 鲜花( 70)  鸡蛋( 0)
|
作者:谈海4 J& \7 b/ Z5 m0 v' Y a9 t0 S
% D$ L6 S! b2 i, M" S3 x
按照加拿大运输局(CTA)有关航空乘客权利方面的新规定(Air Passenger Protection Regulations),对于延误、行李丢失或损坏,以及因超卖座位而被拒绝登机,航空公司要赔偿,以保护乘客权益。
0 y u2 o& d; A1 E
* ?$ ?; n$ P- H* Q& ?0 b% x, S$ }
9 P7 r8 `/ Y$ Y& V' L3 @ c/ K/ @5 {
7 A: }9 g+ H" Z* j W- H
按照新规定,从7月15日开始,如果乘客因机票超售被拒绝登机,必须获得赔偿,最高2,400元;行李丢失或损坏最多可获2,100元赔偿。今年12月生效的规定包括延误最高赔偿1,000元,以及取消航班的其它赔偿。1 ~. k8 O# D& B
# _0 o5 X/ v; p) U# C/ b
联邦交通部长表示,新规在今年7月和12月分阶段实施:
0 |% C) \( h5 S; |. d3 _" |4 \
, ]4 j6 k8 V) ]8 C) u0 \7月15日:实施新规包括:拒绝登机补偿,停机坪延误以及行李丢失或损坏的赔偿。
4 c6 B% k0 j( _7 H3 O- a7 E. [" z5 V
, n. g$ `+ \( I2 K! }12月15日:其余的规则将正式成为法律,包括若航班延误,航空公司必须向旅客支付多少费用,以及在这种情况下,航空公司应该为乘客提供什么样的服务等。- B. E6 r, v0 S8 e% N
. E- ]/ G' v$ K/ T$ A5 }然而这个规定遭到了航空业的抵制。据CTV报道,加航与波特(Porter)航空公司和另外17个申请人一起,在一份法院申请文件中声明,加拿大新的航空旅客权利法案要求的赔偿违反了国际标准,应该被视为无效。17个申请人中包括国际航空运输协会(IATA), 该协会拥有290家航空公司成员。& ?) l5 h. @1 p
# B! X6 z! S/ [. ]' o8 o0 |9 @* _5 l- N2 f1 l& g" {6 m6 e
$ |: ?: z- L9 |& L' x9 M
该法院申请文件称,新规定违反了“蒙特利尔公约”。这个多边条约根据延迟时间设定赔偿金额,不考虑所遭受的实际损害。
9 T+ @1 W! F: c, B! i: y7 ~
1 @# e) c3 a; y0 Y. K% H( [加拿大运输局应该在今天提交法院文件,但该局拒绝对此发表评论。
% ?5 }. q8 L* \7 ~( j' l2 ^7 y. U6 Q/ n' [& o3 U! Z: p+ M
|
|