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上百名加拿大的旅客,可算是遭罪了。
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周三,他们乘一架西捷航空(WestJet)航班从墨西哥坎昆飞往多伦多。
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; P" Y9 O! u2 b5 Z: {飞机在周四凌晨1时15分落地,然而直到次日上午10时10分,这些人才真正踏上多伦多的土地。3 x! P1 c8 [% L% s5 p* `
+ H8 v( `* ?& g8 |. G( O中间隔了将近9个小时——大部分时间,没有食物,出不了机舱。) U1 C3 @: e& G" Q; g, [+ D
3 n* |, ]0 \, @' j( F% }( z当晚多伦多皮尔逊机场大雾弥漫,能见度严重不足。9 D* n# A }( ^9 m, |3 J7 ?2 d7 Y
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飞机在多伦多上空开始左绕右绕,旅客们察觉出了不对劲。5 q; C( b0 Z$ f' U& c9 c
0 y4 X6 U5 G& K% z8 r随后机长广播,措辞颇为抱歉——
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/ F% L2 l& \* i"非常遗憾,具体原因无法告知,我们必须改降基奇纳(Kitchener)。"
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就这样,飞机落在了滑铁卢区国际机场(Region of Waterloo International Airport, YKF)。/ L7 }4 n; V0 A6 I5 D8 M
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降落过程就令人特别揪心。因为时间太晚,这机场的塔台在晚上11点就已经按时下班了,飞机是靠多伦多的空管人员远程引导完成的。
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飞机在跑道上停下后,乘客才得知,由于是国际航班,所有人必须过海关,但海关已经下班了,也没有人值夜班,想下飞机得等明天。2 q$ s4 l' l, z9 t
7 P/ N1 r) U4 o" l% r: Q所以,没有廊桥,也没有摆渡车,所有乘客必须得在飞机上等着。
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# m2 |% k3 H4 `: u) T这一等就是8个半小时。
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机舱里有带着孩子的家庭。: W& C+ P. z5 @! T, z
- r i8 c% P4 Q7 ]深夜,孩子开始哭泣。
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旅客Trevor Lester事后说——
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" {$ F) B9 M8 h( N- Y C/ H, Q"深夜里孩子们在哭。我们对他们充满同情,却什么都做不了。"
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7 N8 F: A3 P; P/ T* [8 V* C更惨的是,飞机上也没有多余的食物来应付这出乎意料的降落。就算要点水也等了好长时间。: B" Z5 ?/ {2 P! Z9 m. ~1 l
- \' |6 a4 A7 c) h) V! s旅客们几近崩溃了,“让我们下飞机”(let us off)的喊声此起彼伏。, K6 @. A: f2 J
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好不容易熬到天亮海关上班,旅客依次下机、清关、取行李。
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# x* D9 a( [* W5 G" k然后,又重新登上登上同一架飞机,飞回多伦多。
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+ Y; p: D! E- Q. N8 I. N/ ]) h重新登机前,工作人员通知旅客,在坎昆购买的免税品不得带回机上。6 C w1 {& u- V
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消息一出,不少人当场愣住,险些又引起一阵骚乱。
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$ T, a' { u, G7 L9 R; j5 P. o4 N+ m8 B好在,这个说法随后被推翻,免税品获准携带。" A7 g! d1 h& Z( h
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对于熬了整整一夜的人来说,这大概是当天唯一一条真正让人松了口气的消息。# E% ]# c. f! x+ s, E
- Z6 W& v$ l, k- ^! V飞机最终于上午10时10分落地多伦多。
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3 P2 o: \4 `9 y- v# q1 [9 V有些乘客本来计划晚间到家,第二天一早还要上班,这么一折腾全泡汤了,还搞的身心俱疲。# k! a4 c$ z6 ^. s+ g" ]% }& I
3 R1 {9 s; p9 g$ X" i$ ]* G: t更扎心的是,这种情况估计也不可能申请到任何补偿了。 |
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