重磅！中美航班3月底大幅增加，每周航班增至百次！

片儿刀

随着中美航线的逐步恢复，中美双方航空公司将在3月底大幅增加直航航班数量。中国民航局2月29日宣布，从3月31日起，中美两国航空公司往返航班将增至每周100班次，较目前的70班大幅增加。

6 Q+ m( A- X8 J9 X4 i' a* Z- j6 P! Q其中，中方航空公司每周执行50个航班，美方航空公司也被允许执行最多50个航班。这一变化意味着双方已达成对等增班协议，尽管选择在不同时间对外公布。
1 x  P  M' i* W& }1 w
自2020年初新冠疫情爆发以来，中美航线曾一度锐减，仅维持每周12个往返班次。随后，双方航班数量在2023年逐步增加：

2023年9月：每周增加至18班

2023年10月：每周增至24班

2023年11月：美方批准中方航司每周35班

此次增班后，中美航班数量仍仅恢复至疫情前的约三分之一。疫情前，中美航线的每周往返航班总数超过300班。
% Q% {4 V1 C: P3 P! U
中美航司最新增班计划

5 v, U  E3 g4 i' x0 ~- {# V中国航司
& ~. x+ d& Y. r' v( [+ z
! Q4 m# A! i) n  A/ _目前执飞中美航线的中国航空公司包括国航、东航、南航、海航、川航和厦航。各航司已陆续提交新的增班计划，其中：

* `" b& p4 D' J* f/ t; B, \$ O- p0 V. Z国航：新增北京-洛杉矶（每周1班）、北京-纽约（每周2班）

) n" o/ D1 N2 h东航：新增上海-洛杉矶（每周2班）、上海-旧金山（每周1班）
' r6 J4 ~' j6 ]9 v
$ M4 l+ ^9 k) D; q6 q; J; f南航：新增广州-洛杉矶（每周1班）、广州-旧金山（每周2班）

海航：新增北京-西雅图（每周3班）
% i+ I* ?0 C. M
川航：新增成都-洛杉矶（每周1班）
. x$ x2 M+ k# w9 s
$ K/ y, N  D. Y! E) A厦航：新增福州-纽约（每周2班），回程需在乌鲁木齐技术经停

值得注意的是，新增的中美航班仍主要集中在美西的洛杉矶和旧金山，主要因为华东、华南地区飞往美西无需绕飞俄罗斯领空，而飞往美东的航线因需绕行，成本和时间大幅增加。

美国航空

$ V" ^0 H& H# z/ h( M- j  y美国航空公司方面，增班主要集中在2024年春夏季：

$ i/ a! p) U" O达美航空：6月恢复上海浦东-洛杉矶直飞，每周3班，执飞机型为空客A350

美联航：5月起开通洛杉矶-北京直飞，每周3班，并增加旧金山-北京航班，由波音777-200执飞

8 b. H" c: m7 O' t& x. o南方航空：自去年年底开始，墨西哥城-深圳航班允许在蒂华纳上客，每周最多9班，成为南加州旅客的新选择

! d: K: x0 n: q% ], A& U目前，美国航司仍未完全用满此前获批的增班额度。
1 y2 K: f/ R: {6 i1 n
* C& }) W  m- G. j% d* L" V4 F

/ K4 f# f1 [' I$ Y" A. T从去年11月，美方航空公司被允许每周最多50个航班，但截至目前，仅执行了35班，其中31班由美联航、达美航空和美国航空运营。