到德国、瑞士、卢森堡 节省1/3时间 法高铁通车

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法国总理菲永10日主持法国高铁(TGV)东线的正式营运，这是法国高铁首次直达德国慕尼黑，而德国的ICE高速列车可以进到巴黎，为高铁2015年扩张到东欧的斯洛伐克做准备。
( Q8 l* X, N) p* c5 C6 K+ K据《中国时报》报道，从巴黎到德国的斯图加由原来的6小时缩短为3小时又40分钟，到法兰克福不到4小时，到瑞士巴勒也由4小时30分钟减少为3小时又20分钟，到卢森堡只要两小时。高铁东线缩短了法国与其邻居德国、瑞士、卢森堡的距离，节省了近1/3的时间。而85%到95%的订票率，也证明瞭法国人民以行动支持高速铁路將欧洲连为一体的构想。
高铁东线的通车也创下了法德两家铁路公司將可以在对方国家自由提供服务，两国的列车长和查票员都必须並肩工作。为此，法国高铁东线工作人员职前训练包括加强德语的听说。
法德两国推动欧洲快速铁路网不遗余力，法国高铁东线今年测试速度达到每小时574.8公里的世界最高纪录，西门子在德国也极力发展ICE高速列车，並穿过瑞士边界，完成苏黎世到法兰克福等线路的国际运输网络。
% W. x( x) A& e- D. j两国的竞爭並未影响其在欧盟境內的合作，甚至希望继续共同努力寻找融资，试图在2015年扩张高铁东线直到斯洛伐克首都，连贯东西欧洲。
根据欧盟的规划，这条路线全长1380公里，但由於沿线各国热衷程度不一，至今还完成不到1/3。

霜冷

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