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2019年伊始，0 p, u6 j4 Z. K) ^' y* T
中国已中断从温哥华港运输加拿大原油！6 t2 M9 b! C& k9 |4 c
7 E* a/ K0 B5 s4 q7 [省选正在如火如荼地进行！各位候选人都摩拳擦掌，妄图称雄阿省。面对各种仍然处于“空头支票”时期的利好承诺，对于广大百姓们来说，摆在眼前最迫切的问题，仍然是“什么时候经济会好起来？什么时候能找到工作？”
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9 X" e/ {- \7 C) J今天再爆出经济的负面消息，继对“油菜籽的全面限制后”，中国对通过温哥华刚运输的加拿大原油的需求在2019年也已经濒临枯竭！ i$ N2 ^& x9 T5 B. y
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这里是著名的BC省Westridge码头，也是Trans Mountain管道的最西端。0 ]4 f/ ^ j! y" l+ [& _
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虽然加拿大政府不断地希望将管道容量翻倍，但记录显示，Westridge出口的原油数量自2010年达到峰值以来，正在逐年下降。
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西蒙弗雷泽大学的物理学名誉教授David Huntley，通过监测BC省本拿比Westridge码头的油轮运输情况后表示，自2019年1月1日起到目前为止，只有3辆加油机从该码头装载原油，没有一辆运往中国。& _3 b) G" ]+ w
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而仅在2018年，中国就从这里购买了650万桶原油（12艘邮轮），这一数量占据了2018年从BC省输出原油的近1/3（2018年这里输出的原油总量为48艘邮轮）！, P- [# P# d/ o9 e+ r. f) t
& J U8 b. |; N( E6 q: v2 n' d& i" a+ |而根据此前的纪录，在2008至2018年之间，中国几乎每年都会从BC省进口原油（除了2016和2017年）。" n4 [( v* b# q$ \9 s0 Z4 c; B
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对此，业内人士的解释有两个方面：. n, [, d, W) V* ~% \
8 U4 {2 F% \+ [8 s9 j V ]其一，阿尔伯塔省省长通过减产使得原油价格从低点回复到正常，使得价格升高，失去了部分“由低价”带来的市场竞争力。
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举例来说，2018年5月18日，每桶Western Canadian Select 原油的价格为58.37美元，而到了2018年11月28日，同样每桶同品质原油的价格竟然暴跌到了11.29美元！而目前，随着政策的调控，上周每桶WCS的价格由回升到了53.75美元！
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其二，也有部分人士认为，这一现象多少是受到了目前中加关系正处于敏感时期的影响。; L" `1 f/ u* T2 }# ~; v3 ?
" _/ L( T6 l4 ]7 Q# WKevin Birn，是 IHS Markit 在卡尔加里的副总裁，他在今天接受采访时表示，“大家都在关注我们的原油是否会进入到中国，但是其实除了中国，它还会去往日本、印度、韩国、美国的加利福尼亚和墨西哥湾沿岸！”
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他称，中国并不是我们的很大的客户，“阿尔伯塔塔省每天出口约400万桶原油，其中大部分销往美国”，目前的数据显示，目前其一半的原油会在Sumas码头卸载，并通过管道输送到华盛顿的炼油厂。, B- S, p. b0 D# E
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0 [4 S4 e8 O: S ?0 [8 D3 s9 B9 f而目前，全球每天消耗的原油数量为1亿桶。
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诺特利称穿山油管的项目，
' r8 i3 E0 m( ]0 P4 _! |& ` 将于5月获得联邦政府的批准！# ]( M! T8 }- j
: l$ \5 D* w" ?# ]今天，NDP的领导人Rachel Notley再度爆出了“重磅消息”！
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她称 “预计穿山油管Trans Mountain扩建项目即将在5月获得联邦政府的批准！今年秋天将开工！”
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这是今天， Notley在参加16214 118 Ave.的竞选活动中抛出的一颗“炸弹”，周所周知，Trans Mountain管道可以说是NDP政府的支柱项目，她形容为“穿山管道，是我生命的斗争”！
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: o8 {( b9 `8 [6 n8 A她称“自己的预测是基于渥太华制定的时间表”，但是目前在竞选时期，突然抛出这个消息，而且还是“预测”，是否存在有拉选票之嫌疑？恐怕是仁者见仁智者见智。
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6 t6 X' j2 u" A6 D- I( {/ T8 i, v% `好在5月马上就要来了，让我们拭目以待。 |
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狗仔卡
发表于 2019-4-8 15:23
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