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重要通知!本周日(1月27日),埃德蒙顿的LRT服务将全天关闭,以便为$ r- Q' f# _; |2 T- _) u
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系统信号测试提供方便!
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本周日早5点开始,到晚间服务结束的时间,您仍然可以看到LRT在沿线运行,但是千万不要乘坐,这些都是信号测试车,请大家互相转告!* E$ y* M1 O* w* @" c( x! x) v
" a+ Q/ ~, j5 s& I3 Z不同于上一次的6小时,此次信号测试,导致LRT服务终止,将会持续整整一天的时间。: v9 d) R- Z/ O* [
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未来,埃德蒙顿市预计每个月将会有1.5天的时间,全系统关闭LRT服务,以适应测试。预计全部评估完成需要数月的时间。$ @* r3 [8 b1 T/ `( D6 {1 ]
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另外还打探到,为了将公众出行影响降至最小,未来所有的封闭测试都将选在周日进行,因此,如果大家有周末需要乘坐LRT出行的,一定要及时调整计划。
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通过测试后,埃德蒙顿交通服务中心(ETS)期待将在NAIT车站和Churchill之间的LRT线路,每15分钟更换一次公交车。在Capital Line上,每7-8分钟更换一次!$ d' a$ f a% \% Y
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2 [) O9 q& C; ` 爱城地铁要延展 # v9 m" L3 a, d$ _3 A" g
8 X* O* B! o% [ 未来直达St. Albert 0 L6 b( b, \0 Q
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近日,政府公布了一份“埃德蒙顿LRT延展计划”,如果按计划进行,未来爱城LRT西北路段将一直延展,从NAIT车站前进到Blatchford,最后到达位于St. Albert附近的Campbell路的停车场!
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项目模拟图
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项目的进程规划中,还包括将在Yellowhead Trail和CN Walker Yard处建设一座名为“Walker Bridge”的斜拉桥。$ ]1 l% h2 v. G
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* O* c4 Q0 r1 Q现在的这一路段5 c* @4 [1 L S2 U
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未来的这一路段
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2 Y& g: n- B0 ^根据目前的规划,这座斜拉桥将有两个大型塔架,用于将桥面悬挂在地面上,塔高月75米,桥全长约为650米。
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除了为LRT同行提供方便,还可以为行人和自行车骑行者提供通道。' x' p. o; q/ m5 |; A" Z$ C* m
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LRT新计划可能增加交通压力 ) u, \# }: r+ k3 C
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南部居民后院可能出现“新高架”
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新的LRT拓展规划中,还计划在113A街和153大道的交叉口处,建设一个三级分离的高架桥,但是此举遭到了不少议员的强烈反对,因为可能会导致南部的一些区民的后院出现“一个高架结构”。' V* N5 `. `/ _& |, w
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! b; R! [* g! V# s而且,此举将会占用这一路段原本就压力很大的交通道。% K9 `2 r* G- j
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“他们希望火车能够尽快地进行优化,但不希望它以牺牲通勤交通为代价。”% H1 P+ O4 r T7 K- g
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根据目前的进展状况,目前爱城LRT延展工程的两个阶段为:第一阶段,从NAIT的新站到Blatchford;第二阶段,从Blatchford到Campbell Road。7 m4 {0 j! @' U0 j
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目前,城市的工作人员已经开始考虑第一阶段的建筑采购。
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" B. A& K" v Y8 @$ s9 O- Z针对此,您怎么看?
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