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冬天快要到了,冬天开车真是一件很头疼的事情。打滑,陷在雪里等等这些都是很常见的事情。
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趁着还没有下雪,我看了一下一些网站上的冬天驾驶的TIPS,把一些有用的资料翻译成中文,加上我这几年冬天开车的经验,一起发这个帖。我不是开车的专家,但是冬天常见的情况我都遇见过,希望对新驾驶员朋友们有所帮助。欢迎大家的批评指正。
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. I5 ] Q) h% `2 ~4 b( s冬天驾驶的提醒:6 X& w& w3 v6 Z& d6 F# ` c
1 n7 p9 l4 X- d$ D• 如果在驾驶的过程中要脱掉外套的话,最好先找个安全的地方停下。( s6 B" g. u) d: N+ V
• 车发动好以后不要马上开,热车既能减少低温对发动机的损伤,同时也能减少在挡风玻璃上形成的雾气。8 F# v3 q+ ]3 ^4 c4 J
• 千万不要在一个封闭的车库里热车。& N( |% r$ v: ~
• 冬天最好把堆积在车上的雪刷掉,这样不仅能让你看清楚,也能让其他驾驶员能看清你的车。8 C5 x4 r8 b- m* Y" y' R8 q
• 车里备一副太阳眼镜,有的时候太阳照射地面会非常刺眼。
9 B2 X# M0 U) T3 ]* t• 保持在车辆开得最多的车道里,不要自己去开辟新路。
2 m D9 j; H5 q. l• 四驱车在结冰的路面上并不能帮助你控制或停下车辆。
) y+ F# D7 n) ^6 R( Y- Y• 避免突然的变道,加速或刹车。
( \) L, b$ m# t3 P. v• 如果要超过扫雪车或者撒盐/砂车,请注意它们的前方路面可能会有积雪。尽量远离撒盐/砂车,盐和砂会溅到你的车上。
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车里要准备的物品:5 O+ j' o3 C) f( h+ b+ s) J3 c3 `" r; Z
• 手机。碰到紧急状况能向人求助。但是不要留在车里,冷天会让电池失效。
3 p: c) v" O2 w6 d• 毛毯等御寒的东西。
/ r1 p8 \4 v+ R• 玻璃铲和刷子,用来清除挡风玻璃上的冰。
7 j" K: A; x, J, o7 I• 雪铲,车陷在雪里的时候能为车铲出一条路来。若嫌雪铲太大,那在车里备几块硬纸板,垫在车轮下也能帮助车脱离困境。
1 d3 O+ o1 B( ^) i+ U* o! p• 太阳眼镜: O- X( C$ f7 |: N* G# x
• 水,高热量食物(巧克力等); z+ e1 d' a* [
• 急救箱
, g; X/ C% [/ Q5 `2 u• 手电筒9 J9 R! ~9 g9 S% d2 ^
• 工具箱
2 j- I7 P1 g s& c" U• 防冻的雨刮液: t8 S9 q7 E; d! \1 [* J) ?
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如何在冬天驾驶:, M8 _' {, d& p6 \+ x
• 慢驶,限速牌上的速度是在理想路面状况下的最高速度,减一点速是最好的预防事故的方法。
7 p0 Q1 N- p, {, s• 有的时候路上的黑冰是看不见的。黑冰会让路看起来像闪亮的新沥青。(黑冰真的很恐怖,我两年前在一个小区的路口转弯,车速已经在30以下了,但是转弯的时候车还是在黑冰上整整转了720度,完全失控。幸亏当时是晚上)
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附上一张黑冰的照片:4 k# q) ?0 W5 n$ C
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8 `2 J ^% z2 r• 不要使用自动巡航功能,冬天驾驶要求你在任何时候都有对车的完全控制。 Z R2 z7 N; X. g
• 天气或路面状况恶劣的时候不要勉强出行。2 Y1 O6 m- q; Z( C7 J. e
• 跟车不要太近,在结着冰的路面上的刹车距离会是平时的两倍。0 i. `$ T0 `8 L
• 打方向盘的时候要平稳一些,变道太快或者打方向盘太急的话会让车打滑,这很危险。3 i4 y& B1 \1 X. ?/ c
• 在看到你接近桥梁的标志的时候要小心,并且减慢速度。即使在沥青路面上没有结冰,钢结构或者混凝土的桥梁路面比较容易结冰, 因为桥梁暴露在冷空气下降温更快,而普通的沥青路面像是有一个隔热层一样。
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如果在行驶过程中打滑了怎么办?
n( D, D0 R, W' w; ^$ u( R• 不要惊慌!
# Z( S3 K8 A( I! p, g• 马上放掉油门。6 D) ?) |1 ^' Y9 J% V
• 看好你想让车向哪个方向走,然后朝那个方向打方向盘。这时要密切注意修正方向盘打过头。方向盘打过头会让车向另外一个方向打滑。(我曾经在Fox Dr去西面上Whitemud的那座桥那里打滑过,当时的车速在80左右,后面和左边都有车在行驶。 当时根据这个方法,在高度紧张的情况下,不断修正车头的路线,最后终于重新获得对车辆的控制。 不过那次真是吓得够呛,经验教训啊,还是要减慢速度)- l/ [' Z5 |7 _+ R: z: H- g
2 U! t6 |3 w2 M: u. K• 不要急刹车!' F. p* t8 c# J
• 不要踩油门!1 D3 \! ? s; _$ X
• 如果你驾驶的是自动档的车,把档位推入N档。但是如果你没有办法立即那么做的话,不要动档位。
$ t: Q4 i$ A$ b5 E• 如果你驾驶的手动挡,挂入空档。5 [. `' X" J2 G9 B; E9 D/ L& R
• 等轮胎重新抓到地面以后再挂上档,慢踩油门,继续上路,或者靠边停下缓解紧张情绪。6 E8 q/ W3 g g& a" r
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如何在冬天的路况下转弯?
# k# j' u& X$ t# V; q; J7 l• 保持慢速,匀速转弯,避免车辆前后失去平衡而打滑
( d3 b% R! i. k3 `• 如果车辆前面失控的话,放开油门,如果必要的话,轻微地踩刹车,切忌急刹,那样只会让车辆的尾部更加失控。 P+ H" X- i B$ ]' A7 ]9 b
• 如果车辆尾部失控(但头部仍然有控制),则分两种情况
" v3 W: ^* n8 N9 N, d9 i& T# g 如果是前轮驱动的车(FWD),轻踩油门,重新获得对整车的平衡控制。1 L# R2 z$ W0 ^& Z' k
 如果是后轮驱动的车(RWD),放开油门,直到后轮重新得到控制。 \1 g3 E/ u% ~2 G5 C9 Z+ l7 H
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如何在光滑的路面上刹车?
G! r5 ~; ]) C6 @ m9 H0 A; R9 F. H• 如果情况不是非要急刹不可的话,慢踩刹车,并挂入空档(手动)或N档(自动),会让车在最短的距离里停下。3 b# W4 p; J$ J) f0 m' T6 v( J8 d$ `
• 没有ABS的车,刹车时用踩-放-踩-放刹车的方法,模拟ABS的运作,直到车停稳。! X" | j# b( t! o; R, G) `
• 有ABS的车,一直踩着刹车,直到车停稳。ABS会防止车辆打滑。. N5 Q7 I; V, u) M& w
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' \- ]- Q: f0 x4 T+ ^( b8 Q% v如果车辆陷在雪里了怎么办?) x. b1 F' n1 _* s2 }. U
• 不要惊慌!
' e2 y& q. r( N• 避免在寒冷里过分用力。寒冷的天气会对心脏产生更多的负担,并可能会导致受伤。
* ~$ P( R- O0 I1 J, ~5 D. [• 如果你不能把你的车弄出雪坑,就留在车里。或者寻求附近的人帮助。
& Y% P ?% z* I& \5 K• 在暴风雪的情况下留在车里。不要离开车辆寻求帮助,除非在90米范围以内有可以看见的援助。+ Y$ B! [+ M. D8 u1 f
• 用雪铲铲清轮胎前的雪。或者在轮胎的前面或者后面铺上硬纸板,能帮助减少轮胎的打滑,开车雪坑。
, [$ v7 n# h: w0 @1 M• 如果没有工具和帮助,试着倒车。如果倒车不起作用,试着控制车辆作出前-后-前-后的反复动作,即在D档和R档之间来回切换,用惯性让车辆冲出去。但要小心那么做可能会伤害到车辆的引擎。
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其实说到底小心驶得万年船,在冬天放慢车速总是有帮助的。最后希望大家都能在这个冬天里平平安安。 |
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