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虽然这年是过完了,但从北美回国的人潮未退,许多过年机票没买上的人,正天天蹲机票,准备春假或是暑假回去。
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就在这个时候,一个大好消息传来——2月26日,美国交通部正式宣布:3月31日起,中美往返航班大大增加!6 a9 M# F. m3 a% V+ ?! S2 f
5 r8 C$ r; X$ q7 ~4 V0 W4 ?此次增航,中国航司执飞的中美往返航班数量,将从目前的每周35个班次增加到每周50个班次!
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0 x8 ?, d4 k9 I4 O/ N4 l也就是说,增航之后,中美航班数量也将恢复到疫情前水平的近三分之一。1 d( m2 l# e" b& R6 \( Q: b
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这一次增加航班的航空公司包括国航、首都航、东航、南航、海航、川航及厦航,会陆续提交申请,估计审核和批准通过之后,官网就会放出最新消息了。
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+ u1 `0 M: l( E. {: k在最新声明中,美国交通部表示:“此次批准增航至50个班次,是中美市场在2024年夏季运输旺季到来之际进一步正常化的重要一步。”
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现阶段,中美航班每周有66班起降,其中35个航班是中国航司执飞的,31个航班是美国执飞的,包括美国航空、达美航空和联合航空。* Y, k5 C; h# K( K$ S8 Z1 {
1 }' t0 p. R' J8 ^/ l9 K+ k还有消息称,若美方航司也对等增航,中美两国航班有望增至每周100班! y4 O) {& B# M* S
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考虑到现在美国飞机还不能飞过俄罗斯领空、收益市场、签证恢复缓慢等因素,美国航增航估计短时间内没有计划,而此次增航重点也会放在西岸,其中洛杉矶和旧金山是重点城市。
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1 n! n4 _ C5 Y( M有网友表示,随着增航消息释出,此前动辄就上万的回国票价已经出现回落,特别是西岸城市回去的机票。
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. F& u. |! g& f5 T! R2 l; O8 O27日这个消息一出,加拿大的华人先炸开了,纷纷跪求中加也增航:到底什么时候才会轮到我们?!
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" g( s' j) J9 ~7 \8 d* G$ Q要知道,现在加拿大往返中国的机票实在是贵得让人难以下手,甚至有华人网友表示自己买了7月底回国的机票,一家4口人就花了1万2加币。8 z% N' b$ Y# M6 I/ U
; b9 ^* W" }* i* [还有人无奈表示,现在回国机票一张3000刀差不多,到底什么时候能增航,机票能降下来啊?都想写血书了…
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" G9 t: A; u9 J“我家5口人,看完机票沉默。”
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6 U4 u4 t, g% u- W+ i" Z( { C' i“太贵了,3000刀一张票,以前都是1000多往返。”8 `1 R7 T1 X. d4 M3 K6 m" [0 T
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根据携程网显示,3月初温哥华往返上海经停韩国、美国、日本、中国台湾的机票,都要1万多人民币,加币1800刀左右。5 v; m! S3 M: g
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! X9 Q* H, m7 |/ ^# \同一条航线,到了4月初,票价也差不多,基本都上万了。
/ w4 Q) C' f# T Z3 C, L) O2 S6月份进入旅游旺季之后,机票稍微变贵一些:' X4 D: R7 w: B
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有人就想了,如果美国回国增航,那我们从加拿大中转美国回去的话,会不会便宜一些,没想到上网查了下,中转旧金山、西雅图单程票价也在1300-1400左右,到了4月更贵,飙到2300刀。- ]) `4 k+ d M- f
" _2 p% W J) r& q* z T; P有的中转航班还需要过境签,比如6月7日温哥华起飞中转旧金山停留2小时回上海的机票,就需要签证,票价在1万2人民币。1 _0 |$ Q6 t7 J( k; A" B; F
' P. l- h3 L+ a6 g/ u主要是,现在加拿大居民申请美签似乎也得等,最长的排到2年之后了。! Y8 o. C/ g! T& ^" E
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一名温哥华居民在2020年3月份来的BC,然后在2023年8月份取得PR身份,9月份开始申请美国签证(非移民种类),交了500刀手续费,结果面签都排到了736天之后。5 }& N% i) t: z* ?+ i$ D
8 m: E ]/ ^ e当然了,这个妹子申请的是不是旅游签?过境签会不会容易一点?就不知道了。
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照目前这个情况看,中加两国增航短时间内暂时可能不会有动静,但还可以观望一下,有计划在春夏旺季回国的华人们,也可以再多蹲蹲,刷刷官网和APP。 |
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