刚刚！联邦在爱城NAIT宣布拨款16亿加元，推动阿省石油、天然气行业发展！然而，阿...

片儿刀

阳光明媚的周二，再度传来好消息！

在埃德蒙顿的NAIT学院刚刚召开了新闻发布会，加拿大自然资源部长Amarjeet Sohi和国际贸易多样化部长Jim Carr宣布重磅消息——联邦正式宣布投入16亿加元，以支持和推动阿尔伯塔省石油、天然气行业的发展！


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据了解，这笔资金将主要以商业贷款的形式立即发放。

# {$ t% q& e/ V; a4 `9 o  i  B资金分为几个主要用途：帮助石油、天然气企业投资提升清洁增长；提供贷款和其他方式的资金支持，以帮助加拿大能源企业远离美国，寻找新的市场；投资培训和新兴技术的研发等。
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Sohi在新闻发布会上还宣布——加拿大出口发展局将向各种规模的石油和天然气出口企业提供大约10亿加元的商业融资计划专项资金。
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加拿大商业发展银行同时宣布，将在未来的3年内，再提供5亿加元的商业融资，以帮助“高风险但可行”的小型石油和天然气企业度过当前的“价格差”艰难时期！
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据了解，这笔款项，将帮助小公司提高运营效率、改善运营环境、购买新设备和技术，以及拓展新市场！
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今天的现场还宣布，另有额外的1.5亿加元用于清洁增长和基础设施项目 - 其中5000万加元来自加拿大自然资源部目前的清洁增长计划，这是一项1.55亿加元的清洁技术研发投资基金。
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上月底，阿尔伯塔省原油价格暴跌至每桶$11，引发了业内的恐慌，即使目前阿省的原油价格已从上月末的冰点小幅反弹，但目前的价格也仅仅只是美国德州石油生产商的一半价格——介于$26-$28之间！

根据阿省和联邦政府的说法，目前油价的巨大价格差距，导致加拿大经济每天损失超过8000万加元！
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情况已经迫在眉睫，刻不容缓！
Sohi承诺这笔钱将立即提供。
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此前阿尔伯塔省省长诺特利曾计划购买多达80辆机车和7000辆铁路游轮来扩充运输量（这些预计耗资数亿加元），并宣布于明年1月1日起开始减产8.7%，希望可以有助于拉动价格回升——

而在本月初，联邦政府也表示愿意考虑购买加油车，以帮助阿省通过铁路运输石油。

2 I6 _& \7 t/ `7 C0 Q不过，值得注意的是，在今天的新闻发布会中，并没有提到购买新的石油运输车的计划。而女省长诺特利也并未到场。
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今天代表联邦而来的自然资源部长Amarjeet Sohi，发表了言论如下——

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“我是阿尔伯塔人，我在这里居住了34年，我深知那些正在苦苦挣扎的人们正在面临着怎样的困境。加拿大缺乏建设管道的能力，这是我们目前亟待解决的问题。”
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    今天上午，也有不少石油行业的工作者参加并聆听了发布会。一位自称在阿省石油企业工作了超过20年的员工称——

: x% R' ^# m+ `" H6 U8 ?“太晚了！我觉得太迟了！我已经在这个行业工作了20年。在过去的10年里，它一直走下坡路。“



没有到场的省长诺特利，通过在卡尔加里发布的另外一份声明中提出——“联邦并没有真正聆听阿尔伯塔省和能源部门的真正需求！”

    她表示，增加资本获取“可能”会帮助一些小生产者，但却没有找到问题的根源——如何将阿省的石油有效地推向市场。
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    在声明中，诺特利非常尖锐地表示“我们并不想进一步承担更多的债务，这根本不是解决阿省石油目前困境的有效手段！我们要求的，是让他们取下套在我们身上的手铐！”

联合保守党领袖Jason Kenny称，这项投资“太少，太迟了”！
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: @- U2 j) z& D, p7 F    在新闻发布会上，艾伯塔省的反对派领导人表示，如果特鲁多政府认真对待阿尔伯塔省的能源工作者，真正关心我们的现状，那么他会拒绝BillC-69（改革加拿大能源项目评估体系的立法）和BillC-48（禁止油轮从BC省北部海岸登陆）。

    Jason Kenny称，阿尔伯塔省的新民主党政府犯了一个严重的错误，就是把自己的信仰放在在特鲁多政府的联盟之中，今天的阿省正在为这一错误埋单！
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本周一，大量抗议者聚集在卡尔加里市中心，以支持增加加拿大的管道容量扩充。
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上周日，至少有1500人在阿尔伯塔省北部城市大草原上举行了一场“支持扩充管道集会”，这个北方小城仅有62,000人。
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- f/ f9 m( v" }$ H$ @! [  {: J 阿省能源部长Marg McCuaig-Boyd昨天表示，对于艾伯塔人对管道问题缺乏进展感到的愤怒，她非常理解。

    而今天，代表联邦政府来到埃德蒙顿的Sohi，也表示，最近将要求国家能源委员会审查加拿大目前的管道容量，以确保其尽可能高效地使用，并探讨是否有任何短期措施可以增加铁路运输更多石油的能力。
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    而根据最新的消息，NEB表示将在2019年2月向Sohi提供完整的报告。

YZSUNNY

这个真的是可以有，好消息

Zhujiaolian

工业界好像反应不积极啊？