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[加国新闻] 民航局官宣航班计划,多条国际航线恢复!中加航线却少得可怜,价格还居高不下!

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发表于 2023-3-30 14:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
近日,中国民航局官宣,从2023年3月26日至10月28日,全国民航将开始执行2023年夏秋航季航班计划。; K( m" s6 A7 R1 k* Q
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据悉目前航班换季工作已准备就绪,今年夏秋航季,共有169家国内外航空公司计划每周安排客货运航班117,222班,国际客运航班计划量较2022年夏秋航季有明显增长。! ^: i7 V1 a9 T8 J, H2 d1 y
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对此,民航局运输司相关负责人表示,今年夏秋航班换季主要呈现两个特点。9 C7 |  g" _- W# o8 f! r: w+ g/ [
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一是国内航空市场方面,重视发挥航班计划的源头调控作用,在做好安全保障能力评估的基础上,筑牢安全底线,科学有序平稳恢复航班,更好地满足群众出行需求、支撑扩大内需战略、服务构建新发展格局。& q/ s! _! s7 _' K( j1 c
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二是在国际航空市场方面,按照党中央、国务院对新型冠状病毒实施“乙类乙管”的总体方案,民航局及时发布相关工作方案措施,在确保安全的前提下推进国际客运航班稳妥有序恢复。
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8 n" n4 W6 Z% \" x  w2 c3 ^$ P从国内航线航班方面来看,国航等41家国内航空公司计划每周安排国内(不含港澳台地区)航班99,057班,同比2022年夏秋航季下降0.39%。
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5 m, q; J* Y$ u8 R- b. j2 g从港澳台航线航班方面来看,东航等36家航空公司计划在港澳台航线上每周安排客货运航班共3463班,同比2022年夏秋航季增长30.83%。! U  m* N6 q6 f. n

* s8 f/ x  c  I. J- S, m至于国际航线航班方面,国内外航空公司计划每周安排国际客货运航班14,702班,其中客运每周10,580班,货运(含客改货)每周4,122班。
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国际客运方面,国内28家航空公司计划每周安排国际定期客运航班6,772班,通航国家55个,通航城市101个;
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  t6 j2 {6 f4 ?8 R7 u- X9 `) y& D! o国外共有88家航空公司从47个国家的79个城市飞往我国,计划每周安排定期客运航班3,808班。1 _; {, x7 n) I8 U5 Q3 j

* ^% c: @# b  C5 Q+ b8 S4 |国际货运方面,国内19家航空公司计划每周安排国际定期货运航班3,222班(全货运2,656班、客改货566班),通航国家32个,通航城市56个;
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8 ]4 H& i$ ~( r8 u) m国外共有45家航空公司从36个国家的75个城市飞往我国,计划每周安排定期货运航班900班(全货运887班、客改货13班)。
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1 T4 A& v% H  h) i. u0 O0 p与之前相比,不管是国内还是国外,航线都有了极大的增加,不仅恢复了很多航班,还有了一些新增。
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. G' J4 J) V/ R/ Y不过就加拿大而言,航线倒没有太大的增加和变动,依旧是少得可怜...% ^. `) O* y2 P  a/ X. i
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以下是微博博主@千阅同学整理的加拿大往返直航的一些具体航班信息,大家有需要的可以了解一下。6 F) r* q0 c* {5 h

- ~8 F. U1 ?; A8 y4 l2 T# v计划内加拿大直航回内地航班列表:( g9 m$ j! w7 w! Y$ l6 Z3 i# p$ l
: w7 @0 p* ?4 d9 j
中国国航CA998 (AC6603) 温哥华M-北京首都T36 O, c& v% |! r/ W/ ]

, F( z# \% Q. F- v" i; d* C9 `! ^海南航空HU7960 温哥华M-深圳T3! w9 g- Y# p# a$ p) Q  \2 w

" ?- ?* u5 i- r$ Z四川航空3U3860 温哥华M-成都天府T1
, v0 I$ ?0 B2 ^$ c) Q/ S) ]+ k1 P: x2 p# Z1 e1 Z5 ]" I4 }2 @+ W! y# V
厦门航空MF806 温哥华M-厦门T3" K6 T& q0 E) F

* H  a# V; ]  c2 i' b4 e* p加拿大航空AC25 (CA7456) 温哥华M-上海浦东T2
8 C& W( _8 L1 p7 n5 u+ t) A, ?. O; m' k  Q
东方航空MU208 多伦多T3-上海浦东T15 z1 ]- I# z  `& Y- k

$ g: ~. F5 ~2 ~% |南方航空CZ312 多伦多T3-广州T2
& ]3 e' L. R5 s4 x

. O, D  ]4 Y7 T, a# b, M" y1 C2 m$ q' |
计划内国内直航来加航班列表:
4 }# w0 [6 U( Y5 z1 H0 p- X4 p3 T( G. p' W# N
中国国航CA997 北京首都T3-温哥华M; P( M. ~# e2 Z$ B
8 d/ x- L5 R# u- Q/ L
海南航空HU7959 深圳T3-温哥华M
3 W, U' r3 i) n! J2 U& H$ l
! ^6 Q+ C* p; ~% T1 t: z& G四川航空3U3859 成都天府T1-温哥华M
5 m/ k7 Z$ G) x/ y# p4 u; n. @0 U$ j1 F
厦门航空MF805 厦门T3-温哥华M1 _$ |) a# b6 h5 ?+ U
7 d+ ?7 k( d1 E8 x0 ~- h
加拿大航空AC26 上海浦东T2-温哥华M
! }8 t2 p6 z* B) Y6 z9 L
" D/ x3 o) s/ d加拿大航空AC8 香港T1-温哥华M8 L( ~2 S& Y1 U8 g3 E& g4 J$ X
4 x& f$ z" e$ |2 u! @, v
国泰航空CX888/CX810 香港T1-温哥华M
5 t0 V$ H$ n: P
$ m/ p! }# o8 R* |- k1 G东方航空MU207 上海浦东T1-多伦多T3
9 l$ Z/ M! E# q' l
1 C7 K2 G' g( D% w& h( u南方航空CZ311 广州T2-多伦多T3
( e5 a7 v! G5 L/ K7 w7 D! p' b: _: ?/ k1 D+ Y
国泰航空CX826/CX828 香港T1-多伦多T3
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: h$ y9 E. U& b3 o8 w( z# j1 J
也正是因为航线数量稀少,不管是加拿大返华,还是从国内前往加拿大,票价都是居高不下,尤其是直飞航班,价格更是惊为天人。
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小编随手搜了下4月份多伦多前往上海的航班,票价就已经高达15,147,这回趟国可不得破产啊!* P/ t% p9 b1 b

; {8 {' f. b# n( H: x就算不是直飞航班,选择在台湾或者香港中转,票价也是近一万,而且机票也所剩无几。$ b, c8 k6 u. ^) g0 n6 Q4 a* o- h' q
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而从国内前往加拿大,上海直飞温哥华的超级经济舱的价格更是达到了47,700,这眼睁睁看着就要突破五万大关了!, D, q" ~: t. S* a# k
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商务舱就更不必多说了.../ G, r3 w, B: [5 ^$ B( R0 h
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因此不着急的小伙伴们可以再观望一下,说不定过一阵就会有航班增加的计划,大家平常可以多留心~
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