实用主义的选择: 2000年TAURUS, $4800

scuba1995

2000年FORD TAURUS SE
6 D; ~: E* L$ Q: }* [+ s
0 N& N  Z  A' e$ L& |( I) W颜色:银色
发动机:3.0 V6
- s( l' w/ p3 d7 l! v% b9 y变速箱:自动
尺寸: midsize
- N/ p: Z3 {8 B* [6 J- k0 t1 g7 |配置: ABS, power driver's seat, power mirrors, doors and locks, keyless remote, electronic climate control, automatic headlamps, five-spoke machined alloy wheels, leather-wrapped steering wheel, 60/40 split folding rear seat, tilt steering, tinted glass, anti-theft, adjustable pedals ($120), premium audio w/CD ($670), 能有的都有了,能电的都电了:)
安全配置: front dual-stage airbags, side airbags, seatbelt pre-tensioners, dual rear child-seat anchors, emergency inside-trunk release
里程: 165000KM

驾驶感受:
; ~/ @7 U& _# I$ f& |# E1 {! ^/ f: J1. 动力: 动力充沛, 加速迅速
6 W! _- h* |' k  G# x# I9 r2. 空间:买这个车的时候曾经比较了 MID SIZE的各种车型, 比如BUICK REGAL, CHRYSLER INTRAPID, Chevrolet MALIBU,DODGE GRANT PRIX, TOYOTA CAMERY, 感觉这个车的内部空间最好, 头部空间很大, 内部宽敞舒适, 布局合理, 有用的都有了, 没用的都没装, 实用性很好, 司机周围的设备布局也是我最喜欢的, 特别的宽大的音响和空调面版和结实充盈的档把, 操作方便手感好.
3. 外观:非常喜欢TAURUS的侧面设计和尾部设计, 侧面很有肌肉感, 感觉结实有力, 很好的厚重感, 车门厚度令人信任, 这个去比较一下TAURUS的车门厚度和MALIBU的车门就知道了,完全不是一个量级.如果和COROLLA比, 那就是1米九300磅的老外和1米六120斤的中国人比的感觉....
7 T, B& V6 |- l" }+ E4. 驾驶感受: 动力没的说, 米国车就是有劲. 因为悬挂系统的设计合理, 车身又比较重, 不象轻量级的车那么跳跃, 也不象BUICK那么忽悠, 弯道控制表现很好, 很少有推头感. 高速没有任何飘的感觉.
* V: l1 Z& E, b3 e! t# O  Y5.可靠性:这个是大家一向对米国车不放心的. 我感觉米国车很可靠, 作为大量销售的车型, 典型问题已经暴露的差不多了, 预防和维修都不难,这个车买来的时候BLEND DOOR CONTROL 是坏的, 参考了几个论坛上的意见, 发现是个典型故障, 更换了新的就好了. 现在这个车没有任何问题, 可能坏的都换了, 预计很长时间内不需要任何维修, 包括刹车片, 轮胎, 电池. 使用TIMING CHAIN,不需要更换正时皮带, 也就没有了因为TIMING BELT 断掉而BLOW发动机的风险
% v/ S$ X( @& X' }# _  ~; S! K6. 维修历史: 更换了新的BLEND DOOR MOTOR/CONTROL, 为防止故障换了新的传动皮带和舵轮, 另一个典型的故障是COOLANT 罐老化开裂, 所以换了新的COOLANT罐. 我喜欢听音乐,所以升级了音响, 原来2000年车型的音响配置是卡带, 我买了原厂CD, 现在这个车是很少的能放CD的2000年SE.
0 ], V* j. ?' p  b9 S7. 防盗系统: 采用钥匙感应密码, 没有芯片的钥匙不能发动, 为了防止丢钥匙, 我多配了一把钥匙, 现在一共有3把有芯片的钥匙, 不怕丢
: D4 S; O: z0 y4 g5 ^. I3 C& C8. 价格: 根据VMR的评估(http://www.vmrcanada.com/value_menus/canprices/00fotaus.htm)
, 这个车的价格是WHOLE SALE 4200, RETAIL 5650, 据说在ALBERTA的价格还应该上浮10%. 如果是WHOLE SLAE我就不用自己卖, 直接给DEALER了; 如果是RETAIL你也不用买我的, 直接去DELAER了:)
所以取个中间值, 也不上浮了, 让我比给DEALER多点, 你比去DEALER少点, 大家都合适, 4800刀, 可以谈.

4 g+ h  t! i, ]% ~2 h, \  |9. 联系方式: 9889572


7 d( N+ F; D) B+ c$ ~: A2 s4 H% n
" X! d  \$ Z, [6 r) J' t5 l: L
3 `0 S' y( H6 l7 _4 l
# ?& Q! |6 Q0 ]车型介绍:
& W( ]: ?2 g3 Mhttp://www.nctd.com/review-intro ... s&ReviewID=3033


俱乐部网站:
http://www.taurusclub.com/encyclopedia/MenuScript/index.html

[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-7 09:26 编辑 ]

scuba1995

scuba1995

老杨

TAURUS的口碑不错，这车看着也挺好的。不过，dealer是不会按照VMR进行估价的，都是以canadina black book为准的。

老杨

这车的市场占有率很高，说明喜欢这车的人很多。

scuba1995

原帖由 老杨 于 2008-3-7 09:54 发表
TAURUS的口碑不错，这车看着也挺好的。不过，dealer是不会按照VMR进行估价的，都是以canadina black book为准的。

8 E( ]" m& B' Y

那个价格怎么查呢?

多谢老杨指点:)

老杨

原帖由 scuba1995 于 2008-3-7 10:47 发表

0 h4 F' {, v! t& x% w

那个价格怎么查呢?
3 b5 m; q& E/ b: W! J' G. @+ {+ U5 S4 ?
多谢老杨指点:)

canadina black book是dealer专用的，需要缴费。我们公司经理可以查，他有用户名和密码，我没有。找他要了一次，他问我干什么，我说帮朋友查，他说你朋友要到我们车行来买车吗，我说不买，他说那为什么用我们车行的资源？我无言。

guangdao

谢谢老杨上次帮我查，　不是我那次给你找麻烦吧？
老杨查完了，我也找到连接了。
这个ｂｌａｃｋｂｏｏｋ　大概是最低的了。美国的Kelley Blue Book　的价格好像还要高些。（有心人核实比较一下）。
$ K7 B7 G1 s$ l3 V3 O3 \6 i( |Kelley Blue Book
5 W' D" G5 N9 A附上两个连接。
" z+ Y; C' T' U6 s3 m+ @http://www.kbb.com/

3 Z4 ~3 D0 ~) m5 |/ o+ Phttp://www.toyota.ca/NWS/english ... radein_vehicle.html

' A! C+ v3 Y7 j还有　老杨　canadian black book　老拼错。。。。

guangdao

Trade-In Values( Black Book)　是够黑的
. J4 }* }/ H/ Z! L8 O, e
Year Make Model Series Body Style
1 {# S( f) V3 ^8 ?: c; _2000 Ford  Taurus  SE  4D Sedan  
8 b5 ~' y& ^/ j) E! q
Based on the kilometers entered
/ I( y7 M. G$ ~4 h+ Y' z1 rand the options selected, your vehicle's classification
is appraised as: Below Average.

% r6 C2 y  `- ?3 ]" W

Depending on your vehicle's condition, the value may be appraised within the High and Low range. * less Reconditioning Costs

* |+ o4 G( h8 ?) m" ALow: $591.00     High: $1,791.00

guangdao

Blue book Trade in Value
: S; ]' {$ ^' r0 ?4 W. m, I Excellent
- M& _% D" {* f5 R  $2,350  

7 j1 ]% S' b4 T Good
  $2,020  
# w7 C, O8 D+ ?* k
. D8 [1 F, F8 d7 u4 @+ c4 N6 d Fair
% y5 \, G& I' T4 @. Z5 N  $1,465  

& i, z3 ?7 h0 O. t3 F0 `& ]Condition  Value

Private party value
   
Excellent
  $3,860  
& }" _0 {5 y. E) e5 Z: K, e
Good
' [- J" G$ B- g; p/ c/ i# z  $3,460  
$ h$ L1 ~# A* m3 B
Fair
  $2,950  

Condition  Value
8 }" E3 u* c* F) [- S
7 m2 v! f9 w7 `- F, S- p   Suggested Retail Value Assumes Excellent Condition...
/ F* `% r* R1 U! t+ F
/ t2 a& ~3 U, q( S Excellent
2 b4 n0 _% N' {  $5,450

scuba1995

Suggested Retail Value Assumes Excellent Condition...

6 v& L* h" U+ g, B) |Excellent
* A" e" h: [! Y* ^3 Y1 d1 w $5,450
$ D, h2 m% v* |0 p+ l+ o
0 ]0 G# }0 Y. c- u% ]: ~+ J7 c自残一下, 我的要4500吧

scuba1995

dealer 卖车的时候也以BLACK BOOK为标准么？

老杨

原帖由 scuba1995 于 2008-3-7 17:48 发表
dealer 卖车的时候也以BLACK BOOK为标准么？

6 _3 b! ?. M% w* e4 c) vdealer卖车的时候肯定要以市场价为准了，这样一买一卖才能赚钱。

scuba1995

市场价可以参考VMR么？

$ B; E9 E) n6 ^+ V! [7 u我一直是参考VMR的。。。。。惭愧。。。。。

老杨

原帖由 scuba1995 于 2008-3-7 18:54 发表
  w3 `- U5 B- C* F+ ^- l) L! a: U市场价可以参考VMR么？
5 Q, Z" L2 E! k3 S. c& n
( N9 \% D( K& `% m我一直是参考VMR的。。。。。惭愧。。。。。

个人卖车当然是参考VMR的，这是正确的。

scuba1995

原帖由 老杨 于 2008-3-7 22:45 发表
" r: v0 z, Q+ O% K6 r/ |' T7 o
个人卖车当然是参考VMR的，这是正确的。

5 ]9 k. f: ~- D  W# X3 X6 }
啥也不说了， 眼泪哗哗的。。。。。

chmwl

VMR

50cents

问一句：
: `4 F7 |. G# x5 \这车耗油是不是很大？

scuba1995

原帖由 50cents 于 2008-3-13 00:40 发表
2 P  M! x) I: u, F问一句：
这车耗油是不是很大？

3 e7 G9 v: T2 z3 S+ y夏天实测油耗市区开空调12-13，比较稳定，冬天大约13-16，随路上积雪状况变化，很不稳定，冬天油耗状态什么车都一样。
+ k, }8 W, D" `# x0 f! `1 @
关于油耗我是这样想的，如果是比较省油的车，市区实际油耗也要在10-12左右，每百公里这个车多耗油2个，如果一年开15000公里，多花300块而已，换来的是更迅猛的提速，更流畅的驾驶，更舒适和更安全。油耗说到底最直接的原因是车身重量而不是发动机，而更重的车身意味着更舒适和更安全，所以我选择大排量和更重的美国车，多花几百块油钱也值得。开着跟坦克似的，感觉就是有劲，安全，舒服。刚过河104ST的那个大上坡，冬天大雪的时候很多小车车都上不去，这些又大又沉又有劲的米国车从来都不会陷在那儿，我上那个坡的时候巨自信
  ?9 Y& M1 b) a$ Q5 u
/ q& Z# j2 @% W  U最新一期CONSUMER REPORTS 里有各个车型的安全性评测，TAURUS的安全性是和那些比它贵一个档次的车一致的，从这个角度来说，TAURUS的安全性很出色，我的感觉也是这样。

2 n/ E" q4 I  q7 u  e' S如果是新移民，二手的TAURUS做为第一辆家庭用车，过渡个几年，在舒适性安全性和经济性上都非常平衡，是个不错的选择。当然，和更高档的新车就不要比了。
3 _+ {  o, f4 h: s: u/ g0 s
[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-13 01:25 编辑 ]

依勒特

原帖由 老杨 于 2008-3-7 13:16 发表
! k! D* |2 N/ w: P
canadina black book是dealer专用的，需要缴费。我们公司经理可以查，他有用户名和密码，我没有。找他要了一次，他问我干什么，我说帮朋友查，他说你朋友要到我们车行来买车吗，我说不买，他说那为什么用我们车行的 ...

+ A+ C0 l9 X. N& C1 Q3 [5 `CAA（AMA in Alberta）会员可以免费查询。

howardxue

原帖由 依勒特 于 2008-3-13 15:56 发表
+ [: q+ l; P2 s+ C- n* }
CAA（AMA in Alberta）会员可以免费查询。

- A; g  t/ x2 C

; Y5 ^# m3 j* ~2 e+ N3 l! @Good to know, thanks!

scuba1995

关于价格:

请各位本着买卖公平的原则, 别非照着1000往下砍,哥们实在是没报高价啊各位老大,2手车的价格有市场行情和大致标准的,兄弟买车的时候也是参考VRM,也没敢照着比最低价还低的价格砍..........再说了, 建议您先看看车,试一试,多少考虑点实际车况, 价格怎么着也和车况有点关系吧,何况是2手车....谢谢谢谢
( u( f% D4 E% ~' V; p
2 b0 H+ s, q8 s+ W2 H) [[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-14 11:34 编辑 ]

scuba1995

scuba1995

我是第3车主

waterous

要价不高，这车的价格低于洋人要的价格。但是还是买不起

不惑之年不明白

价格还是可以的 主要是看车况哦

scuba1995

谢谢两位：）

/ }" m+ U5 V* n/ K8 r7 x车况非常好，可以说在这个公里数的车里是比较少见的好的，怠速运转平稳没有任何杂音和周期性噪音，起步和加速非常有力，火花塞上基本没有燃烧残余，说明燃烧状态非常好，发动机很干净，没有什么积炭。变速箱变速平稳，基本上感觉不到。我是汽车爱好者,开车有十几年了,从挑车到维护保养都很用心,去年一年有计划的使用几种添加剂来改善发动机、油路和变速箱的工况，包括150000公里时使用SLICK150000发动机TREATMENT，定期使用SLICK的变速箱添加剂，和定期使用清洁油路和喷油系统的添加剂，提前更换了DRIVING BELT 和IDLING PULLEY， 清洗了水循环系统，更换了新的温控阀，更换了新的防冻液，这些部件其实都没坏，都是预防性的更新。机油不用说肯定是5000公里一换。 原来没想过要卖掉，所以话了很多时间和工夫来保养维护，这些维护费用不算人工费就快1000块了，车的整体状况非常好，在未来几年里我做的这些系统化的维护保养会肯定起作用，让车工作在比较好的状态下。说实话这个车谁买了谁省心，该换的都换了，该维护的都维护了。
1 d+ `" P9 N- |& F' }9 j% @4 W价格是这样的，我自己多花钱是我自己乐意，不用让下一个车主出，但是车况比较好，至少应该卖个公平的正常价格，我不善于砍价，也不想报个特高的价再慢慢砍，所以在VMR的估价上在WHOLE SALE 和RETAIL之间取了个中间偏WHOLESALE的价格，我愿意把一辆精心保养状态良好的车以我能接受的最低价格卖掉，你得到的不仅仅是车，还有我一年多来精心维护的长期效果。想买的建议您也参考VMR的估价行情和市场行情，考虑车况定您的价格目标，这样大家都会比较愉快。

[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-16 17:24 编辑 ]

50cents

倒是很想买下来，可是最近这油价！！ 哎、、、、、、、、、、、、、、

西御寺

这车值得买,油价一年也乘不了几块,其实不算问题

scuba1995

这两天去检测一下,