这场寒流给大家的启迪

rav4

生活在爱城，买车就别吝啬，冬天驾车如果没有经验最好开四驱车，遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检，确保润滑，散热和电池等在正常工作状态。

) Y0 i! ?8 I+ O4 ^- @* X[ 本帖最后由 rav4 于 2008-1-29 12:07 编辑 ]

gstudy

猪刀小试

启迪得好～

放风儿

原帖由 rav4 于 2008-1-29 12:05 发表
& W7 y! u3 |- o4 V; K4 t9 x* D/ V生活在爱城，买车就别吝啬，冬天驾车如果没有经验最好开四驱车，遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检，确保润滑，散热和电池等在正常工作状态。

在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%，估计在Edmonton会dada超过这个比例。
有一点不同意：我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验，不然反而更危险。

Antananarivo

我没觉得四驱车难开，反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。
( L! q% j7 o6 E( k- K$ ~当然，不管是什么车，都要安全驾驶。

特北京

开什么车都要注意安全，按路况开车，而不是开4x4就猛来，开小车就害怕。

年轻的心

green_w

给我的启迪就是要去买个大铁铲放车里。

rav4

原帖由 大栅栏 于 2008-1-29 13:14 发表
  U" ~1 D' f- S! h5 K4 Y开什么车都要注意安全，按路况开车，而不是开4x4就猛来，开小车就害怕。

+ t" }# ^& y$ S" D5 z# S我提到四驱的意思不是好开还是猛开，我是指不易陷在雪地里。有经验的人开两驱车也能想办法尽量不在雪地里误车，对于新手就比较困难了。

rav4

原帖由 猪刀小试 于 2008-1-29 12:28 发表
启迪得好～

还没有听到猪刀的高见呢！

放风儿

原帖由 Antananarivo 于 2008-1-29 13:13 发表
我没觉得四驱车难开，反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。
  V" p0 z: W  W! Q( d2 C& |% e6 U当然，不管是什么车，都要安全驾驶。

( @) r% M) r1 h( w: I( l( E
( t: e0 L; N  [4驱车一般底盘高，过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度，不然翻车没商量
6 g) X2 Y- Y' ^. r0 V! J4驱车往往通过性高于SEDAN，反倒容易引起大意，仍需要判断哪些是可以通过的，不然陷你没商量
4驱车在使用Low Gear的时候需要严格控制车速，并注意停车换档，不然毁变速箱没商量
# a/ r8 _! w* A1 H4驱车在雪地或湿滑地面启动大大好于2驱车，但往往引起大意，认为制动也一样好于2驱车，错！！不然出事没商量
/ ~' v/ q, O" Z8 ^
5 e. b3 r" m3 e3 g所以我认为对于没经验的新司机还是从前驱车开始，尽避免后驱或4驱
6 j- H7 _  k  U
; e. _/ D9 F& P# [[ 本帖最后由 放风儿 于 2008-1-29 15:10 编辑 ]

Dongbeiren

原帖由 放风儿 于 2008-1-29 15:07 发表
6 n2 V* ^" }3 [7 X  U. n
$ J- C, q0 G% {

4驱车一般底盘高，过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度，不然翻车没商量
3 A% i9 v6 O3 \$ k& Z4驱车往往通过性高于SEDAN，反倒容易引起大意，仍需要判断哪些是可以通过的，不然陷你没商量
4驱车在使用Low Gear的时候需要 ...

3 _8 F3 T0 m& e. o1 o) n1 W/ h

waterfruit

以上经验总结的好，能从中受益，另我利用以下几点：
1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些，天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
总之，为安全而投资是值得的。

放风儿

原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表
以上经验总结的好，能从中受益，另我利用以下几点：
1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些，天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
5 T# }! g! u" J5 e& d0 |总之，为安全而投资是值得的。

同意。

, C4 r  Y  e- l: ^但后面放重物是不是比较适用后驱的车啊。

Z

原帖由 放风儿 于 2008-1-29 12:53 发表

% c" D6 v4 {+ ?( l. `5 U' L- o
9 @1 R4 |' P. p9 V) O$ N# N在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%，估计在Edmonton会dada超过这个比例。
有一点不同意：我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验，不然反而更危险。

Truck占52%

Z

原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表
以上经验总结的好，能从中受益，另我利用以下几点：
1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些，天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
, W- Y2 M  s( p! i# ^总之，为安全而投资是值得的。

* @3 w& ?$ ?7 \) L/ P# l; L
5 t5 W' [9 Q  q# B& {3 错误。

$ ~4 f# H3 u* M/ m% T3 u+ M一般这么做的目的是让车重一点，车胎对地压力大一点，摩擦也大一点。

; F- V* v/ }; K$ i  r' a! ^- g但这是最笨的方法，根本得不偿失。就算摩擦大一点了，你车的自重上去了，加速更慢，踩油门更容易打滑，刹车更慢。摩擦稍大的好处未必能弥补这些缺点。
# Q4 [8 m+ k. t3 L  T9 M
, ^7 e% A8 V  H! u! \% s7 o! w这还是直线。遇到弯道，就只有坏处了。大大增加甩尾的可能，非常危险。

ben8286

u must plug in your car in Winter