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冬天快要到了，冬天开车真是一件很头疼的事情。打滑，陷在雪里等等这些都是很常见的事情。 : d) F0 ]2 r& I( x6 v% E8 ^9 Y! b0 S. {
3 c4 G4 {9 E$ D3 V趁着还没有下雪，我看了一下一些网站上的冬天驾驶的TIPS，把一些有用的资料翻译成中文，加上我这几年冬天开车的经验，一起发这个帖。我不是开车的专家，但是冬天常见的情况我都遇见过，希望对新驾驶员朋友们有所帮助。欢迎大家的批评指正。 2 a, w0 N& R- |# I# @5 m' d
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冬天驾驶的提醒：$ I; f. `- ^ K% b8 O7 v* V* B, h. I. Y
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• 如果在驾驶的过程中要脱掉外套的话，最好先找个安全的地方停下。" Y% d: S6 P4 e
• 车发动好以后不要马上开，热车既能减少低温对发动机的损伤，同时也能减少在挡风玻璃上形成的雾气。# }, N) W0 U) H) M' P
• 千万不要在一个封闭的车库里热车。# A2 K( Y! g `* C" u. |
• 冬天最好把堆积在车上的雪刷掉，这样不仅能让你看清楚，也能让其他驾驶员能看清你的车。% ?, C# T9 }+ J
• 车里备一副太阳眼镜，有的时候太阳照射地面会非常刺眼。
& m1 |: W$ x; z/ e) F n7 S* J• 保持在车辆开得最多的车道里，不要自己去开辟新路。
! o) i+ H( T i) A• 四驱车在结冰的路面上并不能帮助你控制或停下车辆。9 q/ t3 d% B- t0 G v8 W
• 避免突然的变道，加速或刹车。 Q B: D1 P* ` P* Q& z
• 如果要超过扫雪车或者撒盐/砂车，请注意它们的前方路面可能会有积雪。尽量远离撒盐/砂车，盐和砂会溅到你的车上。
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车里要准备的物品：) `. |, b6 h* W4 I. X; c
• 手机。碰到紧急状况能向人求助。但是不要留在车里，冷天会让电池失效。
) X" ^. B+ ]) [6 ?# Z m7 R3 ~% f• 毛毯等御寒的东西。
8 C) l& B& L( i- B- f• 玻璃铲和刷子，用来清除挡风玻璃上的冰。& o0 Z* F4 n3 Q
• 雪铲，车陷在雪里的时候能为车铲出一条路来。若嫌雪铲太大，那在车里备几块硬纸板，垫在车轮下也能帮助车脱离困境。
% l# K7 A7 r u/ N) @7 f• 太阳眼镜
8 {, T% r0 ?/ `• 水，高热量食物（巧克力等）6 v0 {. _" ^9 F; x1 O5 n
• 急救箱2 V5 w* y, i4 e% X
• 手电筒
% b% q! F# P+ [; M+ d8 M3 f6 p• 工具箱
8 q; n4 l) J3 U8 i( g2 p C• 防冻的雨刮液+ j2 b3 a0 c+ Y* w3 L/ \# j$ i
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如何在冬天驾驶：
, ~! a" N# _" Z* L$ m• 慢驶，限速牌上的速度是在理想路面状况下的最高速度，减一点速是最好的预防事故的方法。
& j' M% a5 L4 N• 有的时候路上的黑冰是看不见的。黑冰会让路看起来像闪亮的新沥青。（黑冰真的很恐怖，我两年前在一个小区的路口转弯，车速已经在30以下了，但是转弯的时候车还是在黑冰上整整转了720度，完全失控。幸亏当时是晚上）5 ]2 a1 F9 o% X$ O4 f+ L( Y
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附上一张黑冰的照片：
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• 不要使用自动巡航功能，冬天驾驶要求你在任何时候都有对车的完全控制。" q6 F0 n# p1 h" w
• 天气或路面状况恶劣的时候不要勉强出行。
* w3 {$ k2 R* e0 a# p• 跟车不要太近，在结着冰的路面上的刹车距离会是平时的两倍。
7 W+ g; D0 s" S4 n" C. ?• 打方向盘的时候要平稳一些，变道太快或者打方向盘太急的话会让车打滑，这很危险。
; I% S% I0 e7 r, @1 N( L. a6 y/ h• 在看到你接近桥梁的标志的时候要小心，并且减慢速度。即使在沥青路面上没有结冰，钢结构或者混凝土的桥梁路面比较容易结冰， 因为桥梁暴露在冷空气下降温更快，而普通的沥青路面像是有一个隔热层一样。
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如果在行驶过程中打滑了怎么办？
0 H: ~0 n; u6 Y' y, p• 不要惊慌！2 ^- }& G5 v6 S( b7 b, X, c
• 马上放掉油门。
$ R, Q& Y+ O* V: C" [% H* X• 看好你想让车向哪个方向走，然后朝那个方向打方向盘。这时要密切注意修正方向盘打过头。方向盘打过头会让车向另外一个方向打滑。（我曾经在Fox Dr去西面上Whitemud的那座桥那里打滑过，当时的车速在80左右，后面和左边都有车在行驶。 当时根据这个方法，在高度紧张的情况下，不断修正车头的路线，最后终于重新获得对车辆的控制。 不过那次真是吓得够呛，经验教训啊，还是要减慢速度）; g% a( }- |/ X+ a5 q5 k, o
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• 不要急刹车！
8 l% \# ]1 H" W• 不要踩油门！
. G% M, U; Y" Z7 { { ]• 如果你驾驶的是自动档的车，把档位推入N档。但是如果你没有办法立即那么做的话，不要动档位。
; W$ o) V7 V( ^8 G' C1 B4 c7 l• 如果你驾驶的手动挡，挂入空档。
5 l3 I& J2 f' T• 等轮胎重新抓到地面以后再挂上档，慢踩油门，继续上路，或者靠边停下缓解紧张情绪。
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如何在冬天的路况下转弯？2 N0 Q: _7 W0 ~4 U. B! ?6 D
• 保持慢速，匀速转弯，避免车辆前后失去平衡而打滑; i0 U: [9 C4 E
• 如果车辆前面失控的话，放开油门，如果必要的话，轻微地踩刹车，切忌急刹，那样只会让车辆的尾部更加失控。
7 V2 A- ] ?. L) ~9 W0 Q• 如果车辆尾部失控（但头部仍然有控制），则分两种情况& h3 r3 W+ }8 V5 U- R
 如果是前轮驱动的车（FWD），轻踩油门，重新获得对整车的平衡控制。
) H' L# n& i/ a% E% B 如果是后轮驱动的车（RWD），放开油门，直到后轮重新得到控制。
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如何在光滑的路面上刹车？
1 J9 o6 [$ F, ]4 b# Y• 如果情况不是非要急刹不可的话，慢踩刹车，并挂入空档（手动）或N档（自动），会让车在最短的距离里停下。
/ z- O* U, D0 w' ]( c• 没有ABS的车，刹车时用踩-放-踩-放刹车的方法，模拟ABS的运作，直到车停稳。
" k, {& I% B9 e A9 K# j* \. ~• 有ABS的车，一直踩着刹车，直到车停稳。ABS会防止车辆打滑。- E4 O" ]0 h# I; K! s
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如果车辆陷在雪里了怎么办？: p& Z: Y% y5 w- }6 M
• 不要惊慌！
4 ~$ S% U. L+ ~$ Q& ?• 避免在寒冷里过分用力。寒冷的天气会对心脏产生更多的负担，并可能会导致受伤。4 U( {% ^. B6 _' P- g
• 如果你不能把你的车弄出雪坑，就留在车里。或者寻求附近的人帮助。
- m8 ~# {+ v; e' e• 在暴风雪的情况下留在车里。不要离开车辆寻求帮助，除非在90米范围以内有可以看见的援助。
; n) A% N+ G+ n• 用雪铲铲清轮胎前的雪。或者在轮胎的前面或者后面铺上硬纸板，能帮助减少轮胎的打滑，开车雪坑。% _! @9 R' A! ~: r8 Q
• 如果没有工具和帮助，试着倒车。如果倒车不起作用，试着控制车辆作出前-后-前-后的反复动作，即在D档和R档之间来回切换，用惯性让车辆冲出去。但要小心那么做可能会伤害到车辆的引擎。: J9 B+ j' R5 E
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+ K% d/ N- E6 y6 [其实说到底小心驶得万年船，在冬天放慢车速总是有帮助的。最后希望大家都能在这个冬天里平平安安。 |
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狗仔卡
发表于 2007-9-23 18:19
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楼主
虽然理论上都是那么说，但是出现紧急状况时的紧张肯定是在所难免的。可见教科书和实践还是有点差距的。呵呵。
发表于 2007-9-24 11:30
