埃德蒙顿华人社区-Edmonton China

 找回密码
 注册
查看: 2364|回复: 22

各位高手和有经验的筒子请进,谢谢!!

[复制链接]
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-12-8 22:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
最近发现车子有无法启动的问题。请教各位高手,给俺出出主意。5 [2 s$ f) Q( @  F
7 ~7 I9 q* H& K1 I7 |. n& Y+ n
症状如下:
/ ?, S: O6 n3 r& @! R; z( ~
+ _7 f- E( j1 f* L3 u06款美国车,开了不到2年。5 h$ r/ P" \6 i2 n; E; p
0 e1 `1 v  Z6 \( t5 l0 s
这周四以前,车子都运行良好,至少我没发现有什么问题,但是周四晚上回家时候发现油箱基本没有油了。, r! R# [: _. p& h& O9 x
第一回合:1 k" ~8 y4 q& N  `
周五,开车到公司,停车,熄火,进了办公室,发现应该赶紧去加油,再去发动车,发动不起来。找了个汽油桶,加了10升多油进去,还是发动不起来。赶紧回公司,打电话找拖车。结果拖车过了一个小时还没来,我到10点去再试着发动一下,居然可以发动起来了。于是cancel 了拖车。1 |* v- M) c; r" l7 w/ H; f9 x

/ E+ G9 ?5 v; _6 i' W根据同事的经验,觉的是因为我周四晚上油已经快用尽,油箱里面残留的水汽上来,影响到输油管,以至于后来加了10升油进去,也无法启动。
% [( V4 _0 Y' B) f% `
, S+ M! q% ^) @0 h9 S第二回合:
) o1 C# @& g! l周五下午下班,发动车子没问题,赶紧看到最近的加油站,加满了油,结果又无法启动。过了有半个多小时,找到一个好心的西人,用jumper start连接到他的大truck上的电池,根据他的判断,觉得不像是电池有问题。结果还是很费劲,但是最终发动机在半启动不启动的状态下吭哧了1分多钟居然发动起来了,于是赶紧谢过好心西人,开车回家。到了家,先熄了火,然后再试着发动车,又是无法启动。. X( B, Z: k5 p( X- z2 C

& e4 ]( E* m- O" B5 {2 j/ q根据同事和朋友的说法,我已经在汽油满箱的状态下,开了20多分钟,基本上排除了由于油箱里面残留的水汽冻结输油管这个因素。
4 d0 D5 c* S; {& `
% @. t- x9 l7 h* I' `- |) i2 W第三回合:8 e& \* d6 b3 l# o2 I3 I2 Z
我觉得车子肯定是有大毛病,而且走到哪里都有可能趴到那里半天不动弹,太不reliable了。决定周六去找dealer.
3 c9 k6 D/ b) x& p# c结果,周六上午,连续发动车子(就是打火,熄火,再打火,再熄火)了4-5次,每次都可以成功启动,捉摸着如果这样开到dealer那里,如果还是这样每次都能打火成功,那不是很容易就被打发回来?!
- F! t- a( e+ `3 y4 C: B于是决定去买菜,去了大通话,买了菜再启动还是没问题。0 S! u) c2 ]8 ?. G( b9 ]
窃喜以为没问题了呢。
: p% ^$ _/ u3 \
8 u4 C% u4 b# z$ E5 L$ T第四回合:
9 c# ^! v7 ~2 @+ O) `. x! f5 V
+ n6 p6 C4 A: `. F  z$ y下午去futureshop,结果熄火后,立刻再打火,无法启动,发动机吭哧了十几秒后死掉了。 没办法,只好进店溜达,逛了1个小时,出来发动又没有问题了。再到另外一个店,逛了10分钟出来,就发动不了。又回到店里瞎逛了半个小时,出来到车里艰难地发动车开回家。然后再打火,又打不着了。# e! m- J: v: w, w0 n8 ^) p* `

. ?# \/ K9 p8 k0 d结论:问题依然存在,而且相当严重。( ^7 y# @+ g" B9 R  V

, ?2 `4 s; D- e, P% z: E我罗利啰嗦说了半天,也不知道说清楚了没有。希望各位高手在诊断的时候,能够根据俺的具体情况排除一些原因,对症下药。谢谢
0 f/ G& V# W$ {! u- w, j5 G0 R' l" Y2 `+ Z; k% x8 t# C6 y) S& {7 Y& [
启动没问题的时候,钥匙转到最右边1-2秒发动机就启动了,转速达到1500左右。# a. g  @5 }! ^4 I
启动有问题的时候,钥匙转到最右边hold住5-6秒,还是听到“ta ta ta"的声音,而转速在5-6百以下,然后过了10多秒钟彻底熄火。8 x7 r4 X4 I# E
而且我的经验是,; @1 r) g  u8 I* _
熄火停车超过一个多小时以上,再启动就没问题。
& G7 w, l: M! ?% O$ B) t5 B! r如果是熄火后超过5秒,再启动,或者是熄火后不到一个小时,再启动,都启动不了。
7 m+ ^0 s% ?( ~+ Q) L' ]3 Q/ f" U) Q8 E: V. |8 S1 k* L: R2 L- h: |
另外发现一个问题,就是水箱的温度指针一直在最低处,不知道是什么时候开始的,好像在这周四以前都是正常的(开车20分钟左右,温度指针可以到达一半位置)。除了那次由于要jump start打开了前盖之外,没有碰过任何零件。
( c4 x0 ]& p+ A2 B# g, K/ |' |1 D2 ^+ W  o
希望各位高手和有经验的筒子给俺出出主意,到底是什么问题,应该怎么修?5 R& u- Q1 j9 S- c. H9 S
+ b' X% o: h1 P8 e6 s1 G: m& L# @
[ 本帖最后由 又见清风 于 2007-12-8 22:26 编辑 ]
鲜花(33) 鸡蛋(0)
发表于 2007-12-8 22:41 | 显示全部楼层
我的经验:加水,水箱漏水了
" V5 U+ r' T0 ]' Q5 B( v) f& f5 g2 q4 `. k! p# }
因为水箱漏水,没有冷却水,发动机温度过高,不能启动
% o: s% o* H; F$ V  q) g( d% V, P) {9 Q3 _8 i0 [5 D
停车时间长,自然冷却了,所以可以暂时启动、运行
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2007-12-8 23:20 | 显示全部楼层
谢谢楼上 : `' H9 e8 }  z# m' K* A

3 D, y# t) o* f1 ~水箱漏水,那水箱温度指针一直会是最低吗? 0 k7 V" K* b: ?* t4 N! O& T
/ ^7 o: f; f9 T+ F1 z
俺对车基本一窍不通。请多包涵指教!!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2007-12-8 23:48 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
再问一个问题,0 J3 r8 d9 P& ~& T
. U4 c! H% @( D( B3 l. r/ ?* g
如果是水箱有问题,水箱漏水, 那我现在还能继续开吗?(比如开到dealer那里让他们修),还是需要让拖车来拖走?
鲜花(1394) 鸡蛋(16)
发表于 2007-12-8 23:52 | 显示全部楼层
打我手机:885-7077
鲜花(1394) 鸡蛋(16)
发表于 2007-12-8 23:57 | 显示全部楼层
倒计时,5分钟之内不打过来我就睡觉去了。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-12-8 23:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 又见清风 于 2007-12-8 23:48 发表
: ~- l! ~1 N# r. ^$ X( o: y再问一个问题,
8 m: E1 V4 g: j6 W( g. Y; R
3 ~" ^. x* P3 F' j如果是水箱有问题,水箱漏水, 那我现在还能继续开吗?(比如开到dealer那里让他们修),还是需要让拖车来拖走?
) q; X% y3 Q( A
4 n# u& P4 e" v5 o  i2 }
叫冷却剂,coolant, 别叫水。 水箱,coolant tank. 我觉得 wangxin 分析得很有道理。你真行啊,coolant没有了还敢开,会烧坏发动机的。一般来说,coolant低于一定程度,车子会警告提示。你可以把coolant加满,然后开到修车行去。美国车一般5年以上的车才有漏coolant的毛病,新车不至于啊。赶快去修。看汽车说明书买coolant,不贵的,比拖车费用少。
大型搬家
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2007-12-9 00:06 | 显示全部楼层

回复 7楼 的帖子

我是一窍不通,所以才敢开啊。
& `  \, F5 L1 d* v6 d3 \
; C* J8 D  d8 F3 D, z" J! B* ?3 Y0 {我一个多月前才在dealer那里做了一次semi annual 的检查,花了我200多大洋,可是这帮破dealer不管事啊!!
4 L2 W- i1 m6 M9 y. e6 {& O7 `" V2 A, Y' D, E6 j3 Q3 _
有什么意外情况会让水箱突然漏掉吗?比如石子?
理袁律师事务所
鲜花(1394) 鸡蛋(16)
发表于 2007-12-9 00:07 | 显示全部楼层
你到底打不打电话过来?不打我可要睡觉去了。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2007-12-9 00:23 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 lington 于 2007-12-8 23:58 发表 : v7 ^) V  K- E4 H7 C, Q( }

2 H: X8 Z" F5 l+ U- [+ w: U; r) _' |* \) ^7 j/ J
叫冷却剂,coolant, 别叫水。 水箱,coolant tank. 我觉得 wangxin 分析得很有道理。你真行啊,coolant没有了还敢开,会烧坏发动机的。一般来说,coolant低于一定程度,车子会警告提示。你可以把coolant加满,然 ...

' L; ~; a4 [0 _5 T7 A0 j/ o  H3 F
) u' S8 @$ {. C. w; d会在哪里提示?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2007-12-9 00:24 | 显示全部楼层

回复 9楼 的帖子

老杨,不好意思,我看到帖子的时候已经过了12点,所以打了一下你的手机听到转留言了,我就没敢再打了。/ @. I' I; U  e) M0 Y- D

' m+ n" g* a  |, y! u明天早上给你打电话。谢谢!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2007-12-9 11:10 | 显示全部楼层
多谢老杨的tip, 查看了coolant,没有发现问题。
鲜花(5) 鸡蛋(1)
发表于 2007-12-9 19:56 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
第一.重新连接马达线$ W, k, P8 [! v8 H3 E: C
第二.更换启动皮带或打皮带油; T8 c7 o) P& E$ F8 `/ ]
与COOLANT无关,停车以后由于金属的导热性能好,冷却的快,在连接点处短时间行成连接间隙,等时间常一点,因温度造成的形变差异会自然复原,也就不存在打不着火的现象了.仅供参考.
鲜花(33) 鸡蛋(0)
发表于 2007-12-9 19:57 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
冷车可以启动,热车不可以,  思考中5 f% y5 t# F! D& _* L

! q! c. X. I! @' i车上仪表有个温度显示,如指示H(high)时启动不了,C(cool)时可以,则可能是冷却系统问题。
鲜花(34) 鸡蛋(0)
发表于 2007-12-9 20:00 | 显示全部楼层
2年新美国车?又是美国车?送保修呀!!!!!!!
鲜花(5) 鸡蛋(1)
发表于 2007-12-9 20:53 | 显示全部楼层
与冷却系统无关,北美地区连接点的温度造成的冷却间隙问题很普遍,不妨试一下我上一贴的观点.
大型搬家
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2007-12-9 21:23 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
多谢各位关心。我根据老杨的提示,找到coolant的tank,发现基本正常,没有减少现象。" z6 U9 Y; I$ q$ ?1 J+ p
5 a' W1 N4 ^) l, i- u, S. w* d3 O6 x! j9 K
而且,水箱的温度指示似乎从今天开始正常了,开5公里以上,可以达到温度的中间位置。
1 D0 y/ N4 j; G* x( s, h: e* a
% t/ X4 Q8 W$ q! n- m4 W7 W明天准备联系一下dealer看看。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2007-12-9 21:27 | 显示全部楼层

回复 16楼 的帖子

多谢delinw, 但是我不知道如何重新连接马达线和更换启动皮带或打皮带油。 / a/ {% H4 [; C* n, ]# P4 G* Q

$ }; K% Z1 z8 A1 y  ?找dealer理论理论再说!
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2007-12-9 22:37 | 显示全部楼层
看了你的貼子,你车看来比較棘手,又是那么新,還在保修间,应找deaLer处理。在这里纸上谈兵粗略分析一二:你车看來電池和stater是沒問题,挞不着基本有以下三种可能,1.security误動作[這种状况极微,我們可以暂時搁下]。剩下是二大問题。一是电路問题,一是油路問题。电路問题是沒高压,如部分沒高压,那是coil[高压包]問题,如全部沒高压便是ignition module[电子點火元件]坏了或是crankshaft sensor[曲軸运行传感器]坏了所至。如检查中发現有高压,那剩下是汽油輸路問题,油路問题基本上分三种1.油路堵塞[看来你车不屬此类]2.汽油泵問题[沒汽油輸出],3.ECM問题,ECM[electronic control module]也是我們称為汽车电脑的东西,它是通过全車的各类sensor去操控全车运行的核心电子元件。這玩意就是新落地不久的汽车也有经常坏的,或時好時坏的都不足为奇,買到此新车的车主往往气得七窍生烟但也沒法的,ECM有問题時,它不指令汽油泵[不輸出电压给汽油泵RELAY工作]工作,汽油泵沒电到,当然不工作了,汽油当然就輸不出了,汽车也不能起動了。总之你汽车是位于以上某个元件在時好時坏的临界范围。检查故障一定要在汽车挞不起来時才能检查,看来业余条件下是很难搞得惦滴。以上囉嗦仅供参考也許有更多意想不到的情况。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2007-12-9 22:42 | 显示全部楼层

回复 19楼 的帖子

老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
多谢多谢!!!长了不少知识。+ M4 T$ r" v7 e' L" h$ d1 D( h  L

7 r( z6 H, S# s1 n看来必须找dealer了。
鲜花(152) 鸡蛋(1)
发表于 2007-12-9 23:28 | 显示全部楼层
原帖由 weichenal 于 2007-12-9 22:37 发表
1 Z4 m' E3 r% u' e0 Z, S( Q+ t( p看了你的貼子,你车看来比較棘手,又是那么新,還在保修间,应找deaLer处理。在这里纸上谈兵粗略分析一二:你车看來電池和stater是沒問题,挞不着基本有以下三种可能,1.security误動作[這种状况极微,我們可以暂時搁 ...

- \  B- c8 k7 `6 `  o& b6 V, o
; R3 ?) n3 K3 Y# J7 e' b9 E* d专业啊!2 B( v5 \6 c1 G! T

  h# x# ~2 T' l! ]0 T( `6 P学习中
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2007-12-11 22:18 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
今天去dealer那里修。放了一天,给我的解释是电子系统的moduler把温度设太高了。然后他们调了电子系统。说是让我不要插电,除非温度低于-25度。+ |  U, Z9 ~3 h
" K! |3 y) R  R! e& m
----但是这个解释我觉得很不合理。-----我插电的时候是可以启动车的,是刚刚开过的车熄火后再启动是无法启动。4 e% @! Y& L; C' y
$ |8 |" @4 p5 z, l
----------明天还得继续找他们理论。
' C9 M) j6 z6 X( |5 l
$ H# b: v! H) @0 f-------------------至少现在没发现什么致命问题, which gave me a big relief.
+ d9 l: F8 }: `3 P& |: ]3 v7 }: x5 [9 }7 w
[ 本帖最后由 又见清风 于 2007-12-11 22:19 编辑 ]
鲜花(54) 鸡蛋(1)
发表于 2007-12-11 22:48 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
别着急  慢慢来
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

联系我们|小黑屋|手机版|Archiver|埃德蒙顿中文网

GMT-7, 2026-7-31 06:01 , Processed in 0.199902 second(s), 27 queries , Gzip On, APC On.

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表