 鲜花( 59)  鸡蛋( 0)
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TransLink周四宣布,三条新的快速交通走廊已经敲定,将着手进行详细规划。第一条为沿着King George Boulevard的高频率、更快速的巴士服务,连接Guildford Town Centre、Surrey City Centre和White Rock。一条新的BRT路线通过200街和金耳桥连接Langley City Centre、Langley Township、Pitt Meadows和Maple Ridge。此外,TransLink将很快推进现有的R2 RapidBus服务的路线延伸,该服务连接了北岸和Metrotown,途经Second Narrows。
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N, n8 ], `" R9 G2 x三条走廊沿线房价、工作机会都看好
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& Z) \9 C; E+ H0 R( A0 N* p6 w5 @TransLink首席执行官Kevin Quinn在新闻发布会上表示:“这次的交通扩展将改变该地区的游戏规则。这将帮助很多人。”( {2 W5 F$ w! ^# e1 P
/ l. @2 B" ^5 U1 A+ G) jTransLink的新BRT模式将在RapidBus标准基础上建设,通过在绝大多数路段设置完全分隔的巴士专用道、在交叉口设置交通信号优先权、在巴士站设置类似火车站的各种设施和功能,以及使用“独特而高容量”的车辆,建立高度的“巴士优先权”。& `; q9 L9 B" U9 O* z, C3 G
* l7 D1 b( @/ [- }* ~0 m根据TransLink的说法,选择这三条路线是基于潜在的乘客量、工作机会、未来住房和发展增长潜力、实施新的巴士优先基础设施的可行性来制定的。三条路线还得到了当时市政府的大力支持,以实现提高巴士运行速度和可靠运营所需的街道变更。 @2 g) @4 x- i+ g. f
}- @3 s: n. ~& N5 F3 V7 `“简单地说,这些快速交通项目将帮助我们释放住房潜力,并跟上创纪录的人口增长,”TransLink市长理事会主席、高贵林港市市长Brad West在17日的新闻发布会上表示。“从区域的角度来看,这些走廊将为居民提供更好的公共交通。”9 L3 E! c5 h- n2 E
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每公里成本1500万,预计2027年投入运营* J- B# e- p7 Q# d; V
- T/ F5 }8 e9 A7 V# `* ]% F9 d目前,TransLink还没有提供具体的设计、路线、站点位置、成本估算或明确的实施时间表。随着第一批实施走廊的敲定,TransLink将与市政府合作进行详细设计和规划工作,并进行公众咨询。$ ?4 _' L5 j8 y
8 B8 y$ h# M9 w# J4 b/ Q0 D! T% w3 H关于BRT的公众咨询可能会在2024年春季开始,随后将进行采购和建设,这取决于资金,然后可能在2027年开始提供第一条新路线的服务。" ?7 D/ x" q0 l* k
+ f D, w9 K+ P* l$ q% x省政府将提供资金,以帮助支付即将进行的详细设计和规划工作的成本,但尚未有政府承诺支付未来的建设和实施成本。所有三条巴士路线都在TransLink的2025年至2035年的10年优先计划下。
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. h n0 f$ w a: Q6 M' g当TransLink在2022年春季首次宣布其BRT战略时,BRT的平均估算成本为每公里1500万元。! ~$ @9 Y( N% T7 i+ L
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“我们知道从世界其他地方来看,BRT是一种很好的技术,”省交通部长Rob Fleming说。“作为省政府,我们希望继续与TransLink合作,开展各种交通项目。我们希望在省级上成为一个可靠的合作伙伴。”% L9 x% X- h3 E$ r3 E% R/ ?
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三条快速交通走廊的详细信息
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对于北岸到Metrotown线路,在“短期内”,现有的R2 RapidBus服务将升级并延伸到其当前最东端的Phibbs交换站,该站位于Ironworkers Memorial Bridge北端附近。R2 RapidBus将跨越桥梁,连接到Brentwood Town Centre天车站,并终点站位于Metrotown,途经BCIT的本拿比校区等主要目的地。
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0 \; Q, q3 B2 h1 H素里的King George Boulevard线路将是现有R1 RapidBus路线的升级和延伸。线路将沿着King George Boulevard延伸到Newton交换站以南,直达白石镇,将使总走廊长度达到23公里。这条BRT将连接到将来的SkyTrain Expo Line延伸至Langley的King George站,以及将于2024年初开始服务的R6 RapidBus。
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. g4 ~: U. R6 t连接Langley City、Langley Township、Pitt Meadows和Maple Ridge的BRT路线将是这三条路线中最重要的项目,因为该走廊目前没有任何主要的动脉巴士服务,并且没有RapidBus作为其前身。这条南北向的BRT将主要沿着200街行驶,从Langley City Centre的203街开始,连接Langley Events Centre和Carvolth交换站,以及Langley其他正在经历住宅密度增长的地区。
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该BRT将穿越Golden Ears Bridge,然后通过Lougheed Highway到达Maple Ridge的Haney Place,这将使其能够连接到现有的R3 RapidBus,沿Lougheed Highway行驶,连接Coquitlam Central天车站和Haney Place。- T# u2 N( r; [+ w7 ~3 G3 d
# D% q) _# W. T总的来说,这条BRT走廊将延伸22公里。; F; N! X" ~) J! p: ]3 L. z1 q
( h9 _& j) i8 W5 X2 R% h- e1 E鉴于200街宽敞,Langley Township表示愿意在200街上设置全封闭的巴士专用道。
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) J$ t0 e& S+ ^Langley Township市长Eric Woodward表示:“自从我上高中以来,Langley Township一直在等待对Willoughby地区(指200街走廊)的这种投资。对于我们来说,这太重要了,无法低估这对我们地区的增长以及Langley Township主要沿200街走廊经历的增长意味着什么。”
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