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埃德蒙顿华人社区-Edmonton China

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LRT对楼价的影响

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裙裾飘飘
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发表于 2007-4-4 10:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队，追求完美；客户至上，服务到位！
在国内，靠近地铁出口是开发商的一个重要卖点，也是住宅区的一个巨大优势。
" }6 S( m( C6 l" _! `3 R7 v3 c但是，听过一些反面意见，说在这里，越靠近LRT越不安全，从而会影响周边楼市的价格。5 Y  D" n/ k1 t- E( D4 n3 E( m/ C
# o+ d, ~( y' x* _6 T
想听听大家的意见，是否如此？
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在水一方
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发表于 2007-4-4 11:13 | 显示全部楼层
我想住公寓的喜欢LRT，住house的不喜欢，他们喜欢安静
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裙裾飘飘
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 楼主| 发表于 2007-4-4 11:24 | 显示全部楼层
举个例子，LRT将要经过 Southgate到达 Heritage Mall 。在这两站中间再也没有其他站。而在这两站中间的Douggan & Green Field区，是否会面临房价降低的危险呢？
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xge
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发表于 2007-4-4 11:45 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 裙裾飘飘 于 2007-4-4 12:24 发表
/ _4 @; {/ I8 F- M4 @, U/ X- s0 P举个例子，LRT将要经过 Southgate到达 Heritage Mall 。在这两站中间再也没有其他站。而在这两站中间的Douggan & Green Field区，是否会面临房价降低的危险呢？
! A0 H& W: n; y* ~$ S
这两个区应该更好,方便而不闹.
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在水一方
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发表于 2007-4-4 13:00 | 显示全部楼层
原帖由 xge 于 2007-4-4 12:45 发表$ S2 H) }3 j" {% F# q
9 Z( d& |+ b( g2 f; W% W
这两个区应该更好,方便而不闹.
* W1 A" \3 C( O6 G
/ ^, e; t3 ^1 x& |

& M: C# q/ n9 w# P* L2 s) b有啥方便的？离LRT不远不近。
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牛眼熊心
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发表于 2007-4-4 13:27 | 显示全部楼层
越靠近LRT越不安全, 流浪汉以LRT沿线为家. 而且以后的廉价出租房和商品房也一定要建在LRT沿线交通方便的地方. Edmonton市区不大, 开车上班的人占比例大, downtown的停车位相对很便宜./ ^. X$ C; s: E& g. q' a8 ^4 Y

# a' H( ~5 n+ E0 e% g+ b9 \所以说靠近LRT或transit center的地段, 并不是很好的地方.
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Dongbeiren
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发表于 2007-4-4 14:22 | 显示全部楼层
老杨团队，追求完美；客户至上，服务到位！
原帖由 dgg 于 2007-4-4 14:27 发表  I7 O7 \6 B; r2 B9 l2 z$ E( L) n2 [
越靠近LRT越不安全, 流浪汉以LRT沿线为家. 而且以后的廉价出租房和商品房也一定要建在LRT沿线交通方便的地方. Edmonton市区不大, 开车上班的人占比例大, downtown的停车位相对很便宜.
/ d! e: X7 C7 z6 w* b% L0 g
3 H8 y+ |9 V7 I2 z% I$ v% v. a所以说靠近LRT或transi ...

7 y2 U" C9 k- N: V/ D8 B: E: ]% f& U+ _( g
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Chinese
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发表于 2007-4-4 19:38 | 显示全部楼层
Calgary的例子是:; `) f8 U. t# {; W  [* j2 G
) P3 e, A- M- P0 o
城西北是公认的好区. DALHOUSIE 站建好后, 附近的房价大幅上升. 现在又在建CROWFOOT 站, 附近的小区卖房又拿它做卖点之一.
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Homework
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发表于 2007-4-4 22:07 | 显示全部楼层

回复 #8 Chinese 的帖子

同意楼上的说法。  M$ m0 \9 ?, U7 @* J5 }! t

+ o# T) }7 f7 N8 u' J. @一般情况下，LRT车站附近的公寓因为通车交通方便会升值，而原来开车到downtown上班的人只要开车10分钟之内可以到LRT车站，不用在rush hour在路上狠狠地开车；至于本来要坐公交车去downtown上班的人更是愿意住在离LRT车站不是太远、只转一路公交车就能到的地方，所以这些小区会更受欢迎。
# e) P& g- S/ e7 D. \- l6 I% X5 @. k2 i& t6 U  e6 n
所以我觉得，除非是规划没做好或者没赶上趟，造成LRT站附近是single family, 就像现在大学附近的情况那样，这种房子会受负面影响。  g! v9 e: a7 A9 s

( }6 X0 M! Y  Q至于大家说到流浪汉的问题，事实上流浪汉们不会太勤快，大老远从downtown坐车到Heritage, 然后步行15分钟到Blue Quill某一single house的后院牵走一辆自行车，他们宁愿在downtown想办法。2 N' _6 R( C" Y. l/ R5 B1 r" b3 _1 J

8 X$ n( a; b6 I我以前住的地方是轻轨最后一站（Dalhousie)，走路到轻轨站10分钟不到一点，在小区里见着流浪汉的机会和买3注649就能中10000元的几率差不多。
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牛眼熊心
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发表于 2007-4-5 08:14 | 显示全部楼层
老杨团队，追求完美；客户至上，服务到位！
原帖由 Homework 于 2007-4-4 23:07 发表  P( d7 E: l7 z2 S0 l
同意楼上的说法。$ V, O! W# ]% a, g  d1 d
7 B5 H& R; t) r$ n0 i
一般情况下，LRT车站附近的公寓因为通车交通方便会升值，而原来开车到downtown上班的人只要开车10分钟之内可以到LRT车站，不用在rush hour在路上狠狠地开车；至于本来要坐公交车去downtown ...
7 V( `" S- F4 y" k$ j8 `$ [3 \- d2 [' ]( ^
* B( }3 ^9 ?1 i" P& h: L2 z, }
Edmonton的交通结构和calgary还是有点不同的, calgary的城市大可以说查不多是edmonton的两倍, c-train贯传南北东西,是calgarian的主要交通工具, 最主要的是工作全部集中在downtown, 而downtown的停车场紧张而昂贵一般要到200多一个月, calgary的南部新区已经到了160AVE 以后, 西北面也延伸很远, 有车的家庭一般是park and ride, 可以节省parking fee, 但同时要买bus pass. 所以说在calgary搭c-train到downtown对大多数人说是必需的.8 j' R* }* a4 I$ |

. T7 e* N! w2 E1 E, w再看看edmonton, c-train不发达, 城南城西的新区离downtown也不远, 可以说整个城市到downtown的开车时间也就是30分钟左右, 而且还有很多公司不在downtown, 主要集中在南边大学和SE. 这也导致了大多数人开车上班. 很多家都有两辆以上的小车. 另外downtown的停车场很便宜, $2-$5/day的很多, 不象calgary动不动就是$10/day, 还有很多人可以把车停到chinatown附近一些免费的地段, 这些都鼓励了edmontonian开车上班的积极性, 他们也当然不会在意自己的房子离LRT近不近了.
大型搬家
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RowlandSpring
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发表于 2007-4-5 14:48 | 显示全部楼层
记得前些天有个贴子说爱城某地区的居民不赞成在他们那设站,是否这里的人居住心理和别的地方不一样.
大型搬家
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十年移民路_
鲜花(19) 鸡蛋(0)
发表于 2007-4-5 20:27 | 显示全部楼层
原帖由 dgg 于 2007-4-5 09:14 发表
/ n. m* e# S8 F1 Q
& u1 |; t  o% G. R0 c: k8 t: _/ \/ D+ ^3 N2 y% s) ~& v
Edmonton的交通结构和calgary还是有点不同的, calgary的城市大可以说查不多是edmonton的两倍, c-train贯传南北东西,是calgarian的主要交通工具, 最主要的是工作全部集中在downtown, 而downtown的停车场紧张 ...

. H2 y3 G$ X. M$ C/ v2 k. a( _5 n
你才是真正的明白人。
大型搬家
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今天闲着
鲜花(86) 鸡蛋(3)
发表于 2007-4-5 21:06 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
楼房的话可以把轻轨作为卖点，独立房则不能。
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棒棒糖
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-4-5 22:30 | 显示全部楼层
老杨团队，追求完美；客户至上，服务到位！
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forestcloud
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-4-8 21:41 | 显示全部楼层
原帖由 dgg 于 2007-4-4 15:27 发表 $ L5 l; q7 Z; J) O! Z( G# V
越靠近LRT越不安全, 流浪汉以LRT沿线为家. 而且以后的廉价出租房和商品房也一定要建在LRT沿线交通方便的地方. Edmonton市区不大, 开车上班的人占比例大, downtown的停车位相对很便宜.0 [, k: W5 G' Z4 ^7 I. o$ R- y
% e$ j, d- O6 O8 P
所以说靠近LRT或transi ...
- |( T  A7 c+ ?5 n2 M) V
大型搬家
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霜冷
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2007-4-9 10:16 | 显示全部楼层
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Player99
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-4-9 12:34 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
有研究发现500-800米以内不好.
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Homework
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-4-19 10:13 | 显示全部楼层
Edmonton在发展，尤其是这两年。城市发展到一定程度，公共交通的便利程度对地段的影响会慢慢放大，开车或者搭居住区shuttle bus到公交中转中心，然后换乘高速公共交通的人会越来越多。; f% I7 F$ p. {2 [0 A4 F; N
回想2003年以前的Calgary，上下班高峰时C-train基本有座，然而现在，就跟沙丁鱼罐头似的。; x% G1 @" D: F1 ^
这条新闻，说的是Edmonton LRT人满为患。等到Centre Park开通了，人一定会更多。3 i. _/ i# q1 h# z
http://web.edmontonchina.cn/view ... &extra=page%3D11 j: s3 |! \$ U0 w( h; I8 `( I
. j/ f' e; p/ ]. f! C. u9 l8 z
原帖由 dgg 于 2007-4-5 09:14 发表
0 C' `& l$ @0 i, ^3 M# J1 H3 c
, z7 ~! n8 X; e8 ZEdmonton的交通结构和calgary还是有点不同的, calgary的城市大可以说查不多是edmonton的两倍, c-train贯传南北东西,是calgarian的主要交通工具, 最主要的是工作全部集中在downtown, 而downtown的停车场紧张 ...
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音响神仙鱼
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2007-4-19 15:54 | 显示全部楼层
原帖由 Homework 于 2007-4-19 11:13 发表
+ h: J; }; T3 z& a$ ?: W  WEdmonton在发展，尤其是这两年。城市发展到一定程度，公共交通的便利程度对地段的影响会慢慢放大，开车或者搭居住区shuttle bus到公交中转中心，然后换乘高速公共交通的人会越来越多。& s6 d+ y1 ?3 U2 T4 b. P
回想2003年以前的Calgar ...
0 N% B! k+ `& Y+ S- a

5 M8 q/ ?+ U4 S- r嗯， 有点道理！ 那么如果住得和BUS TERMINAL或者高速公路出入口比较近， 房价升值潜力大，location, location, location!
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Homework
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-4-19 22:46 | 显示全部楼层

回复 #19 音响神仙鱼 的帖子

老杨团队，追求完美；客户至上，服务到位！
何止“有点”，应该是很有道理。4 Y! E& d- V5 a+ \1 R
你关心的地方迟早是要建轻轨的，规划中的西线终点站。
1 C! y4 s0 h6 c% E1 k0 i' T8 O至于高速路，一定要注意距离，否则会很闹。
4 [; N8 K5 K: @8 u) S& A- J
) A, u$ {! ~/ w( o' t& [另外17楼的玩家99说，500米-800米的距离我觉得也很有道理。$ ~0 L% S( t0 ~; X5 d2 P; r  B: o$ e

4 s. D7 P! Q; q6 A" K# l3 F/ O比如价格差不多的single house，我愿意选择离开轻轨（或者退而求其次，公交中转站）有点距离、但又不是太远的地方。这个所谓有点距离，最少6、700米，不太远指2、3公里之内。( R: U' ?5 P+ U
以前上班基本开车，现在住新区后，还是更愿意乘公交车上班，可惜轻轨还没跟上。- T3 f% m# W5 E
. @9 B, q; k8 o; ~+ ~+ z
不知道其他人感觉怎么样，反正我朋友中在downtown上班的，坐公车的比开车的多。. t$ T- o6 C$ C9 g" O8 a% j. L

: s/ _$ H' B) a) a[ 本帖最后由 Homework 于 2007-4-19 23:51 编辑 ]
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音响神仙鱼
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2007-4-24 22:40 | 显示全部楼层
原帖由 Homework 于 2007-4-19 23:46 发表
8 X& Z, o1 F; I4 T2 P" h. ~( o何止“有点”，应该是很有道理。4 t9 ^- r- L# y+ I, u0 u0 u
你关心的地方迟早是要建轻轨的，规划中的西线终点站。1 w, J2 W4 N' ]+ S/ A% N8 T0 \
至于高速路，一定要注意距离，否则会很闹。
7 v8 `% u# h$ k# q6 ^2 M. K
- H& [) Y6 a5 J+ N* R% ~另外17楼的玩家99说，500米-800米的距离我觉得也很有道理。
2 `. j" L  _. ?+ d$ ]% _. \7 D. k/ L1 R. o( w
比如价格 ...
& t0 A( l  p- e* D$ r2 v8 r# w5 f$ O

9 z% X! B/ C1 Q5 I- k) ~0 p+ f, X太好了, 以后早上就不用车LP去downtown上班了, 到西站一放就可以了.
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逛逛
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-4-24 23:23 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
同意20楼 "这个所谓有点距离，最少6、700米，不太远指2、3公里之内"
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