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最后更新:周五, 2008年1月18日|上午11点37分2 k4 p- }3 A6 x6 W3 l. I7 @$ O
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. [3 d. V |6 Y经过30年的缓慢增长,埃德蒙顿的轻便铁路系统可能起动横跨首都地区的50亿元的扩张.8 d' ? S0 p. e
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市里新雇的运输经理鲍勃,周四公布了他的对轻轨发展的思路。
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6 a+ M2 J- t# G市交通部门官员已提出了一项50亿元的扩张轻便铁路的方案,计划将在1月22日提交市议会的一个委员会。 . P8 b9 \9 |7 u4 n5 z3 x
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"市议会已明确向我说,他们愿看到事情尽快发生, " 周五鲍勃在加通社接受采访时表示。 "25年前我们在轻轨方面一直是领导者,现在我们已经落在后面,你看到的结果就是交通拥挤" 。
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9 O' j* A( L, N7 i6 S# R. k埃德蒙顿的轻便铁路系统,首先开始于1978年,只涵盖12.3公里, 从东北蛇行穿过市中心,然后越过河到艾伯塔大学。 4 h1 B' Y/ k; T2 n
o! Q" Z4 J, K) D/ Q9 g" d) ^" p) t一条新支线将往南延长7.5公里,并将于2010年开放。
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) I+ d- v* h3 ~/ [' i2 |鲍勃的计划建议: - [( i% a- y- E
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一条新的西北线从市中心连至Nait校园,最终将联接埃德蒙顿和St. Albert。 / `# v! B v+ }
延长南面的轻便铁路线,超越安东尼.很代路至文物河谷(Heritage Valley),并可能进一步连接到埃德蒙顿国际机场。
9 o0 B& p' M u7 V9 @1 `扩大东北线到东戈曼地区,然后到富特.萨斯喀彻温市。 ' Z9 c: r: K: F4 z0 ^0 w$ v
新西端轻铁线路的计划,不属于现行的建议,但鲍勃答应4月将汇报市议会一项新计划,以覆盖城市的这部分。
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( \3 a$ S0 W" ]% j/ @% N' i鲍勃说,随着整个埃德蒙顿地区的快速增长,现在是时候考虑扩大轻便铁路,以连接城市与其他社区。 " ?/ e+ U( H# U& l6 D3 e, _
0 r. R7 T& G' @0 T"轻铁基本上象丝带一样联系首都地区, "他说。
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埃德蒙顿纳税人将不期望支付全部费用,他补充说,他希望联邦政府和省政府将支付大部分的价格,作为他们在环保方面的激励措施。
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2 ~+ r) ~. p+ k l第一阶段的扩张最早可能在今年年底前开始,连接Nait校园的工作可望首先启动,他说。
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$ W- H4 @4 ?0 S6 a至少需要10年轻铁才可能延伸到城市的边界之外。 |
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