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重磅! 加拿大回国航班大面积取消! 6大航司全受影响 经济舱票价2万! 回国难上加难!
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4 ]6 p" E) z- m. U, Q/ j; o! W2 A“航权对等”
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据知情人士透露,此次中加航线缩减的主要原因,是早前加拿大提出“航权对等”要求。2 N6 b3 t, C: }# j; {& z' i1 @" D L0 |
j1 I, \+ U! M9 ~( A \( l% X目前,中加航线中国航司执飞12条,而加拿大仅有加航的2条——加航AC25/26温哥华-上海,和AC27/28多伦多-上海。2 T: D0 q1 h `3 f8 d' x
5 P# V* i, `6 M5 F' i! v& L如果按照“航权对等”,则中国飞加拿大的航班,有可能最终会被砍成2班,以对标加拿大的两个飞中国航班。& p1 H7 c; ]: a
4 t# Y T" ~- q8 X; p不敢想象,在目前只是缩减部分航线的情况,机票就涨成了这样,如果中加航线真的缩减成为2条,回国或来加机票,将会涨成什么状况……# I! ]6 o$ Y8 r& F
6 R. Q+ o$ D% A海外华人、留学生的回国路,真是太难了。- h, x; ~" B% h
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疫情以来,加拿大华人回国就一直不容易,尤其是近期不断有传言航线将遭取消,回国机票更是惊人暴涨,经济舱涨到2万元还一票难求!7 o7 _) K5 I& f; h- I2 H
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今天,东航、南航等纷纷证实了这一消息,多趟回国航班已遭取消!
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: q! x0 X/ u" G6大航空公司全部受影响。
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: J8 R5 _- I) `6 z, H& B; i+ Q: x东方航空:温哥华–南京所有航班取消
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东方航空宣布,因海外机场限制原因,取消6月1日-10月28日期间的温哥华–南京航线所有航班。
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- p4 k& h5 ]& y) S% N- R# Z/ r最后一个正常执飞航班将是5月25日的MU215、MU216。
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南方航空:多伦多–广州所有航班取消
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南航通知,5月27日-6月30日期间,多伦多–广州航线的所有航班取消。
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5月21日的CZ311、CZ312航班,是取消前最后一班正常执飞的航班。
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8 g+ }" Q) t/ {有关受影响旅客的客票,按非自愿航变退改签政策规定,办理后续退款事宜。
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目前南航仅保留每周三温哥华-广州航线。- `# ^8 V6 \7 j9 S ?; o
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川航:取消周六温哥华–成都$ J9 r9 O8 D* y
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川航每周六温哥华-成都航班,已经关闭预定。保留每周三的航班。
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3 B$ f3 |; x+ ^; {& Z( D" A厦航:取消一班厦门–温哥华
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据机票代理业者消息,厦门航空取消2021年6月-10月每周四/五MF805/806 厦门-温哥华的航班。保留每周一/二的MF805/806航班。- X5 b+ X/ N5 n( K6 F! \' I, q8 ~
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国航:温哥华–北京航线取消4 t5 H6 N: s- I
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- v& [' k( v2 M' I2 z国航CA991、CA992航班,6月已经全部取消,7月、8月的情况未知。) _, z- [5 n, a% ?+ |( p# ~8 A! z/ E
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* u3 `3 l9 ?8 B0 LCA998航班每周四起飞,中国第一入境点是郑州,郑州隔离结束后再回北京。
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海航:取消一班多伦多–北京
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海航每周二HU7975北京-多伦多,每周三HU7976多伦多直飞北京,在9月30日之前已经停止售票,仅保留每周六的航班。
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简单来说,调整之后,温哥华往返中国大陆仍然还有5个班次,分别是国航、南航、厦航、川航,以及加航。而多伦多只有3个班次,分别是东航、海航,以及加航。
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机票暴涨5 ^; i) R0 b7 H
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航班的大面积取消导致的直接后果就是机票的告罄和价格暴涨。6 M( I, {7 }6 \1 t9 e4 a
7 ~3 n, r9 n( J# M南航温哥华飞广州,官网5月已经完全没票;最近的有票时期为6月16日,仅剩头等舱,价格$10241.96,折算人民币约5.4万。
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( _( x9 o. E! G! D6月23日尚有商务舱,最低8056加元,折合人民币约4.3万。. o0 P& }4 b: A/ Z" q7 e
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7月7日能买到一张$3226加元,折合人民币也相当于1.7万元了。
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* G* y& o0 M# N% r: w而且机票随时变动,随着航班更加紧缺,机票大概率还得涨。+ H; E c" u7 t9 l1 b8 B
' {1 M/ L2 m9 w4 k厦航,6月票价在$3000加元附近。
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3 O( u& m- S! U2 i海航,6-7月多伦多-北京,票价也是$3,700多,折合人民币约2万,还一票难求。
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东航,6月19日尚有经济舱,票价$5600多。
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https://cacnews.ca/100555.html2 {- u, {' b1 [# k8 t; o& Z7 h# v8 J
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