 鲜花( 59)  鸡蛋( 0)
|
马自达、现代和Winnebago已召回部分车辆,这是丰田向 7,000 多名车主发布“请勿驾驶”通知后在加拿大的最新一次召回。, {3 h" [' ~; t& P& A( X0 T
" C" G0 k$ |: r5 g' a, c9 [
根据加拿大交通部的一份通知,现代汽车于本周早些时候发布了召回计划,涉及 2011 年至 2015 年生产的车辆,原因是制动液可能泄漏到防抱死制动系统 (ABS) 的控制模块中并导致其短路。+ c" t5 V' A1 ^" f# X2 e
4 R5 `4 t4 m9 @0 e Y周三的通知中写道:“即使车辆停放并关闭,短路也可能造成火灾风险。”
+ g. m& C4 B/ E. K- l: \5 o7 z' Y. n
加拿大交通部表示,现代汽车将通过邮件通知车主是否应该将车辆带到经销商处更换 ABS 模块的保险丝。现代汽车建议将车辆停放在室外,并远离其他车辆或建筑物,直到召回维修完成。$ G1 P: F5 M6 N& ?9 w( _6 k2 f
6 h1 q0 h* _1 Y" A+ b5 O与此同时,马自达召回了2014 年至 2021 年的掀背式 Mazda3 和 CX-3 车型,原因是后视摄像头连接器存在问题,可能导致后视摄像头图像失真或闪烁。
9 z7 |4 y# B- T4 F
+ ]% O9 a6 m" P加拿大交通部网站上的一则通知写道:“后视摄像头图像显示不正确可能会降低驾驶员在倒车时观察车辆后方的能力,这可能会增加撞车的风险。马自达将通过邮件通知车主,并建议您将车辆带到经销商处检查后视摄像头并安装线束密封件。如有必要,经销商将更换后视摄像头。”
' h# R3 A& C8 `' _1 C8 L# l+ Z' {+ X( k+ @, y5 L, \7 ^: H
现代汽车的召回事件首次于 9 月发布,而马自达的召回事件则于 2023 年 7 月首次发布。
. Q! Y6 u8 ?; w4 I- x: ~
( c% Q& y# D3 L# y7 s; ^: K! A然后,Winnebago召回了 2024 年款 Access 拖车,因为某些拖车上的紧急分离开关未正确接线。这可能意味着,如果拖车与牵引车分离,拖车制动器可能不会自动启动,从而增加发生碰撞的风险。
3 N7 t c4 j) K9 f/ A7 ^2 i' _
$ T5 n% F/ G/ F6 Y4 S加拿大交通部的通知中写道:“Winnebago将通过邮件通知车主,并建议您将拖车带到经销商处,重新连接拖车分离开关。”" s' a, N) p/ y3 K$ h9 Y# c; q
, @: u+ n6 y8 _( {9 C0 r' B( g
此次召回是在周二丰田敦促约 7,300 名加拿大车主因安全气囊可能出现致命故障而停止驾驶车辆之后进行的。
$ u9 T) y4 a; e3 D
) w$ _& k: Q( G这次召回已经是近十年前的事了,但一些车主仍然没有修理他们的车辆。
* Z" C; L4 h! y, b6 [) \3 G Q W( R- S4 U' e( ~3 d
加拿大非营利性全球汽车制造商协会的CEO戴维·亚当斯(David Adams)称:过去几年召回事件不断增加,其中大部分是制造商自愿召回,以确保安全和满意度。政府也在推动该行业提高召回率。汽车变得越来越复杂,这可能会导致更多召回,而向电动汽车的过渡也容易受到需要召回的影响。 |
|