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突发! 疫情尚未结束的世界,刚刚又发生了一起空难!1 m8 O4 C* u. k/ X9 g/ w% v% F! A
! C2 A& U4 I+ _. y6 ~. |# G一架载有28人的客机被证实已坠毁,全机无人幸存,包括2名不到12岁的孩童!
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当地时间7月6日,俄罗斯一架An-26飞机在远东堪察加地区坠毁,事故飞机上共有22名乘客和6名机组人员,共计28人。乘客中包括一名年仅7岁的孩童。
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随后,飞机残骸在距离帕拉纳机场跑道4-5公里的地方被发现。2 C2 M/ C, S9 |
8 ^+ N, D0 ]4 i! U) |坠机地点位于靠近海岸的悬崖边,从图片可见,坠机附近的树木似乎因飞机坠毁爆炸而被烧,悬崖上一片焦黑,并延伸至下方海洋,现场惨烈。
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5 b9 e& E9 _ P报道称,飞机与山体发生碰撞导致解体并坠毁,飞机的大部分似乎已经碎成小块,部分散落悬崖顶部,部分已坠入海中,被潮汐冲走。
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$ P& y7 E8 P* R0 y/ [2 A6 _俄罗斯卫星网报道,全机乘客无人幸存。. K6 z/ X, X$ W5 U7 ]- Y6 E
& P# u8 f- j" k4 v7 P3 `) v由于失事现场地貌环境复杂,搜救工作目前进展缓慢,至今未能找寻到遗体。
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R5 ^& O" q' f( \6 w; k当地紧急情况部门表示,飞机坠毁的原因可能是天气情况恶劣,飞行员操作失误。
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7 r7 D! R/ f3 V2 ^有消息称,事故发生时,天气多云多雾,飞行员Dmitry Nikiforov和27岁的副机长Alexander Anisimov可能正在进行第二次着陆,但受异常导航影响偏离正常航线。
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! D& h7 v6 ?. ^6 V& P" t( r0 K报道推测,飞行员当时可能试图避免与山体发生碰撞,但在转向时,不幸还是发生了,机尾撞到山体。) b! d5 h5 d3 A8 i
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目前,俄罗斯总理米哈伊尔·米舒斯京下令成立一个特别委员会,对这起空难展开调查。$ o k7 R' p$ Y) b0 S3 b& i2 b; x( |* {
: A! a" R7 n9 f9 I" M# n在这起惨烈空难中,一位名叫Ivan Sivak的男子的“最后的自拍”引起网友的关注。
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5 G. h# a8 d* C' t一张是他在客舱里的自拍照,另一张则是机场背景。在上传到社交媒体时,他写道:“帕拉纳,等着我,我在飞行中。”* L5 H6 N! s% n) H$ f9 @' [+ c
0 t1 H0 J0 p5 o* r不知道这简单一句话的背后是否有感动人心的故事,可惜,那个名叫帕拉纳的人却是再也无法等到他了。% Q. u& O" U, y, z/ J: }+ x
9 Z, y* |9 p! D% m遇难名单中还有当地Palana的政府官员,42岁的Olga Mokhireva;7岁的Alisa Khvaleyeva, 17岁的Artyom Tishchenko;3个孩子的妈妈Yulia Surovtseva……. a. m1 w9 Y9 h( g3 n# i2 y0 W
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这些鲜活的生命,如今都化成遇难名单上的一个个名字。
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. z Z4 o7 Z6 e: W值得注意的是,今天的这起悲剧,这只是俄罗斯近年来诸多致命空难中一起。+ V/ _6 F/ j% c% V8 T8 }
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就在2019年5月,旗舰航空公司 Aeroflot 的一架苏霍伊超级喷气式飞机坠毁并在莫斯科机场跑道上着火,造成 41 人死亡。% R% U2 i& e% X/ p- ]1 r `2 Q& @
6 W0 Y6 E+ { R! N2018 年 2 月,萨拉托夫航空公司的一架 An-148 飞机在起飞后不久在莫斯科附近坠毁,机上 71 人全部遇难。: B. U& I) E( x7 n( e; t C
2 P2 ~' j% C( j J' t: a0 d2012 年,一架 An-28 飞机在帕拉纳附近坠毁,造成 10 人死亡。- B# t2 v* p% W* J7 L5 U
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俄罗斯还经常发生非致命的航空事故,导致航班改道和紧急着陆,通常是由于技术问题。
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* f* {5 {. z/ s2019 年 8 月,乌拉尔航空公司一架载有 230 多人的航班在起飞后不久,一群鸟被吸入发动机后,奇迹般地降落在莫斯科的玉米地里。
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2020 年 2 月,一架载有 100 人的Utair 波音 737 在着陆系统出现故障后硬着陆俄罗斯北部的腹部。该航班的所有乘客和机组人员都幸免于难。# U6 }2 V% G8 c( D6 f$ V, Q
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在网络上,经常有网友说,没坐过俄航的人生,总少了一些体验。“战斗的民族开起飞机来,从不看天气,下雪从来不是俄航停飞或延误的理由,刮风下雨,刀山火海,没有什么能挡得住俄航起飞。”
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而在之前很长的一段时间里,俄罗斯因飞机事故太多而臭名昭著,直到90年后俄国许多航空公司替换飞机,换上波音777、空客A330等,又加强了飞机维护和安全标准后,情况才有所改观。' a- H* \$ u% f1 E- G; g8 w8 y |
. p9 z8 c4 s( o* l- H( t$ e不过,据悉,本次事故飞机是于1982年本土生产,已有39年的历史,依然拥有适航证书。
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如今,这架飞机已解体成碎片,载着28条生命开往天堂,给俄罗斯惨烈的空难史上再添悲凉一笔。
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不管最后调查出来是哪个方面的原因,都希望航空公司能从中获取教训,灾难不要再发生。 ~" G4 J5 T X# j3 v8 K4 ?% @
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