 鲜花( 59)  鸡蛋( 0)
|
当地时间5月3日，美国交通部发布新命令，对原Order 2020-6-1再次进行调整，允许中国航司每周运营12个中美往返航班，即刻生效。0 F Z- H& r9 r; m( a; E
4 [$ d( f A$ _$ |) B
美国交通部在新的命令中指出，2022年12月30日，中方致信美国交通部，告知有关国际客运航班恢复的举措：) a. u1 g% X. B0 V
2 m# D5 [0 t6 q4 c$ h
自2023年1月8日起，中外航空公司可以根据协定恢复国际客运航班，同时取消对国际客运航班数量和客座率的临时限制。
8 Y$ b1 D4 Z" p$ n: K( ~+ |# a0 D& |; Q4 F1 L1 O0 j
自1月8日起，航空公司可以恢复2019年国际航协北半球冬航季期间运营的所有航班，并可以申请在2023北半球夏航季（3月26日开始）增加额外的航班。当然，时刻等限制依然存在。' L2 g3 i; {5 d% C9 h# w
( {0 L- n) Y7 o8 Y) Y' h
在中方取消疫情相关限制后，2023年3月起美航每周额外增加运营两个航班（达拉斯-上海），使得美方航司每周可运营的中美航班数量达到12个。4 r) R0 T! @0 _# X
: j. a: J, {9 @0 F! L: B
命令中指出，中国民航局取消相关限制的举动是期待已久的积极举措。美国交通部认为，公众利益通过平衡且渐进式的重新开放得到最好的保证，确保中美航空市场的有序正常化、总体航空关系受到协议的约束。4 v8 k& G2 h) b2 V9 w0 z
5 |. q w8 K8 _" p) R O美国交通部将继续评估如何和何时进一步修改第213条立场，为航空公司提供公平、具有竞争性的运营环境，并提供协议所要求的“两国间权利和利益的合理平衡”。& c. I/ }; Y% z0 W/ g2 U) C
3 f2 m: J. C: p; i# `) H# E
鉴于当前市场情况以及中国民航局批准美国航司的航班，美国交通部认为公共利益现在要求对Order 2020-6-1进行第四次调整：允许中国航司每周运营12个中美间往返航班，即刻生效。1 x$ U) j' X3 h$ G
, f. @5 z, ^( G, o' N. u$ F美国交通部在命令中称，其目标是改善环境，使中美航空公司能够充分行使其双边权利，保持两国航空公司之间的竞争平衡和公平机会。& Y$ P' t0 o2 Y2 o* w8 O
' _% I* b9 V( q+ W
美国交通部称，希望与中国民航局保持对话，以逐步实现中美航空服务市场更广泛的重新开放。9 P4 g! Y) P1 p7 U
! Z- L( A6 L- V r% r( A+ i
这意味着，回国机票即将降价！5 l `$ F' i) C F
. y% @' w! L+ n: N/ H5 e6 w' l$ m, c
大家可以密切关注，一起期待！ |
|
狗仔卡
发表于 2023-5-4 17:17
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
