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春夏油價料更高 漲價連連 司機油站泄忿( h3 d7 g5 Y5 e; F3 }8 _
* u( l4 U5 z* [& _星報多倫多專訊
- i0 G% r- N% j, v6 [- s本周汽油價格隨著原油節節攀升,儘管延至周末略有回落,仍然在每升1元水平徘徊,司機萬般無奈,有的怨聲載道,有的朝加油站僱員大肆發泄,甚至加霸王油之後揚長而去也大有人在。# W) M F% \, T4 ^) I3 S
面對原油價格於周三突破每桶100美元大關,各地加油站立即作出反應,周四汽油價格便攀升約3仙。消費者驚嘆之餘,在加油站也更多發生偷油等行為。至少一名零售商表示,更多司機依賴偷油手段節省開支。
# b: Y$ I' v0 e" _/ ?" @ 分析員表示,美能源信息管理局(U.S. Energy Information Administration)的報告顯示,美國能源供應下降。這一消息引起恐慌,刺激了油價上漲。8 Z2 x! e; w) `5 y2 k. p
多倫多市中心愛爾蘭鎮艾索加油站(Corktown Esso Gas Station)聯合東主史通利(Jim Stonley)表示,汽油價格上漲,意味著更多憤怒的司機加完油便揚長而去。% B0 a: ~ B, h# N/ D$ h7 n0 a8 X: ?
司機不付款便離去& y) v* E* j1 }& \ o. T6 A/ K- ?
愛爾蘭鎮艾索加油站位於國會街(Parliament St.)附近的芬街東(Front St. E.)。斯通利在該加油站工作25年之後,於去年6月買下這家加油站。他說,加油站工作人員與客戶發生許多糾紛。司機出口謾罵,或不付款便離去。當汽油價格上漲之後,這類現象更常見。3 x6 P# X2 R) c# l
根據TorontoGasPrices.com的資料,在周四,多倫多各地加油站的汽油價格平均每升106.18仙,超過一天之前的103.73仙。在加拿大東部地區的拉巴多(Labrador),汽油價格甚至高達每升129.1仙。
: \/ W. t; ~5 Y5 u1 f$ x 加另類政策中心(Canadian Centre for Policy Alternative)經濟政策諮詢師麥肯西(Hugh Mackenzie)預測,所有跡象顯示,汽油價格還會繼續攀升。: H8 ` y" I( n f) z
他說,冬季通常需求下降,汽油公司盈利減少,導致汽油價格略微下降。在春季,盈利會再次躍升。3 H& K' [3 ~+ j. F. H4 i
但今年的情況並非如此。另外,在去年秋季,在原油價格於11月向每桶100美元高峰攀登過程中,由於加元強勁,部分緩沖了汽油價格上漲的影響。% G r& u, n7 o& n( U
但在另一方面,如果加元開始疲軟,石油價格持續高昂,汽油公司在進入繁忙的春季駕駛季節開始增加盈利,安省司機在加油站所面對的現實將不堪設想。
8 w9 g: Q' `! d1 c3 _3 E 這還是假設煉油廠沒有重大問題的情況下,否則汽油供應將受到極大限制。
# g+ z% d6 u; t! q; j5 f$ N 麥肯西補充說,如果將所有不利因素考慮進去,春季與夏季的汽油價格問題將更加嚴重。* j3 Y! @2 K- k+ s% Z
然而,部分經濟學家與能源分析員指出,美國經濟放緩可能降低對石油的需求。
) v0 j+ r- i( I* a 其他人士並不認為原油價格波動會對汽油價格產生很大影響。亞伯達大學經濟學教授杜西(Joseph Doucet)表示,目前很難讓消費者相信汽油價格與全球原油價格的關係並不大。" i# L* y5 m' o2 [7 Q
加拿大石油產品研究所(Canadian Petroleum Products Institute)的斯通納(Ted Stoner)表示,將石油提煉成汽油與柴油的成本已經上升一段時間,最終在汽油價格上體現出來。: q6 d, _% W5 n( v$ K g
但這種說法並不能夠使司機與加油站東主信服,加油站東主史通利說,他必須按照交貨時的價格,而不是訂貨時的價格支付批發商。一旦價格上漲便直接轉嫁於客戶。
& [: Z. j$ [: J1 O9 d7 `2 ^* R 許多加油站在晚上11點便開始調整價格,但史通利維持價格不變至次日凌晨7時,這樣能夠給予其忠臣的客戶機會,以較低價格入油。
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