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随着中东战事不断升级,原油市场迎来全线暴涨!
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, |# V/ w/ j {) R( m; x- S, I& ^由于战争影响了中东原油的生产和运输,国际油价在创下数十年来最大单周涨幅之后继续飙升!3年半以来首次突破每桶100美元!
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y6 D8 a) C! m2 `- a$ o7 r另据央视报道,伊朗专家会议确定新任伊朗最高领袖人选为穆杰塔巴·哈梅内伊(下图中)。7 h+ U! v8 S0 G( I5 M3 J
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" g, j! u4 v% E% o H: z公开资料显示,穆杰塔巴·哈梅内伊出生于1969年,是已故伊朗最高领袖阿里·哈梅内伊的次子。6 Y7 X9 [! d/ T% V( O
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根据伊朗宪法,最高领袖几乎拥有对各种重大事务的最终决定权,并担任伊朗武装力量最高统帅。
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伊朗方面表示,将不会寻求停火,还誓言要加大对该地区基础设施的导弹袭击力度。" ?5 @2 z$ k: c) y8 ]% B- U' ]
, Z8 ^1 e6 i9 \; u另据新华社消息,美国总统特朗普3月8日威胁称,未经他认可的伊朗新领导人“不会维持太久”。- U" o" b9 ~; I! i8 F, b) ^ J
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毫无疑问,这意味着战争很可能将进一步升级。9 Y& V" U; e; z; j/ g; A
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这场远在中东的战争,可能也很快就会影响加拿大人的生活账单:加油更贵、蔬菜更贵、机票更贵,甚至连处于降息通道的利率走势都可能被改变。
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油价惊现40年最大涨幅4 k8 T1 T1 E, W% t- s8 p
y: W5 w, l6 e# u4 K9 p, Z) l4 y5 a周六夜间,以色列对伊朗首都德黑兰的石油储存设施发动数小时的猛烈空袭。5 T9 u4 c g5 g. n, a
$ D Z! F4 Q9 F) c伊朗媒体称,德黑兰及周边地区共有四个石油储存设施和一个生产中心遭到袭击。
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巨大的火球划破夜空,德黑兰上空厚厚的云层变为黑色,剧毒的黑色“石油雨”倾泻在德黑兰,整座城市被黑色的浓烟笼罩。' P& f5 I9 T0 o; E
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" X8 }% x0 L' T7 W S与此同时,海上局势也在升级。伊朗伊斯兰革命卫队表示,他们在霍尔木兹海峡用无人机袭击了一艘油轮。- f: o: S% m& x9 F) j/ W# b
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目前这条全球最重要的能源运输通道之一的商业航运几乎瘫痪,中东地区石油运输持续受阻,伊拉克、阿联酋、科威特等主要产油国因此已宣布减产,国际油价涨幅持续扩大。- U5 D" t7 \4 L7 O, H8 s; M0 j( j
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上周国际油价出现历史级上涨。纽约原油期货单周上涨近36%,创下1983年以来最大涨幅;布伦特原油上涨约28%,为1991年以来最大单周涨幅。" [5 V4 c2 B( q) f) k: A0 Y* O
; ^/ [2 |* l" w% N据美联社报道,芝加哥商品交易所8日刚刚恢复交易后不久,纽约WTI原油期货一度暴涨超22%,最高触及每桶111.24美元!布伦特原油期货一度暴涨超20%,最高报于每桶110.7美元!
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华尔街投行高盛警告,如果霍尔木兹海峡运输迟迟无法恢复,油价甚至可能这个月底之前就会涨到2008年创下的147美元历史高点。
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能源价格飙升的影响正在迅速向全球经济扩散。而对加拿大人来说,这种冲击很可能很快出现在日常生活中。
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数据显示,自2月28日战争爆发以来,在加拿大大多伦多地区,加油站平均油价已经从每升1.262加元上涨到1.459加元。
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' l Z A5 u9 w加拿大超市价格很快会上涨6 B9 {2 V1 ]; l3 B0 S6 W7 Z
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经济学家指出,对加拿大来说,高油价是一把“双刃剑”。石油企业利润会增加,但普通消费者却要承担更高生活成本。
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# @- F2 U4 {0 Y' B* c+ r% y/ r# F“油价上涨对能源生产商是好消息,但对加拿大大多数人来说却是坏消息,”Signal 49 Research首席经济学家佩德罗·安图内斯(Pedro Antunes)表示。2 d. u+ t# K) i% V7 Q* m) C3 E
, k. i( u3 m6 x) O: c# {; l; \原因很简单:几乎所有商品和服务都离不开能源。无论是制造、运输还是物流,大量成本都与石油和天然气挂钩。随着能源价格上升,企业最终往往会把成本转嫁给消费者。( C8 e8 D. A' L! {: g
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. G' I7 ?9 C2 P在加拿大,这种传导路径非常明显。西安大略大学毅伟商学院的供应链专家弗雷泽·约翰逊(Fraser Johnson)指出,加拿大大约70%的货运依靠卡车完成,而卡车运输几乎涉及所有消费品。2 e( N) Z0 S( Q6 F) ~: j3 d& ~
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“消费者最终购买的几乎每一件商品,都至少被卡车运输过一次,”他说。3 @( K8 o- K# h6 R& T4 M
% Q1 f: b* |0 A& P# ~8 l. k一旦柴油价格上涨,运输成本就会提高。短期内企业可能会自己承担部分成本,但如果油价持续高企,商品价格最终一定会上涨。$ m% R, H) h6 R
6 Y3 {7 ]3 k2 R( x/ b* `专家预计,大多数商品价格可能在几个月后开始明显上涨,但生鲜食品一类商品会更快受到影响。水果和蔬菜的供应链较短,而且运输频繁,因此运输成本变化很快就会反映在超市价格上。$ F5 R! \# T& M& t( a+ O2 Z( r- m; y2 H
% Q& n* t6 T# n" s1 B4 v换句话说,如果油价持续上涨,加拿大消费者很可能很快在超市看到更贵的蔬菜和水果。
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( E3 i7 g5 g* U9 D! c) S, v5 p2 M1 P此外,航空旅行也将受到明显影响。麦吉尔大学航空管理项目负责人约翰·格拉德克(John Gradek)表示,航空公司很可能在未来几周内增加燃油附加费,特别是国际航班。6 e& k& w; V2 H4 c9 w6 ~+ X% O$ T2 H. `: S
! k/ L9 P# i: r, Z9 S" c, M格拉德克预计,国际航班机票可能增加200到300美元的燃油附加费。
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3 H3 V4 {% A: _! B& T' A W目前,航空燃油价格已经明显上涨,即使航线远离中东地区,航空公司仍然需要按全球市场价格购买燃料。而且即便未来油价回落,机票价格也不一定会完全回到原来的水平。7 p6 g1 n: B$ h1 t0 G: G
" \! z, \- K. `6 e9 P% e“燃油附加费取消之后,机票价格通常不会完全降回去,”他说。
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- g; X7 y$ P6 I央行可能被迫加息
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. n4 X: `3 w0 M7 U除了日常开销增加,这场能源冲击还可能影响加拿大的利率走势。能源价格上涨会推高通胀,而通胀正是加拿大央行制定利率政策时最重要的指标之一。( O, a9 `8 W F ~( `8 o* { p
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丰业银行(Scotiabank)的一份研究报告指出,如果油价长期每桶上涨10美元,加拿大今年的GDP可能增加约0.3个百分点。
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$ z2 P; d5 Y' b& u- T5 x但这种增长并不会让所有人受益。5 \) ^* t, L0 ^2 T2 D
, j5 E6 {( _- P5 t z }: ]报告指出,更高的汽油价格实际上相当于一种“隐形税”,会减少家庭的可支配收入。与此同时,更高的通胀也会限制加拿大央行降息的空间。9 k; O" m' E! {: M. l; R
1 N" m! k/ @( f4 U蒙特利尔银行(BMO)经济学家表示,如果通胀重新抬头,加拿大央行未来不仅可能难以继续降息,甚至可能被迫重新考虑加息。
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换句话说,这场发生在中东的战争,可能通过油价、食品价格、机票价格甚至利率政策,逐渐影响到每一个加拿大家庭的生活成本。 |
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