加航人脸识别已启用，无需出示护照等证件！

片儿刀

加拿大航空准备在登机口推出面部识别技术，成为第一家部署该软件以简化登机流程的加拿大航空公司。
' q# t1 x( ?) D, g3 d& J9 G
2 ], B/ K" e. c- I加航表示，从下周二开始，在温哥华国际机场搭乘加拿大航空大部分国内航班的乘客无需出示护照或驾照等任何实物身份证明即可登机。
7 k- L1 r5 M( }, i3 {
该计划是自愿的，参与者可以将自己的脸部照片和护照扫描件上传至该航空公司的应用程序。
1 N* Q/ G. R) m# j6 \1 I2 _: n
& N( X& a; n4 `: C4 d该数字身份证选项于 2023 年 2 月作为试点项目启动，目前已在多伦多、卡尔加里和旧金山的加航休息室推出。该航空公司计划在“不久的将来”在其他加拿大机场登机口推出该选项。
, v3 @9 [5 S8 K8 I+ j3 ~
/ v, x4 d1 S' S. f加拿大航空公司在采用生物识别技术方面进展缓慢，许多美国航空公司、海外机场和政府安全机构已经部署了人脸匹配技术。

自 2021 年以来，亚特兰大和底特律机场的部分达美航空乘客只需微笑一下，即可托运行李、通过安检并登机。去年，达美航空将这项技术扩展到洛杉矶和纽约市。

. r$ Q8 P/ ~- Y9 n$ g4 Z德国法兰克福机场于 2020 年引入该技术，并于 2023 年开始允许所有航空公司从值机柜台到登机口使用“面部生物识别技术”，无需实体身份证。

随着该软件的应用越来越广泛，分析旅行者面部独特物理标识符的软件引发了人们对隐私和道德的担忧。其中一些问题涉及系统如何训练，以及当软件无法识别旅行者时会发生什么。
" J& a" p+ l# S, k6 w
1 M( a6 K! E% {- h* T5 S% p5 \加拿大航空表示，乘客数字档案中的个人信息在发送和处理时会进行加密，并且“仅用于数字身份识别”。该公司表示，这些信息将在航班起飞 36 小时后从系统中删除。

! w/ x9 P, z$ `6 ~8 g发言人彼得·菲茨帕特里克 (Peter Fitzpatrick) 在一封电子邮件中表示：“在隐私方面，这种考虑一直是这项技术发展的重中之重，对加拿大航空来说非常重要。”

' N# }) {! t3 w, P4 w$ W他补充说，这项技术与 Nexus 等政府项目没有任何联系，Nexus 可以让预先批准的旅行者更快地过境。