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去年4月,来自不列颠哥伦比亚省Kelowna的夫妇租了一辆车,随后在埃德蒙顿国际机场归还。但没想到,这件事竟然让他们被追讨赔偿长达数月。
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, }: [4 d# }5 C# vKelly与Katherine Graves称还车过程一切顺利,但一周后,二人却被指控损坏了车辆。5 ^6 k0 W5 ^0 [3 k; v+ A# `
, s- F9 k5 v# B4 P3 LEnterprise租车公司表示,这对夫妇给一辆汽油驱动的SUV加了柴油——尽管收据显示他们购买的是汽油,加油的加油机也不提供柴油,且所租车辆本身就有防止此类误加的设计。; _% F8 ` D8 Q( m; {, b8 ?5 u
, n" h- L& T9 G7 }; Y“我当时有点心慌,”Kelly说,“血压一下子就上来了。”
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该公司追讨赔偿长达数月,直到一名律师介入、Go Public栏目开始质询后,才撤销了索赔。
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! G: R7 h6 H. C5 X% W- r9 F专攻公司法与商事法律的律师Abu Khurana表示,Graves夫妇的经历,折射出一个更普遍的担忧:租车公司如何证实索赔主张、披露证据,以及在数月后再向客户追责。' E% s+ a; E0 r. ]. X5 u
! K8 n! a F9 D& ?" J“你面对的是一家大型企业。他们张口就说你欠他们数千加元,却往往几乎不做任何解释,”他说,“大多数人既没有时间、财力,也没有法律知识去反驳。”
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O/ U- F6 N& A. z( Z) e“车辆全程没有任何问题”
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/ \4 N4 H5 k2 K. ]- z. J& C- g5 Q从Enterprise旗下的National Car Rental租了一辆Dodge Durango,随后在埃德蒙顿国际机场归还。6 b# ^! F0 g+ v4 |4 e
2 K: \8 U/ |5 k+ W% a* V& t“发动机运转平顺,”Kelly说,“我们用车全程没出任何问题。”
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大约一周后,他们接到一通电话:据称发动机内被发现有柴油,车辆已无法启动。, [0 q+ h H( r4 H+ \; M
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对方要求他们走保险理赔,或是直接支付费用。* O* W; l7 d! Q4 N: q/ `
- P* A! r/ B3 _- |! T' z1 pGraves夫妇在电话中否认了这一指控,五天后再次否认,之后便再无音讯。! n3 {3 L0 e5 q6 \% y0 ?
* L. B$ X0 J* j* s0 I& p* g% T. [直到九个月后,Enterprise发来一封索赔函,要求赔偿9500加元。& p+ F; I' N) J' s* B
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“我特别气愤,这么久都没消息,”Kelly说,“我还以为案子已经了结了。”/ d) \' U! O" x% e, V
8 G' D/ I* ^+ f1 O7 ~Khurana表示,租车公司不能仅凭口头说法就要求客户承担大额维修费用——必须提供证据,且要及时提供。) ?6 K) \: f) V' l
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“他们不能只开一张账单,在没有任何证据的情况下就要求付款,”受雇为Graves夫妇维权的Khurana说,“大家要知道,面对这类索赔,他们并非只能被动接受。”
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Enterprise拒绝了采访请求,在Khurana发函陈述当事人辩护意见、Go Public栏目向该公司提出一系列问题后,公司撤销了索赔。/ L7 F* Q, }+ D$ @5 Z; n# S5 l
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在一份声明中,该公司称其遵循了“全面调查流程”,但拒绝回应多个问题,包括为何始终坚称Graves夫妇给车辆加了柴油。, O3 a+ L6 r5 Y
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他们有实打实的收据
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Kelly与Katherine还车当天早上,在埃德蒙顿一家加油站加满油,随后行驶约53公里抵达机场。
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Kelly保留了加油收据——共两张,因为第一次加油时油枪提前跳枪了。
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6 [5 X( w3 a9 a% ], W( Y两张收据的日期与时间仅相差两分钟,显示总计购买了48升汽油。2 K- S \. _4 i1 a$ z; G0 i$ k
8 y4 S. \* F4 ~4 x I Q5 s2 o夫妇二人还拿到了当时所用加油机的照片。, m# c# A% z v
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4 z R% e1 U2 X8 F* k: i( R该加油机仅提供汽油,并无柴油选项。- l0 Z* S2 x& {9 V. y1 c7 M
$ n+ U8 g2 U1 K/ {: a$ W7 C3 nEnterprise并未解释为何这份证据未能了结此案。
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“我经常凌晨两点醒过来就再也睡不着,”Kelly说,“一辈子辛苦攒钱就是为了退休后安享生活,结果突然有人跑来说‘我们要拿走你一万加元’。”1 w5 t: J8 y2 @+ |( O9 Q4 z8 I3 b$ P
4 [; [0 F. l: A) [) l% i0 Z车辆设计疑点重重' }# \: ^) Y) ]7 I7 `* `* l
7 p& {9 `& y$ f+ J车辆本身的设计也让此事更加可疑。
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这款车配备无盖加油系统——没有旋拧式油箱盖,油枪插入时,自封活门会自动打开。
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经营温哥华一家汽修店二十余年的机修工John Le Van称,该设计会阻挡更大口径的油枪,防止误加燃油。
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1 S2 v) m% c7 X* S“加油站的柴油枪口径比汽油枪更大,”Le Van告诉Go Public,“根本插不进去。”: g% J2 Y# K7 j
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Le Van还提出质疑:如果车辆加了48升柴油,怎么可能还能行驶50多公里到机场。" Z7 F5 I5 w- Y0 ^; D* i
) s+ j" g0 K6 m: L“就算能开,最多也跑不过几公里。”
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6 T0 |; q8 J0 y `* p) n他表示,车辆会出现明显故障征兆,因为汽油车加柴油会引发“燃烧不完全”问题。
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“发动机大概率会出现严重缺火,”Le Van说,“会冒黑烟,仪表盘发动机故障灯闪烁,整车会剧烈抖动。”
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Enterprise撤销索赔
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! i2 R& w' R' y! D在首次联系夫妇二人近一年后,Enterprise撤销了索赔。- q Z: B" L3 \! Z2 ~) Q
2 i9 B# U# u* M8 A8 d该公司在声明中称,由于时间久远,已“无法核实加油来源的更多细节”。
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公司未说明为何长期坚持索赔,也未表示是否承担Graves夫妇的律师费。
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保留所有凭证
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' G* ^6 k: }7 d' S8 oGraves夫妇表示,他们之所以能成功抗辩,是因为保留了完整记录。
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, p- o& v, U1 O, H, _! EKhurana称,很多人未必能做到这一点。8 z7 k: ~! y6 Q+ y( b, _
6 h2 n N+ I) i5 q/ n“很多时候,即便事有蹊跷,人们也可能选择妥协付钱,”他说。
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他建议,与租车公司产生纠纷时,务必留存所有文件、保留收据并主动质询。
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8 s0 ~/ ^" V! }' q$ j! E% B( d9 v他认为,租车公司在要求客户承担高额维修费前,必须持有确凿证据。
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“这能促使租车公司在提出索赔前,先进行内部核查。”( J( f* X% ~6 [ R) ~2 `
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Kelly与Katherine Graves表示,下次出行会更换租车公司,同时希望发声曝光此事,能避免其他人蒙受莫须有的车辆损坏赔偿。
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“我们不希望别人经历我们所遭遇的一切,”Kelly说。 |
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