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星报通讯社电2 ?5 n* `6 a, _5 U( F0 j
最新调查结果显示,全国接近200万名儿童面对更高的死亡及严重受伤风险,原因他们乘坐汽车时没有使用儿童汽车安全座椅(car booster seat)。
" n$ y' y+ L9 y/ Z! B& L' Q 调查员在全国200个十字路口观察情况,发现大多数4至8岁儿童乘坐汽车时没有使用儿童汽车安全座椅,却只是繫上安全带。事实上,法例规定4至8岁的汽车乘客均需使用儿童汽车安全座椅。 ~7 C- u8 b; `; R* S
较婴孩意外率高10倍因此当发生交通意外时,4至8岁儿童的死亡及受伤比率是婴儿及4岁以下幼童的10倍。
1 Y$ {; S% u$ u- o+ }领导该项研究的温莎大学(University of Windsor)教授丝诺登(Anne Snowdon)表示:「这是一个重大的公共健康议题,亦是儿童健康状况的一大威胁。」
, |; [4 n7 H$ H- G- E会出现头或脊椎严重创伤% B k6 t5 z( {- C+ p
丝诺登指出:「若果汽车上没有儿童汽车安全座椅供该些儿童使用,他们便只好繫上安全带。如此一来,安全腰带(lap belt)便会绕过他们的腹部位置,安全肩带(shoulder belt)则往往横越他们的脸。」基於这个原因,因此就算发生轻微车祸时,亦会导致车內儿童头部或脊椎出现严重创伤。, x, R4 k8 L6 b. R
她续称:「试过在一些相当轻微的交通意外中,司机安然无恙,连伤痕或伤口也没有,但车上的儿童却从此瘫痪。」汽车意外是导致加国儿童死亡的头號原因。& h5 r: X+ x. m( H" J$ b
关乎意识问题
4 _7 N& B2 J( v* M. m# X( Q) c9 ~/ I丝诺登指出,调查发现儿童乘坐汽车时繫上安全带的比率十分高,那显示儿童少用儿童汽车安全座椅並不关乎动机问题。她说:「那关乎意识,以及大家並不明白使用儿童汽车安全座椅的重要性。」0 I5 Z! |: O$ k( n
研究並且发现,安省在使用儿童汽车安全座椅方面较其他省份略佳,那主要拜安省政府2005年引入法例强制4至8岁儿童必需使用儿童汽车安全座椅所赐。
; b: N" }! k/ C4 e& m5 L R2 m& b加强推广宣传7 v4 T4 u9 h: e3 W, s/ D
联邦运输部的博厄斯(Paul Boase)表示,儘管立法是一项重要工具,但仍需推出加强公眾关注的推广宣传计划加以配合。5 J" S$ F* s5 t% @7 \
博厄斯指出,若果父母知道子女將会安全得多的话,使用儿童汽车安全座椅的做法便会显著增加。他说:「大多数家长都想做正確的事情,你只需告诉他们哪些是正確事情便可。」
) l) R* l3 Q9 }, G6 Y" y博厄斯续称,由於有关法例只是新近引入,因此很多家长仍是重复旧有做法。 |
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