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春夏油價料更高 漲價連連 司機油站泄忿: t( X, ?+ N3 W6 A0 F7 m
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星報多倫多專訊% ?7 W y e% [! D/ O6 T
本周汽油價格隨著原油節節攀升,儘管延至周末略有回落,仍然在每升1元水平徘徊,司機萬般無奈,有的怨聲載道,有的朝加油站僱員大肆發泄,甚至加霸王油之後揚長而去也大有人在。+ a, o. b0 s% C" @
面對原油價格於周三突破每桶100美元大關,各地加油站立即作出反應,周四汽油價格便攀升約3仙。消費者驚嘆之餘,在加油站也更多發生偷油等行為。至少一名零售商表示,更多司機依賴偷油手段節省開支。
, ]5 Q! S& `/ w% n& i: | 分析員表示,美能源信息管理局(U.S. Energy Information Administration)的報告顯示,美國能源供應下降。這一消息引起恐慌,刺激了油價上漲。7 a: J- u* c7 y) @7 D; b
多倫多市中心愛爾蘭鎮艾索加油站(Corktown Esso Gas Station)聯合東主史通利(Jim Stonley)表示,汽油價格上漲,意味著更多憤怒的司機加完油便揚長而去。) f' h Q R0 |7 U9 V
司機不付款便離去
9 Z& c& k% [, L* k# l3 i! }9 H 愛爾蘭鎮艾索加油站位於國會街(Parliament St.)附近的芬街東(Front St. E.)。斯通利在該加油站工作25年之後,於去年6月買下這家加油站。他說,加油站工作人員與客戶發生許多糾紛。司機出口謾罵,或不付款便離去。當汽油價格上漲之後,這類現象更常見。- g% T. F0 O3 C
根據TorontoGasPrices.com的資料,在周四,多倫多各地加油站的汽油價格平均每升106.18仙,超過一天之前的103.73仙。在加拿大東部地區的拉巴多(Labrador),汽油價格甚至高達每升129.1仙。
Z* }. F* F2 z' g6 B- i' u' U 加另類政策中心(Canadian Centre for Policy Alternative)經濟政策諮詢師麥肯西(Hugh Mackenzie)預測,所有跡象顯示,汽油價格還會繼續攀升。
% Q% t/ z( ^ I5 t6 @: ~' t: G 他說,冬季通常需求下降,汽油公司盈利減少,導致汽油價格略微下降。在春季,盈利會再次躍升。- I) J8 u. f+ d& |1 |
但今年的情況並非如此。另外,在去年秋季,在原油價格於11月向每桶100美元高峰攀登過程中,由於加元強勁,部分緩沖了汽油價格上漲的影響。$ ~. k, r- B1 H# h
但在另一方面,如果加元開始疲軟,石油價格持續高昂,汽油公司在進入繁忙的春季駕駛季節開始增加盈利,安省司機在加油站所面對的現實將不堪設想。9 r l* s6 a6 ?% ~
這還是假設煉油廠沒有重大問題的情況下,否則汽油供應將受到極大限制。
7 R% q' T: {8 ^: `: \2 Y% M' ~ 麥肯西補充說,如果將所有不利因素考慮進去,春季與夏季的汽油價格問題將更加嚴重。
( N5 s2 h9 E: q1 y5 s* I 然而,部分經濟學家與能源分析員指出,美國經濟放緩可能降低對石油的需求。' I" f; R0 i/ Q4 u6 q
其他人士並不認為原油價格波動會對汽油價格產生很大影響。亞伯達大學經濟學教授杜西(Joseph Doucet)表示,目前很難讓消費者相信汽油價格與全球原油價格的關係並不大。
+ G: ]0 F1 m. B* d 加拿大石油產品研究所(Canadian Petroleum Products Institute)的斯通納(Ted Stoner)表示,將石油提煉成汽油與柴油的成本已經上升一段時間,最終在汽油價格上體現出來。# I4 |2 s" Y* F. Q& M" C& ]
但這種說法並不能夠使司機與加油站東主信服,加油站東主史通利說,他必須按照交貨時的價格,而不是訂貨時的價格支付批發商。一旦價格上漲便直接轉嫁於客戶。
3 N9 U2 B0 o9 e4 A& | 許多加油站在晚上11點便開始調整價格,但史通利維持價格不變至次日凌晨7時,這樣能夠給予其忠臣的客戶機會,以較低價格入油。
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