 鲜花( 0)  鸡蛋( 0)
|
一 轮胎气压：轮胎气压的高低直接关系到汽车轮胎的使用寿命和油耗的多少。1 {# E. C' M( S, ^( W
/ s: }3 O2 f H1 |/ @正常的轮胎气压是2.9~3.2BAR。从外部观察，前轮好像比后轮缺气，其实是轿车的前部重量比后部重。正常前况下，前轮胎与地面的接触部位应该4~5个轮胎花纹，后轮胎与地面接触部位应该3~4个轮胎花纹为宜。
3 W5 ~8 U6 B) k1 Y
3 i3 H$ P; w/ i2 Q2 Q. v! l# f5 A1、各个轮胎的气压基本上一致，且符合标准。否则，左右轮胎气压相差较大时，容易出现汽车行驶跑偏现象。
9 ]9 ?3 \4 i- o; l& N1 `4 Q
- A2 E k% r1 P2、轮胎气压过高，容易造成轮胎中部磨损，减少使用寿命。可能有些人认为轮胎气压高，可以省油，其实效果并不明显。气压严重过高，对于质量不好的轮胎，在高温天气和长途驾驶时，有出现爆胎的现象。; \, T2 ^" ^5 ~* a
. m+ ?' B( P) x7 N( ?+ K3 _! f7 a3 g3 |3、轮胎气压过低会大大降低轮胎的使用寿命，同时汽车费油。
0 p7 m2 s4 f9 N; H9 J' X4 备用轮胎的气压应该每半年检查一次。大多数朋友的备胎可能几年都不用一次。结果，等需要使用备胎时，才发现备用轮胎没有气。给自己带来极大的不便。' T6 V! v8 b, B: H7 Z+ o" y
1 Z, x u5 M% y! j二 轮胎的磨损极限：一般汽车轮胎都有磨损极限标志。就是轮胎表面纵向花纹槽内有几个小的凸台。当轮胎表面磨损到与小凸台平时。轮胎需要更换。一般新轮胎轮胎表面与凸台的深度大约5~6MM。一般正常磨损规律是汽车行驶12000~15000公里，磨损1MM。按这种方法，可以估算一下自己汽车的轮胎还能使用多少公里。
5 y& F, x" V7 U& d& O/ {2 V2 V& y! l1 U6 M7 _6 ?4 n2 P" f. N' O
三 轮胎的编号：轮胎的编号有很多项。我们之需要知道轮胎的直径、宽度和轮辋的直径。例如：215/65/17。只有类似这样的标注相同，你选择的轮胎就基本上合适。
4 \& U3 b1 w; V% @+ Y) T
$ e0 g" M$ ?9 L+ W# b- N选用轮胎时应该前轮轮胎性能比后轮好。左右轮胎应该新旧程度一致、花纹一致。$ a# d5 k+ l" T% D
" x; C5 L! n2 \7 G+ R f四 不正常的磨损原因：轮胎的正常磨损特征是表面均匀。1 M, W0 E; F+ O9 Z
) M) \2 H: O! I2 Z- M$ S s+ N
1、轮胎中心磨损多，一般是气压过高造成的。 T3 I, W5 T' H L; r
2、气压过低容易造成轮胎两边磨损。
7 M* d" K5 P+ c6 \3、轮胎内侧或外侧磨损较明显，或轮胎表面花纹纵向有锯齿状。
0 I3 |; G V7 P8 T
8 ~) S( B7 q* S# U Y原因是汽车前轮定位需要校正。也就是通常讲的ALIGNMENT TEST。$ V8 O( K& ]$ ^ E
7 O2 B& k' c' ^五 使用中怎样鉴定轮胎的损伤：有时轮胎在使用中由于意外的情况造成损伤。例如：轮胎扎破、无气、转弯时蹭到路边石等。这样对轮胎都会造成伤害。鉴定一个轮胎能不能用，首先要看轮胎胎体的帘线层是不是折断或脱层。( w, Q8 w# G$ q' M6 i& K# _, f
7 C9 L A" g* S# j M3 I3 z+ x1 ?
1、如果轮胎扎钉，但是没有划伤成较大的口，补补就行了。
2 A2 I' |# f1 C% X1 D3 w3 f2 g; g* @- M) u2 i5 b# L
2、如果轮胎没有气情况下行驶，由于轮胎在滚动时变形较大，有时胎侧会出现皱褶、鼓泡。这样的轮胎就不能用了。因为胎侧帘线脱层。轮胎容易爆胎。所以在汽车轮胎无气的情况下，尽量更换上备胎使用。% U' ]7 a% N9 L9 B0 i
9 b: s* e* F5 f0 }& c; S$ F
3、对于很多新手，轮胎蹭到路边马路牙子的现象比较多。有时轮胎胎侧有很明显的划伤，只要轮胎胎侧的帘线没有折断，一般可以继续使用。胎侧刮伤的橡胶部分，可以到CANADIAN TIRE 买一些专用粘轮胎橡胶的胶水，自己粘粘，可以继续使用。 |
|
狗仔卡
发表于 2007-5-28 12:03
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
