 鲜花( 61)  鸡蛋( 0)
|
又要多花钱了!
( }+ O! l7 p: G; L& L
. _) F, x' i/ y' Y% Y加拿大第三大航空公司Porter Airlines刚刚宣布:从3月23日起,所有用VIPorter积分兑换的航班,每人每趟要额外加收$40的燃油附加费。; ]0 j8 d% I% i
* _. B/ A$ \$ d, A+ i+ G
没错,往返就是$80。. N. n( ~2 c- |, Z$ Q+ b$ K; _( o r
+ y2 Y( v7 p* N: B$ i; e
Porter在声明里表示:“燃油是航空运营中最大的一笔开支,加收附加费是为了保持积分兑换所需的点数不变。”& f" M' Z. v. j, t2 S' p/ x0 L3 W
; T1 S' s, S/ w6 m1 V* h5 y# J+ S翻译一下就是——油价涨了,我们不涨积分门槛,但你得额外掏钱。
) Y8 H3 F2 j8 d
& o" \/ E5 u7 ?3 D好消息是,已经订好的票不受影响。坏消息是,这笔钱会以“Peak Surcharge”的名义出现在你的账单上,每位乘客、每个航段都要交。- w$ Q, R& v* ~$ \- k! X. S/ D6 e
9 s: n" w& Y7 C L, I
Porter也反复强调,这只是“临时措施”。“等油价稳定下来回到正常水平,我们会恢复原来的定价。”
3 C+ }0 J, |2 P% [
' x0 z0 M! S) R' s问题是——油价什么时候才能恢复稳定?
# J0 _. t: j9 J' K" `$ Y) C2 ]2 J: I. H( M0 N8 ^2 j) D, [" X& w( N
说到底,这事还得怪伊朗战争。 v3 ^- v" Y/ G% E, Z+ J; `
8 H. L, y% R6 K; D
本月早些时候,伊朗新任最高领袖穆杰塔巴·哈梅内伊放话,要继续封锁霍尔木兹海峡。这条海峡有多重要?全球五分之一的石油供应都要从这儿过。
. x' w$ U# Y9 H: N' v B
' l/ D+ r5 h1 s5 I0 u海峡一封,国际油价和航空燃油成本直接飙升。* S# m5 }' k. l5 ?
( ?; g" |3 r# o G特朗普这边也在斡旋。谈判还在继续,但市场显然已经等不及了,油价带着机票价格一路狂奔。/ b9 h$ ^; {2 Q* _1 l! J" W- G
, V& b' X* @6 f( S& W( cPorter不是第一个顶不住的。
) c( k0 k0 [* F% g( H$ m7 x# q: N' \& {8 I9 O) e9 _0 O5 W7 U, i
加拿大旅游航空公司Air Transat的首席财务官让-弗朗索瓦·普吕诺(Jean-François Pruneau)在一季度财报电话会上就挑明了:欧洲航线要加收燃油附加费,直接打包进总票价里。; K2 Y3 k5 f* D Z
8 E1 d$ _+ E0 \" h; t1 q
Air Canada和WestJet也发了类似的声明,大意是“机票价格本来就会随市场浮动,燃油涨了票价自然也会调整”。0 F- Z, T# c( G8 O' U
?! Y% H! @2 d; j1 f2 s说白了就是涨价,但不想让你觉得是在涨价。' ^# e' g: C! y/ l& K4 D
4 K }1 n3 v; _Porter那边倒是老实,直接说了“没法预测未来的机票价格”,只能密切观察局势。
+ U/ ^) Y0 \, s7 G% L$ N) i+ U4 P. S+ M6 p' [" H
对于普通消费者来说,不管是积分兑换还是正常买票,接下来一段时间飞一趟都得多掏钱。4 `# {) S- v& a/ ^
1 C0 r" u( t+ ?
尤其是攒了一堆VIPorter积分打算薅羊毛的朋友,突然发现每张“免费机票”都多了$40的附加费,怎么想怎么肉疼。
$ T/ c" X* `- t8 H) H9 _
$ O4 k% w3 o* A0 X9 ` T只能祈祷中东局势赶紧消停,油价早日回落。不然照这个趋势下去,加拿大几家航司的燃油附加费只会越加越多。9 q3 `/ D$ J, O- G
( V, h. x! A& K) C; g1 a! G" Z
希望钱包能hold住。 |
|