 鲜花( 16)  鸡蛋( 1)
|
虎门大桥又现涡振 专家:与首次无关 数据正测量
! f9 f( [, e. M6 C6 e+ b$ P2020-05-06 17:01 新京报
6 V8 f2 W. C3 j( g. `( C9 U广东虎门大桥桥面在5日下午出现较大幅度的振动,广东省交通集团有限公司通报称,系因沿桥跨边护栏设置的水马导致涡振,并于当日撤掉水马。4 D# R# b. N( d! R% n
4 v# c! \' Z- a8 G9 z: J1 O/ z s但今日(5月6日),虎门大桥的桥面又出现小幅振动。桥梁设计专家、桥梁风工程研究专家葛耀君教授表示,后续的涡振与5日发生的首次涡振之间没有直接关系,具体原因还需等测量数据结果。, ]0 Q3 U) G# x% `- {% e" {
0 s( F( N9 J, k( f% z$ q
0 H3 {# o H' P6 {: y/ o
虎门大桥实行交通管制,禁止车辆通行。广东省交通集团有限公司& V9 H3 ~8 G4 ]- @1 @( F
3 p5 y b+ @ ]+ |/ R0 [6 v
后续振动数据正测量,与首次无直接联系- z9 L& V# X, x; ?6 p/ v
# M" \8 o* c# d. I
6日上午,虎门大桥再次出现振动,振动幅度肉眼可见。
7 E$ @+ ?- m! ~* w) P* F0 _' Q) L1 o9 _2 ]+ |
新京报记者通过中国天气网查询发现,今日上午虎门大桥周边风力保持在三四级状态,整体较为平稳。8 h6 t* C: P/ k
0 L8 e5 k; W8 ~- u4 H! `0 G" O葛耀君介绍,近两日的振动均属涡振,但经与现场人员及其他桥梁专家沟通得知,今日的涡振程度,相较前一日较轻。“我还特意问他们桥面的栏杆、吊索有没有新变化,他们说大桥外观、外形都没有变化。”
# ~8 ?: N$ u, U4 w( H+ J; V/ G) u( b2 _) L( s
葛耀君说,设置的水马昨日已被撤掉,因此今日发生的涡振与气动外形的改变并无关系。他推测,更可能是因为桥的某个受力性能发生变化,或桥的机械阻尼、结构阻尼变小等因素。“后续涡振的成因,专家组依旧在等测量数据。”: [9 S1 e1 j! a% r
, y. u/ ], Y) G6日上午11时许,广东省交通集团有限公司称,虎门大桥桥面已基本恢复常态。虎门大桥管养单位已紧急开始对大桥进行全面检查检测,同时交通运输部已组建专家工作组到现场指导,虎门大桥将继续封闭双向交通,有关单位正全力加快检测,争取尽早开放交通。 |
|