中国自主设计研发制造的第1条铁路百年之后再出江湖 B/ n0 N/ G* N. ^+ V, y 9 J3 J& P( o9 Y毫无疑问,虽然第1条在中国铺设的铁路是有一些英国和法国人联手建造的,名字叫做 4 R0 t/ u' b7 E5 O1 t京郊铁路,不过那条短命的铁路,因为腐朽的清朝政府因为害怕影响自己的龙脉,同时# f& k7 \4 L9 O) a6 x
又害怕对于自己的生活造成影响,于是乎改成用毛驴或者马拉的火车头进行行驶。这样7 Z; D5 F# k5 J$ Y1 q
一个看上去非常滑稽,同时也能体现出近现代,尤其是清朝方面的腐朽和落后思想,为 + Z$ D% `0 P! T- h# C中国的落后造成巨大伏笔的一个段子深刻的影响着每一个想要图,求强的中国人的内心。 2 M7 {& v* I2 T! W8 U, E 8 K! z! p5 V& U. v7 M" H% `
在20多年之后1909年,中国的第1条自主研发设计的京张铁路就此铺设而成而那个著名+ r/ S0 d" Q( R) |3 h2 X, o( N
的设计师名字叫做詹天佑,历经了百年沉浮,在100多年之后的今天,中国的高铁技术$ f9 o: c6 M5 {& ~4 Z
已经遥遥领先于世界,可以说是最安全,同时也是速度最快的交通运输工具。而这条交% V9 Y- |0 C8 o, {4 X R
通运输工具在半年之后再一次以京张铁路重新开始继续着中国的辉煌。" N6 [. }9 }! L& F4 w: `9 x
- j. z* h7 k. R' _- ~* M据悉这条铁路百年之后重新开始采用了最先进最快速的磁悬浮列车的技术虽然路线比较# |8 E P" D. o6 u1 }$ P; u
短暂,但是可以确定的是这条铁路有可能为未来几年的北京冬奥会进行服务。同时也是# B3 k( w7 |/ b2 N
中国速度再一次在世界展现了一个非常便捷的和非常重要的点。