 鲜花( 59)  鸡蛋( 0)
|
15万桶每天新运能将为阿省雪中送炭！" t5 c; \" ~, } k5 Q8 G
2 u0 j6 `; b4 `$ Y: w. ?& \
% L5 p9 R6 }/ s* A虽然过去一周卡城丢掉上千份工作，但是却不是并没有好消息。* U6 O9 @, }6 }! R9 X
9 R `* p6 V. H$ z2 c$ i
目前卡城最缺乏的石油运输管道可能会很快得到缓解。Enbridge的Line 3加拿大段已经于前天启用，有望将为卡城能源公司带来急需的15万桶新的运能。4 I# \- g- X% ~: [$ W, `
. G: s4 X2 N2 r" i5 x' hThat segment will add 10,000 bpd of pipeline capacity out of Western Canada at a time when every little bit helps alleviate strains on a chock-full export system. In addition, Enbridge expects to open up another 90,000 bpd of capacity by the end of December through optimization projects throughout its oil export network.
! Z2 Q+ Q. s2 X. T, z% G' Y, u# |5 p, q" K5 i3 O3 w& | x7 w/ J% S
--- Financial Post7 B" G0 `! b! P
# d* w. {: ~: E" f5 `6 l* o9 }
Line 3虽然马上只会增加1万桶每天的运能，但是Enbridge公司表示到12月底，会通过优化目前Enbridge的 Mainline 系统，将会增加另外9万桶的运能，就是每天10万桶的运能！8 n+ B3 h# y- L- x& L
, q' z2 e. E, U; n d6 E
主编君之前在群里已经洞悉Enbridge将如何逆天操作，优化目前运油管线系统，为卡城能源公司解困！( [2 m, L1 G$ z$ y$ V/ _4 c
4 p% P; W- L. ]1 ]; R) ]) g' }
{7 B3 K5 Z8 o9 D
Enbridge的美加运油系统 Mainline是全北美最大的石油管道系统1 @; b) M: a$ y
' R2 X2 G. q/ d# L- d+ J) e5 c. t( r7 |- n5 s+ d. K
除了Line 3 以外，TC Energy（TransCanada）也表示，今年内将会优化其管线系统来增加5万桶运能。
* F% E! Z) w* \. l6 C! U. |* N3 [ A1 @4 D
Similarly, competitor TC Energy Corp. — the pipeline company previously known as TransCanada — has informed oil producers that through optimization and drag reductions it will add 50,000 bpd of capacity out of Canada by the end of the year.
; ]2 c x% L w
; j# [- h: y; k" F3 H6 T, d6 Y----- Financial Post* K( r9 q( ]% J- }0 w1 C
9 L2 d1 v# x; m8 c
如此一来，总共15万桶每天新的运能对于能源公司来说，对于提升加拿大基准油价WCS和美国WTI油价价差有至关重要的作用。
T0 Q: L* x: I- N# ?0 n4 {, ?1 u: K
+ K) W* G; V0 K9 H% t9 \一旦油价差价缩小，加拿大石油公司利润提高，股价也会回升，起码对于不断裁员的卡城就业市场来说有至关重要的止血作用！0 k$ `) W8 k# n5 }' A0 C
n( k1 {3 M- ]6 w$ s6 m% |1 n6 x- D+ q' h$ f2 k
明尼苏达公共位会员主席Nancy Lange 去年六月份批准Line 3 置换计划时因为该项目的争议而落泪。; L% v4 E% }8 _# A+ @9 V
8 B8 o( ?6 O) w2 _请看政治群的讨论，Line 3 加拿大部分已经接近完成，目前只是明尼苏达段还有阻力。" p q8 o7 l T9 H, j
& v4 G# w3 [# p" I6 t9 ~6 S+ }4 x Q
如果完成，Line 3 Replacement将会提供额外每天37万桶的运能。. |+ N3 n& @8 ], u( [) c5 p
( U+ e# C4 f" X3 J
% m' a) {; ~' p目前WCS（加西油价）和WTI(美国Cushing）价差已经缩小到$10元以下，已经让铁路运油变得没有经济效益。如果三大油管今年明年不开通，阿省石油面临的困境将会加剧。
) m( B, s; O d- X* M* [# I- R6 g. l2 @* {/ L4 C! J
) K: h2 o% p" R# D3 m
$ W/ i% m8 f: k7 t除了管线以外，最近加拿大铁路工人的复工对于运油也有至关重要的作用。以及阿省政府目前手上还有13万桶每天的铁路运油协议，一旦落实，阿省运油危机起码暂时会解决。小伙伴们觉得是不是好消息。& h7 F& w. B! J3 H$ p2 K3 l
) {) G7 Q6 q3 x/ `2 Q/ T& C2 L
$ U& y0 R( ?: c0 n3 Z; `, l: Y f+ [# }5 M
7 j; A6 @( l. _
任何改善运油瓶颈的消息都是极好的消息' [& N8 C& c6 h6 w6 ^3 M
0 K& k. [+ _) J
------ Tristan Goodman |
|
狗仔卡
发表于 2019-12-3 16:40
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
