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冬天快要到了,冬天开车真是一件很头疼的事情。打滑,陷在雪里等等这些都是很常见的事情。 : r: `- @8 H) o
3 p; Q/ z* i1 x$ H( w( L趁着还没有下雪,我看了一下一些网站上的冬天驾驶的TIPS,把一些有用的资料翻译成中文,加上我这几年冬天开车的经验,一起发这个帖。我不是开车的专家,但是冬天常见的情况我都遇见过,希望对新驾驶员朋友们有所帮助。欢迎大家的批评指正。 $ q4 Q7 B& p( g
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5 h& }9 C. P! [$ t7 O+ H冬天驾驶的提醒:% r7 |' k5 ^% u0 C% h
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• 如果在驾驶的过程中要脱掉外套的话,最好先找个安全的地方停下。 K! V" R9 |* c
• 车发动好以后不要马上开,热车既能减少低温对发动机的损伤,同时也能减少在挡风玻璃上形成的雾气。
" c) ]8 n1 m% w6 t• 千万不要在一个封闭的车库里热车。
' D$ \5 M' c* M2 K3 j" X' o• 冬天最好把堆积在车上的雪刷掉,这样不仅能让你看清楚,也能让其他驾驶员能看清你的车。
4 e* Q2 m$ B8 F9 D* V3 H% }• 车里备一副太阳眼镜,有的时候太阳照射地面会非常刺眼。6 Z4 O6 C4 J" o4 w7 b) R) Q$ X
• 保持在车辆开得最多的车道里,不要自己去开辟新路。
! y' T' t9 B0 a( O* a) N• 四驱车在结冰的路面上并不能帮助你控制或停下车辆。
. |& q. A2 n& C6 `• 避免突然的变道,加速或刹车。
) J% k" T4 T) S* Z% g5 C/ ?• 如果要超过扫雪车或者撒盐/砂车,请注意它们的前方路面可能会有积雪。尽量远离撒盐/砂车,盐和砂会溅到你的车上。9 s! V0 m: B: y5 c) j
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车里要准备的物品:
6 V' p: _7 h3 ?• 手机。碰到紧急状况能向人求助。但是不要留在车里,冷天会让电池失效。
4 N- \% l( _4 u• 毛毯等御寒的东西。
7 o9 f# Z4 ]- R3 ?& w• 玻璃铲和刷子,用来清除挡风玻璃上的冰。' } f- v ^- F, A3 ^( G
• 雪铲,车陷在雪里的时候能为车铲出一条路来。若嫌雪铲太大,那在车里备几块硬纸板,垫在车轮下也能帮助车脱离困境。
7 y T& c0 @# _+ ?8 d0 |. E- G• 太阳眼镜6 N% M5 D" k- `
• 水,高热量食物(巧克力等)
7 E9 h6 u L% \! | T, z- ]2 a• 急救箱
7 b7 H* | k! O6 }% X; N! M• 手电筒
( D2 K- e$ l/ ]- S. B/ Y9 e• 工具箱
E2 m- a9 Z2 r" j: a7 N• 防冻的雨刮液
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7 b2 A; \3 j6 ]) L" o+ `如何在冬天驾驶:7 u' O) [5 r! q. O
• 慢驶,限速牌上的速度是在理想路面状况下的最高速度,减一点速是最好的预防事故的方法。; [. g! C. u2 C
• 有的时候路上的黑冰是看不见的。黑冰会让路看起来像闪亮的新沥青。(黑冰真的很恐怖,我两年前在一个小区的路口转弯,车速已经在30以下了,但是转弯的时候车还是在黑冰上整整转了720度,完全失控。幸亏当时是晚上)% e0 x' g% T. B/ \. G6 X
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附上一张黑冰的照片: H+ M# U2 I3 _: k: b! W* y' N
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• 不要使用自动巡航功能,冬天驾驶要求你在任何时候都有对车的完全控制。
3 V8 |& \6 Z2 M6 V% y• 天气或路面状况恶劣的时候不要勉强出行。7 Q' k2 r X( y' o
• 跟车不要太近,在结着冰的路面上的刹车距离会是平时的两倍。
' B' ]6 b Q$ `, K6 j K• 打方向盘的时候要平稳一些,变道太快或者打方向盘太急的话会让车打滑,这很危险。* `9 z! U, [; L/ h6 \% L9 @
• 在看到你接近桥梁的标志的时候要小心,并且减慢速度。即使在沥青路面上没有结冰,钢结构或者混凝土的桥梁路面比较容易结冰, 因为桥梁暴露在冷空气下降温更快,而普通的沥青路面像是有一个隔热层一样。, @4 V% m: d d. r# d, Q) s+ A
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如果在行驶过程中打滑了怎么办?$ I, R6 w. @3 ]9 V, f/ a
• 不要惊慌!( u% Y: l( j; i8 Y ]
• 马上放掉油门。
# U$ `- b& u6 T8 }8 `) b+ Z* ?• 看好你想让车向哪个方向走,然后朝那个方向打方向盘。这时要密切注意修正方向盘打过头。方向盘打过头会让车向另外一个方向打滑。(我曾经在Fox Dr去西面上Whitemud的那座桥那里打滑过,当时的车速在80左右,后面和左边都有车在行驶。 当时根据这个方法,在高度紧张的情况下,不断修正车头的路线,最后终于重新获得对车辆的控制。 不过那次真是吓得够呛,经验教训啊,还是要减慢速度)
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6 M g- Q8 R$ O2 P• 不要急刹车!
8 S+ R% J- {7 S6 D3 Y7 ]% ]% x• 不要踩油门!
+ j- p1 g# j$ n5 p• 如果你驾驶的是自动档的车,把档位推入N档。但是如果你没有办法立即那么做的话,不要动档位。
6 C" W( u& k& p4 U8 k; T" H• 如果你驾驶的手动挡,挂入空档。
3 Q7 j' d6 f2 ?5 W" R+ O* F5 X• 等轮胎重新抓到地面以后再挂上档,慢踩油门,继续上路,或者靠边停下缓解紧张情绪。' P; q; |$ g3 ]; t- f( N6 D# H! Q
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如何在冬天的路况下转弯?7 |* J3 X$ T8 {/ [5 y$ l% \
• 保持慢速,匀速转弯,避免车辆前后失去平衡而打滑
2 U$ q- _( D: E! ?' q! `: o• 如果车辆前面失控的话,放开油门,如果必要的话,轻微地踩刹车,切忌急刹,那样只会让车辆的尾部更加失控。
" q" V- k0 }; k) \• 如果车辆尾部失控(但头部仍然有控制),则分两种情况
. K- D4 B, N1 A0 A0 W ~5 q 如果是前轮驱动的车(FWD),轻踩油门,重新获得对整车的平衡控制。
, U* d5 l- F7 E/ u( E+ |/ t 如果是后轮驱动的车(RWD),放开油门,直到后轮重新得到控制。
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9 H. s w% h9 F8 J: f6 p如何在光滑的路面上刹车?
+ V- b+ b5 Z& Y% j1 |• 如果情况不是非要急刹不可的话,慢踩刹车,并挂入空档(手动)或N档(自动),会让车在最短的距离里停下。! i" {8 @! y9 I3 \: M1 U% H
• 没有ABS的车,刹车时用踩-放-踩-放刹车的方法,模拟ABS的运作,直到车停稳。; h# M. p# }# a, h; }3 s% i
• 有ABS的车,一直踩着刹车,直到车停稳。ABS会防止车辆打滑。- ]# r+ i) V- Y; M8 a
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. ~5 G9 y/ \- j* E6 r2 Z: e& A# B如果车辆陷在雪里了怎么办?
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• 避免在寒冷里过分用力。寒冷的天气会对心脏产生更多的负担,并可能会导致受伤。! P. Q0 g; T0 r3 `+ D
• 如果你不能把你的车弄出雪坑,就留在车里。或者寻求附近的人帮助。
, N5 Y3 N* k* h• 在暴风雪的情况下留在车里。不要离开车辆寻求帮助,除非在90米范围以内有可以看见的援助。 C. } C7 M+ H% P
• 用雪铲铲清轮胎前的雪。或者在轮胎的前面或者后面铺上硬纸板,能帮助减少轮胎的打滑,开车雪坑。
+ Y2 ` k: @( F• 如果没有工具和帮助,试着倒车。如果倒车不起作用,试着控制车辆作出前-后-前-后的反复动作,即在D档和R档之间来回切换,用惯性让车辆冲出去。但要小心那么做可能会伤害到车辆的引擎。# c# c! ?$ T" G _; L; D1 ]
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其实说到底小心驶得万年船,在冬天放慢车速总是有帮助的。最后希望大家都能在这个冬天里平平安安。 |
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