重磅！加拿大回国又增新航班，往返$2000！

片儿刀

回国好消息，11月9日开始，中国航司的中美往返航班数量将从每周24班增至每周35班！

% z% G7 o7 c- A6 x( ~1 I( i最新消息，中国国航和东方航空已开始向美国交通部申请增加航班，按照目前的形势，顺利通过的机会应该很大！
, G1 V9 T$ c$ r( ]) T9 n5 ~9 k
按照航权对等原则，美国航司每周执行的中美往返航班也将随之增至35班。

也就是说，扩容后中国航司、美国航司每周运营的中美往返客运航班合计将达到70班。

  c( s" h$ V) Y& H7 S; p, j2 F国航也申请再增三班中美直航航班，一旦获批，11月21日开始，国航中美直航将从现在的一周8班增加到11班。

由于中国航司的申请还有待批准后才能销售，有个时间差，预计寒假和春季中美直航票价应该会适当下降，但不太可能回到2019年以前。

+ u8 R% ~. {6 P" u, ~3 x1 h$ O9 g目前经济舱单程在1000美元左右，往返1500美元上下，希望增班后能减少到1200美元，甚至是三位数的票价。
2 U$ u+ R+ M, T- `0 U$ O
8 x1 [9 Y5 g6 a7 u# c海航计划从2023年11月26日起，恢复每周三班的北京-波士顿航线，具体航班是HU729 / HU730 北京-波士顿/波士顿-北京（周三、周五、周日），HU730会在西雅图进行技术经停，这个航线将成为很多加拿大华人回国的首选线路，毕竟西雅图和温哥华距离很近。
7 C; e9 G) w- R# d& d' ~
四川航空更是整出了超大动静，2023年11月24日-2024年3月30日期间，川航计划执行如下航线：

去程航线3U3837成都天府-洛杉矶，逢周二、五执行，机型A350；

回程3U3838 洛杉矶-杭州-成都天府，逢周二、五执行，机型A350；

# |  `9 A2 t  i8 G9 R1 k开航初期几个航班价格简直跌破眼镜，有网友晒出从昆明中转成都飞洛杉矶的订单，含两件行李，也有里程积分，2918人民币！
: }, n- W( o6 }% x2 _! R
' E- i; d- t/ w7 w: ~* o中加航线也有好消息，据Daily Hive报道，12月13日起的旅游旺季，加航将进一步增加温哥华直飞香港航线，每周将达11趟往返航班。

2024年1月17日起，至少到2024年2月7日，则每周将有10个往返航班。

7 j" Y/ h, o0 `" T1 @: U加拿大航空将使用波音787-9梦幻飞机来实现增加的班次。目前该航线每日中午 12:05 离开 YVR 并于次日下午 6:20 抵达香港国际机场；新增航班将于晚上 11:15 从 YVR 出发，并于两天后凌晨 5:30 抵达香港国际机场。

目前，12月13日加航官网已经显示有两趟直飞航班，不过票价仍然比较贵，达到$3679元。
6 l6 ?" |5 b2 e8 d% J1 {1 d
国泰航空则在整个冬季继续每周运营7至8个往返航班。另外，回国入境黑码11月1日也已经取消，也就是说，以后回国完全不需要任何检测申报！完全恢复到了疫情前的常态往来！
1 ~( W2 q1 R) r0 v* z# i, t
: f% P, s! c' h" E5 r8 `根据@加拿大航空公司官方微博和排班计划，加航将在2024年2月9日后继续加开每周3-4班往返温哥华-香港（AC21/22），结合12.13-2.9的增班和此前已经每天一班的温哥华-香港（AC7/8），加航温哥华香港直航往返每周将达到10-11班。上述如有变化或出入请以加航官宣或实际飞行计划为准。

# x& f# s- i3 g4 p

& G  F1 u! u$ |根据加航排版系统，12.13-2.9期间加航新增每周三班的温哥华香港往返（AC21/22），使用波音787-9执行。
8 P4 E4 X* v& g
0 k: h5 }* q7 p( M. z此前，加航直飞香港的航班已达到每天一班，时间是12.05pm从温哥华起飞，全程14小时15分钟。

上次新增的三个航班在每周三、周五、周日，全是“红眼航班”，时间是每天晚上23：15从温哥华起飞，全程14小时15分钟。

此次再增班，加航又增加了每周一从温哥华直飞香港的AC21/22航班。

) U/ P: ]4 O2 F. b: n2 E8 |* I) O目前来看，从加拿大回国依然是件困难的事情，不但机票价格昂贵而且航班较少，大部分都需要选择转机，但无论是转机美国还是从转机香港，价格都是比较贵的，这时选择转机日本或许是个不错的选择。
; W8 ?' p% Y4 p/ H  x0 \
+ E/ K: D4 X' d5 |& a' V+ X$ f9 L* j温哥华机场管理局（Vancouver Airport Authority）最新表态：预计从2024年3月开始，日本航空旗下的经济型品牌Zipair将正式开通温哥华-东京（成田机场）往返航线，且往返平均票价仅需900加元。


1 _; k8 I% I) f1 N2 I, V  Y7 K* p
" U) K: m6 {, U) I) B9 M& B: u而随便翻一下订票平台，以目前11月份的价格来看，东京-上海、东京-天津、东京-宁波等国内主要城市之间的往返机票价格，即便算上税，也不过1500元人民币左右。
5 g# |( h6 B8 ^9 J: ]/ _
也就是说从温哥华出发，经东京转机，往返中国主要城市的机票价格，最低只要6000多元人民币就足够了。‍‍‍‍从目前温哥华回国的各条直飞、转机航线看，这基本就是最低价实惠的选择了。
5 ?; X- ?4 ~% T5 I6 p
) A8 }! s: |7 R! D: p$ u有加拿大护照的华人，经日本转机没有任何签证障碍；持中国护照的加拿大永久居民，也可以在日本驻温哥华领馆申请日本签证，出签率非常快，通过率几乎百分百，难度系数为零。

* X- Z) G, N! c) w留学生、游客和陪读家长们则可以申请过境签证，价格便宜适合转机，每次转机在日本境内可以停留7天，顺便旅游的时间也足够用。

7 j, x$ |% ]+ \3 \/ D2 a9 ^8 t" p据悉，这条航线使用全新的波音787-8执飞，每周两班。

  m( J  ^6 t/ B6 r4 Q' d

' x$ a+ Z" ]0 N9 T' M/ R当然便宜就存在一些缺点，主要来说就是这条日航旗下的经济型航线没有免费行李额，也不包括机上餐食，所有一切都需要额外收费。
- W; L: P" B# G) `; d+ g+ n
8 M9 C+ f8 N8 ~" a; @+ j" [, W如果你可以接受这一点，那搭乘这条航线回国，可就真是非常划算了。