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去年4月,来自不列颠哥伦比亚省Kelowna的夫妇租了一辆车,随后在埃德蒙顿国际机场归还。但没想到,这件事竟然让他们被追讨赔偿长达数月。! n: T w# W/ F+ f
. A6 u/ L4 X. d% N6 X3 \Kelly与Katherine Graves称还车过程一切顺利,但一周后,二人却被指控损坏了车辆。- g- w% [9 j0 l- o- K: D1 B, G3 v# H
3 X% S [+ G R, V! o4 G) F+ AEnterprise租车公司表示,这对夫妇给一辆汽油驱动的SUV加了柴油——尽管收据显示他们购买的是汽油,加油的加油机也不提供柴油,且所租车辆本身就有防止此类误加的设计。# \. F! r' Z6 \+ F% F2 k
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“我当时有点心慌,”Kelly说,“血压一下子就上来了。”0 e9 q5 J" j, `; q0 S
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该公司追讨赔偿长达数月,直到一名律师介入、Go Public栏目开始质询后,才撤销了索赔。
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6 a; P4 ]. h! ~9 F7 n专攻公司法与商事法律的律师Abu Khurana表示,Graves夫妇的经历,折射出一个更普遍的担忧:租车公司如何证实索赔主张、披露证据,以及在数月后再向客户追责。! \$ q8 {& M3 R {+ Y1 `/ l, Z& }
% J7 ]8 L" f+ r% ]/ F“你面对的是一家大型企业。他们张口就说你欠他们数千加元,却往往几乎不做任何解释,”他说,“大多数人既没有时间、财力,也没有法律知识去反驳。”
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9 P2 O* J+ v. V6 p6 P“车辆全程没有任何问题”. y8 x5 L$ \) @
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从Enterprise旗下的National Car Rental租了一辆Dodge Durango,随后在埃德蒙顿国际机场归还。
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1 f$ J& S" C$ ?/ @/ ^+ A“发动机运转平顺,”Kelly说,“我们用车全程没出任何问题。”3 X; p. I9 A- K
1 m( Z/ [- O- T% c& }, U大约一周后,他们接到一通电话:据称发动机内被发现有柴油,车辆已无法启动。
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1 k) K5 w( e8 C( P. i/ g对方要求他们走保险理赔,或是直接支付费用。) z; A; v- D' B+ b+ _& y
9 M I- }2 g1 l# ]' }4 l$ PGraves夫妇在电话中否认了这一指控,五天后再次否认,之后便再无音讯。
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直到九个月后,Enterprise发来一封索赔函,要求赔偿9500加元。
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& m' F/ ^& U" O8 }; v“我特别气愤,这么久都没消息,”Kelly说,“我还以为案子已经了结了。”
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, _3 ?6 E* m; e" c: QKhurana表示,租车公司不能仅凭口头说法就要求客户承担大额维修费用——必须提供证据,且要及时提供。
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" v1 [. R+ p, J0 y- O& D“他们不能只开一张账单,在没有任何证据的情况下就要求付款,”受雇为Graves夫妇维权的Khurana说,“大家要知道,面对这类索赔,他们并非只能被动接受。”6 f$ i- O" c$ |+ n3 i0 b6 X' r
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Enterprise拒绝了采访请求,在Khurana发函陈述当事人辩护意见、Go Public栏目向该公司提出一系列问题后,公司撤销了索赔。( U) j6 i' W- V/ q3 j/ p
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在一份声明中,该公司称其遵循了“全面调查流程”,但拒绝回应多个问题,包括为何始终坚称Graves夫妇给车辆加了柴油。) \/ b+ j1 D3 ^* C, q+ O2 Z
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他们有实打实的收据* s: G. y6 K# o
' B G5 w. A z \Kelly与Katherine还车当天早上,在埃德蒙顿一家加油站加满油,随后行驶约53公里抵达机场。* I) o* k' a. Y: m3 }# }- E3 d. x: b
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Kelly保留了加油收据——共两张,因为第一次加油时油枪提前跳枪了。7 [- A t0 A7 R0 d
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两张收据的日期与时间仅相差两分钟,显示总计购买了48升汽油。
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夫妇二人还拿到了当时所用加油机的照片。
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) S" E) ~- T( S; F9 t$ Y该加油机仅提供汽油,并无柴油选项。3 h. F K9 `! Z& C* t4 k& `
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Enterprise并未解释为何这份证据未能了结此案。
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“我经常凌晨两点醒过来就再也睡不着,”Kelly说,“一辈子辛苦攒钱就是为了退休后安享生活,结果突然有人跑来说‘我们要拿走你一万加元’。”, d) R8 c( Q6 h3 A
- T- D7 Q% I5 j! f) X车辆设计疑点重重
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' z/ v( s G6 d6 Z+ {0 C" l: H车辆本身的设计也让此事更加可疑。$ o) u2 j; T2 ~! e6 f, y
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这款车配备无盖加油系统——没有旋拧式油箱盖,油枪插入时,自封活门会自动打开。) A3 V' I E- b( O4 G
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经营温哥华一家汽修店二十余年的机修工John Le Van称,该设计会阻挡更大口径的油枪,防止误加燃油。7 J. p+ S- V/ K2 m/ D+ R$ g4 K
6 k" H/ D6 [; j$ f$ k: e, ~3 j# f5 T“加油站的柴油枪口径比汽油枪更大,”Le Van告诉Go Public,“根本插不进去。”. I% h1 l2 w5 l+ b5 o) t2 [
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Le Van还提出质疑:如果车辆加了48升柴油,怎么可能还能行驶50多公里到机场。
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+ o9 r; Y' q s: n q, M4 C4 r“就算能开,最多也跑不过几公里。”& I3 f' O) g d: i4 w
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他表示,车辆会出现明显故障征兆,因为汽油车加柴油会引发“燃烧不完全”问题。
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“发动机大概率会出现严重缺火,”Le Van说,“会冒黑烟,仪表盘发动机故障灯闪烁,整车会剧烈抖动。”, ^ ]" Y) J# ]3 X4 f( Y* }
" P9 b6 r) j& O1 g5 h/ }2 JEnterprise撤销索赔
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. v3 N% E# g% |7 ^+ |! I在首次联系夫妇二人近一年后,Enterprise撤销了索赔。
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该公司在声明中称,由于时间久远,已“无法核实加油来源的更多细节”。
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) Z6 B$ D( T9 `( s公司未说明为何长期坚持索赔,也未表示是否承担Graves夫妇的律师费。; `' ~7 p# D! c! `$ C& C7 ~. \
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保留所有凭证4 n& V) O1 E% `3 l# m
- O, x6 p* x5 v" \, Y; U0 O# W- nGraves夫妇表示,他们之所以能成功抗辩,是因为保留了完整记录。
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Khurana称,很多人未必能做到这一点。8 e, @$ a: r( z1 {5 |$ o$ X+ w
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“很多时候,即便事有蹊跷,人们也可能选择妥协付钱,”他说。
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他建议,与租车公司产生纠纷时,务必留存所有文件、保留收据并主动质询。
/ @8 O; h2 j5 h
$ o/ J7 _0 y/ j他认为,租车公司在要求客户承担高额维修费前,必须持有确凿证据。. \8 ?% w/ x9 E4 q5 ^, W: V
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“这能促使租车公司在提出索赔前,先进行内部核查。”8 K7 r5 f- A8 i( Z
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Kelly与Katherine Graves表示,下次出行会更换租车公司,同时希望发声曝光此事,能避免其他人蒙受莫须有的车辆损坏赔偿。
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“我们不希望别人经历我们所遭遇的一切,”Kelly说。 |
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