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上周，加航宣布，计划将于12月1日起全面恢复温哥华-上海、温哥华-北京、多伦多-北京、多伦多-上海、蒙特利尔-上海的航线，并且将航班增至每日一班。
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其中温哥华-上海的航班需要技术性经停韩国首尔，而涉及北京的航线则需要等待民航局批复。
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0 M" l$ N/ }3 s# k) M- C除此之外，加航还计划于11月3日起恢复温哥华-北京的航线，每周两班。虽然这趟航班仍在等待民航局批复，但是加航的官网的购票渠道已经对外开放了。* Z8 i- Q2 u, `9 P& C4 J
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) L* B f' P i对于很多加拿大华人和留学生来说，加航飞往北京/上海的航班一直都是他们的不二之选，并且加航的机票价格也非常良心、亲民。因此，就在加航宣布11月份复飞温哥华-北京的消息后，不少旅客开始迫不及待地抢机票了！
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周四，小编还去加航网上帮大家确认过，11月3日依旧有余票，当时的经济舱票价为$3982，还是比较高的。
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眼瞅着距离11月3日越来越近，加航却突然宣布：取消11月温哥华至北京的直飞航班！% f) o8 W% t* x' X" P9 k
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并且，在加航的官网更新上，也抹去了11月温哥华-北京这趟航班！) X1 F+ n% A( M3 P, J
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! z+ C9 g4 f" A' ^# P- o8 J+ `消息一出，已经购票的留学生和海外华人们彻底崩溃了，回国的希望再次破灭，煮熟的鸭子也有飞的时候。加航这波过山车一般的操作让人无力吐槽。
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雪上加霜的是，加航的退票政策规定除始发地或目的地为瑞士和冰岛之外，其它航班都不退现金，只能退还加航代金券。
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对于航班取消或者旅客想要取消旅行的情况，持有不可退款机票（non-refundable tickets）的旅客有两个新的选择：
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5 Y9 v4 x+ g; p; L6 i K6 m$ P. w可以转让、并且没有有效期的代金券（voucher）;
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或者可以购买Aeroplan里程，并且里程数高于通常价格的65％。
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持有可退款机票的旅客，可以选择退款，以及另外两个选择。) |( O% z& x: X- c+ N5 c
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狗仔卡
发表于 2020-10-19 15:01
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