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2023年3月26日起,中国民航将开始执行2023年夏秋航季航班计划。+ Y+ x$ z% @" U
x& T7 P7 ?. t& Z) X$ J目前,所有航司计划都已经公布,中加航线零增加,让很多加拿大的小伙伴心都凉了。
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, L9 z+ ]# @# l* P* r" w毕竟随着国内各项政策的放开,许多人都想回国探亲访友,但是回国票价却一天一个价,看的让人无奈与扎心...
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5 ?5 s1 {4 L. `以厦航温哥华=厦门为例,5-6月单程票价最低9882元(人民币),7-8月则涨至16782元。1 I6 W1 Y' t$ z _- a/ T
4 s. ~2 o3 @7 b& t如果是三口之家或者四口之家,如果搭乘直飞航班,回趟国小10万人民币就这么没了,对普通工薪阶层来说真心舍不得。' H; ~* l# m. s1 M5 }; k/ o
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所以很多人被迫只能通过转机来降低费用,韩国首尔、香港、台湾成为首选中转地。很多人看到新闻也越来越焦虑,社交媒体上各种吐槽、询问,都问要不要现在就买9-10月,甚至11月的票。- {! T) M. h5 Z. a- U! G1 ? B) A
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小编觉得有几点大家还是要了解一下:
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0 K4 X e0 _( Y, P8 x& j" ?首先目前公布的计划是截至当下确定的执飞计划,并不代表后续没有变化;6 O9 g/ x: n5 @- U
' r' h& w! @9 |按照“乙类乙管”的总体方案,民航局在确保安全的前提下推进国际客运航班稳妥有序恢复,并不是一步到位,确实需要时间;
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1 _, P$ Q; F* R! y2 `涉及加拿大航线的各大航司其实都已经在申请增班,当然各方面原因,会有个优先顺序,但是还是值得期待。
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B9 u5 _* k o9 G* z川航:5 x" z/ a/ ]+ b0 L
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正在推进成都-温哥华增班事宜* d& z' H: U' K& A( J* O
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厦航:
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* ~# N" E- n/ r1 Q' R9 M* F( s全力增飞境外航班,将加密温哥华航线
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海航:# U z& X+ X' \# v0 {
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全力加大国际航线拓展力度,6月前国际航班数量将大增1 k" B4 A. O' t. t; X3 d/ |! B
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0 P+ w( R" Q0 G% v此外,首都航空温哥华=青岛=杭州航线传计划5月1日复飞,每周三、五、日执飞,一周三班。
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虽然该航线复飞已经3次推迟,而且这次是否成行也有待验证,但这也是目前唯一关于中加航线增班的具体信息。如果届时复飞成功,也是开了一个好头,中加航线大规模增班则指日可待。! X* a% P0 g% R+ b- j/ ^
' W0 o) R; a- V: B0 G3 @+ t6 o+ w据报道,民航局运输司相关负责人表示,今年夏秋航班换季主要呈现两个特点。3 v3 [$ s( t9 y- r
& r: n- a; W; e- {8 h在国际航空市场方面,按照新型冠状病毒“乙类乙管”总体方案,民航局及时发布相关工作方案措施,在确保安全的前提下推进国际客运航班稳妥有序恢复。
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% l+ n% v- o2 p$ D希望5-6月份,中加航线能迎来好消息! |
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