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多国与俄互关领空 回国路更难了:涨价 行程变长
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! N2 l7 c2 o$ S7 L4 d欧盟,俄罗斯,领空
( Z/ r& O3 |0 L$ |; ?% c欧盟对俄罗斯关闭领空除了提供武器,欧盟还阻断了俄罗斯飞机的路途。& X: Z d; d$ K s+ I# A6 S, t
, q' Y! q* c" ?2 z27日,欧盟委员会主席宣布,建议欧盟成员国禁止俄罗斯飞机飞越领空,其中包括私人飞机。
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2 T c, n: L- a/ Y! L7 o0 y近日,法国和多个欧盟国家决定对俄罗斯航空公司关闭领空,几个欧盟成员国呼吁协调行动。1 s% C2 ^8 t% Y- ]6 E
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* I+ a3 N& q7 U法国负责交通事务的部长级代表让-巴蒂斯特·杰巴利(Jean-Baptiste Djebbari)宣布:$ \1 c( u8 ?) w% X2 r
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* E3 b- N/ r, E2 O从27日晚间开始,法国对俄罗斯飞机和航空公司关闭领空。: l8 P! S/ _/ G8 z7 F% h
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当天,法国航空公司(Air France)发言人表示,法航暂停飞往俄罗斯的航班,直至进一步通知。
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同时,法航还暂停了往返中国、韩国和日本的航班,因为需要花时间研究避开俄罗斯领空的飞行计划。7 ?( S& a6 o2 ^, M# H6 d0 H
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; O, G6 m0 t" |4 n, G- T% q7 K, K! ]2 } i
, J- w9 w8 [6 }# c2 f4 I+ y6 h" y早在25日,波兰、捷克、保加利亚就采取了行动;保加利亚甚至表示,其领海上空域也受到影响。: C# m2 q: ~% X% ^9 t
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1 m0 h0 m" b) q: v26日,罗马尼亚向所有在俄罗斯注册的航空公司定期航班关闭领空,人道主义和紧急航班除外。9 d# g% _+ R o6 m) O' L
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0 E$ v3 r& l5 N8 r9 q) n27日,爱尔兰证实,决定对俄罗斯飞机关闭领空,因为“俄罗斯一夜之间对乌克兰发动了令人震惊的袭击”。
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2 Q' N, y% L9 I! T1 v/ {德国宣布,从27日14点开始,对俄罗斯飞机和航空运营商关闭领空“三个月”,只有人道主义航班不受影响。
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) n2 h( h4 w2 x$ ~9 j# T& D比利时、荷兰、卢森堡、西班牙也宣布对俄罗斯航空公司关闭领空;爱沙尼亚、摩尔多瓦也采取了类似行动。( K+ ~6 `) y2 E- U5 W- }: f
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: t# c5 p4 l! b8 ^8 |: a* D; {) P意大利、芬兰、丹麦、瑞典、冰岛宣布,准备面向俄罗斯关闭领空,但没有具体说明实施日期。
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丹麦外交部长耶佩·科福德(Jeppe Kofod)表示,“我们将推动在欧盟范围内的关闭措施,俄罗斯入侵乌克兰必须受到尽可能严厉的国际制裁。: X" F, P: h( H, R. R6 i
0 b( y6 D: L/ y5 }9 a, V: C
% G" }; J+ d+ A/ e1 @乌尔苏拉·冯德莱恩宣布,建议欧盟27个成员国对俄罗斯关闭空中交通,禁止俄罗斯人拥有、在俄罗斯注册或由俄罗斯利益团体控制的飞机在欧盟降落、起飞或飞越。
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5 Q; \( X9 U5 p2 R) ~" M0 S面对一众国家关闭领空的决定,俄罗斯也有自己的动作。
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俄方禁止了36国的航空公司,借此回击西方国家的制裁。0 w3 w2 e+ n& D6 b5 S% d9 {: E
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俄乌局势引发的连锁反应不断升级!6 p+ k3 z) S+ B8 Y( u- k4 n
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??截至2月27日晚,共有31个欧洲国家对俄罗斯航空公司关闭领空,包括27个欧盟成员国、加拿大、冰岛和英国。' j* ?$ ^7 i5 z! _0 f
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欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩。图源:法新社: ~/ l# L& s e, V( y
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??2月28日,据法新社消息,俄罗斯宣布对36个国家关闭领空,以回击其他国家的航空制裁政策。被限制航班的国家包括所有欧盟成员国、英国和加拿大等。
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$ @& Y& j1 y2 Y- q9 R) {图源:BFMTV( G9 ~0 J8 H ?3 a' k( {
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各国航班打架,想要回国的小伙伴又将受到打击!) s5 k& w- a; |* D
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早在俄罗斯宣布对法国关闭领空之前,法航就已表示停飞俄中日韩,其背后的理由竟是——法航拒绝飞越俄罗斯领空!不管是主动还是被动,这都将影响到在法华人的回国之旅:一是法航作为重要的回国途径,大部分航班直接消失在航班选项里,归期不定;二是从法国到中国的航班基本都会掠过大半个俄罗斯——等避开俄国的新航线出台,航空公司将不得不面临运营成本的上升和航空通道的拥堵。飞行时间增长,机票涨价,更重要的是总体回国的航班数有可能将减少。
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) T: G* d& i& L澳大利亚航空(Qantas Airways)27日宣布,往返达尔文和伦敦之间的航班将使用备用路线,绕开俄罗斯领空,取道中东和南欧地区,飞行时间增加大约一小时。
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欧盟集体对俄关闭领空
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2月27日晚,欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩(Ursula von der Leyen)宣布对俄关闭欧盟27个成员国的领空。& ?0 c- {( G0 f9 w1 T1 u
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欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩。图源:法新社6 {- N! P( H0 Q" \1 k+ ^/ y
& _( `2 R t) |9 F她宣布的政策其实涉及了三个方面:" m, p# k7 O8 i! H" R+ h. {
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7 X3 c% O0 O/ A4 e" `?向乌克兰提供资金和武器(欧盟提供武器是历史上首次)
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( z9 } Y! F3 x6 n5 X+ K, H?欧盟集体对俄罗斯关闭领空( W+ F9 m8 O7 U* {# B1 u6 l
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?俄国官方媒体Sputnik和RT在欧盟国被禁止
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欧盟禁止俄罗斯拥有的、注册的、控制的任何飞行设备进入欧盟国领空,“他们将无法在欧盟领土上降落或起飞,也不能在其上空飞行,包括私人飞机”。欧盟之外的英国、挪威、加拿大等国也采取了此类措施——截止至巴黎时间2月27日19时,全球范围内共有31个国家正式对俄关闭领空。
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红色斜线部分对俄国关闭领空的国家。图源:世界报
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2月27日,法国交通部长让-巴蒂斯特·杰巴里(Jean-Baptiste Djebbari)也发推跟进了事态。1 @5 V5 L" ]0 b6 `6 C$ G
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- }' |$ k+ ^/ x9 g?法国自今晚(2月27日晚)起正式关闭对俄关闭领空。面对俄罗斯入侵乌克兰,欧洲的团结无懈可击。9 B& K, ?+ L; {! c( v. O. m' W
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在今天之前,俄罗斯就已对其中不包括法国的8个国家(包括英国、保加利亚、波兰、捷克、拉脱维亚、立陶宛、爱沙尼亚、斯洛文尼亚)采取反击;今天反击名单直接扩充到36个。
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至此,各国的航空通过互相限制陷入“混战”,一道无形的墙在欧洲与俄罗斯之间竖起。
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1 e2 ?4 G. U# h6 x- w% Q6 K L4 T回国航线受阻
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. P; t% v% X( w. Y9 b: ^这道“隐形墙”阻隔的不仅是欧洲与俄罗斯,也或多或少地阻隔了在法华人回国的道路。 }. x8 i+ G( b/ d4 g
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在2月27日,法航不仅宣布取消了在俄罗斯起飞和降落的航班,更是停飞了往返中日韩三国的航线!只有2月28日法航飞中国的AF128航班(巴黎-北京,途径首尔)被保留。3 U0 l, i7 J, \
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至于什么时候恢复,法航表示直至“该地区局势发生变化”再另行通知。此外,对于中日韩的航线,法航表示会“研究新的飞行计划以避开俄罗斯领空”,新的航线变更将会导致飞行时间延长,并且飞行时刻表可能会更改。
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6 t$ l) U7 O: b3 D法航表示受影响的消费者将会单独收到通知,并且这一切调整都是为了保障机组人员和旅客的人身安全。. y, J! g6 J0 u6 Y+ P6 P
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9 L* [+ g! L- Q. e& i图源:法航官网截图; j j5 u P* o+ A1 t7 w5 s9 z$ ~! \
, P6 J8 f4 @% f可能很多小伙伴不了解,一直以来中法之间的航线都要掠过俄罗斯。俄罗斯地跨亚欧大陆两大洲,拥有1707万平方公里的面积,占地球陆地面积八分之一,是世界上领土面积最大的国家。在下面法航公开的航线概览中,就可以看到中法之间航线的大概走势。5 s" c6 b* P1 V( N# E- D
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图源:法航3 O, g, G, y, F+ r6 x; Z
4 h9 r$ f! T( T* x' x9 q俄罗斯领空是往来亚洲和欧洲、飞跃北极航道最重要的通道,该通道是亚欧往来最省时间的飞行方式。如果要避开俄罗斯,北边是不可能了,只能向南方绕路,绕航系数将大大提升,运营成本也将增高。8 h" d4 R$ Y- f
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前文提到过,目前已有36个国家被俄罗斯禁止进入其领空,这意味着国际上其他的航空通道会更加拥挤。
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那以上信息究竟代表了什么呢?小编在这里总结一下:1 L6 r# m; W0 B7 p/ m k0 O+ d
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飞行时间将增加
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' J9 @2 E2 i& p1 I1 r! ]" {俄罗斯领空通道是亚欧之间最省时间的航线,因此据航空专家保守估计,绕航将导致航班在原有基础上增加3-5个小时的飞行时间。法德航空提供的回国/来法旅途将更加令人疲惫。
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8 h$ z* _# i; X3 n* T+ e机票将涨价
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7 Y G( v- W4 ? G4 |/ \绕航带来的额外运营成本最终还是会算在消费者头上。其中还包含了燃油问题:法国在俄乌开战前燃油价格就已居高不下,经济制裁俄罗斯后燃油更是进一步的涨价;配合绕航延长的飞行时间,运营成本将会被抬高至多少让人难以估测。因此最有可能的趋势就是相关机票涨价。
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! e( S C/ V; a* E5 G: t航道拥挤带来额外困扰
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/ X, M2 h% _% q- K/ b8 d3 P. C航道拥挤不仅会进一步增加飞行时间,还会导致潜在的航班延误等,相关增加的运营成本。* O! H8 ?: u* P. ?6 {
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从亚洲进口的防疫物资恐将涨价
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绕航带来的额外成本并不是只有客运飞机需要承担,对于货机将是更大的问题。亚洲是欧洲进口防疫物资的重要来源,物流成本被抬高,相关防疫物资的价格在未来可能也会经历涨幅。0 W* O0 M6 n) ~* A. C
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L5 B! E$ m' z) l1 w& t原本以为物价飞涨对于广大在法华人来说已经够艰难的了,没想到在因疫情航班反复熔断的状态下,俄乌局势又来雪上加霜。漫漫回国路,思乡的旅人该怎么办?
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P5 ^; F% v+ q: y4 ]7 ]- b回国航班现状! @; U) k+ Q: |# ?
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法航的飞行计划将如何调整目前尚未可知。抛开这个不确定因素,如今能从法国直飞回国的航班只剩三家:国航、东航、南航。3 W2 R( j$ [* N5 k7 Y& `
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国航* n9 k; j% n, ~8 ^9 t
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+ j' L: r/ a- r& g! v" A4 R3 w$ X巴黎时间每周三晚20:20都有一架巴黎-天津的的航班CA934,飞行时长10时5分。目前的熔断到3月14日结束。$ J/ f. y% O) ~+ Z7 p
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东航' K4 _! I$ {' r J6 i+ \( m8 `
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0 U! v& o' W1 K巴黎时间每周日晚20:05或者21:20都会有一架巴黎-上海的航班MU570,飞行时长11时20分。目前的熔断到3月14日结束。) b8 e5 V7 y' ~" A& _9 t
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南航8 V" P/ ~) P5 z# H
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巴黎时间每周四下午13:35都会有一架巴黎-广州的航班CZ348,飞行时长11时45分。目前的熔断到4月8日结束。
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根据航班对等原则,如果法航因为更改飞行计划而取消行程,国内的航空公司也需要取消相应数量的航班。原本疫情期间的航班就少,一月的法国刚刚经历了一场大型“熔断月”,熔断航班比起飞的还多;假设法航在优化航线方面又出问题,那么又将新增一大波小伙伴回不去了呀……
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, n q% L2 P+ l问君能有几多愁,恰似航班总是变没有。% K4 L5 z3 X: h5 H0 t) v4 c/ x
% E, z0 R# q# b- [5 N$ g3 ~$ }( z+ j
4 [0 M' q) a. }, ~# E/ V$ [- R但愿法航只是单纯更改飞行计划,而不会因为航线优化问题,取消已有回国航班吧…; i4 e" z/ R& n1 G6 D5 |7 G
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