 鲜花( 1)  鸡蛋( 0)
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教你如何逃避电子眼。。。有些适用国外。
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现在很多地方设了电子眼，看到各位同学接到违章处罚单，真是郁闷啊。偶得一网友指点逃避电子眼的方法，特发给各位同仁。以供参考。祝大家一路平安！
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电子眼拍的违章照片是存储在电子眼底下的存储卡里头，3天取一次 。外包给某公司，照片先送到某公司，检查违章证据是否充足（三张照片齐备才能全证），然后再提交交管局。
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第一招：你注意看，有电子眼的路口在警戒线前后，都挖的有菱型的槽子，里头埋的就是感应线圈 。但是你要记住，红灯亮后三秒种电子眼才启动！ 还有，开车你压线，照了第一张，不管是前轮后轮过线了，都不要动了，千万不要动，一动就又要触发线圈照第二张照片！
) i' l$ A0 ~/ p, C& ? G6 y# |7 y要三张才有效,照相的取证规则是这样的。一般取证照片是这样的： \+ j; ?* k3 m' Y& N7 v
第一张是前轮过警戒线 9 P2 i; K$ F1 z) j( O% ]
第二张是后轮过警戒线
9 E5 [+ Q7 J) z3 E第三张是你过对面路口的警戒线
7 q& }0 w, l) k+ r4 G8 r这三张齐备才能递交警察，然后给你发罚款通知。呵呵，200啊。 ! G- @6 s6 o W3 W! m+ O1 M
所以，你前轮过了不要紧，照了第一张，没关系，你不动就不会照第二张，万一你动了，触发了第二张你后轮过了，那么也不怎么有要紧，你不过路口，或者你停在对面路口的警戒线外头都可以！再说回来，刚才你第一张前轮被照了，有些人可能想到往后退一下总可以嘛，错了，一退，又触发一张！呵呵
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第二招：你看到你的车牌照第一个字母后头的小圆点没有！
6 `3 t* i, W; X' v+ h1 B- x这个小圆点点是用稀土金属做来镶上去的，它的作用就是用来给电子眼对焦用的！
; O5 C: I- U1 R3 S全世界的牌照制作标准哈！都要镶哪个东西 . t4 O- }( P' N* F9 v- o6 v
是由日本sony公司提出来的！ 7 _# {8 ?3 \4 H& E+ Y
所以，开中国车的，不要bs日本，你们开的车上至少有一样东西是属于日本的技术！
: D8 p& l3 {$ v5 q5 Z x, W内部人士爆料说的，这小原片是稀土金属制成，在光的感应下会产生微弱的用于电子眼捕捉的微波信号 。怎么做呢？很简单，
' H( I1 [/ f& _2 [% ~. E扣掉她以后妥善保存，待车检的时候用双面胶粘起，检完了再。嘿嘿！电子眼怎么拍也拍不清楚你的牌照号码了。是“0”还是“8”啊，呵呵！
6 N/ Q( j; a: Z- P2 U: N这些东西是好多警察叔叔都不晓得的哈！ 0 I- q9 K. q0 v7 H
警察的解释好多只对一半，防伪造，也有这个功能。- s8 T8 Y8 m1 o: w
; ^. ]! z5 h% A% l" M电子警察工作原理揭密 j, u/ @0 _: G& @! j' h
1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到
7 \* B2 g. C9 V3 t: M: p/ w, ~X处理器，送寄存器暂存（该数据在一个红灯周期内有效）； ( A4 r, F7 H3 a9 m3 `! L
2、在同一个时间间隔内（红灯周期内），如果同时产生两个脉冲信号，即视为 “有
8 A9 O% n% f- b+ C6 L0 _效”，简单的说，就是如果当时红灯，你的前轮子过线了，而后轮子尚未压线，则只 产
w( i5 m& e( G# F8 ^生了一个脉冲，在没有连续的两个脉冲时，不拍照；
1 R5 D$ e7 @0 Q- }3、有些情况是：有的人开车前轮越过线了，怕被拍到，于是他又倒一下车，回到
4 p0 m+ N2 D! v3 X8 k; ~. a, N. \线内，结果还是被照了，什么原因？就是因为一前一后的，产生了“一对”脉冲信号 : q' |' `- J( A! Y$ B2 `! u5 x
（这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的），我就是因为这样被排了n次，nnd； ) j4 h! d8 _5 ]3 c, R* ]
4、黄灯亮时，拍照系统延时2s后启动；红灯亮时，系统已经启动；绿灯将要亮
/ k' Z4 G; e& U时，提前2s关闭系统，主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道，差不多就 ) G. L2 v, \( L* e8 J! h' f
可以走了，一样没事就这个道理。但是建议大家不这样做，因为时机比较难把握哟。
- z7 r" d9 d6 ~: G$ U. [8 W' }8 s6 p后期处理： : {! _# D- \5 e, C
当图像被下载传输指挥中心以后，就需要对图像进行登记、编号、公告，再传输 1 h: O6 V8 c% y& ?6 u. h$ m! ]
到中心计算机数据库，以备各种机关调用。
3 v9 j% ^+ R; C- R, b& A9 m系统特点： + Z: c) i. T1 x' _+ @# M
车辆捕获率 -----100%（不包括二轮摩托车等）。
& o' N# V% ~6 m7 @; r J识别时间-----约1秒（肯定比你的反应要快的多） 。
2 y/ q( p# y# N" J! ?! c车牌识别率-----白天95%以上，晚上90%以上（比较高啊）。 ! g1 O% L! [9 n. v7 _
适用车速 ------5-180km/h （如果城内你开190你就可以尽管逃之夭夭了）
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1、违章电视抓拍的原理 ! { Y! _, b/ n6 m' v7 ?& m3 {. Y; O
有两种方式，一种是地下埋设感应线圈，横杆上架设数码相机，用于对闯红灯的抓 f6 M3 l# C6 f7 o
拍，另一种是架设摄像机，用于对超速、闯红灯、违章停车等进行实时录相。无论哪 9 k' j* M4 r9 v! N, T
种方式，都会对于违章车辆拍摄至少三张图片，一张是瞬间违章图片，一张是号牌识 4 G2 g! s U( K0 z( y
别图片，一张是全景图片。不论哪种方式，都是24小时开机拍摄，图片保留时间一般是一周。 3 P% [& G, X& ?" I6 F0 F( R
2、违章处理过程 & j& i& `" |* I# ?% k
指挥中心收到图片，会将车牌号信息与车管所信息相比对，从而调出车辆的综合信 8 O( t+ U3 p; N5 E! Z. y
息，如车主、车型、颜色等，然后由信息处理人员网站， 以使违章车主能够进行查询。
* T" \ b# e" x3 U3、信息损失问题 E( o1 ?1 D, d( ~& i
不是所有违章的车辆都能够被拍下来，只有车牌图片清晰的情况下，信息录入人员才 & U# T9 l- ?9 O
能将违章车辆输入数据库进行处理。 % o, V+ _( B' }6 ?! P
4、拍摄范围： 9 y$ x6 r, w8 ^6 a2 W0 }# p3 L' D
一个摄像机通常只拍一个车道，少数可拍两个车道，一般都是设在从左向右数的第一 + ^8 _2 U* G/ z
和第二条车道上。数码相机的拍摄范围较宽，所以在城区内大多数都能够拍到同向所 : s8 f+ \; u9 d1 P s
有的车道。 * a" F. |* j' ^- X5 X: n: A) p
5、如何避免被抓拍： " x% t! ~0 ]/ m# Z0 M) I
第一，也是最安全的，就是不违章。
& k( T. C/ c. j第二，注意路况，前方看见横杆上架着像（相）机，一定不要去。 ' L3 }! |, [+ Q" p0 d& H# y
第三，不推荐的方式，走最右侧的车道 （前面有数码相机的不行）。
- I. V" n7 P' e# y) R第四，感觉不对的时候，网站上查，一周内如无通知，就是信息未被处理，你就ok了。 " v; w3 F" y2 F8 K
但是还是奉劝各位车友，安全第一哈。不论是你自己的还是别人的。宁等3分不抢1秒! |
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狗仔卡
发表于 2007-3-31 20:54
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
发表于 2007-4-4 09:10
发表于 2007-4-5 22:28
