下TAURUS的车门厚度和MALIBU的车门就知道了,完全不是一个量级.如果和COROLLA比, 那就是1米九300磅的老外和1米六120斤的中国人比的感觉....
  Z0 U2 T  ?% N* V: ]8 \/ d4. 驾驶感受: 动力没的说, 米国车就是有劲. 因为悬挂系统的设计合理, 车身又比较重, 不象轻量级的车那么跳跃, 也不象BUICK那么忽悠, 弯道控制表现很好, 很少有推头感. 高速没有任何飘的感觉.
5.可靠性:这个是大家一向对米国车不放心的. 我感觉米国车很可靠, 作为大量销售的车型, 典型问题已经暴露的差不多了, 预防和维修都不难,这个车买来的时候BLEND DOOR CONTROL 是坏的, 参考了几个论坛上的意见, 发现是个典型故障, 更换了新的就好了. 现在这个车没有任何问题, 可能坏的都换了, 预计很长时间内不需要任何维修, 包括刹车片, 轮胎, 电池. 使用TIMING CHAIN,不需要更换正时皮带, 也就没有了因为TIMING BELT 断掉而BLOW发动机的风险
6. 维修历史: 更换了新的BLEND DOOR MOTOR/CONTROL, 为防止故障换了新的传动皮带和舵轮, 另一个典型的故障是COOLANT 罐老化开裂, 所以换了新的COOLANT罐. 我喜欢听音乐,所以升级了音响, 原来2000年车型的音响配置是卡带, 我买了原厂CD, 现在这个车是很少的能放CD的2000年SE.
( ^9 w! m. e- l3 ?: u. ?7. 防盗系统: 采用钥匙感应密码, 没有芯片的钥匙不能发动, 为了防止丢钥匙, 我多配了一把钥匙, 现在一共有3把有芯片的钥匙, 不怕丢
0 {8 i  L8 x; c8. 价格: 根据VMR的评估(http://www.vmrcanada.com/value_menus/canprices/00fotaus.htm)
# Q2 R" ^; H0 j. ^- q- q, 这个车的价格是WHOLE SALE 4200, RETAIL 5650, 据说在ALBERTA的价格还应该上浮10%. 如果是WHOLE SLAE我就不用自己卖, 直接给DEALER了; 如果是RETAIL你也不用买我的, 直接去DELAER了:)
& Q4 K$ Z. b. P. \/ }8 d所以取个中间值, 也不上浮了, 让我比给DEALER多点, 你比去DEALER少点, 大家都合适, 4800刀, 可以谈.
& _+ w% t: a' f( H. S0 h8 S
9. 联系方式: 9889572





车型介绍:
' s8 Y, L, Z0 w( y- ^8 whttp://www.nctd.com/review-intro ... s&ReviewID=3033

5 w( A1 T  g9 S) m. Y
" B$ X+ Y7 J9 V! v俱乐部网站:
! M4 e5 \0 Z& B, X, I; W4 Dhttp://www.taurusclub.com/encyclopedia/MenuScript/index.html

1 a" H" E/ Q: \  z  ^[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-7 09:26 编辑 ]

scuba1995

scuba1995

老杨

TAURUS的口碑不错，这车看着也挺好的。不过，dealer是不会按照VMR进行估价的，都是以canadina black book为准的。

老杨

这车的市场占有率很高，说明喜欢这车的人很多。

scuba1995

原帖由 老杨 于 2008-3-7 09:54 发表
1 Q/ f3 ~, r3 l. W$ O! a  HTAURUS的口碑不错，这车看着也挺好的。不过，dealer是不会按照VMR进行估价的，都是以canadina black book为准的。

, h6 l. W8 v! C+ F* T: s% s7 h2 D那个价格怎么查呢?
4 O+ W' w& x! A, A$ R/ l
1 J: n" ?: r7 G多谢老杨指点:)

老杨

原帖由 scuba1995 于 2008-3-7 10:47 发表


; }- z) u& _+ w- y8 |9 Q( y- E: E& n
' Q. e' j! K. _; @7 r: t, ~) ~那个价格怎么查呢?
0 Z2 G5 I' ^% O8 H7 o
多谢老杨指点:)

canadina black book是dealer专用的，需要缴费。我们公司经理可以查，他有用户名和密码，我没有。找他要了一次，他问我干什么，我说帮朋友查，他说你朋友要到我们车行来买车吗，我说不买，他说那为什么用我们车行的资源？我无言。

guangdao

谢谢老杨上次帮我查，　不是我那次给你找麻烦吧？
老杨查完了，我也找到连接了。
1 \0 v9 d7 i, _9 M3 a) Y这个ｂｌａｃｋｂｏｏｋ　大概是最低的了。美国的Kelley Blue Book　的价格好像还要高些。（有心人核实比较一下）。
Kelley Blue Book
附上两个连接。
http://www.kbb.com/

1 P4 A# R& O- t( a7 v/ C- L6 uhttp://www.toyota.ca/NWS/english ... radein_vehicle.html
& X! f% n7 F" ]/ {3 ~' r2 G4 S( V- |
还有　老杨　canadian black book　老拼错。。。。

guangdao

Trade-In Values( Black Book)　是够黑的
) b" G5 w' ~: e  x0 T7 n+ C% h( Q  i* C
Year Make Model Series Body Style
2000 Ford  Taurus  SE  4D Sedan  
7 E6 E. Q. b* }
5 N& F7 P& ^0 M, F& GBased on the kilometers entered
and the options selected, your vehicle's classification
is appraised as: Below Average.
- E) T8 K6 l9 K5 q

. t% n/ o% {" y4 t' I& t
! ~0 m: Q: ?' m. ]- ]Depending on your vehicle's condition, the value may be appraised within the High and Low range. * less Reconditioning Costs

Low: $591.00     High: $1,791.00

guangdao

Blue book Trade in Value
Excellent
3 G: \) q/ P0 L  z6 |  $2,350  

Good
0 I* V, s$ v4 g  $2,020  
* x6 z8 B1 l* ]# z- a8 }  K
Fair
1 W% q1 ~6 d( Z) y  $1,465  
& Y  D4 t% E+ t* O
. s3 g$ U3 F8 X$ w- g2 ?Condition  Value

Private party value
   
" x; L0 |) ]' t Excellent
0 B8 Y/ i$ `( o3 \. L" k  $3,860  

Good
  $3,460  

9 i0 ~/ b- N7 a+ l' L6 K Fair
! C6 l3 g( B0 H  $2,950  
3 v& c& A- `" ^- d8 h8 K
Condition  Value
; Y: ^9 V" a, R' q1 h& N; @
   Suggested Retail Value Assumes Excellent Condition...
' W9 _. C5 E8 T/ v! c* k6 F
Excellent
  $5,450

scuba1995

Suggested Retail Value Assumes Excellent Condition...

' t* c; ?% B* O+ m2 yExcellent
% e0 S3 e5 w2 b/ W6 x+ b $5,450

自残一下, 我的要4500吧

scuba1995

dealer 卖车的时候也以BLACK BOOK为标准么？

老杨

原帖由 scuba1995 于 2008-3-7 17:48 发表
dealer 卖车的时候也以BLACK BOOK为标准么？

! `" i# [8 \  ]dealer卖车的时候肯定要以市场价为准了，这样一买一卖才能赚钱。

scuba1995

市场价可以参考VMR么？
9 P1 C! ^1 V' e- u
我一直是参考VMR的。。。。。惭愧。。。。。

老杨

原帖由 scuba1995 于 2008-3-7 18:54 发表
市场价可以参考VMR么？

- w0 Q) T/ d" ^- Y2 A我一直是参考VMR的。。。。。惭愧。。。。。

& ~5 K+ M+ w* z: O. j& ~9 e  Z# @( {个人卖车当然是参考VMR的，这是正确的。

scuba1995

原帖由 老杨 于 2008-3-7 22:45 发表

个人卖车当然是参考VMR的，这是正确的。

- W) U# Q/ X0 f, h- j

$ |, U& W+ H! K5 T' `7 N6 m; X/ c" A8 c啥也不说了， 眼泪哗哗的。。。。。

chmwl

VMR

50cents

问一句：
8 s# j# E6 `, f, g这车耗油是不是很大？

scuba1995

原帖由 50cents 于 2008-3-13 00:40 发表
9 l8 ~' w4 @# M. f. j/ v  M问一句：
! Y$ I5 y5 U8 ^( B- s" v这车耗油是不是很大？

" Y$ ^  i8 e( X* U- D6 J( Y
: k# p! y& y4 |# f% j0 k$ ]夏天实测油耗市区开空调12-13，比较稳定，冬天大约13-16，随路上积雪状况变化，很不稳定，冬天油耗状态什么车都一样。
1 Q! w. V: u- B4 ]5 _
/ L  i- l6 m' K- u( u关于油耗我是这样想的，如果是比较省油的车，市区实际油耗也要在10-12左右，每百公里这个车多耗油2个，如果一年开15000公里，多花300块而已，换来的是更迅猛的提速，更流畅的驾驶，更舒适和更安全。油耗说到底最直接的原因是车身重量而不是发动机，而更重的车身意味着更舒适和更安全，所以我选择大排量和更重的美国车，多花几百块油钱也值得。开着跟坦克似的，感觉就是有劲，安全，舒服。刚过河104ST的那个大上坡，冬天大雪的时候很多小车车都上不去，这些又大又沉又有劲的米国车从来都不会陷在那儿，我上那个坡的时候巨自信

, g2 D) \* y! o& i$ ~- }$ i最新一期CONSUMER REPORTS 里有各个车型的安全性评测，TAURUS的安全性是和那些比它贵一个档次的车一致的，从这个角度来说，TAURUS的安全性很出色，我的感觉也是这样。

2 P( A( c- b7 D6 y4 g" R如果是新移民，二手的TAURUS做为第一辆家庭用车，过渡个几年，在舒适性安全性和经济性上都非常平衡，是个不错的选择。当然，和更高档的新车就不要比了。
" c5 p/ W# Y+ T: Q) k
$ b; ^( x* y& G: w[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-13 01:25 编辑 ]

依勒特

原帖由 老杨 于 2008-3-7 13:16 发表
" L( G3 C. q+ o) R" U0 m
0 W8 ?$ W" c9 Q( @) R$ Ecanadina black book是dealer专用的，需要缴费。我们公司经理可以查，他有用户名和密码，我没有。找他要了一次，他问我干什么，我说帮朋友查，他说你朋友要到我们车行来买车吗，我说不买，他说那为什么用我们车行的 ...

CAA（AMA in Alberta）会员可以免费查询。

howardxue

原帖由 依勒特 于 2008-3-13 15:56 发表

% W& [6 j# |2 P5 U* `8 V% w% ~CAA（AMA in Alberta）会员可以免费查询。

( j! q9 m( ~( t( o" W
Good to know, thanks!

scuba1995

关于价格:

8 |$ V6 E1 m0 a5 J# j9 A$ N请各位本着买卖公平的原则, 别非照着1000往下砍,哥们实在是没报高价啊各位老大,2手车的价格有市场行情和大致标准的,兄弟买车的时候也是参考VRM,也没敢照着比最低价还低的价格砍..........再说了, 建议您先看看车,试一试,多少考虑点实际车况, 价格怎么着也和车况有点关系吧,何况是2手车....谢谢谢谢

[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-14 11:34 编辑 ]

scuba1995

scuba1995

我是第3车主

waterous

要价不高，这车的价格低于洋人要的价格。但是还是买不起

不惑之年不明白

价格还是可以的 主要是看车况哦

scuba1995

谢谢两位：）
! ~  |- i5 D1 T# w& N
车况非常好，可以说在这个公里数的车里是比较少见的好的，怠速运转平稳没有任何杂音和周期性噪音，起步和加速非常有力，火花塞上基本没有燃烧残余，说明燃烧状态非常好，发动机很干净，没有什么积炭。变速箱变速平稳，基本上感觉不到。我是汽车爱好者,开车有十几年了,从挑车到维护保养都很用心,去年一年有计划的使用几种添加剂来改善发动机、油路和变速箱的工况，包括150000公里时使用SLICK150000发动机TREATMENT，定期使用SLICK的变速箱添加剂，和定期使用清洁油路和喷油系统的添加剂，提前更换了DRIVING BELT 和IDLING PULLEY， 清洗了水循环系统，更换了新的温控阀，更换了新的防冻液，这些部件其实都没坏，都是预防性的更新。机油不用说肯定是5000公里一换。 原来没想过要卖掉，所以话了很多时间和工夫来保养维护，这些维护费用不算人工费就快1000块了，车的整体状况非常好，在未来几年里我做的这些系统化的维护保养会肯定起作用，让车工作在比较好的状态下。说实话这个车谁买了谁省心，该换的都换了，该维护的都维护了。
价格是这样的，我自己多花钱是我自己乐意，不用让下一个车主出，但是车况比较好，至少应该卖个公平的正常价格，我不善于砍价，也不想报个特高的价再慢慢砍，所以在VMR的估价上在WHOLE SALE 和RETAIL之间取了个中间偏WHOLESALE的价格，我愿意把一辆精心保养状态良好的车以我能接受的最低价格卖掉，你得到的不仅仅是车，还有我一年多来精心维护的长期效果。想买的建议您也参考VMR的估价行情和市场行情，考虑车况定您的价格目标，这样大家都会比较愉快。

$ n- u4 Z) p; Y& j/ h[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-16 17:24 编辑 ]

50cents

倒是很想买下来，可是最近这油价！！ 哎、、、、、、、、、、、、、、

西御寺

这车值得买,油价一年也乘不了几块,其实不算问题

scuba1995

这两天去检测一下,