 鲜花( 1)  鸡蛋( 0)
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教你如何逃避电子眼。。。有些适用国外。
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3 ^% Y3 W6 v: J- v8 z现在很多地方设了电子眼，看到各位同学接到违章处罚单，真是郁闷啊。偶得一网友指点逃避电子眼的方法，特发给各位同仁。以供参考。祝大家一路平安！ % R" T8 z' @, ~1 `6 m3 Z$ y+ p
" e2 W4 u% b0 J( F5 m( ^电子眼拍的违章照片是存储在电子眼底下的存储卡里头，3天取一次 。外包给某公司，照片先送到某公司，检查违章证据是否充足（三张照片齐备才能全证），然后再提交交管局。
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第一招：你注意看，有电子眼的路口在警戒线前后，都挖的有菱型的槽子，里头埋的就是感应线圈 。但是你要记住，红灯亮后三秒种电子眼才启动！ 还有，开车你压线，照了第一张，不管是前轮后轮过线了，都不要动了，千万不要动，一动就又要触发线圈照第二张照片！ ' y; [7 ~! {2 U- i0 n
要三张才有效,照相的取证规则是这样的。一般取证照片是这样的： 1 e9 T) v6 \5 O
第一张是前轮过警戒线
* U: v' S$ C/ v( h: ?( h4 S第二张是后轮过警戒线 ' B7 E7 s$ l+ q1 ^7 l8 [8 y. ~" n
第三张是你过对面路口的警戒线
( R6 D8 v5 y- O M这三张齐备才能递交警察，然后给你发罚款通知。呵呵，200啊。 ' c2 L9 W. d" Y5 i
所以，你前轮过了不要紧，照了第一张，没关系，你不动就不会照第二张，万一你动了，触发了第二张你后轮过了，那么也不怎么有要紧，你不过路口，或者你停在对面路口的警戒线外头都可以！再说回来，刚才你第一张前轮被照了，有些人可能想到往后退一下总可以嘛，错了，一退，又触发一张！呵呵3 _; n3 v, G- e- C+ R: x8 s V5 W
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第二招：你看到你的车牌照第一个字母后头的小圆点没有！
' P- N8 W) r4 ]# I- k这个小圆点点是用稀土金属做来镶上去的，它的作用就是用来给电子眼对焦用的！
& T$ B; |( v' F0 H, c5 s& P全世界的牌照制作标准哈！都要镶哪个东西
4 E1 ~5 X$ b$ H是由日本sony公司提出来的！
: L2 y0 B7 O, V& Q8 I所以，开中国车的，不要bs日本，你们开的车上至少有一样东西是属于日本的技术！ 9 ]% t, m [( ~, V: A7 C
内部人士爆料说的，这小原片是稀土金属制成，在光的感应下会产生微弱的用于电子眼捕捉的微波信号 。怎么做呢？很简单， * |1 k* E0 K6 n" w* I6 e) v
扣掉她以后妥善保存，待车检的时候用双面胶粘起，检完了再。嘿嘿！电子眼怎么拍也拍不清楚你的牌照号码了。是“0”还是“8”啊，呵呵！
: @* g+ _5 f" w5 g8 Z这些东西是好多警察叔叔都不晓得的哈！
- L! |8 t" r9 E& S+ K6 v& m警察的解释好多只对一半，防伪造，也有这个功能。
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1 W) i1 D W. p; O' m, D# L; a5 m电子警察工作原理揭密
& z) Y! W1 _. a1 m; b* n2 G+ S1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到 " s! b- S6 ]# `" @0 ^' S
X处理器，送寄存器暂存（该数据在一个红灯周期内有效）； : K, s$ v$ P+ P/ o$ }' C4 l6 }
2、在同一个时间间隔内（红灯周期内），如果同时产生两个脉冲信号，即视为 “有
3 e$ L* C" V- e x- u效”，简单的说，就是如果当时红灯，你的前轮子过线了，而后轮子尚未压线，则只 产
8 q/ W$ B I8 m2 o( F) s生了一个脉冲，在没有连续的两个脉冲时，不拍照； 0 K3 u. s7 H! x3 W/ m6 \5 T
3、有些情况是：有的人开车前轮越过线了，怕被拍到，于是他又倒一下车，回到
4 t+ |: \5 o! |6 a+ u. p2 D线内，结果还是被照了，什么原因？就是因为一前一后的，产生了“一对”脉冲信号 4 L1 Q) Q" w% y5 o
（这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的），我就是因为这样被排了n次，nnd；
8 n5 E! Y( h# A; ?; G' p2 V! V4、黄灯亮时，拍照系统延时2s后启动；红灯亮时，系统已经启动；绿灯将要亮 + p# h4 u6 f: b, o+ D
时，提前2s关闭系统，主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道，差不多就 6 E; j& b- Q4 o
可以走了，一样没事就这个道理。但是建议大家不这样做，因为时机比较难把握哟。 & |7 }: b; w6 q; D0 |3 Q0 Q3 }) c1 ?
后期处理： 5 O3 `$ ~, B$ F2 m) X* f, q g4 u
当图像被下载传输指挥中心以后，就需要对图像进行登记、编号、公告，再传输 3 W* c" Q7 M! ]) u' c
到中心计算机数据库，以备各种机关调用。 ! v! z0 t4 j) I
系统特点：
2 t9 G7 Q4 c+ n+ G& j/ ^车辆捕获率 -----100%（不包括二轮摩托车等）。 * {3 }9 O3 s8 f9 v, G" k' l4 e
识别时间-----约1秒（肯定比你的反应要快的多） 。
% y& P9 T2 e; _车牌识别率-----白天95%以上，晚上90%以上（比较高啊）。 $ S+ M p6 a& s$ E" e
适用车速 ------5-180km/h （如果城内你开190你就可以尽管逃之夭夭了） 9 l( O# q: S# l8 ^2 r. ^' E
5 n7 P6 u; J& s0 U+ b8 f1、违章电视抓拍的原理 0 Y) _! F" p7 [0 e( [; D* h" C+ {
有两种方式，一种是地下埋设感应线圈，横杆上架设数码相机，用于对闯红灯的抓 % Q) }/ z$ ^) q n
拍，另一种是架设摄像机，用于对超速、闯红灯、违章停车等进行实时录相。无论哪
8 t0 Z6 I- ~* W种方式，都会对于违章车辆拍摄至少三张图片，一张是瞬间违章图片，一张是号牌识
9 r. ]8 ?; y7 r: \别图片，一张是全景图片。不论哪种方式，都是24小时开机拍摄，图片保留时间一般是一周。
) f7 @3 M6 q3 w" T6 g2 _2、违章处理过程
- G Y+ \/ R' L3 x" a5 n指挥中心收到图片，会将车牌号信息与车管所信息相比对，从而调出车辆的综合信
2 P |2 M6 ?7 s; Q9 j2 i息，如车主、车型、颜色等，然后由信息处理人员网站， 以使违章车主能够进行查询。 0 c; s7 l3 {9 T1 P0 G; @# a& H8 H. R
3、信息损失问题 2 v$ X# m9 r1 m
不是所有违章的车辆都能够被拍下来，只有车牌图片清晰的情况下，信息录入人员才
5 z* I5 i+ g V2 D7 u8 U- i能将违章车辆输入数据库进行处理。
! a8 b- p; C/ r* T* V: v% B; u% d4、拍摄范围：
2 }. X& }% V. g# B5 i* H d一个摄像机通常只拍一个车道，少数可拍两个车道，一般都是设在从左向右数的第一
( u3 S7 l! R. c' ]2 h6 }. Q4 j- ^$ X6 q和第二条车道上。数码相机的拍摄范围较宽，所以在城区内大多数都能够拍到同向所 ; k3 q- J% \( | O+ ]
有的车道。 ) t2 u( |; \$ ~0 }# E6 C, o" n
5、如何避免被抓拍：
* C; x9 U; S8 I第一，也是最安全的，就是不违章。 % @7 m- A, V2 j) q+ _0 O9 l
第二，注意路况，前方看见横杆上架着像（相）机，一定不要去。
; `0 A$ `- G( `' i2 v u第三，不推荐的方式，走最右侧的车道 （前面有数码相机的不行）。 . l: i; V4 F4 n+ P* X
第四，感觉不对的时候，网站上查，一周内如无通知，就是信息未被处理，你就ok了。 7 ?+ J4 x/ p8 t! o5 G8 G( N
但是还是奉劝各位车友，安全第一哈。不论是你自己的还是别人的。宁等3分不抢1秒! |
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狗仔卡
发表于 2007-3-31 20:54
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
发表于 2007-4-4 09:10
发表于 2007-4-5 22:28
