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春夏油價料更高 漲價連連 司機油站泄忿
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星報多倫多專訊8 B! i) ]' x1 M3 k3 x4 j3 k& [1 ?
本周汽油價格隨著原油節節攀升,儘管延至周末略有回落,仍然在每升1元水平徘徊,司機萬般無奈,有的怨聲載道,有的朝加油站僱員大肆發泄,甚至加霸王油之後揚長而去也大有人在。# ?1 ~2 W* @! @0 A( v3 |
面對原油價格於周三突破每桶100美元大關,各地加油站立即作出反應,周四汽油價格便攀升約3仙。消費者驚嘆之餘,在加油站也更多發生偷油等行為。至少一名零售商表示,更多司機依賴偷油手段節省開支。
+ Q' ~* C% R5 U0 j& p b 分析員表示,美能源信息管理局(U.S. Energy Information Administration)的報告顯示,美國能源供應下降。這一消息引起恐慌,刺激了油價上漲。6 a& Z) G# S) F- T& l7 c3 S- W
多倫多市中心愛爾蘭鎮艾索加油站(Corktown Esso Gas Station)聯合東主史通利(Jim Stonley)表示,汽油價格上漲,意味著更多憤怒的司機加完油便揚長而去。
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6 B0 x* W2 ]8 M$ ~' {8 _8 f, z) M 愛爾蘭鎮艾索加油站位於國會街(Parliament St.)附近的芬街東(Front St. E.)。斯通利在該加油站工作25年之後,於去年6月買下這家加油站。他說,加油站工作人員與客戶發生許多糾紛。司機出口謾罵,或不付款便離去。當汽油價格上漲之後,這類現象更常見。3 [3 M/ P( L' z; w( a4 o
根據TorontoGasPrices.com的資料,在周四,多倫多各地加油站的汽油價格平均每升106.18仙,超過一天之前的103.73仙。在加拿大東部地區的拉巴多(Labrador),汽油價格甚至高達每升129.1仙。
$ o# _& H& L+ d$ Z, Q4 D 加另類政策中心(Canadian Centre for Policy Alternative)經濟政策諮詢師麥肯西(Hugh Mackenzie)預測,所有跡象顯示,汽油價格還會繼續攀升。* k' R* S* x. v" I% J6 X
他說,冬季通常需求下降,汽油公司盈利減少,導致汽油價格略微下降。在春季,盈利會再次躍升。
4 l: \* s) u) \% c/ u: C 但今年的情況並非如此。另外,在去年秋季,在原油價格於11月向每桶100美元高峰攀登過程中,由於加元強勁,部分緩沖了汽油價格上漲的影響。
! ~( R+ ]/ d/ s4 h1 N0 R 但在另一方面,如果加元開始疲軟,石油價格持續高昂,汽油公司在進入繁忙的春季駕駛季節開始增加盈利,安省司機在加油站所面對的現實將不堪設想。
0 J8 x1 N$ z- W0 H 這還是假設煉油廠沒有重大問題的情況下,否則汽油供應將受到極大限制。
9 g) j8 k' k* Q: q6 | 麥肯西補充說,如果將所有不利因素考慮進去,春季與夏季的汽油價格問題將更加嚴重。/ p6 T. ^% r0 g7 l' T2 A, b: c
然而,部分經濟學家與能源分析員指出,美國經濟放緩可能降低對石油的需求。
) P' ?% P2 m$ v5 Y 其他人士並不認為原油價格波動會對汽油價格產生很大影響。亞伯達大學經濟學教授杜西(Joseph Doucet)表示,目前很難讓消費者相信汽油價格與全球原油價格的關係並不大。
% z4 s- M! \, e P' F4 y1 C4 Q 加拿大石油產品研究所(Canadian Petroleum Products Institute)的斯通納(Ted Stoner)表示,將石油提煉成汽油與柴油的成本已經上升一段時間,最終在汽油價格上體現出來。% G8 z. _, b6 e: q2 s
但這種說法並不能夠使司機與加油站東主信服,加油站東主史通利說,他必須按照交貨時的價格,而不是訂貨時的價格支付批發商。一旦價格上漲便直接轉嫁於客戶。3 W1 }: ~# I( e" B3 d/ U
許多加油站在晚上11點便開始調整價格,但史通利維持價格不變至次日凌晨7時,這樣能夠給予其忠臣的客戶機會,以較低價格入油。
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