这场寒流给大家的启迪

rav4

生活在爱城，买车就别吝啬，冬天驾车如果没有经验最好开四驱车，遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检，确保润滑，散热和电池等在正常工作状态。

[ 本帖最后由 rav4 于 2008-1-29 12:07 编辑 ]

gstudy

猪刀小试

启迪得好～

放风儿

原帖由 rav4 于 2008-1-29 12:05 发表
生活在爱城，买车就别吝啬，冬天驾车如果没有经验最好开四驱车，遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检，确保润滑，散热和电池等在正常工作状态。

在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%，估计在Edmonton会dada超过这个比例。
有一点不同意：我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验，不然反而更危险。

Antananarivo

我没觉得四驱车难开，反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。
2 g& c, b  v: F当然，不管是什么车，都要安全驾驶。

特北京

开什么车都要注意安全，按路况开车，而不是开4x4就猛来，开小车就害怕。

年轻的心

green_w

给我的启迪就是要去买个大铁铲放车里。

rav4

原帖由 大栅栏 于 2008-1-29 13:14 发表
开什么车都要注意安全，按路况开车，而不是开4x4就猛来，开小车就害怕。

我提到四驱的意思不是好开还是猛开，我是指不易陷在雪地里。有经验的人开两驱车也能想办法尽量不在雪地里误车，对于新手就比较困难了。

rav4

原帖由 猪刀小试 于 2008-1-29 12:28 发表
启迪得好～

还没有听到猪刀的高见呢！

放风儿

原帖由 Antananarivo 于 2008-1-29 13:13 发表
/ B5 u+ K4 g4 r" y. H* ~8 w我没觉得四驱车难开，反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。
当然，不管是什么车，都要安全驾驶。

) {' _% C/ A$ a# I% d; e
1 C' w3 u( f1 U$ O4驱车一般底盘高，过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度，不然翻车没商量
/ t! q' U4 q9 j4驱车往往通过性高于SEDAN，反倒容易引起大意，仍需要判断哪些是可以通过的，不然陷你没商量
7 f* u% g4 O9 h* V# U& m7 y4 f4驱车在使用Low Gear的时候需要严格控制车速，并注意停车换档，不然毁变速箱没商量
4驱车在雪地或湿滑地面启动大大好于2驱车，但往往引起大意，认为制动也一样好于2驱车，错！！不然出事没商量
; O- U# {0 Q5 s+ u
+ D( V! q1 Y. D' m% a' U! c6 a所以我认为对于没经验的新司机还是从前驱车开始，尽避免后驱或4驱

! V) z+ X, J4 d! ]4 b[ 本帖最后由 放风儿 于 2008-1-29 15:10 编辑 ]

Dongbeiren

原帖由 放风儿 于 2008-1-29 15:07 发表

# o- w" N+ w% a) r3 X8 w
  P4 n' E  g1 z- G8 n4 k0 O
4驱车一般底盘高，过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度，不然翻车没商量
, [! z5 G3 q# O3 }; k4驱车往往通过性高于SEDAN，反倒容易引起大意，仍需要判断哪些是可以通过的，不然陷你没商量
  ~9 h- L/ ?# e8 F4驱车在使用Low Gear的时候需要 ...

, l+ }7 a1 K* O, A5 G

waterfruit

以上经验总结的好，能从中受益，另我利用以下几点：
1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些，天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
总之，为安全而投资是值得的。

放风儿

原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表
以上经验总结的好，能从中受益，另我利用以下几点：
1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些，天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
总之，为安全而投资是值得的。

$ [: D2 a8 u& D* [) C  j
" J3 V- p/ S/ a! r5 `  D3 q同意。

但后面放重物是不是比较适用后驱的车啊。

Z

原帖由 放风儿 于 2008-1-29 12:53 发表
' n! {3 k1 U# ]8 A; _

+ w/ M6 `  _  o3 {$ h+ I; y& ^在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%，估计在Edmonton会dada超过这个比例。
$ F# j5 ?* M0 |$ z# @$ y* ]; T1 t5 |4 t有一点不同意：我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验，不然反而更危险。

8 N  `" T, ~1 ^5 g% \. X
Truck占52%

Z

原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表
以上经验总结的好，能从中受益，另我利用以下几点：
1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些，天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
3 r, `  o8 H( G! y& h  R总之，为安全而投资是值得的。

  N0 ]( A" F- p8 W0 i/ Q; ?
  K) p, I& g% h! q, M3 错误。

一般这么做的目的是让车重一点，车胎对地压力大一点，摩擦也大一点。
0 d4 U" b3 {8 m+ |, C* B+ ^
$ H5 w# _- L/ L1 }* x但这是最笨的方法，根本得不偿失。就算摩擦大一点了，你车的自重上去了，加速更慢，踩油门更容易打滑，刹车更慢。摩擦稍大的好处未必能弥补这些缺点。

这还是直线。遇到弯道，就只有坏处了。大大增加甩尾的可能，非常危险。

ben8286

u must plug in your car in Winter