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重要通知！本周日（1月27日），埃德蒙顿的LRT服务将全天关闭，以便为
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系统信号测试提供方便！9 ^# D7 r/ @/ C! t
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* O8 H, F! R* C0 h" G$ O' j, r本周日早5点开始，到晚间服务结束的时间，您仍然可以看到LRT在沿线运行，但是千万不要乘坐，这些都是信号测试车，请大家互相转告！
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, K6 y+ Y7 C6 T, ?- x0 D) _/ s: V不同于上一次的6小时，此次信号测试，导致LRT服务终止，将会持续整整一天的时间。
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' j( O# M. _0 Q _未来，埃德蒙顿市预计每个月将会有1.5天的时间，全系统关闭LRT服务，以适应测试。预计全部评估完成需要数月的时间。
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另外还打探到，为了将公众出行影响降至最小，未来所有的封闭测试都将选在周日进行，因此，如果大家有周末需要乘坐LRT出行的，一定要及时调整计划。. J) P f% }3 P& e! O5 K! a
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通过测试后，埃德蒙顿交通服务中心（ETS）期待将在NAIT车站和Churchill之间的LRT线路，每15分钟更换一次公交车。在Capital Line上，每7-8分钟更换一次！
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! |6 f3 F g% e+ c4 {$ u1 ^ 爱城地铁要延展
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2 o2 k( e% r) S4 O# z1 \ 未来直达St. Albert 6 ]3 `8 y/ T. `
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7 {0 v. h( |( M `' b& P8 R近日，政府公布了一份“埃德蒙顿LRT延展计划”，如果按计划进行，未来爱城LRT西北路段将一直延展，从NAIT车站前进到Blatchford，最后到达位于St. Albert附近的Campbell路的停车场！
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项目模拟图+ @9 m: Q: I; m0 W+ [" |3 r
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项目的进程规划中，还包括将在Yellowhead Trail和CN Walker Yard处建设一座名为“Walker Bridge”的斜拉桥。# D$ }/ \+ D X0 \$ V) C2 S
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' O+ K: B# E* m% @7 m$ Q3 y现在的这一路段
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未来的这一路段; }: L3 j. Z# s$ {
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根据目前的规划，这座斜拉桥将有两个大型塔架，用于将桥面悬挂在地面上，塔高月75米，桥全长约为650米。, X$ a7 q9 ^* m% A2 F% L
: s! M# W1 E9 \除了为LRT同行提供方便，还可以为行人和自行车骑行者提供通道。6 U' `# M6 ^: Z V) i
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LRT新计划可能增加交通压力 # n& O$ z |; u4 H/ M+ [
( @1 @, n8 s6 A7 y5 e 南部居民后院可能出现“新高架”) D k5 R# P7 K/ W! f0 c) [
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8 K d/ p- Z+ S, I3 O0 p3 g新的LRT拓展规划中，还计划在113A街和153大道的交叉口处，建设一个三级分离的高架桥，但是此举遭到了不少议员的强烈反对，因为可能会导致南部的一些区民的后院出现“一个高架结构”。: C! X+ Z4 t" M
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^" i0 f" Z9 `7 Q, g! b而且，此举将会占用这一路段原本就压力很大的交通道。
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“他们希望火车能够尽快地进行优化，但不希望它以牺牲通勤交通为代价。”( O$ z7 L3 D$ c1 ~5 k: g
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根据目前的进展状况，目前爱城LRT延展工程的两个阶段为：第一阶段，从NAIT的新站到Blatchford；第二阶段，从Blatchford到Campbell Road。: u5 S- V4 \, @) P! r- j# c0 L' x0 c) }
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目前，城市的工作人员已经开始考虑第一阶段的建筑采购。
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3 p" x. ?6 t% A" ]* T针对此，您怎么看？& U# d1 h3 x! i
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发表于 2019-1-24 17:00
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