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[加国新闻] BC有车家庭哭了 每车一年最多$1045 停车许可证新政开始投票!

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鲜花(2) 鸡蛋(1)
发表于 2021-10-5 21:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
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有车家庭哭了! 每车一年最多$1045!停车许可证新政开始投票!
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1 U3 E4 G3 z& k$ u/ a1 g周二(10月5日)温哥华市议员们就“气候紧急停车计划”(Climate Emergency Parking Program)进行了投票。% k3 y+ B+ k% d8 M
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8 h# z* E- A& u2 W$ j2 Q这项新的停车政策就是前段时间吵的沸沸扬扬的,家门口停车许可证+污染费计划。7 U) r- c: }: `% x3 V; v

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) F5 c, d4 ?3 h; Y  p如果今天的投票通过了,该计划将于2022年开始生效,届时温哥华所有的住宅街道上停车过夜都必须缴费,自己家门口也得购买“夜间停车许可证”才能停车。
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除了停车许可证以外,温哥华还将对新车征收“污染费”,少则$500,多则$1000!' b/ r7 k% m8 _
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下面小编先给大家详细讲一下这个新计划的详情。6 ]0 h- b) F$ B4 G7 V
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" p& A0 e1 w* S7 U根据2021年9月15日放出的最新资料,本次的计划主要新增了2项收费。
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1,污染费 (Annual Pollution Charge)
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# N8 G  _1 L, U* J9 h9 Z气候紧急停车计划将对2023年和之后购买的燃气汽车征收污染费用。
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3 C" k% j4 w3 K0 O* G电动车,混合动力车,低污染的经济性车辆不收费。
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) t8 c/ g. e& B9 \但是如果你要买新的高污染车辆,比如大型 SUV、全尺寸皮卡和大多数汽油动力豪华运动车,将需要支付每年高达$1000的污染附加费。
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' U, I( S* V/ F普通的SUV和运动型汽车将需要支付$500的污染附加费。  T- [/ u5 B- u1 U, @- k4 P

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5 P( o' N% i7 f3 ~3 @1 o: H7 A* f每一辆购买停车许可证,和夜间停车许可证的车辆都会收取这笔污染费,所以逃是逃不掉的。
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不过,污染费只适用于2022年以后购买的车辆,所以温哥华的朋友们,要买新车的话需要考虑一下了。! R, K" U- N2 t: |% o% G
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2,夜间停车许可证(Overnight Residential Parking Permit)
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原本温哥华市政府提出的是全天停车许可证。* B. G" J! l6 _$ u6 p# _: `) B
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+ J. b1 Y- p: y( _# @2 _但是反对的声音实在太多了,民众纷纷提出问题:比如看护人员怎么停车,比如访客怎么停车等等实在难以解决。9 e! O7 {8 `2 a9 K% ]
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于是温哥华市政府退了一步,提出了夜间停车许可证,也就是说,如果要在晚上10pm到早上7am在路边停车的话,需要购买夜间停车许可证。
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这真是,精准打击在温哥华的屋主和租客啊。6 m" X. d) N, \# @3 F% j" E
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费用为每年$45加元,低收入家庭减免$5加元。过夜的访客则收取$3加元一天的费用。8 [( _0 L6 \! `  _# k9 Q8 ^
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, y/ a3 I7 w& F3 {0 s如果没有购买夜间停车许可证,那么将收到$100每次的罚款,罚单还是温哥华市政府开的,不交不能更新保险的那种。
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如果本次投票通过,夜间停车许可证将从2022年1月开始发售,次月开始执行。
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# C3 q! I2 P! T7 \9 t9 g最后,市政府的工作人员强调,气候应急行动计划主要是为了减少排放,使人们可以慢慢放弃汽油车和柴油车。1 C; X# I& v$ m) Y, _5 J

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可持续性发展是他们的目的,减少碳污染的排放必须从每个人做起。3 f" D3 F4 _" S# I% E

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他们希望这项计划可以减少汽车的需求,让人们选择更地车本的交通方式,比如步行、骑车、使用公交车等。: d* O! ]; y4 R( j" _" z

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1 l, z! m$ M6 k) ]2 Q: K5 X其实,在2020年11月的时候,温哥华市议会就以6比4的票数通过了这项《气候紧急行动计划》,但是当时在计划中并没有详细的停车计划细则。. D$ v/ I9 I% F& N4 k2 P* X2 ]
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. V  J; C9 l5 i如今,详细的计划已出,距离投票通过不过是临门一脚的问题。
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这项计划横跨2020年到2025年,里面的内容还远比目前看到的多。
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* I2 J* g3 D# e+ i7 V1 x9 n比如前段时间已经通过的:进入温哥华的车辆要收取过路费的事情。
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比如,在未来,温哥华市政府很可能白天也需要全面推出停车许可证。- h7 p9 j6 k' R5 T

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费用将按照区域划分,温哥华西区的价格最贵,一张停车许可证最高每年费用为$393.27。( o4 {2 U5 \! W8 R- u% W

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位于核心区域以外的地方,一张停车许可证最低每年费用为$41.32。
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在今天的会议上,有3名独立议员,Sarah Kirby-Yung、Rebecca Bligh 和 Lisa Dominato 对此计划提出了反对意见。
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他们认为这会恶化温哥华的可负担性,并且无视居民的意见是有缺陷的政策。
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7 E6 v7 D; e/ r8 `' N但是也只有3个人而已,其他的议员目前并没有提出反对意见。
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- z" F/ Y9 v( {* U& [不过,事情好像也不是完全没有转机,今天Translink就给大家出了一个主意。
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- z' V* J4 q" ?) A5 FTransLink表示,他们愿意为主动报废自己的汽车的司机提供特许Compass卡!: N9 f3 z4 p1 H: E' J8 ?- ^

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这张特许Compass卡可以刷3个区,免费使用长达14个月,价值超过$802加元!
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3 [6 ^! O1 b9 E& b' `8 ^, MTranslink表示,这个计划可以帮助实现减少温室气体排放,帮助人们减少对汽车的依赖和拥堵。% R! B& S1 q1 s' v

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TransLink 首席执行官凯文·奎因 (Kevin Quinn) 在一份声明中说:“我们正面临气候紧急情况,我们都必须采取措施减少碳排放,通过选择公共交通,您将帮助减少拥堵和碳排放。”
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% j- I4 A2 ^1 T$ Q8 b1 C: l那么问题来了,你愿意为了$800块的Compass卡报废你的汽车吗?) `' N2 G/ V3 b- i% D4 x$ q) h0 m3 ~

; [& p. c, `0 N$ lhttps://cacnews.ca/109126.html, @- O: \1 d3 _2 s- l% N, C
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