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今天是吓了我一身的冷热汗

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鲜花(12) 鸡蛋(6)
发表于 2008-1-17 22:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
中午和儿子去机场接姥姥,儿子驾车。回来的路上一点积雪让车滑的一下,不知道儿子怎样处理的。车子开始在三条行驶路上“耍龙”一下冲向左侧路牙又转回右侧路牙,幸运的是后面三辆停下来,给我们“耍龙”的机会(因为彼此的车距都远一些)。急的我大喊:刹车。车横着停在左线。当时是很恐怖呀。0 l1 K, z6 E6 e; B
在这里奉劝大家小心驾车的同时,我也想请教;这种状况下该怎样处理(两轮和四轮车)
鲜花(115) 鸡蛋(0)
发表于 2008-1-17 22:59 | 显示全部楼层
呵呵,先安慰一下受惊吓的心灵!
0 L2 p3 ]4 E' G5 P( O5 |9 ^2 |+ _
刹车千万不能踩死了,我就是吃了这个亏,车屁股都变行得不行不行的了。
: K3 k( {1 V" Z+ n8 X3 r& C9 ~" R+ o, I

( a! z! z6 ^9 T请楼下继续回答...
鲜花(85) 鸡蛋(0)
发表于 2008-1-17 23:22 | 显示全部楼层
严重安慰。碰上这种情况闭眼等。
鲜花(1535) 鸡蛋(28)
发表于 2008-1-17 23:53 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
据说是点刹的同时调整方向盘。不过这些事,说着容易做起来难,还是听周天的吧,最有效和合理的方式是闭眼~
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发表于 2008-1-18 08:29 | 显示全部楼层
这种情况如果前面没多少车就把方向盘始终对准你要去的方向,轻轻点踩油门,做加速状,车立刻就正了.
鲜花(362) 鸡蛋(0)
发表于 2008-1-18 08:54 | 显示全部楼层
我通常是一边紧捏线闸, 一边用一只脚着地涂噜帮助减速,可也别忘了车把不能乱晃
鲜花(23) 鸡蛋(0)
发表于 2008-1-18 09:00 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如果你的车装备有ABS,防侧滑传感装置等先进设备,小心驾驶,任何情况下不要有侥幸心理则更为重要。如果你的车子装备一般,没有这些玩意,在紧急情况下,将挡换到低速,2或者L,同时点刹车,注意操控舵轮,一般就能避免意外。防卫性驾驶技术在此时是关键。
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发表于 2008-1-18 09:16 | 显示全部楼层

这种情况下

车轮表面和地面之间已经进入到滑动摩擦状态,车轮的沟缝里填满了雪和冰,变成了一个平面,期间的摩擦力非常小。千万不要寄希望于ABS,ABS、EBD什么的一概都没用了,因为那些装置都是要通过轮胎和地面之间的摩擦力来实现的,摩擦力没了,那些东西就基本上相当于摆设。这时候你唯一能做的就是先换到低档,用发动机负载来减速。千万不要踩油门,传递到轮胎上的驱动力会让车轮和地面之间的受力状态进一步复杂,一般回导致轮胎空转和与地面的相对速度增加,只能使失控更加严重。应该完全松开油门,把方向回到车的正前方,在感觉到轮胎不打滑以后轻打方向以恢复对车的控制。但是实际上除非你是对弯道技术训练有素的车手,发动机减速、回方向、恢复控制在失控的短时间段里都很难做到,所以防止失控才是最好的办法。' q& s% `, Z& F  Z8 \- i/ j: |& @4 b

+ [. ~  j& q5 o5 H1 ~5 ][ 本帖最后由 沉默也动人 于 2008-1-18 09:20 编辑 ]
鲜花(23) 鸡蛋(0)
发表于 2008-1-18 10:19 | 显示全部楼层
原帖由 沉默也动人 于 2008-1-18 09:16 发表 * o. ]0 L2 B2 {% u9 j
车轮表面和地面之间已经进入到滑动摩擦状态,车轮的沟缝里填满了雪和冰,变成了一个平面,期间的摩擦力非常小。千万不要寄希望于ABS,ABS、EBD什么的一概都没用了,因为那些装置都是要通过轮胎和地面之间的摩擦力来实 ...
7 ~3 }. B0 P7 }+ L/ t
严重同意!但注意,千万别放在空档上刹车,那样会照样失控。
大型搬家
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发表于 2008-1-18 10:44 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
确实挺危险的,慰问
鲜花(4) 鸡蛋(0)
发表于 2008-1-18 11:17 | 显示全部楼层
慰问一下嗡嗡。
: S+ F5 W+ _& N, J6 W基本上在这个时候,两轮的车一般都是下来推行的。5 X0 `, c' F: ]& X+ @5 ~3 u
四个轱辘的,发生的时候你就只有祈祷了,脚下别猛踩油门和刹车,其他的估计都是条件反射,随意吧。( U) A+ x- u9 C0 O$ W& m5 {
建议提前防范,比如换冰胎,买4驱的车,还有,最重要的就是,开的别太快。
鲜花(23) 鸡蛋(0)
发表于 2008-1-18 11:38 | 显示全部楼层
原帖由 wyn89 于 2008-1-18 08:54 发表
6 L4 B' h, `) M6 N" k1 s3 @) O. \我通常是一边紧捏线闸, 一边用一只脚着地涂噜帮助减速,可也别忘了车把不能乱晃
1 z0 G6 w2 Q& l+ t1 _& e
这位小妹妹真幽默,欢迎!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-1-18 14:35 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
真在那个时候根本想不起来那些换挡啊什么的动作,要我看真在情急之下,看好哪侧有高点的雪堆,扎过去。。。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-1-18 14:50 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
看你们说的,我得读好几遍才能弄明白
3 {' \$ q$ }# x. a# }7 U; W+ O到自己的时候,我会先找雪堆,然后闭眼
* v! p+ Q/ x" k+ {其他的交给保险公司了
鲜花(4) 鸡蛋(0)
发表于 2008-1-18 15:58 | 显示全部楼层
原帖由 Zhujiaolian 于 2008-1-18 08:00 发表
' m) u5 N$ L1 ]9 r$ ]# A如果你的车装备有ABS,防侧滑传感装置等先进设备,小心驾驶,任何情况下不要有侥幸心理则更为重要。如果你的车子装备一般,没有这些玩意,在紧急情况下,将挡换到低速,2或者L,同时点刹车,注意操控舵轮,一般就能避 ...
2 k+ c8 ^6 Q4 B* r, `
紧急情况下,如果你能分心换档,我还真的要佩服你了。
* b0 E1 L. x1 O/ [这种情况,从出问题到什么都结束,一共大概不超过1.5秒,你能有本事想到换档就已经很了不起了,别说实际动手了,当然,动手了可能更糟就是了。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-1-18 15:59 | 显示全部楼层
轻微划千万别猛踩刹车,猛加速和猛减速一样都会让车辆失控。* x. j% J0 j. i1 X5 j
我一般是看向左滑就不停的小幅度转右,同样不能一下把方向打死。
鲜花(23) 鸡蛋(0)
发表于 2008-1-18 16:13 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 tomgod 于 2008-1-18 15:58 发表 " @5 b- @+ [3 y7 ?7 U
' ]2 Y) w( i9 C! l- Z$ N  U
紧急情况下,如果你能分心换档,我还真的要佩服你了。) S- U9 y2 V& s' Z
这种情况,从出问题到什么都结束,一共大概不超过1.5秒,你能有本事想到换档就已经很了不起了,别说实际动手了,当然,动手了可能更糟就是了。
: g: b# G4 R. e! C; I( ~
如果你跟车不要太近就有足够的时间换档,而且换了低速挡你就有时间控制方向来避免碰撞了。当然这不是包医百病的方法,如果不喜欢或者认为自己操控不了,那就自己根据自己的情况来采取措施吧。
鲜花(1394) 鸡蛋(16)
发表于 2008-1-18 23:05 | 显示全部楼层
我也遇到过这样的情况,也是通过换档进行减速。
鲜花(12) 鸡蛋(6)
 楼主| 发表于 2008-1-18 23:48 | 显示全部楼层
真真感谢各位的指教,我会跟儿子一起贯彻学习。 (缺心眼还开心呢): ?3 C- C  s+ j! _) Q  N' T

; m- d5 O) \! i; _0 b2 Z还有是。我们不是企图减速才失控,而是原地打转,前面的车也不见踪影。幸亏是单行线,(从机场回来的过51ST想当躺的路上)要不将酿大祸。
理袁律师事务所
鲜花(1535) 鸡蛋(28)
发表于 2008-1-19 00:03 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 嗡嗡 于 2008-1-18 23:48 发表
9 |: {. W9 [& ~" y5 h真真感谢各位的指教,我会跟儿子一起贯彻学习。 (缺心眼还开心呢)
; D9 C* n$ k; Y7 b( C! `9 x5 Y- e0 g& n( {- X; B8 {7 x
还有是。我们不是企图减速才失控,而是原地打转,前面的车也不见踪影。幸亏是单行线,(从机场回来的过51ST想当躺的路上)要不将酿大祸 ...

. j( I! k7 ^1 f& A# @/ \& N. i
5 c* y/ M7 g% M& h从机场回来去downtown怎么走到51st了?
鲜花(1535) 鸡蛋(28)
发表于 2008-1-19 00:03 | 显示全部楼层
原帖由 嗡嗡 于 2008-1-18 23:48 发表
  I1 [7 _  [- h' ]* y, M% g* @4 @真真感谢各位的指教,我会跟儿子一起贯彻学习。 (缺心眼还开心呢)
4 P" C) v2 B1 w. A- c
/ K4 Y4 z6 P# W( Q% t; q5 P* E# l9 a2 H还有是。我们不是企图减速才失控,而是原地打转,前面的车也不见踪影。幸亏是单行线,(从机场回来的过51ST想当躺的路上)要不将酿大祸 ...
9 y3 E8 b/ }+ {- Z+ o2 f3 g

, g& z8 U; V- V, M8 o$ z从机场回来去downtown怎么走到51st了?
鲜花(12) 鸡蛋(6)
 楼主| 发表于 2008-1-19 00:48 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 猪刀小试 于 2008-1-19 00:03 发表
& f1 S, O2 ^/ }( Y2 [! g& |( F/ |7 `  j- `6 a- `

5 {( U1 r: _: O" ~( \1 F从机场回来去downtown怎么走到51st了?
3 B) z" Z; {' m, b
这不是六下后遗症了么。就是过修破丝道。107 还是104 ,。。。
大型搬家
鲜花(12) 鸡蛋(6)
 楼主| 发表于 2008-1-19 00:49 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 wyn89 于 2008-1-18 08:54 发表
/ T8 K, T# G0 m5 E我通常是一边紧捏线闸, 一边用一只脚着地涂噜帮助减速,可也别忘了车把不能乱晃

& `8 |3 k  \$ q3 v3 a" s8 T% {3 ?你这动作高难,我恐怕是连不成了。
鲜花(78) 鸡蛋(0)
发表于 2008-1-19 11:25 | 显示全部楼层
原帖由 牛肉粉丝 于 2008-1-18 15:59 发表 ' D  h0 N  g1 E# X8 C/ c8 \+ r
轻微划千万别猛踩刹车,猛加速和猛减速一样都会让车辆失控。
7 X/ k4 C4 N8 d6 k' b. e1 J+ E( b我一般是看向左滑就不停的小幅度转右,同样不能一下把方向打死。
9 W1 z- }$ N' D
不知道你说的向左滑是只前轮还是后轮,如果是后轮:
( s! Q8 y  e  W" U% c. d1 I2 c: {& I向左滑应该向左打方向盘.
. R& _8 t( R0 W2 U7 L/ Z8 \3 ~, ^1 ^. o+ P2 f4 l2 [
如果是前轮,那么向右
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-1-19 11:52 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我遇到过,在歪马,可能是我极品飞车玩多了,当时的反应就是反打方向盘踩油门,车子又回去了,同车的人几乎傻了半个小时,我后来想想也怕怕
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-1-19 20:03 | 显示全部楼层
原帖由 endeavor 于 2008-1-19 11:25 发表
: z2 d" i; ^4 I$ Z- m7 d0 `. m
0 h# G# b2 L& h4 F不知道你说的向左滑是只前轮还是后轮,如果是后轮:+ D& M7 J$ D( L- w
向左滑应该向左打方向盘. - k! ]8 ^4 B! X

; [: K, R7 H) x% ~1 L如果是前轮,那么向右
# [4 |* I) a0 c- B  [' c
我的是前轮驱动的,后轮很少滑,后轮即使滑了稍加油门也可以正。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-1-19 23:02 | 显示全部楼层
应该是在汽车 快速 行驶发生异常的时候,司机  过渡  转动了方向盘. 同时SUV 的底盘较高,容易发生侧翻. 试想:如果高速行驶 80Km/h直行,  突然将方向盘转左, 整个车身会向右侧翻,左车胎试图离开地面. 这时候,司机会试图将方向盘转右,以防止向右侧翻,小小的转动量都会被速度 放大,这时候,左侧轮胎会着地,右侧轮胎又会试图抬起. 这种振荡 就是耍龙.  这种振荡得到控制就可以平稳行驶,失控了就会翻车. 尤其是SUV and Van. 8 ^: L' M3 A2 S' S$ q1 {4 `
5 l3 c# [  ~1 M! B" [3 V+ S. B
控制的方法: 5 Z4 t5 k+ |9 [/ d/ \5 s- B% _$ X  m5 [
绝对不要加速,   `6 X+ b( V) ?$ \* Q" D' V
绝对不要将刹车踩死# E6 `! v* E9 F8 g3 l
. 专心控制方向盘. 6 C' b; A  M" P2 ?
抬起来油门.
2 T- l- Z- `/ x5 k; y换低档要快,不需要踩刹车. (并非对所有的车适用,和车的transmission 有关, 而且有时候根本就来不及)
- z$ M# j' l! \( H在道路容易滑的条件下,不要猛踩油门,  要  渐进!, n9 @% i. t0 W4 [4 _

: \3 V8 A: J. [+ @6 Z- _2007年12月26日, boxing day,我去 Fort Mcmurray. 送一个朋友, 我开92年 toyota previa, 4WD, mileage = 40万公里, 速度在100-110 之间. 回来的路上. 就发生了一次这种 耍龙, 为了避开一只鸟.车来回晃了两次就平稳了. 让我后怕!  高速时候, 方向盘的修正量一定很小! 不是转动方向盘,确切的说应该是 修正 方向盘.
! C, d0 ]; V5 D, L
; |$ G$ p3 d/ U[ 本帖最后由 drauto 于 2008-1-20 22:22 编辑 ]
鲜花(12) 鸡蛋(6)
 楼主| 发表于 2008-1-19 23:12 | 显示全部楼层
原帖由 drauto 于 2008-1-19 23:02 发表
/ v& ?3 G5 ~  @应该是在汽车 快速 行驶发生异常的时候,司机  过渡  转动了方向盘. 同时SUV 的底盘较高,容易发生侧翻. 试想:如果高速行驶 80Km/h直行,  突然将方向盘转左, 整个车身会向右侧翻,左车胎试图离开地面. 这时候,司机会试图 ...
* r' B  H6 X9 h; @. a
正解,正解。
+ }4 c0 H! |- @8 d; {9 k这事也发生过在我们去北极的路上,是小鱼驾车。顿时惊醒了睡梦中数钱的八哥和云月。我当时还以为小鱼在开玩笑,是想换他们醒来。- I" w  t( r& N
我还一直说:小鱼别闹。
鲜花(2253) 鸡蛋(32)
发表于 2008-1-20 10:18 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
请教一下,自动档的车,不踩刹车能换档吗?- ]* G2 l& Q& H% B& c; v
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0 W, P& `, k' M! r' jfrom D to D2,D1,L 可以不踩brake, 但是P,R,D 之间的互换,一定要踩brake. 否则会   严重   损坏Transmission. ------张旭
0 g. {# ~' y* O8 v- ~9 h( B$ v- X3 q3 `- i- \. b
[ 本帖最后由 drauto 于 2008-1-20 21:58 编辑 ]
鲜花(152) 鸡蛋(1)
发表于 2008-1-20 10:50 | 显示全部楼层
换 parking 档试试,出了问题别怪我啊
理袁律师事务所
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