加拿大工人彻底怒了! 40年最大罢工潮来袭 经济压力山大 硬刚换甜头

片儿刀

加拿大的工人们彻底怒了！一场席卷全国的罢工风暴正在上演，规模之大，堪称40年之最。
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从繁忙的港口码头到重要的铁路枢纽，从日常的邮政服务到空中的航班运营，几乎每个关键行业都被卷入了这场“罢工海啸”。
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工会领袖们放出狠话，不仅要与雇主抗争，还要向频频干预的联邦政府发起挑战！
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工人们为什么这么愤怒？答案很简单：钱包越来越瘪，日子越来越难过。物价飞涨，工资却跟不上，再加上贸易战的冲击，普通老百姓的生活压力大得喘不过气来。
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全国雇员工会主席阿丽莎·康（Alisha Kang）表示：“我们已经准备好迎接即将到来的战斗，劳工运动受够了政府那些空头支票！”
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5 {) U; I5 v) E4 L6 o最让人瞠目结舌的事情发生在上个月。加拿大航空的乘务员们干了一件“惊天动地”的大事——他们公然无视联邦政府下达的复工令，坚决继续罢工。要知道，这样做工会领袖可能面临巨额罚款，甚至要坐牢！
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但是奇迹般的事情发生了。就在罢工进入第二天，双方突然达成了协议。这下可不得了，工人们尝到了“硬刚”的甜头。

麦吉尔大学的劳工专家巴里·艾德林（Barry Eidlin）一针见血地指出：“他们这一招彻底改变了游戏规则，逼着雇主乖乖回到谈判桌前。这很可能给其他工会开了个好头。”
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+ p: K5 Z2 |& u- F, C: [, y根据2023年的数据显示，因为劳资纠纷停工的天数已经达到了660万天，这个惊人数字创下了自1986年以来的历史新高。
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6 s, B8 M* \/ k* _说到政府，那可就有话说了。过去两年里，自由党政府动不动就拿出《加拿大劳工法》第107条这个“尚方宝剑”，三番五次地强制罢工工人回去上班。

港口罢工？叫停！铁路罢工？叫停！邮政罢工？还是叫停！有时候工人刚放下工具几个小时，政府的干预令就来了。

& Z, N) \! _# {& _" z0 y' E) V0 Q这下工会们可真的火了。加航空乘工会已经把联邦政府告上了法庭，理由是政府这样做违反了《宪章》规定的罢工权利。
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2 `8 I# n: X0 O  q5 ?5 C; r; l代表300多万工会成员的加拿大劳工大会执行董事基亚瓦什·纳贾菲（Kiavash Najafi）说得很实在：“我们面临着贸易战带来的失业威胁，年轻人找工作难上加难，物价蹭蹭往上涨，老百姓真的被逼到墙角了。大家对政府和各种机构都失去信心了，觉得指望不上。”
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现任总理马克·卡尼（Mark Carney）竞选时拍着胸脯说要保护加拿大人的工作，可工会对他上台后的表现很不满意。

* U. Z6 I0 a9 S3 J  f8 B康毫不客气地说：“他根本不是我们的朋友。竞选的时候把我们当拍照的背景板，现在真要保护工人的时候，人影都看不到。”
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更让工人们恼火的是，卡尼还下令公共部门要在2028年前削减15%的开支。结果呢？裁员已经开始了。本来劳资关系就紧张，这一下更是火上浇油。

面对工会的指责，就业部长帕蒂·哈伊杜（Patty Hajdu）也有自己的苦衷。她为政府的干预行为辩护说：“我知道工会很生气，但是老百姓已经为这些罢工付出了太大的代价。”
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哈伊杜还强调，政府也做了不少好事，比如废除了哈珀时代那些限制工会的法律，还禁止雇主在罢工期间找临时工顶替。
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不过，工会在政治上的影响力确实在下降。传统上为工人说话的新民主党在上次选举中惨败，只剩下7个席位，创下了历史最差纪录。

前党魁驵勉诚（Jagmeet Singh）已经走人，新的党魁要到明年3月才能选出来。

纳贾菲很无奈地承认：“现在国会里为工人发声的力量确实弱了很多。”
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2 L2 q$ F8 V8 k" _8 I专家们认为，这波罢工潮有着明显的“传染效应”。艾德林教授解释说：“一旦有工人开始行动，其他人就会跟上，形成连锁反应。”

近年来工作越来越不稳定，工资涨幅赶不上物价，再加上疫情后劳动力市场的紧张局面，这些都让工人的不满情绪越积越深。

虽然贸易战正在冲击加拿大经济，但专家们觉得这并不会让工人们偃旗息鼓。相反，经济压力可能会让罢工变得更加频繁。

+ v- u& g8 N5 D/ f& j$ G现在的情况就是：工会准备继续“开火”，政府可能会想出新招来对付罢工。在这场没有硝烟的战争中，加拿大的劳资关系正站在一个重要的分岔路口上。
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0 e5 C! b* z0 Y" `" K8 j接下来会发生什么，谁也说不准。

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现任总理就是有打嘴炮的功夫，其它的事就是给他自己捞钱了。