 鲜花( 59)  鸡蛋( 0)
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最近有人拿到了加航赔偿的$400!加拿大乘客保护法开始有效施行了!1 J- K! \1 n4 Y* O. l
( f0 T& d) d( C1 U8 s2 _上周国庆、加拿大航空在加拿大长周末推迟或取消了近2000个航班,这给准备出行的乘客带来超多麻烦,不过还好还有相对应的补救措施。
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6 V9 g& ?8 ]/ p0 o7 V1 T N根据跟踪服务 FlightAware 的数据,周六至周一,加航大约一半的航班(包括其低成本的加航 Rouge 和地区合作伙伴 Jazz Aviation)受到干扰。
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; p( ~$ I7 A4 v# o8 @* |% j一共有1965 次航班延误和取消:影响了超过 52%的定期航班。
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尽管加拿大航空的空中交通管制员意外短缺,导致该时期的旅行陷入困境,但这一数字也较上周末有所上升。换句话说就是,这个航空管制人员短缺没什么关系~
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, ~4 w# K) K1 h; ~过去几天,大批网民在社交媒体上发泄了对航班取消或延误的不满。
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加拿大航空指出,航空旅行业目前正处于夏季高峰期,每天有超过14万乘客登机。, A+ o2 i4 p& G7 S! [9 `2 Y' S1 A
! V. h/ V% p; D. K- u尽管如此,在过去几周里,中断数据一直呈上升趋势,在麦吉尔大学航空管理项目任教的John Gradek表示。他说,拥挤的航班时刻表和机组人员短缺是旺季的一个原因,因为当每架飞机的飞行次数增加时,很难找到备用飞机或飞行员来帮助填补空缺。$ a2 T; ]; i2 ]( s# V0 C
' s, ^" b8 _1 A* S( K6 I7 Q6 V“如果一架飞机出了故障,无论出于什么原因,你必须在出发前修好飞机。所以你会自动接受这些可怕的延误,或者取消。”6 o& P/ k2 {6 o( ^: k/ w9 f# ?
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不过大家也很好奇,如果自己乘坐的飞机确实发生了延误,应该如何维权呢?# M }* @( ~' O" D1 P
N+ {2 y2 Y X2 R2 t. l7 c: c首先要确保自己的飞机不是因为天气和安全原因延误。. H9 c; j, D$ B/ V3 F9 V6 q
5 g7 y Y+ ]7 Z1 N; x5 B2 w3 p其次,延误的时间比较重要,这是索赔的标准,其中,延误3-3小时以上,可以赔偿400加币、6-9小时赔偿700加币、大于9小时赔偿1000加币(以原计划抵达时间为准,有的飞机可能起飞晚,降落早),除此之外,还有义务提供食宿。不过要在15日内,在这期间收到航班延误/取消通知的,都有资格申请赔偿。
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申请方式:0 H8 z* i3 v3 @2 d
" H* H& t! k$ u+ c登陆加航官网,填写自己的个人信息、航班信息,及银行收款信息,然后就等加航给你回复赔偿邮件!
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但需要在抵达后3个工作日内提交。
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直接Google:General Flight delay and cancellation request form或者登录网址:www/aorcamada.com/customerrelations: |! e4 ~8 z% ?
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不过你有以下行为,则不能申请赔偿:5 J+ D2 ^$ |% y8 s3 {" l
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没有确认的预订,或者您所乘坐的票价未直接或间接向公众公开;
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至少在预定出发时间前 15 天被告知延误或取消;
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由于无法控制的情况或出于安全目的需要,航班延误或取消;
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8 \' S6 ]# c/ v5 ]: O7 f, r. a5 @已获得拒绝登机补偿;# g1 ^1 x8 i( z, q1 ~ J
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已经根据同一事件的另一乘客权利制度获得了报酬;
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未能在航班延误或取消后一年内提交索赔。9 f% l7 Z; Y& A6 D7 Q6 o
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加拿大航空必须根据《加拿大航空乘客保护条例》(APPR)遵守这些政策,因此,如果您遇到阻力,请务必提出这一点。 |
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