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此前我们报道过，中国民用航空局网站显示，本航季(2023年03月26日至2023年10月28日)已批准的国际客运航班预先飞行计划中，自6月1日开始由加拿大航空公司执飞的温哥华飞上海航线新增了很多航班，由目前的一周4班扩充为一周7班即每日一班。
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不过，这些新增的航班截至目前在加航网站上仍查询不到，预订加航10月底前往返中国内地的直飞机票，仍只显示一周4班，但价格较此前有所下降，10日查询到的最低价格为10月往返税前1100元左右。4 Y9 a/ T: J; b1 B$ z
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加中之间有可能增加航班的消息，近日在社交媒体上引发了广泛关注。有网友认为，此次新增的航班均由加拿大航空公司执飞，且已获中国政府批准，原则上加拿大方面不会不同意。7 U x( h3 [4 O8 b9 I
& k( Y i! |9 E, D5 |& e* v% |+ x/ g另有网友留言称，这个好消息来得正是时候，如果真的能从6月1日起增加航班，机票价格势必会“跳水”，今年暑假全家回中国又有希望了。
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业内人士对此消息持谨慎观望态度，有人表示，尚未收到来自加航的正式消息，但他指：“或许因为这几天正好是加拿大的假期，故加拿大方面反应有所延迟，相信从消息传出到将航班信息输入系统仍需更多时间”。$ e4 F9 Y s0 [7 L$ k0 y+ o0 Z
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另一位旅游届人士也称，在他们与航空公司联网的系统内，目前加航仍然显示一周只有4个航班可以销售机票。她说，他们也曾向加航的销售私下求证这一消息，但未得到确定答覆。1 Y+ u8 N4 v) p- i: _) _
% x1 T( `$ e. ~) V她分析说，“航空公司本身在经历疫情之后，是否有足够的人力和资源短期内恢复这么多航班？” |
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狗仔卡
发表于 2023-4-12 13:13
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