实用主义的选择: 2000年TAURUS, $4800

scuba1995

" y7 K; R0 C: x* r, Y2000年FORD TAURUS SE

4 `% J9 R$ q: N& z颜色:银色
5 p% L/ G/ ?. t/ |+ r+ F% |发动机:3.0 V6
' I  e% |- U9 \/ O: l. y变速箱:自动
尺寸: midsize
配置: ABS, power driver's seat, power mirrors, doors and locks, keyless remote, electronic climate control, automatic headlamps, five-spoke machined alloy wheels, leather-wrapped steering wheel, 60/40 split folding rear seat, tilt steering, tinted glass, anti-theft, adjustable pedals ($120), premium audio w/CD ($670), 能有的都有了,能电的都电了:)
: ]/ i/ c+ K( y1 s% x安全配置: front dual-stage airbags, side airbags, seatbelt pre-tensioners, dual rear child-seat anchors, emergency inside-trunk release
4 r4 h2 V& Q/ c, k" c* W& x: u3 Y+ S8 @里程: 165000KM
$ s$ E. D5 d- R% \: ]! j* f
驾驶感受:
% c" ?9 X  J$ k; e( g6 l* Q1. 动力: 动力充沛, 加速迅速
  V$ F9 M* I6 Y: q& E2. 空间:买这个车的时候曾经比较了 MID SIZE的各种车型, 比如BUICK REGAL, CHRYSLER INTRAPID, Chevrolet MALIBU,DODGE GRANT PRIX, TOYOTA CAMERY, 感觉这个车的内部空间最好, 头部空间很大, 内部宽敞舒适, 布局合理, 有用的都有了, 没用的都没装, 实用性很好, 司机周围的设备布局也是我最喜欢的, 特别的宽大的音响和空调面版和结实充盈的档把, 操作方便手感好.
% r6 _* ~7 I! C) }7 K3. 外观:非常喜欢TAURUS的侧面设计和尾部设计, 侧面很有肌肉感, 感觉结实有力, 很好的厚重感, 车门厚度令人信任, 这个去比较一下TAURUS的车门厚度和MALIBU的车门就知道了,完全不是一个量级.如果和COROLLA比, 那就是1米九300磅的老外和1米六120斤的中国人比的感觉....
, n4 d4 r! m( m9 q& k9 C4. 驾驶感受: 动力没的说, 米国车就是有劲. 因为悬挂系统的设计合理, 车身又比较重, 不象轻量级的车那么跳跃, 也不象BUICK那么忽悠, 弯道控制表现很好, 很少有推头感. 高速没有任何飘的感觉.
  _% z2 F' e5 q( o5.可靠性:这个是大家一向对米国车不放心的. 我感觉米国车很可靠, 作为大量销售的车型, 典型问题已经暴露的差不多了, 预防和维修都不难,这个车买来的时候BLEND DOOR CONTROL 是坏的, 参考了几个论坛上的意见, 发现是个典型故障, 更换了新的就好了. 现在这个车没有任何问题, 可能坏的都换了, 预计很长时间内不需要任何维修, 包括刹车片, 轮胎, 电池. 使用TIMING CHAIN,不需要更换正时皮带, 也就没有了因为TIMING BELT 断掉而BLOW发动机的风险
6. 维修历史: 更换了新的BLEND DOOR MOTOR/CONTROL, 为防止故障换了新的传动皮带和舵轮, 另一个典型的故障是COOLANT 罐老化开裂, 所以换了新的COOLANT罐. 我喜欢听音乐,所以升级了音响, 原来2000年车型的音响配置是卡带, 我买了原厂CD, 现在这个车是很少的能放CD的2000年SE.
- d' n& ^* l0 n0 m! t3 K6 C7. 防盗系统: 采用钥匙感应密码, 没有芯片的钥匙不能发动, 为了防止丢钥匙, 我多配了一把钥匙, 现在一共有3把有芯片的钥匙, 不怕丢
8. 价格: 根据VMR的评估(http://www.vmrcanada.com/value_menus/canprices/00fotaus.htm)
. }1 ?6 q: z) E0 \; m' _, 这个车的价格是WHOLE SALE 4200, RETAIL 5650, 据说在ALBERTA的价格还应该上浮10%. 如果是WHOLE SLAE我就不用自己卖, 直接给DEALER了; 如果是RETAIL你也不用买我的, 直接去DELAER了:)
; ]3 C# J( i3 ~8 D  V所以取个中间值, 也不上浮了, 让我比给DEALER多点, 你比去DEALER少点, 大家都合适, 4800刀, 可以谈.
' @6 \" O- N9 D1 D- d7 B0 q
9. 联系方式: 9889572
/ r5 L+ n4 N: K; }+ [7 n


) [2 V6 g8 B% o" M& T
" y  Q. q- R! q
车型介绍:
http://www.nctd.com/review-intro ... s&ReviewID=3033
9 e4 j- b+ [  v4 m8 N
4 R7 j4 }! T9 K4 z3 K& u3 @5 F
俱乐部网站:
- ?3 C: ~% t3 V4 ]/ Dhttp://www.taurusclub.com/encyclopedia/MenuScript/index.html
2 }1 L( J6 W: W) ~# M
[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-7 09:26 编辑 ]

scuba1995

scuba1995

老杨

TAURUS的口碑不错，这车看着也挺好的。不过，dealer是不会按照VMR进行估价的，都是以canadina black book为准的。

老杨

这车的市场占有率很高，说明喜欢这车的人很多。

scuba1995

原帖由 老杨 于 2008-3-7 09:54 发表
0 g) G  M5 c; W% B- L- OTAURUS的口碑不错，这车看着也挺好的。不过，dealer是不会按照VMR进行估价的，都是以canadina black book为准的。

/ e, p, i- g( M; B" U8 v. K! ~

- ~; W! H- [1 y+ M! k7 h5 s3 x* Z% [那个价格怎么查呢?
+ p  j- U4 H, q9 [8 s1 H/ o; g  d+ n
多谢老杨指点:)

老杨

原帖由 scuba1995 于 2008-3-7 10:47 发表
5 g- c& B' v$ S8 ?
: F  T8 `% {& y4 T

那个价格怎么查呢?
. y( S5 r9 b6 S: }) f& x, {2 K0 d
多谢老杨指点:)

: R' E) g" v' s7 a1 f6 Lcanadina black book是dealer专用的，需要缴费。我们公司经理可以查，他有用户名和密码，我没有。找他要了一次，他问我干什么，我说帮朋友查，他说你朋友要到我们车行来买车吗，我说不买，他说那为什么用我们车行的资源？我无言。

guangdao

谢谢老杨上次帮我查，　不是我那次给你找麻烦吧？
老杨查完了，我也找到连接了。
9 b+ _8 A4 M; z这个ｂｌａｃｋｂｏｏｋ　大概是最低的了。美国的Kelley Blue Book　的价格好像还要高些。（有心人核实比较一下）。
Kelley Blue Book
附上两个连接。
http://www.kbb.com/
7 o% K: s* i% D) h5 f" h
http://www.toyota.ca/NWS/english ... radein_vehicle.html
2 s( I/ I$ G% T- r# _
0 K- F) Y/ W6 Z0 q) |: u/ L还有　老杨　canadian black book　老拼错。。。。

guangdao

Trade-In Values( Black Book)　是够黑的

Year Make Model Series Body Style
) N  H4 }5 c! ]8 l! a% E' m% q) Z# S9 x2000 Ford  Taurus  SE  4D Sedan  

Based on the kilometers entered
2 ]. Z7 X' t0 @and the options selected, your vehicle's classification
is appraised as: Below Average.



Depending on your vehicle's condition, the value may be appraised within the High and Low range. * less Reconditioning Costs
( ?3 h9 T  _! [+ P& r7 V
Low: $591.00     High: $1,791.00

guangdao

Blue book Trade in Value
7 I7 d: m# ^5 D$ x Excellent
4 }9 l3 i( h. E6 \+ `  $2,350  
6 \% Y% s8 T' y; C+ s6 }5 h
! L0 t; _1 F+ z9 l1 Y, B Good
  $2,020  
8 F5 [. @! e3 [- K
Fair
- @" }" N0 I( A8 E  O  $1,465  
. c4 ^3 g: N4 m- v, q
1 s0 ~0 Q- W" t/ l( \Condition  Value

' u7 c! Q. N9 VPrivate party value
   
Excellent
$ j; Y$ v$ R& S# e1 o  $3,860  

( G- S9 Z6 Q1 A' ~; M Good
  $3,460  
( e( d: a5 S& f. S
Fair
  $2,950  
# Y4 m: I8 c# q8 T: [0 C3 X+ m
- w% M; x* y) K2 b# Q) S) O% ZCondition  Value
% s3 I/ G1 c. x/ `: o5 @6 w4 }" l) q9 ~$ K5 x
   Suggested Retail Value Assumes Excellent Condition...
/ v4 j9 O- N. E# s' P6 F) O
8 x! B0 t# L3 s. y  V" ?9 a3 L Excellent
  $5,450

scuba1995

Suggested Retail Value Assumes Excellent Condition...

# b9 [" G- e/ u" j6 BExcellent
$5,450
& A' ?4 P' @* x% F7 O! B. E" q  x
2 ^5 B) C+ h9 f; x" K8 q自残一下, 我的要4500吧

scuba1995

dealer 卖车的时候也以BLACK BOOK为标准么？

老杨

原帖由 scuba1995 于 2008-3-7 17:48 发表
" W& ^* q+ \4 r% {, f- jdealer 卖车的时候也以BLACK BOOK为标准么？

dealer卖车的时候肯定要以市场价为准了，这样一买一卖才能赚钱。

scuba1995

市场价可以参考VMR么？

( g) T, r6 O- H8 @7 H2 O/ a我一直是参考VMR的。。。。。惭愧。。。。。

老杨

原帖由 scuba1995 于 2008-3-7 18:54 发表
# X* m! r3 c! @市场价可以参考VMR么？
7 ^2 c4 Z$ w4 B- O/ b
; r& z% Y& Z$ ]我一直是参考VMR的。。。。。惭愧。。。。。

个人卖车当然是参考VMR的，这是正确的。

scuba1995

原帖由 老杨 于 2008-3-7 22:45 发表

个人卖车当然是参考VMR的，这是正确的。

) g, P& n7 T( P; e2 T5 x4 \8 \

6 U2 d0 S5 Q- x' o& u- D; h啥也不说了， 眼泪哗哗的。。。。。

chmwl

VMR

50cents

问一句：
: _# [, ^; d. R5 O/ v这车耗油是不是很大？

scuba1995

原帖由 50cents 于 2008-3-13 00:40 发表
问一句：
这车耗油是不是很大？

夏天实测油耗市区开空调12-13，比较稳定，冬天大约13-16，随路上积雪状况变化，很不稳定，冬天油耗状态什么车都一样。
! `  D. Q& ^3 k5 j0 U  Q
- U4 V+ y' I) H( h4 r0 m4 q关于油耗我是这样想的，如果是比较省油的车，市区实际油耗也要在10-12左右，每百公里这个车多耗油2个，如果一年开15000公里，多花300块而已，换来的是更迅猛的提速，更流畅的驾驶，更舒适和更安全。油耗说到底最直接的原因是车身重量而不是发动机，而更重的车身意味着更舒适和更安全，所以我选择大排量和更重的美国车，多花几百块油钱也值得。开着跟坦克似的，感觉就是有劲，安全，舒服。刚过河104ST的那个大上坡，冬天大雪的时候很多小车车都上不去，这些又大又沉又有劲的米国车从来都不会陷在那儿，我上那个坡的时候巨自信

最新一期CONSUMER REPORTS 里有各个车型的安全性评测，TAURUS的安全性是和那些比它贵一个档次的车一致的，从这个角度来说，TAURUS的安全性很出色，我的感觉也是这样。
; ?% R9 A( ?& o- x
如果是新移民，二手的TAURUS做为第一辆家庭用车，过渡个几年，在舒适性安全性和经济性上都非常平衡，是个不错的选择。当然，和更高档的新车就不要比了。

1 ]( w% t# Y  y! Y+ ]5 V# T3 M[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-13 01:25 编辑 ]

依勒特

原帖由 老杨 于 2008-3-7 13:16 发表
# f  f1 ]* f4 E' j
) W3 b/ s" Q$ t- W+ u" ?* |canadina black book是dealer专用的，需要缴费。我们公司经理可以查，他有用户名和密码，我没有。找他要了一次，他问我干什么，我说帮朋友查，他说你朋友要到我们车行来买车吗，我说不买，他说那为什么用我们车行的 ...

CAA（AMA in Alberta）会员可以免费查询。

howardxue

原帖由 依勒特 于 2008-3-13 15:56 发表

! G5 r# X/ S* l- X, [8 f2 jCAA（AMA in Alberta）会员可以免费查询。

Good to know, thanks!

scuba1995

关于价格:
' d" K2 @% r0 d* o
请各位本着买卖公平的原则, 别非照着1000往下砍,哥们实在是没报高价啊各位老大,2手车的价格有市场行情和大致标准的,兄弟买车的时候也是参考VRM,也没敢照着比最低价还低的价格砍..........再说了, 建议您先看看车,试一试,多少考虑点实际车况, 价格怎么着也和车况有点关系吧,何况是2手车....谢谢谢谢
0 K4 C: R! x% X2 m! u) z
2 N5 U) }+ p- |% z1 N8 P[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-14 11:34 编辑 ]

scuba1995

scuba1995

我是第3车主

waterous

要价不高，这车的价格低于洋人要的价格。但是还是买不起

不惑之年不明白

价格还是可以的 主要是看车况哦

scuba1995

谢谢两位：）

' B' q5 u5 ]6 E7 L. B$ N% j车况非常好，可以说在这个公里数的车里是比较少见的好的，怠速运转平稳没有任何杂音和周期性噪音，起步和加速非常有力，火花塞上基本没有燃烧残余，说明燃烧状态非常好，发动机很干净，没有什么积炭。变速箱变速平稳，基本上感觉不到。我是汽车爱好者,开车有十几年了,从挑车到维护保养都很用心,去年一年有计划的使用几种添加剂来改善发动机、油路和变速箱的工况，包括150000公里时使用SLICK150000发动机TREATMENT，定期使用SLICK的变速箱添加剂，和定期使用清洁油路和喷油系统的添加剂，提前更换了DRIVING BELT 和IDLING PULLEY， 清洗了水循环系统，更换了新的温控阀，更换了新的防冻液，这些部件其实都没坏，都是预防性的更新。机油不用说肯定是5000公里一换。 原来没想过要卖掉，所以话了很多时间和工夫来保养维护，这些维护费用不算人工费就快1000块了，车的整体状况非常好，在未来几年里我做的这些系统化的维护保养会肯定起作用，让车工作在比较好的状态下。说实话这个车谁买了谁省心，该换的都换了，该维护的都维护了。
0 q, F' Q& y8 t  @! D( j- r价格是这样的，我自己多花钱是我自己乐意，不用让下一个车主出，但是车况比较好，至少应该卖个公平的正常价格，我不善于砍价，也不想报个特高的价再慢慢砍，所以在VMR的估价上在WHOLE SALE 和RETAIL之间取了个中间偏WHOLESALE的价格，我愿意把一辆精心保养状态良好的车以我能接受的最低价格卖掉，你得到的不仅仅是车，还有我一年多来精心维护的长期效果。想买的建议您也参考VMR的估价行情和市场行情，考虑车况定您的价格目标，这样大家都会比较愉快。
$ ^) o% Q8 v0 j! J
1 h+ ~+ t* l3 o[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-16 17:24 编辑 ]

50cents

倒是很想买下来，可是最近这油价！！ 哎、、、、、、、、、、、、、、

西御寺

这车值得买,油价一年也乘不了几块,其实不算问题

scuba1995

这两天去检测一下,