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冬天快要到了，冬天开车真是一件很头疼的事情。打滑，陷在雪里等等这些都是很常见的事情。
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趁着还没有下雪，我看了一下一些网站上的冬天驾驶的TIPS，把一些有用的资料翻译成中文，加上我这几年冬天开车的经验，一起发这个帖。我不是开车的专家，但是冬天常见的情况我都遇见过，希望对新驾驶员朋友们有所帮助。欢迎大家的批评指正。
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* ], P7 i* w1 }" `冬天驾驶的提醒：7 `3 U4 O6 U5 h' k: K' \1 e
" F) r7 @) W- P9 P# d' |7 i/ [• 如果在驾驶的过程中要脱掉外套的话，最好先找个安全的地方停下。
4 M( q! M/ a7 g: {2 }• 车发动好以后不要马上开，热车既能减少低温对发动机的损伤，同时也能减少在挡风玻璃上形成的雾气。) p, l3 M5 B( n8 z& Z, }' q
• 千万不要在一个封闭的车库里热车。2 t2 q6 l' H y9 g. j+ r
• 冬天最好把堆积在车上的雪刷掉，这样不仅能让你看清楚，也能让其他驾驶员能看清你的车。
. t/ }+ x7 }, n4 s3 G% p. ~• 车里备一副太阳眼镜，有的时候太阳照射地面会非常刺眼。
9 I9 Q, O- G6 Y' X \5 i6 D• 保持在车辆开得最多的车道里，不要自己去开辟新路。
* C4 v! ]' M0 c9 S• 四驱车在结冰的路面上并不能帮助你控制或停下车辆。
- a+ R) }0 e8 e• 避免突然的变道，加速或刹车。( y3 c! i3 V7 {" i3 T6 z, Y
• 如果要超过扫雪车或者撒盐/砂车，请注意它们的前方路面可能会有积雪。尽量远离撒盐/砂车，盐和砂会溅到你的车上。
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& `' v7 A0 C" f9 M9 E: V车里要准备的物品：
" M* u0 T/ s; I- _. D• 手机。碰到紧急状况能向人求助。但是不要留在车里，冷天会让电池失效。
1 v( T0 c/ ~ {2 F0 o+ r• 毛毯等御寒的东西。
2 P' h% j7 b+ R9 v' [" l$ f• 玻璃铲和刷子，用来清除挡风玻璃上的冰。
2 I5 v9 s) t* G9 e! V• 雪铲，车陷在雪里的时候能为车铲出一条路来。若嫌雪铲太大，那在车里备几块硬纸板，垫在车轮下也能帮助车脱离困境。
* A4 f2 i' ]8 M- e/ d' R6 M; s• 太阳眼镜) D2 o2 Z$ W: J! s/ {( n
• 水，高热量食物（巧克力等）# r r& b4 [8 X$ x( g* q, J: k/ q
• 急救箱! v. y1 K- z1 j* i
• 手电筒4 N8 U5 R- O. {
• 工具箱/ r" I. u2 W0 I5 o
• 防冻的雨刮液* f$ o7 |* u1 @5 L
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如何在冬天驾驶：
' B. _! M1 _# T0 k* A$ J• 慢驶，限速牌上的速度是在理想路面状况下的最高速度，减一点速是最好的预防事故的方法。
; n0 p: t4 D" n1 u+ F• 有的时候路上的黑冰是看不见的。黑冰会让路看起来像闪亮的新沥青。（黑冰真的很恐怖，我两年前在一个小区的路口转弯，车速已经在30以下了，但是转弯的时候车还是在黑冰上整整转了720度，完全失控。幸亏当时是晚上）
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/ Q( W g' z/ G0 g) h6 c附上一张黑冰的照片：
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• 不要使用自动巡航功能，冬天驾驶要求你在任何时候都有对车的完全控制。2 e( \' c/ r( m% O* n1 p$ H5 |
• 天气或路面状况恶劣的时候不要勉强出行。6 `* k8 ~3 V9 |; X
• 跟车不要太近，在结着冰的路面上的刹车距离会是平时的两倍。& F2 e/ U& h# {- ]& Z
• 打方向盘的时候要平稳一些，变道太快或者打方向盘太急的话会让车打滑，这很危险。7 v5 ~3 |" u2 X& v! K+ }! ?) H6 `8 k
• 在看到你接近桥梁的标志的时候要小心，并且减慢速度。即使在沥青路面上没有结冰，钢结构或者混凝土的桥梁路面比较容易结冰， 因为桥梁暴露在冷空气下降温更快，而普通的沥青路面像是有一个隔热层一样。1 {' H, @4 k+ l
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如果在行驶过程中打滑了怎么办？
* e0 F, A: x" m# o7 O {0 @+ T• 不要惊慌！
; Q+ l* Q+ j, w8 E9 i• 马上放掉油门。
- U4 f! c9 l f' A& B( A• 看好你想让车向哪个方向走，然后朝那个方向打方向盘。这时要密切注意修正方向盘打过头。方向盘打过头会让车向另外一个方向打滑。（我曾经在Fox Dr去西面上Whitemud的那座桥那里打滑过，当时的车速在80左右，后面和左边都有车在行驶。 当时根据这个方法，在高度紧张的情况下，不断修正车头的路线，最后终于重新获得对车辆的控制。 不过那次真是吓得够呛，经验教训啊，还是要减慢速度）
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• 不要急刹车！1 B% a! b1 D! O
• 不要踩油门！' q4 N9 a2 @+ [: R2 _; n
• 如果你驾驶的是自动档的车，把档位推入N档。但是如果你没有办法立即那么做的话，不要动档位。$ C, r$ v2 S& V3 ^
• 如果你驾驶的手动挡，挂入空档。. m( ~7 N% B( G5 d, M% n4 _
• 等轮胎重新抓到地面以后再挂上档，慢踩油门，继续上路，或者靠边停下缓解紧张情绪。
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" [0 d/ T1 d; E# p& L* ^如何在冬天的路况下转弯？
% p& d4 }' V" b5 z( k3 [• 保持慢速，匀速转弯，避免车辆前后失去平衡而打滑
& j$ @+ }& t: U5 ^5 I: o3 i p• 如果车辆前面失控的话，放开油门，如果必要的话，轻微地踩刹车，切忌急刹，那样只会让车辆的尾部更加失控。2 X. h. n5 g; k$ v9 ~ c
• 如果车辆尾部失控（但头部仍然有控制），则分两种情况5 E' [9 s" s( T& S5 \/ @
 如果是前轮驱动的车（FWD），轻踩油门，重新获得对整车的平衡控制。% E7 l! r- z5 t! _2 H
 如果是后轮驱动的车（RWD），放开油门，直到后轮重新得到控制。8 q$ p7 C# W# M- b- ^+ j
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) D% w+ ~- i, i9 h* A如何在光滑的路面上刹车？* f! z1 L# z! O, A3 U4 B
• 如果情况不是非要急刹不可的话，慢踩刹车，并挂入空档（手动）或N档（自动），会让车在最短的距离里停下。4 L- h% j O- Y+ f
• 没有ABS的车，刹车时用踩-放-踩-放刹车的方法，模拟ABS的运作，直到车停稳。( q. a2 J" |4 D, W2 b8 Q
• 有ABS的车，一直踩着刹车，直到车停稳。ABS会防止车辆打滑。
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0 a( q/ B \4 Q8 p% g9 q1 {. X" Y如果车辆陷在雪里了怎么办？
; C8 ^1 K9 U' z2 ~) m9 d; }• 不要惊慌！# q* C6 B4 ~% a6 k1 U ]
• 避免在寒冷里过分用力。寒冷的天气会对心脏产生更多的负担，并可能会导致受伤。. }4 o& M) K6 w, i' }
• 如果你不能把你的车弄出雪坑，就留在车里。或者寻求附近的人帮助。
- f5 p2 z+ C- R7 m8 `• 在暴风雪的情况下留在车里。不要离开车辆寻求帮助，除非在90米范围以内有可以看见的援助。! b& P; x5 [1 i1 R5 s" n
• 用雪铲铲清轮胎前的雪。或者在轮胎的前面或者后面铺上硬纸板，能帮助减少轮胎的打滑，开车雪坑。6 X, v) |8 O% W5 Q: A
• 如果没有工具和帮助，试着倒车。如果倒车不起作用，试着控制车辆作出前-后-前-后的反复动作，即在D档和R档之间来回切换，用惯性让车辆冲出去。但要小心那么做可能会伤害到车辆的引擎。
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其实说到底小心驶得万年船，在冬天放慢车速总是有帮助的。最后希望大家都能在这个冬天里平平安安。 |
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狗仔卡
发表于 2007-9-23 18:19
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楼主
虽然理论上都是那么说，但是出现紧急状况时的紧张肯定是在所难免的。可见教科书和实践还是有点差距的。呵呵。
发表于 2007-9-24 11:30
