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就在15日,温哥华国际机场因“突发事件”紧急疏散!大批旅客和地勤人员纷纷逃出来!警车和消防车重重包围!
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/ i3 v3 O7 e6 L, V4 x据最新消息,下午2点左右,温哥华机场的工作人员接连接到多起报告,说是国内航站楼内弥漫着“不明气味”,疑似天然气或化学气体泄漏。
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, U& L% z: f" U. ^% J机场管理层立即决定启动疏散程序,把航站楼内的几百名国内旅客和机场工作人员撤离到户外!' T6 Z) |) t, ?1 ^* t
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事发突然,现场顿时陷入一片混乱,机场大楼里面突然响起广播,让所有人立即撤离,大家提着安检到一半的行李,有人穿着短袖、有人还抱着孩子,也不知道发生什么事情,就拔腿往外跑!
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1 a0 F! j4 B) O# Y接到通报之后,加拿大皇家骑警与消防人员迅速赶赴现场,目前机场仍维持运营,但航班可能会因此出现延误。9 a" U# o- u& C) K, Z4 u
% Q$ r1 O2 t! x* q" X( j在YVR开机场班车的华裔司机大哥透露,航站楼外少说也有几百人,大家都满脸焦虑,害怕危险、也担心赶不上飞机。: L. g8 @8 H. |! j: N; x! A
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警察迅速封锁现场区域,佩戴检测设备进入建筑内,排查气味来源。+ @/ S( M! G5 Q8 C( V
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下午2点30分左右,机场发布最新声明,表示“问题源头”已经找到了,但还没有透露具体原因,亦未报告有人员受伤或中毒,消防部门正在对空气质量与管道系统进行进一步检测。* |0 H7 d6 r. _+ A
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根据实时航班信息,截至下午5点,机场尚未有航班取消,但有部分国内航班出现延误。
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+ ]( S: E' S: n1 }加拿大航空(Air Canada)及西捷航空(WestJet)均表示,正协助乘客调整登机时间。机场方面强调,运营将尽快恢复正常。9 U7 [. \3 G0 \" P6 D( H
8 ]4 W1 U" i, u5 t除此之外,这两天的航空事故也着实有点多了。" M* i: |! V2 d4 h I4 H, J8 X9 o8 x
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本周二(14日),一架客机在飞行途中传出疑似爆炸的声响、在短短8分钟内急坠了2.1万英尺,全机都吓懵了!" \( X8 d% b0 b- ^
% _. U5 R% Z3 \. H据悉,这架飞机隶属于Wizz Air航空公司,航班号W4 6118,14日从埃及沙姆沙伊赫飞往意大利。这里刚好举行完中东和平峰会,飞机上有多名参加会议的记者和摄影师。
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根据飞行数据显示,就在飞行途中,这架飞机突然在短短8分钟之内,高度就从34,000英尺急降至13,000英尺!& i$ M v, g" J9 Y2 `9 \# J
3 i/ E; O `3 X$ J/ ^一名记者回忆道,“我们突然听到一声闷响,然后机舱开始震动,机组人员表情非常紧张,很多人都以为飞机要坠毁。”
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2 v0 Z/ [0 s) ^2 p更让所有人精神紧绷的是,有部分乘客说自己听到货舱的方向传来“爆炸声”,还有人说看到烟雾。
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: s9 [" T3 |- z0 Z9 m" |当时,这架飞机载着超过180名乘客,包括多家国际媒体随行团队。
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“我们刚从和平峰会回来,没想到在回程的天空中经历这样一幕。有人哭了,也有人默默抓紧座椅。”
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乘客们形容,飞机突然急速下降,机舱内气压骤变,他们耳膜剧痛,机组人员反复广播提醒所有人系好安全带。
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“当时几乎没有人说话,只听到哭声和祈祷声。”! w4 B1 E i8 b; A* k5 O8 X
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机长立即联系塔台,请求紧急降落,最终安全降落在那不勒斯国际机场,现场待命的消防队第一时间协助疏散乘客,并进行安全检测,机场临时还封锁了两条跑道。
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Wizz Air事后证实,这架飞机是因“突发技术问题”改降那不勒斯的,“机上未发现任何火灾或烟雾迹象”。3 y. |- y/ G% P7 S: d
0 r' z, z& |7 C/ w; u0 ?; m! \ n全机乘客在改降之后被安排乘坐大巴,转送至最终目的地罗马。
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; V* x2 M. y, s' @6 v, O6 H同样是14日,美国航空也出事了。2 V# b6 x0 u- C, \9 B7 L
: D& g7 V3 d9 ? F: A8 j一架原定从洛杉矶飞往纽约的航班在起飞后数分钟内,机舱内突然弥漫“强烈气味”,多名乘客与机组成员身体不适,飞机被迫返航急降!8 b5 r' r# \9 U
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这架客机的航班号为为AA274,执飞机型为空客A321双引擎客机,14日下午5点从洛杉矶国际机起飞,目的地为纽约肯尼迪国际机场。
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然而,就在飞机起飞不久后,机舱内出现一股刺鼻异味,多名乘客表示感到恶心与头晕,机组人员也报告,说闻到并“尝到”不明气体味道,并上报驾驶舱。
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" c4 ]& N& {0 j j- @一名乘客表示:“起初我们以为是空调问题,但味道越来越浓,像燃料或塑料烧焦的味。有人开始咳嗽,机组员让我们保持冷静。”' M* D& N3 W9 Q; f
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驾驶舱情况也差不多,两名飞行员立即向塔台报告状况,并佩戴氧气面罩继续飞行,等待允许。
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' U% K# d: N5 b$ |1 w根据飞行追踪网站FlightRadar24的数据,飞机在加州南部空域盘旋回转了约20分钟后,才安全返航洛杉矶机场。
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6 \! ^% a% T# w2 I$ a着陆后,消防局迅速派出应急人员登机检查,共有7名乘客因恶心与呼吸不适。9 f; t: ~. s; E
# I& U5 V; A. }- ~" G! @ F最后是加拿大机场“撞机事件”,加拿大航空的一架波音737 Max客机正在滑行,缓缓驶入停机区,结果一连撞了两架飞机!
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根据曝光的视频显示,在多伦多皮尔逊国际机场,这架印有加拿大航空标志的客机在地勤人员指挥下,试图在两架停靠中的飞机之间“入位”。
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然而,停车空间显然不足,737 Max的机翼先后与两侧的机翼发生碰撞,现场发出明显摩擦声,地勤人员惊慌挥手示意停止。
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7 U* M! S" ^3 a3 b目前,也还不知道这三架飞机的受损程度。
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今年北美多起航空事故不断,希望大家都平安。
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