重磅！中美航班3月底大幅增加，每周航班增至百次！

片儿刀

随着中美航线的逐步恢复，中美双方航空公司将在3月底大幅增加直航航班数量。中国民航局2月29日宣布，从3月31日起，中美两国航空公司往返航班将增至每周100班次，较目前的70班大幅增加。
& b1 L" c6 \7 @& j& u6 _; N
其中，中方航空公司每周执行50个航班，美方航空公司也被允许执行最多50个航班。这一变化意味着双方已达成对等增班协议，尽管选择在不同时间对外公布。

自2020年初新冠疫情爆发以来，中美航线曾一度锐减，仅维持每周12个往返班次。随后，双方航班数量在2023年逐步增加：

  [+ o0 O0 c1 b4 Z" ^2 y2023年9月：每周增加至18班

, v- H2 P2 w( i5 |6 m2023年10月：每周增至24班
2 T6 ^8 {1 h7 j
2023年11月：美方批准中方航司每周35班
" \2 E  X) m! o: O" F0 [3 |# s% a, P
( @$ \& `0 f9 W1 Q- @) j# E此次增班后，中美航班数量仍仅恢复至疫情前的约三分之一。疫情前，中美航线的每周往返航班总数超过300班。

0 j; o  g! n" s3 \1 R% o  R中美航司最新增班计划
3 f  Z' f' m1 C; G1 l
中国航司

' ?  A& X- w1 d目前执飞中美航线的中国航空公司包括国航、东航、南航、海航、川航和厦航。各航司已陆续提交新的增班计划，其中：
5 A8 A1 G+ I: Y  H
国航：新增北京-洛杉矶（每周1班）、北京-纽约（每周2班）

东航：新增上海-洛杉矶（每周2班）、上海-旧金山（每周1班）

9 k% N9 ^1 O4 Z' Z2 L$ e1 ?7 x南航：新增广州-洛杉矶（每周1班）、广州-旧金山（每周2班）
% l# |7 z8 X! A/ C8 E/ D! G
% x& x% x! a& H: ~海航：新增北京-西雅图（每周3班）

% x5 w5 I2 q8 f, W8 A川航：新增成都-洛杉矶（每周1班）

$ z) u0 w4 W8 h: z( j% O厦航：新增福州-纽约（每周2班），回程需在乌鲁木齐技术经停
& i" m: u- @# V9 Q9 s( i
值得注意的是，新增的中美航班仍主要集中在美西的洛杉矶和旧金山，主要因为华东、华南地区飞往美西无需绕飞俄罗斯领空，而飞往美东的航线因需绕行，成本和时间大幅增加。

美国航空

美国航空公司方面，增班主要集中在2024年春夏季：
- ^7 p' M* s3 Q) a1 v+ {
  v4 [( V! l$ O0 \! e( C& j. n达美航空：6月恢复上海浦东-洛杉矶直飞，每周3班，执飞机型为空客A350
; S3 {  g' C( _5 z$ H6 W
; |0 r1 e7 w" C. ?/ l美联航：5月起开通洛杉矶-北京直飞，每周3班，并增加旧金山-北京航班，由波音777-200执飞
3 {: a! U9 I1 f! ^5 _
南方航空：自去年年底开始，墨西哥城-深圳航班允许在蒂华纳上客，每周最多9班，成为南加州旅客的新选择

目前，美国航司仍未完全用满此前获批的增班额度。



从去年11月，美方航空公司被允许每周最多50个航班，但截至目前，仅执行了35班，其中31班由美联航、达美航空和美国航空运营。