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周一早上，安省一名OPP官员和一名安省校车司机，在oxford十字路口发生致命车祸。发生时，该路口的all way四路停车站牌建设还有不到一个月的时间。
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* R3 L& Z; _; \9 E i# n邻居们说，59号高速公路和牛津县道33号的拐角处以危险着称。“老实说，这种事发生得太频繁了，”在附近生活和工作的Bob Hart说。“这个十字路口发生了很多事故。”0 e) \+ \ Z" N- I
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$ Q- Z9 D- k' N: g# o3 y$ v' l他说就在上周，同一地点又发生了一起严重的撞车事故。+ O0 g! a# e2 v
- A$ [& |- o5 z4 _5 z |警方称，周一早上 7 点前不久，一辆没有亮灯的警车和一辆校车在十字路口相撞。两名司机均遇难。该官员已被确认为 35 岁的 Det，校车巴士司机的姓名尚未公布。) Z, w( Z. h) I3 ^
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校车上没有学生，警车上也没有其他人员。
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安省警方正在调查这起事故。他们说，调查的早期阶段显示，这辆没有标记的警车在牛津路 33 号向东行驶，并与向北行驶的校车相撞。1 F p) G o8 R
, L& I! j- W; l* U C. y2 F5 C“当他们发现 OPP 的一名成员卷入车祸时，当地警方OPP联系了伦敦警察局，询问我们是否会通过提供一些监督来协助调查”。
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虽然周一车祸的情况尚不清楚，但该地附近居民说他经常看到司机驶过十字路口。2 s7 Z, O9 g; \; @, {6 P; F- o
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“向东行驶的车辆在相当长的一段路段上，可能有10公里，没有停车标志，他们翻过一座小山，停车标志就在山顶后不久，”说。* F+ B4 x% B% p% q5 w2 c
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在今年的预算过程中，Oxford Country 批准了十字路口的安全改进措施，包括将其从双向停车改为四向停车，将接近拐角的速度限制降低到 60 公里/小时，并增加减速带、电子速度反馈标志和头顶闪烁的红灯。+ l q1 ?% X$ a/ C3 r
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今年3月份，安省也有涉事校车发生车祸。或许是，多伦多校车司机紧缺，所以招人都不注重安全了。的确，近几年多伦多校车事故逐渐频发。就在刚刚，多伦多whitby发生一起交通事故，一辆校车和一辆面包车相撞。当时恰逢小学生放学，车上多名小学生受轻伤。$ X: p! t1 r* W& w
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安省警方称，当时是一名校车司机，因涉嫌在Whitby路口的某个stop sign处没有将车停住， 而撞上一辆面包车，被控粗心驾驶。
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官员说，医护人员对学生进行了评估，只报告了轻伤，没有人被送往医院。: D: d/ Y( a4 E5 m3 m' F
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OPP警察Kerry Schmidt 说，校车上有 35 名年龄在11到12岁之间的儿童，警方目前正在进行实地取证。+ `6 ]. \: ]: R
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Schmidt 说，校车在驶出412号高速公路时没有在停车标志处厅稳，撞上了在7号高速公路上向东行驶的货车。; ~ M0 B+ C8 ^7 P, M, o
; h8 v* z- @+ gOPP 说，这辆面包车有停牌处的先行权，目前正在调查校车是否驶过停车标志。警察指控：校车司机是一名46岁的奥沙瓦男子，目前被控粗心驾驶。: |# [4 x' k s# C3 v' \6 T! o
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要知道，在北美，儿童的权益是最最优先的。 |
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狗仔卡
发表于 2023-5-31 11:55
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