 鲜花( 61)  鸡蛋( 0)
|
6 I |* g( W5 ~4 s: s. z/ E# W
近日,各大航司都迎来了4月新航季的执飞计划调整。其中,加拿大华人最关注的东航、南航、厦航和川航等也陆续披露最新消息计划,新增和恢复了多条国际航线。! _0 W S+ `+ n1 V1 ~# R* k8 u( h. s
1 [: y; R y* K
& Y) `+ |) i( W/ J
& G$ B4 S: d$ C2 p) ^# }; e虽然在最新计划中,中加航线是“零增加”,但根据民航局的官宣消息,不是完全没有希望的。
4 c) S1 U& D$ I; j4 k- X6 T) n/ Q& B% Z
& [3 x# F: Y/ p0 \" O# l* f! ]5 s F5 m& o# \" L1 ^
民航局宣布,2023年3月26日至10月28日,中国民航开始执行2023年夏秋航季航班计划。& Z( {7 [8 n5 l3 ^: f" U8 {
# t: @6 M! }% P5 I. x) W& b今年夏秋航班换季,国内航空市场方面,民航局将在做好安全保障能力评估的基础上,科学有序平稳恢复国内航班,更好地满足群众出行需求。国际航空市场方面,按照“乙类乙管”的总体方案,推进国际客运航班稳妥有序恢复。" J: |- }2 r8 Z+ W* _' @
8 T. ]4 }, d f* \1 U; `其中,厦门航空将在确保安全运行的前提下,陆续复航飞往纽约、温哥华和洛杉矶等国际航线。
) o. Z& j( T, x2 G: p. O: O2 K5 y" l! P7 R4 a/ O9 n' K+ x
8 E. R0 c5 \- t; R2 t
除此之外,川航和海航也计划申请增航。
3 r4 D7 o* A4 a( t8 o( k7 P+ o1 ]5 w' d ]
当然,这说的是有计划,并没有说这三家航空现在就能复航,且东航和南航都撤回了原本的增班计划。
B: K( K: c6 C; U q
7 [8 [% {! b; A! K( l! s中国国航仅申请每周新增一班往来北京与纽约的航班,短期内航班难以大规模增加。换句话说,短期之内从加拿大回国的机票价格还是会维持在高位。
2 T) D2 i& j# C3 S. @& ?) F0 w/ d; ]( w" a; u4 h1 U- ~+ o, _
以下是各大航空公司4月的国际航班计划。. h+ {" |1 \* x) W, j8 o) g0 t' I
( X% f* B1 o; ^% v0 d' M$ O) X东方航空
% D7 b, y3 t+ i. f+ g/ H
9 X* C# m' {7 T东航夏秋航季国际航班恢复至每周426班,地区航班达到186班,合计每周计划始发班次612班。航班计划执行周期:3月26日-4月30日。; f) o% B9 }# @3 _
, u# z* s" m) o6 J
东方航空,5月6日去程+5月12日返程的往返机票,7万2人民币。) f7 O0 E& A/ J5 [0 Q
+ a0 s3 T+ [ p8 j
南方航空) F5 K% J3 Q3 D1 M8 G
9 l r. U' r. C& K4 j/ _; Q
- j* m% T7 Q0 s0 T2 J4 T( B4 ^# t4 K
往返程基本都在八九千加币。
2 V4 ?# o8 B6 \$ Z* [- c2 ~: _9 a5 t& s8 }1 |
厦门航空
) S% Z8 ^5 Q7 S. k5 y" G. Q3 D, _
* C( `- S# q5 k' L& q, }
+ I% x' I0 P) W+ k6 V
5 k0 W: r$ Z8 Z7 d- q
$ I8 g, ^/ ^5 S0 M* B( J1 G四川航空) l# i0 b4 q0 I) H6 y( ^
D5 L/ h S0 n8 x# t
2 e1 U8 ?8 Z$ a; ~ d- C' b
/ w6 l- y' c2 @/ T海南航空 c1 ? `* J. U6 o9 U
! E3 z6 R' z, S4 p# R3 X4 W4 _
T" R- r' c0 F如果有小伙伴希望在8月9月的暑假回国,那可以再等一下,看看稍后会不会有增航的消息。
9 k6 ^7 X Q/ t* a: n' C+ J3 m( @- \
+ }" w: Q( ?# m; F9 U |
|