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最近有人拿到了加航赔偿的$400!加拿大乘客保护法开始有效施行了! P% y k6 N1 q- V. Z* I; F
: W/ }5 [; g# v4 O; n B d1 f! o上周国庆、加拿大航空在加拿大长周末推迟或取消了近2000个航班,这给准备出行的乘客带来超多麻烦,不过还好还有相对应的补救措施。 ]! i& a6 Z3 [& |* u$ w7 F6 n( r$ L
" H6 E5 @5 t0 E/ R+ h根据跟踪服务 FlightAware 的数据,周六至周一,加航大约一半的航班(包括其低成本的加航 Rouge 和地区合作伙伴 Jazz Aviation)受到干扰。
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一共有1965 次航班延误和取消:影响了超过 52%的定期航班。3 s8 ? O: V- D5 I/ x. D% b& Z
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尽管加拿大航空的空中交通管制员意外短缺,导致该时期的旅行陷入困境,但这一数字也较上周末有所上升。换句话说就是,这个航空管制人员短缺没什么关系~4 V7 r+ `9 @* o0 ?9 ^8 D7 ~
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过去几天,大批网民在社交媒体上发泄了对航班取消或延误的不满。0 q3 W! I4 d/ Y) P7 [
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加拿大航空指出,航空旅行业目前正处于夏季高峰期,每天有超过14万乘客登机。% w4 l- r, ^/ r# e; O+ \; w
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尽管如此,在过去几周里,中断数据一直呈上升趋势,在麦吉尔大学航空管理项目任教的John Gradek表示。他说,拥挤的航班时刻表和机组人员短缺是旺季的一个原因,因为当每架飞机的飞行次数增加时,很难找到备用飞机或飞行员来帮助填补空缺。
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“如果一架飞机出了故障,无论出于什么原因,你必须在出发前修好飞机。所以你会自动接受这些可怕的延误,或者取消。”% n" G; J, Z* H% X1 b
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不过大家也很好奇,如果自己乘坐的飞机确实发生了延误,应该如何维权呢?
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首先要确保自己的飞机不是因为天气和安全原因延误。+ l+ _- f4 t* T, p# J- }
7 G* y0 p/ p, W3 M7 [其次,延误的时间比较重要,这是索赔的标准,其中,延误3-3小时以上,可以赔偿400加币、6-9小时赔偿700加币、大于9小时赔偿1000加币(以原计划抵达时间为准,有的飞机可能起飞晚,降落早),除此之外,还有义务提供食宿。不过要在15日内,在这期间收到航班延误/取消通知的,都有资格申请赔偿。: k& B4 @2 L. M/ `
3 R6 E3 J) x4 g* |/ ]% j# l申请方式:# h) k- |9 p! R3 m, J
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登陆加航官网,填写自己的个人信息、航班信息,及银行收款信息,然后就等加航给你回复赔偿邮件!' [1 O! s% K! p: v
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但需要在抵达后3个工作日内提交。8 Q; K* {5 n: `% ^+ t+ u7 Q9 T4 M
; ?* [: Q3 I" Y7 C0 t' N直接Google:General Flight delay and cancellation request form或者登录网址:www/aorcamada.com/customerrelations3 O ]- N6 J* E" P
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不过你有以下行为,则不能申请赔偿:- Z9 x M5 j! G# n9 Q
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没有确认的预订,或者您所乘坐的票价未直接或间接向公众公开;7 r( N+ X( Z- ]3 j8 F& D7 \& I
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至少在预定出发时间前 15 天被告知延误或取消;. R0 _/ `" _. m% \; d% O" w3 j9 e
3 O, C! B0 G: g由于无法控制的情况或出于安全目的需要,航班延误或取消;
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已获得拒绝登机补偿;
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已经根据同一事件的另一乘客权利制度获得了报酬;& F4 G; y+ b6 J) q/ F: F8 G& s
- d O$ H& [$ D5 e" L# Z& P7 c+ C未能在航班延误或取消后一年内提交索赔。
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+ S2 Z( X7 l0 h" D" q& F4 M加拿大航空必须根据《加拿大航空乘客保护条例》(APPR)遵守这些政策,因此,如果您遇到阻力,请务必提出这一点。 |
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