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暖气出毛病了!

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发表于 2008-2-9 09:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
发动机一千五百转以上,暖气就正常了,怠速时没有(600转).车行修几次都没办法,有谁知道是什么原因吗?
鲜花(1394) 鸡蛋(16)
发表于 2008-2-9 10:21 | 显示全部楼层
不要找小车行,找汽车品牌的车行。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2008-2-9 19:33 | 显示全部楼层
来两罐儿红牛, 你的车会飞起来!!
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2008-2-9 23:39 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
車內的节溫器[thermostat]呈开放性失效所至,若自己動手換约10刀元件费,由车行換也許约80刀?
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发表于 2008-2-10 19:49 | 显示全部楼层
最简单和最便宜的方法是先换一个新的Radiator Cap(冷却液箱盖子),看看有没有用。
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发表于 2008-2-10 21:20 | 显示全部楼层
原帖由 My2cents 于 2008-2-10 19:49 发表
0 `# W- s2 h/ G- m3 G% [" D最简单和最便宜的方法是先换一个新的Radiator Cap(冷却液箱盖子),看看有没有用。
6 f9 \  p3 H" F7 B( d" O
明白人" g0 X0 y! Y; o. ]: N3 O1 s7 u: i/ M, s
。。。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-2-10 21:34 | 显示全部楼层

有点不明白

老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 raymondwuyong 于 2008-2-9 09:49 发表 1 ?/ R0 J: u0 L# I
发动机一千五百转以上,暖气就正常了,怠速时没有(600转).车行修几次都没办法,有谁知道是什么原因吗?

# P1 b" W8 t3 A; c6 i( G
5 q. W. b8 E! A$ \9 v怠速是没有风还是有风不热???
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-2-10 23:43 | 显示全部楼层
多长时间的车了,是不是该换Timing Belt (正时皮带)了。
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 楼主| 发表于 2008-2-11 19:15 | 显示全部楼层
18万公里了,有风但不热.速度一上去就正常了.
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发表于 2008-2-11 20:45 | 显示全部楼层

-20度的天气,一般5公里内风不会热!

老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 raymondwuyong 于 2008-2-11 19:15 发表 % Y1 Y4 P% I: y: S* ^$ b
18万公里了,有风但不热.速度一上去就正常了.

8 }3 t- k) O" N  f$ F
& M& Z) n, z) t6 d- U  q既然车行看过,应该是节温器,COOLANT,水泵等不会有问题。
% _' P( u; P- \9 ^, E10公里后,怠速有没有热风?
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发表于 2008-2-13 00:20 | 显示全部楼层
都好专业阿
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 楼主| 发表于 2008-2-18 09:30 | 显示全部楼层
不管多少公里,一收油门,暖气马上没了.
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2008-2-18 10:22 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 银色月光 于 2008-2-11 20:45 发表 ) `+ R. Z7 j! L0 M+ h9 h4 M
既然车行看过,应该是节温器,COOLANT,水泵等不会有问题。  s2 R% Z  M, u
10公里后,怠速有没有热风?
. G# Y+ }+ T4 B

7 z1 {; A8 X' C2 F( h0 k. \, R$ r. X呵呵.....答案錯了,扣十分。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-2-18 10:32 | 显示全部楼层

没错!

老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 kingsnake 于 2008-2-18 10:22 发表
# b0 u5 f: ^2 Y+ \( L9 v3 U2 L& o! w( V! B" ]+ k+ _
4 d8 O, m  O' h- H" d  @
呵呵.....答案錯了,扣十分。
6 n) `: A1 p2 v; M9 \# Z

4 o# M& V9 E& G  F. l" v根据LZ进一步说明,好象是热风风路的问题,比如转换开关控制的风门等!所以水泵、温控器和COOLANT没有问题。
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2008-2-18 17:37 | 显示全部楼层
原帖由 银色月光 于 2008-2-18 10:32 发表
7 S4 [, d; f, |根据LZ进一步说明,好象是热风风路的问题,比如转换开关控制的风门等!所以水泵、温控器和COOLANT没有问题。

6 ^2 i- b7 y4 [( F1 `% G
0 d8 [7 {6 C; l, q( X可能 water pump circulation 受到阻力,所以轉數越多,流量和熱量也大。 0 l. @( z0 A& @5 N
Heater core 也可能有些瘀塞,或不能開盡,而至流量少了,這個比較容易, collant flush 或 chemical clean 就成了。
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